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がんま＠紺あると
アルトワークス(HA21S横転→HB21S横転→復活)でのジムカーナ参戦とメンテの記録
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2005/09/11
カテゴリ： ジムカーナ
２００５年シーズンを全て終了しました。
１本目はミスコース。
２本目はパイロンタッチ（フチ踏んだ）
あかんやん、と一見思えるんですが、個人的には実りの多い１戦でした。
タイム的にはトップに１秒弱の差で勝っていたのは自分でもびっくり。
というか、最後なのでかなりの勢いで攻め込んだのですが、今回は走っていてかなり楽しかったです。
こういうのを「乗れてる」って言うんでしょうね。
結果は付いてきませんでしたが、来年に繋げられる一戦だったと思いました。
＆車がこういう挙動をすればこういう運転ができるのか～、というのもわかりました。
問題は挙動に関してはそれが結果論ということですね。
こういう走りをすれば速いから、そのためにこういうセッティングをする、というレベルには達していないのです。
色々変えてみて、偶然に出た車の動きがいい方向に繋がった．．．というのが、今までのパターン。
私がなかなか結果に結びつかない理由はこれなんですよね。
まだまだ修行が足りませんわ．．．
１本目はミスコース。
２本目はパイロンタッチ（フチ踏んだ）
あかんやん、と一見思えるんですが、個人的には実りの多い１戦でした。
タイム的にはトップに１秒弱の差で勝っていたのは自分でもびっくり。
というか、最後なのでかなりの勢いで攻め込んだのですが、今回は走っていてかなり楽しかったです。
こういうのを「乗れてる」って言うんでしょうね。
結果は付いてきませんでしたが、来年に繋げられる一戦だったと思いました。
＆車がこういう挙動をすればこういう運転ができるのか～、というのもわかりました。
問題は挙動に関してはそれが結果論ということですね。
こういう走りをすれば速いから、そのためにこういうセッティングをする、というレベルには達していないのです。
色々変えてみて、偶然に出た車の動きがいい方向に繋がった．．．というのが、今までのパターン。
私がなかなか結果に結びつかない理由はこれなんですよね。
まだまだ修行が足りませんわ．．．
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