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がんま＠紺あると
アルトワークス(HA21S横転→HB21S横転→復活)でのジムカーナ参戦とメンテの記録
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2012/03/13
カテゴリ： ジムカーナ
ふと気付けば締め切り間際でした。
昨夜布団に入ってから思い出し、モソモソと起きてきて申込書を作成しました。
今回、車が直らなかったら見送りかな、と思っていたので、地区戦も無事に走りきれたのでエントリーすることにしました。
昨日の開会式でも部会長のコメントがありましたが、新人紹介キャンペーンの申し込みはまだ１人のみ。申し込み台数も厳しいみたいです。
今回エントリーするEXPクラスは併設クローズドなのでシリーズポイントは無いですが、エントリフィーも１万円とお安く、地区戦の練習にはもってこいです。あわよくば賞金も出る．．．
今まで４駆にはハンデが無かったのですが、今年から２駆４駆混同でハンデ制度が適用されたので勝負にも気合いが入ります。
それに次戦地区戦はEコース、ミドルの開幕戦もEコース。このタイミングで走れるのはラッキーです。
練習会で本数を走るのもいいですが、私は量より質で本番をシミュレートするのが性に合うのでこのクラスはもってこいです。
さー、やっと2012年のエンジン始動です。今年は止まるなよ～（笑）
昨夜布団に入ってから思い出し、モソモソと起きてきて申込書を作成しました。
今回、車が直らなかったら見送りかな、と思っていたので、地区戦も無事に走りきれたのでエントリーすることにしました。
昨日の開会式でも部会長のコメントがありましたが、新人紹介キャンペーンの申し込みはまだ１人のみ。申し込み台数も厳しいみたいです。
今回エントリーするEXPクラスは併設クローズドなのでシリーズポイントは無いですが、エントリフィーも１万円とお安く、地区戦の練習にはもってこいです。あわよくば賞金も出る．．．
今まで４駆にはハンデが無かったのですが、今年から２駆４駆混同でハンデ制度が適用されたので勝負にも気合いが入ります。
それに次戦地区戦はEコース、ミドルの開幕戦もEコース。このタイミングで走れるのはラッキーです。
練習会で本数を走るのもいいですが、私は量より質で本番をシミュレートするのが性に合うのでこのクラスはもってこいです。
さー、やっと2012年のエンジン始動です。今年は止まるなよ～（笑）
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