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がんま＠紺あると
アルトワークス(HA21S横転→HB21S横転→復活)でのジムカーナ参戦とメンテの記録
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2008/01/09
カテゴリ： クルマ
紛らわしいタイトルですが、買った訳ではありません（笑）
ただ最近、競技用とは違うもう１台が欲しいなぁとよく考えます。
とは言っても、年間何千キロも走らないのに（そのうちのほとんどは名阪や鈴鹿の往復なのに）２台持っててどうすんねん！と自問して諦めます。
まぁ、空想を話すだけならタダなので．．．
ということで、現実的に欲しい車ベスト３！
いや、順番は付けられないな。それぞれ目的違うし。
改めて．．．現実的に欲しい車どれか３台！ｗ
Ａ．カプチーノ後期型
やっぱ屋根の無い車に乗ってみたい！
オープンカーは他にもあるけれど、付加価値で考えるとやっぱカプチですね。
・軽自動車＝どうせ滅多に乗らないなら維持費は安い方がいい
・速い＝なんせターボだし、タービン余ってるし。
・Ｂ１で走れる＝いざという時の代車にもなる
Ｂ．アルトワークス（できればＲ）
もうこれは前から言ってる代車。
もしくは最悪部品取り車にもなる（ぉぃ）
一度はワークスＲに乗ってみたいという願望もあり。Ｃ１にもしやすい。
ノーマルミッション（ノーマルファイナル）にしておけば高速道路もラクラク。
ストックパーツだって全部流用できるのでいじるにしても安上がり＝家の荷物減らせる
ただ、同じ車なので、新鮮みと面白味が無い．．．あくまでもジムカ重視ですな。
Ｃ．初代スイスポ
意外と安い！中古で５０万くらいからある。
高年式・低走行距離なので経年劣化トラブルに悩まされない＝気楽
もしくはオバフェン化して３ナンバー取得しても、維持費は大したこと無いとか。
（軽自動車でオバフェンすると白ナンバーになってメリット無いので）
遠出がラクチン。この車なら（ひとまず）エアコンも残すぞ。
たまーには普通車にも乗ってみたい！？という欲望もあります。
軽自動車は十分速いし、裏道もスイスイ、小回りも効いて、普段乗りの動力性能は文句無しなんだけど、周りの車からの扱いが酷いのでノンビリ走れ無いのが欠点なんですわ。
そう思うとやっぱ普通車に乗って気持ちだけ偉そうになんかなりたくねー、とも思うのだが、それも偏見か（笑）
以上、空想終了～！
ただ最近、競技用とは違うもう１台が欲しいなぁとよく考えます。
とは言っても、年間何千キロも走らないのに（そのうちのほとんどは名阪や鈴鹿の往復なのに）２台持っててどうすんねん！と自問して諦めます。
まぁ、空想を話すだけならタダなので．．．
ということで、現実的に欲しい車ベスト３！
いや、順番は付けられないな。それぞれ目的違うし。
改めて．．．現実的に欲しい車どれか３台！ｗ
Ａ．カプチーノ後期型
やっぱ屋根の無い車に乗ってみたい！
オープンカーは他にもあるけれど、付加価値で考えるとやっぱカプチですね。
・軽自動車＝どうせ滅多に乗らないなら維持費は安い方がいい
・速い＝なんせターボだし、タービン余ってるし。
・Ｂ１で走れる＝いざという時の代車にもなる
Ｂ．アルトワークス（できればＲ）
もうこれは前から言ってる代車。
もしくは最悪部品取り車にもなる（ぉぃ）
一度はワークスＲに乗ってみたいという願望もあり。Ｃ１にもしやすい。
ノーマルミッション（ノーマルファイナル）にしておけば高速道路もラクラク。
ストックパーツだって全部流用できるのでいじるにしても安上がり＝家の荷物減らせる
ただ、同じ車なので、新鮮みと面白味が無い．．．あくまでもジムカ重視ですな。
Ｃ．初代スイスポ
意外と安い！中古で５０万くらいからある。
高年式・低走行距離なので経年劣化トラブルに悩まされない＝気楽
もしくはオバフェン化して３ナンバー取得しても、維持費は大したこと無いとか。
（軽自動車でオバフェンすると白ナンバーになってメリット無いので）
遠出がラクチン。この車なら（ひとまず）エアコンも残すぞ。
たまーには普通車にも乗ってみたい！？という欲望もあります。
軽自動車は十分速いし、裏道もスイスイ、小回りも効いて、普段乗りの動力性能は文句無しなんだけど、周りの車からの扱いが酷いのでノンビリ走れ無いのが欠点なんですわ。
そう思うとやっぱ普通車に乗って気持ちだけ偉そうになんかなりたくねー、とも思うのだが、それも偏見か（笑）
以上、空想終了～！
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