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がんま＠紺あると
アルトワークス(HA21S横転→HB21S横転→復活)でのジムカーナ参戦とメンテの記録
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2012/05/20
カテゴリ： ジムカーナ
４駆の宿命というか、どうしようもない１戦でしたorz
公開練習がまぁまぁ良かっただけにダメージもでかい、、、今回は動画はチト痛々しいのでパスします。自虐趣味は無いので。
とりあえず、こういうコース設定で手も足も出ない。というのは私としては（自分が）許せないので「無かった事にして次へ」と一言で片付ける訳にはいかず。なんとかするためにポリシーや今後の方針を含めて一旦リセットします。
ただ今回の１戦でハッキリしたのは、やはりターンは１発で処理する必要があり、２回を繋ぎ合わせたところで２，３秒のロスが生じるので攻略の選択肢としては今後無しとします。
今回も２回目のターンで270度は回せているので、やり方によってはもっと回せるはず。
ただ４駆なのでどうしてもロスが多いのは仕方ないので、ターン差を１秒以内に抑え、他で取り返す必要があると考えます。
ただ540度ターンを練習する機会がなかなか無いのが難点。
今年の練習会に至ってはターンが無い場合がほとんどなので、融通の利く練習会を選んでいく必要もあり（JCRCさんに期待？）
しかし両手を縛られてフルボッコにされたようなこの悔しさは絶対忘れない。
しばらく時間がかかるにしても、年内中にこの課題を片付けます。
公開練習がまぁまぁ良かっただけにダメージもでかい、、、今回は動画はチト痛々しいのでパスします。自虐趣味は無いので。
とりあえず、こういうコース設定で手も足も出ない。というのは私としては（自分が）許せないので「無かった事にして次へ」と一言で片付ける訳にはいかず。なんとかするためにポリシーや今後の方針を含めて一旦リセットします。
ただ今回の１戦でハッキリしたのは、やはりターンは１発で処理する必要があり、２回を繋ぎ合わせたところで２，３秒のロスが生じるので攻略の選択肢としては今後無しとします。
今回も２回目のターンで270度は回せているので、やり方によってはもっと回せるはず。
ただ４駆なのでどうしてもロスが多いのは仕方ないので、ターン差を１秒以内に抑え、他で取り返す必要があると考えます。
ただ540度ターンを練習する機会がなかなか無いのが難点。
今年の練習会に至ってはターンが無い場合がほとんどなので、融通の利く練習会を選んでいく必要もあり（JCRCさんに期待？）
しかし両手を縛られてフルボッコにされたようなこの悔しさは絶対忘れない。
しばらく時間がかかるにしても、年内中にこの課題を片付けます。
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