講談社週刊「SL鉄道模型」の考察 | 模型化資料館２-鉄道模型工作日記-

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2012年01月30日

講談社　週刊「SL鉄道模型」の考察

(4)

テーマ：模型鐵道(697)

カテゴリ：鉄道模型：レイアウト製作

　ブログ久々なHAKKINYANです。こんにちは。

　いやぁ、ほんとブログご無沙汰してます。m(_"_)m
　正直、鉄道模型熱、ちょっと冷めてまして…。
　息子君とお座敷運転会はちょこっとやっていたのですが、それ以外はまったくやってないです。
　工作なんてもう…。

　で、今回は久々に書いてみる気になりましたので。
　年末年始のご挨拶もろくにできず、申し訳ございませんでした。m(_"_)m

　この先、ブログに無事復帰できるかわかりませんが、お暇なら覗いてやってください。

　さて、本題です。m(_"_)m

　はぁ～い、楽しい模型でぇ、みんなぁ～、はっぴはっぴはっぴぃ～。

　まずは、例のごとく創刊号はつまみ食いします。安いですから。
　今回は鉄コレ第１弾の機関車のパンタグラフと除いて蓄電池仕様とした電気機関車（の設定）です。
　ちょっと無理ないですか？(￣▼￣)ノ＿彡☆ばんばん！

　で、このSL鉄道模型ですが、何が魅力かというと、やはりターンテーブルでしょう！
　もうね、コレだけ欲しいんです。そこが狙いだった！
　もちろん、切り替え方式の異なる手動ポイントも魅力。

　そのターンテーブルですが、付属の蓄電池機関車は、どうやら乗る長さのようです。
　しかし、肝心の50号連続読破でもらえる（厳密には買うんだよな…）SLはB20もどきのパーシー流用って感じのオリジナル機関車です。
　これがちょっと気に入らない。正直、かっこ悪いです…。
　しかも入れ替え用クラスの機関車が本線走るのはどうなの？

　と言うことで、やはり本線はＣタンククラスが走らないとねぇ。

　マイクロのC11、C56、KATOのC11で急曲線チェックです。

　本線の曲線のＲが、写真ではよくわかりませんが、まぁR140でしょう。
　まずはKATOのC11。R177から順にR140へ突入。

　えっ、R177ですでに動輪浮いてます。OUT！
　残念です。

　続いて、マイクロのC11とC56。

　こちらは、難なくR140を通過しました！
　これで本線はC11が走ることに決まりです。
　ワールドのB20-10も、この際作れればいいなと企んでおります。

　ちなみに、長さを検証するの忘れました。
　C56はちょっと長いかな？
　後日、蓄電池機関車と並べて比較してみよっと。

　さて、今回のSL鉄道模型。
　レベルは第２弾少年時代より、簡単なようです。バラスとも撒きませんし。
　しかし、レールがいっぱいになったので、総額は120,000円超。
　ちょっと高いな。

　で、現在悩み中です。
　と言うのも、息子君がやりたがってるんです。
　一緒にできたらいいなと、ちょっと思ってたり。
　それに冷めてる模型熱が復帰できればいいなと。
　と言うことで、ちょっと読破しようモードに傾いてます。
　もちろん、バラスト撒いたり、手を入れたりしますよん！

　さぁ、どうしようかな？

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　そして、ついでですが、第２弾の「少年時代」についても検証してみます。
　もう、読破でもらえる車両の期限が切れているので、いまさら全部は買っても遅いです。
　でも、つまみ食いしてたり、ジオコレ買ったけど使ってないのが、かなりあります。
　ベースボードとか、オリジナル品を数回分買えば、なんか全て揃ってできそうです。
　幸い、さかつうと楽天ブックスで、今でも買えるんです。
　と言うことで、必要な号は十数号分だけでいいことが判明しました。
　こちらも、今更ですがやってみようかな。
　早速、たまったポイントでポチです！

週刊鉄道模型　少年時代　第75号　発売日：2011/2/24　付属パーツ：里山交通　キハ1501形ディーゼルカー

　さて、鉄道模型、復活なるか？

　みんなも作ってアラモード！　ばいばーい！

講談社週刊SL鉄道模型製作日記の目次
　※今までの、SL鉄道模型関連の日記一覧を整理した目次を作ってみました！

次回、第２、３号　の日記はこちら！

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最終更新日 2012年03月15日 22時27分37秒
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■コメント

Re:講談社　週刊「SL鉄道模型」の考察(01/30)

キハ２８号さん

ご無沙汰です。
最近僕もSLに取り付かれています（笑。
やっぱりターンテーブルだけほしいっす。
ではでは。
(2012年01月31日 14時11分11秒)

返事を書く

Re[1]:講談社　週刊「SL鉄道模型」の考察(01/30)

HAKKINYAN さん

キハ２８号さん
＞ご無沙汰です。
○ホント、ご無沙汰しております。m(_"_)m
＞最近僕もSLに取り付かれています（笑。
＞やっぱりターンテーブルだけほしいっす。
＞ではでは。
○周りの方もみんなそういってますね。（＾ｖ＾）フフフ。
　このターンテーブルは手動で、全長が短いみたいです。C11が乗るかが境でしょうか？手動でもギヤとハンドルで遠隔操作したいなと企んでいます。
(2012年01月31日 14時26分23秒)

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Re:講談社　週刊「SL鉄道模型」の考察(01/30)

うなぎ登りさん

総額を考えるとねぇ(-“-;)うーん

ＳＬは８両あるけどターンテーブルはありません(ﾉ_･､)
欲しい・・・。
(2012年01月31日 16時13分35秒)

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Re[1]:講談社　週刊「SL鉄道模型」の考察(01/30)

HAKKINYAN さん

うなぎ登りさん
＞総額を考えるとねぇ(-“-;)うーん
○割高はしょうがないんですかね。コンスタントに作れることが長所ですから。そのお代だと思って…。
＞ＳＬは８両あるけどターンテーブルはありません(ﾉ_･､)
＞欲しい・・・。
○ターンテーブルはやっぱ魅力的ですよね！(*￣∇￣*)エヘヘ。

(2012年02月01日 13時10分32秒)

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