2018.08.03
テーマ： 海外旅行・トレッキング体験記(667)
カテゴリ： カテゴリ未分類
キルギスアドベンチャーは、いよいよ最大のイベント、ヘリコプターに乗って標高約4000メートルの南イニルチェク氷河ベースキャンプ（BC）に向かうことになりました。
夜半の雨で運航取りやめになるのではないかと心配していましたが、当日朝はよく晴れ、風も殆どなく、絶好のフライト日和となりました。
なお、このツアーでは予備日が設けられており、
(1)1日目に飛べた時は、氷河BCで1泊し、翌日は麓のカルカラ谷キャンプ地で1泊し、アルマティに向かう（アルマティ深夜発のインチョン経由の飛行機で帰国）。
(2)1日目に飛べず2日に飛べた時は、氷河では1泊せずにその日のうちに麓のカルカラ谷キャンプに戻る。
(3)1日目も2日目も飛べなかった時は、氷河BC行きは諦める。
となっていました。もっとも、上記の予備日設定は、（1）の場合は翌日、(2)の場合は当日に、麓に下りる帰りのフライトが運航することを前提としています。(1)で翌日に帰れなかった場合は、氷河BCで連泊し、翌々日朝のフライトで麓に下りてその日のうちにアルマティに向かうことが可能ですが、翌日と翌々日のいずれも飛ばなかった時は、ツアーの日程通りには帰国できないことになります（このほか、インチョン行きの飛行機が水曜、金曜の週2便であることも考慮する必要あり。）
結果から先に申しますと、私たちのツアーでは、1日目は無事に運航したものの、2日目と3日目は悪天候となり、けっきょく氷河BCで3連泊、2日後のインチョン行きで帰国することになりました。
※以下の飛行中の写真は、ヘリの後部の丸い穴（ガラス無し）から撮影したものです。
【対岸のカザフスタンからヘリが飛来】
【ヘリ後部の丸い穴から撮影。眼下には、最初は針葉樹の山、途中から雪山と氷河が見えた。】
【氷河BCに到着】
夜半の雨で運航取りやめになるのではないかと心配していましたが、当日朝はよく晴れ、風も殆どなく、絶好のフライト日和となりました。
なお、このツアーでは予備日が設けられており、
(1)1日目に飛べた時は、氷河BCで1泊し、翌日は麓のカルカラ谷キャンプ地で1泊し、アルマティに向かう（アルマティ深夜発のインチョン経由の飛行機で帰国）。
(2)1日目に飛べず2日に飛べた時は、氷河では1泊せずにその日のうちに麓のカルカラ谷キャンプに戻る。
(3)1日目も2日目も飛べなかった時は、氷河BC行きは諦める。
となっていました。もっとも、上記の予備日設定は、（1）の場合は翌日、(2)の場合は当日に、麓に下りる帰りのフライトが運航することを前提としています。(1)で翌日に帰れなかった場合は、氷河BCで連泊し、翌々日朝のフライトで麓に下りてその日のうちにアルマティに向かうことが可能ですが、翌日と翌々日のいずれも飛ばなかった時は、ツアーの日程通りには帰国できないことになります（このほか、インチョン行きの飛行機が水曜、金曜の週2便であることも考慮する必要あり。）
結果から先に申しますと、私たちのツアーでは、1日目は無事に運航したものの、2日目と3日目は悪天候となり、けっきょく氷河BCで3連泊、2日後のインチョン行きで帰国することになりました。
※以下の飛行中の写真は、ヘリの後部の丸い穴（ガラス無し）から撮影したものです。
【対岸のカザフスタンからヘリが飛来】
【ヘリ後部の丸い穴から撮影。眼下には、最初は針葉樹の山、途中から雪山と氷河が見えた。】
【氷河BCに到着】
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