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S201P ハイゼット トラック エアコンガス 入れ替え
社用車のハイゼットトラックですが今は父親の足と化してます。その父がとにかく暑いからエアコンを何とかしろ！と文句を言ってくるのでコンプレッションゲージを繋ぎガス圧を見ましたがまぁ基準値くらいで添加剤を入れてみましたが1度くらい下がっただけであまり効果がなくガスを入れ替える事にしました！！とりあえず温度を測ります。外気温29度エンジン暖気後15分測定で17.5度と少し冷風を感じますが車内は暑いです。ガスを回収すると大量のオイルが出てきました…もしかしてオイルが多すぎて冷風が出なかったのか？前のオーナーの仕業です（笑）15分、真空引きして30分リークがないか放置しましたが漏れは無いようでした！！規定量の300gガスを入れて外気温29度エンジン暖気されているのを確認して15分測定で11.3度まで下がりました！！
2026.07.26
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C26 セレナ 車検
K様のセレナですが車検満了日間近にスマートキー紛失スペアのスマートキーも無い状態でしたが何とか車検が切れた1ヶ月後に鍵の専門業者様に出張で作ってもらえて2日前に仮ナンバーで入庫左タイロッドエンドブーツが破れてましたが念のため左右交換しただけで本日、無事に車検通過スマートキー制作でお金が掛かっていたので安く車検を通せてよかった！！
2026.07.24
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JG1 N-ONE ナビ配線 確認 エアコンルーバー 加工
今日は家の用事で母と和歌山へ出掛けていましたが予定より早く帰宅したのとS様のN-ONEに付けるナビの必要になる配線類も届き出したので確認しておきました。地デジのフィルムアンテナとケーブル、ラジオ変換ハーネスは社外品の新品を用意しました。ステアリングリモコン対応の電源カプラーと純正バックカメラの変換は中古品が手元にありました。これで、だいたい必要な物は揃い念の為ナビの動作確認をしてからパネル加工に入ります。で、まだ明るかったのでS様、注文のベンツ用エアコンルーバーを加工取り付け大きさも大変でしたがルーバーが長すぎて奥行きの加工が大変でした！！アンビエントも綺麗に光りました！！少し角度の調整は必要ですがエアコンルーバーの加工はほぼ完成です。【フロントSET】W222 後期型 エアコンルーバー アンビエントライト フロント ベンツ メルセデスベンツ 社外品ラジオアンテナ変換コード ホンダ マツダ スズキ 2065互換 カーナビ 社外ナビ 接続 JASO カーオーディオ GT13 角型 グレー 灰色 カプラー 2P コネクター 配線 ステップワゴン N-BOXカスタム N-ONE フィット フリード CX-5 ジムニー スイフトスポーツホンダ オーディオハーネス 24P ナビ 取付 配線 変換 キット ステアリングリモコンスイッチ ステリモ HONDA N-ONE H24.11〜 【O11】'21ナビ ケンウッド 彩速ナビ対応 フィルムアンテナフルセット 地デジ ケーブル4本+フィルム4枚 セットフルセグ MDV-S708 MDV-S708L MDV-S708W MDV-M808HD MDV-M808HDW 補修 載せ替え 両面付 テレビ 補修 コードENDYエンディー 東光特殊電線 EJC-330H バック信号コネクター ホンダ車 N BOX (H.27.7〜)ナビ装着用スペシャルパッケージ装着車 ナビゲーションへの車速・バック・パーキング信号を接続
2026.07.15
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JG1 N-ONE ナビ取り外し
僕のエブリィにはケンウッドの8インチナビを付けていましたがアルパインのフローティングナビに変更し外した8インチナビを事務所に置いているとS様が「買うから付けて」との事になりましたがナビは少し古いので差し上げる事にしましました。しかしN-ONEに8インチナビを付けるのは大変です！！8インチナビ用のパネルは売っているのですが結構、お高いので純正を加工します。まっ、とりあえず純正ナビを外さないとお話にならないのでサクッと外してパネルね加工準備に入ります。
2026.07.14
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DA17W エブリィワゴン スマホホルダー 変更
自分のエブリィワゴンですが今まではAピラーのアシストグリップに付けるメタルワークス ナカミチ製のDA17専用スマホホルダーを使っていたんですがアシストグリップを社外のアルミ製にしたら角度が合わず取り付け不可となったので別タイプの物に変更しました。このスマホホルダーでもアシストグリップを社外品に変えているため付属しているボルトでは取り付けできずM6の長さ70mmに変更して取り付けました！！細かく角度を変えれるので便利です。エブリイ DA17V DA17W 運転席側 携帯ホルダー スマホホルダー エブリー エブリィCartist トヨタ ハイエース 200系 スマホホルダー HIACE スマホスタンド 携帯ホルダー マグネット式 アシストグリップ固定 車載ホルダー 360度回転 落下防止 2004年~ コンパクト 縦横向き可 パーツ 内装 アクセサリー 取付簡単
2026.07.13
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JG1 N-ONE アッパーマウントブッシュ 取り付け
S様のN-ONEです。数ヶ月前から駐車するときなどハンドルを切るとコトっと異音が出ていたようでした。そして現在は走行中にもコトコト異音が発生し最初は車高調からだと思って点検していましたがアッパーマウントブッシュに隙間があるのを発見！！純正を注文しようと思いましたがココの隙間は定番のようでまた同じ事になるのは目に見えているしなーと思い今回は社外品のアッパーマウントブッシュを用意しました。取り付けは挟むだけなので簡単です。ウレタン系のゴムなので割れ防止のためシリコングリスを塗っておきました。挟んで作業終了異音は無事になくなり静かになりました！！フロントマウント 強化アッパーシート (N-ONE) JG1-4 【商品一覧】 1台分 フロント 強化ブッシュ アッパーマウントブッシュ エーテル系ウレタン ショック サスペンション マウントシート アッパーマウントシート スペーサー 隙間 パタつき ふらつき 解消 強化 エヌワン
2026.07.08
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DA17W エブリィワゴン オイル交換
数日前から足廻の異音がするため点検とオイル交換をしてしまいます。スタビライザーに付けてる強化スタビブッシュが怪しかったのでスタビ付近から点検してるとスタビリンクのナットが緩んでました…しっかりネジロック塗っていたのにもう一度、清掃してネジロックを塗り締め直しておきました。しばらく様子をみます。そしてオイル交換今回使ったオイルはKixxのG1 5W-30です。韓国製オイル2000円代で買える化学合成油です。どんなもんなんでしょうか？オイルジョッキに移した時5W-30にしてはサラサラした感じでした。
2026.07.08
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DA17W エブリィワゴン シーケンシャル ドアミラーウインカー 加工 取り付け
MH34S ワゴンRスティングレーに乗るI様からドアミラーを擦ってしまいドアミラーウインカーが割れたので純正に交換してほしいと連絡があり割れた方だけ殻割りしてエブリィに流用しようと考えていたのが約2年前の事です（笑）シーケンシャルウインカーが好きな訳でもないので手付かずの状態でしたが今回、新しい超音波カッターを購入したので使い心地を試すため加工します。これは廃車になったパレットSWから外したドアミラー今回、部品取りになってもらいます。使うのはウインカー部分と配線カプラーです。とりあえず本題超音波カッターの使い心地を見るために殻割りから始めました（笑）レンズを保護して溶着最後に念のためのコーキングコーキングが乾けば加工は完了！！次にドアミラー本体の加工です。付けるシーケンシャルウインカーは初期型エブリィのウインカーは後期型となりカプラー形状とウインカー本体裏側の形状に違いがありそのままでは取り付けできないので画像の🔴部分をリューターで削りました。最後に初期型のカプラーに入れ替えて動作確認後カバーを付けたら完成になりますがどうせならとカバーも交換します。かなり前から黒にしたかったのですがDA18Wのエブリィのミラーが黒そのまま黒にするとDA18に憧れてるみたで（笑）X BEE純正の濃いガンメタにしてみました！！ガンメタミラー気に入ってます！！ウインカー点灯何気に手間が掛かってます（笑）
2026.07.05
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JG1 N-ONE パフォーマンスダンパー 取り付け
S様のN-ONEです。今回はパフォーマンスダンパーの取り付けです。パフォーマンスダンパーとは走行中に発生する微振動を吸収して乗り心地を向上させる部品です。今回、取り付けするのはN-ONE専用ではなく他車種流用品です。フロントはクロスメンバー付近に取り付けリアはリアシート固定ボルトを利用して取り付けました。異音の確認も含めて乗り心地確認のため試乗してきましたが効果絶大です！！このN-ONEは足廻りを煮詰めて吊るしの状態より車高を落ちるようにして乗り心地も改善させましたが当然ですがノーマルより跳ねます。その跳ねが確実に軽減しています。簡単に言えばバネレート下げた感じになりました。これがノーマル車両で体感できるのかは分からないのと今回は流用品を安く買われましたが専用品は高額なので、その金額を出す価値があるのかは人それぞれの感覚ですね！！
2026.07.01
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JG1 N-ONE デイライト減光
先日、ヘッドライトを加工したS様のN-ONEイカリングをデイライト化したのですが昼夜問わず明るさが同じなのでスモールON時に減光するようにしました！！使った部品はLED減光ユニットです。精密ドライバーを使えば減光時の明るさを調節できます。スモールOFFスモールONいい感じになりました！！ウインカーの明るさはスモールON、OFF関係なく同じです。＼眩しい光を暗くしたい時はコレ！／ 日本製 減光ユニット リレー 明暗 調光 調光器 調光機 減光機 減光器 切り替え 切り換え スイッチ 無段階 調整 調節 ダイヤル 1個 車 自動車 12V LED カスタム パーツ 夜間減光 LEDテープの減光など
2026.06.22
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JG1 N-ONE ヘッドライト加工 取り付け
S様のN-ONEです。左ヘッドライト取り付け部破損のため走行中ヘッドライトが揺れるとの事で色々作業をして取り付けます。付いている左ヘッドライトは取り付け部が破損していますがレンズが綺麗なのでレンズだけ使います。ベースになるヘッドライトは取り付け部などに破損はありませんがレンズがかなり傷と劣化があります。裏面とプロジェクターなどを使います。最後に部品取りになるヘッドライトはインナーブラック加工がされ社外品のイカリングが付いています。左右あるのですが左側ヘッドライトのプロジェクターが破損しているのでバーナー取り付け不可インナーブラックのリフレクターと社外品イカリングを使います。3個のヘッドライトを使いいいとこ取りで1個のヘッドライトを作ります。いきなり完成です。一気にやらないとモチベーションが保てません（笑）殻割りはダンボールにヘッドライトを入れヒートガンを使います。約15分くらい時間が掛かるのでその間に車側の配線作業などやってしまいます。なんとか半日で完成しました。デイライトにしたので車内から配線を引くのが手間てした！！ウインカーも問題ありません！！ハイフラ防止抵抗が必要になります！！後日、ヘッドライトを磨きコーティングしたら完成です。初代 N-ONE 用 ウインカー連動機能付きイカリング、取り付けキット。純正のイカリングの5倍以上明るくなります。JG1 JG2 アイライン デイライト ホンダN-ONE JG1 / JG2 LED ハイフラ抵抗 ウインカー バルブ ハイフラ キャンセラー リレー 抵抗 LEDバルブ ウインカーリレー フロントウインカー
2026.06.17
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DIXCEL 軽自動車用ブレーキパッド＋ディスクローター DA17W用
2週間ほど先にDA17W エブリィワゴンのブレーキパッドとローターの交換作業が入っています。最近、急に部品の仕切りが上がったりするため少し早めに仕入れました。値段だけを考えたら海外製の部品もありますが指定がない場合はディクセル製を使っています。スズキ キャリィ / エブリィ 用 フロントブレーキパッド・ローター（運転席 助手席用セット） DIXCEL ディクセル KSセット キャリィ / エブリィ DA17V 15/02～ フロント 用 KS710824025
2026.06.11
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JG1 N-ONE 無限 ドアハンドルプロテクター 取り付け
S様のN-ONEになります。今回も色々と作業するのですがまず、最初に無限のドアハンドルプロテクター Mサイズを取り付けます。パーツクリーナーやシリコンオフを使い脱脂してから貼り付けるのですが位置合わせがすごく難しいです！！バッチリ位置が合えば綺麗に貼れるのですが微妙にズレるとシワが入るのでヒートガンで少し温めて伸ばす感じで貼ります。僕は2箇所成功し、2箇所失敗してヒートガンで温めて貼りました…爪傷防止のプロテクターですがカッコイイです！！【割引クーポン配布中】無限/MUGEN ドアハンドルプロテクター Mサイズ 商品番号：08P48-XG8-K0S0-M
2026.06.01
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DA17W エブリィワゴン フジツボ マフラー 取り付け
自分のエブリィワゴンですがHKSのマフラーからフジツボのマフラーに変更しました！！せっかくなので見比べてみました。上がフジツボで下がHKSです。1番、目に付くのはタイコの大きさです！！フジツボはかなり大きいくて消音効果が高そうです。その次に気になったのがフジツボの方がパイプがストレートぽくてHKSは45φでフジツボは50φでした。出口は、どちらも2本出しですがHKSは真円でフジツボはオーバルです。出口は、こんな感じになります。乗った感じはHKSと大きな差はありませんでしたが音量は静かになりました。FUJITSUBO フジツボ マフラー A-K エブリイワゴン ABA-DA17W H27.2～ R06A ターボ 2WD・4WD ※沖縄・離島は送料要確認 ※個人宅発送可
2026.06.01
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DA17W エブリィワゴン オイル、エレメント交換
自分のエブリィワゴンのオイル、エレメント交換です。今回はモリドライブのサイレント＋前回はモリドライブのセレクションを使いましたが自分のエブリィには合っていないような気がしました。合っていないと思った理由はエンジンの雑音が大きくなった気がして1000キロ超えた頃くらいからトルクの落ち込みを感じられました。なので今回は同じモリドライブですが銘柄の違うオイルを選びました。モリドライブ エンジンオイル サイレントプラス 5W-30 3L SP GF-6A 全合成油 四輪車 軽自動車 ルート産業 MORIDRIVE
2026.05.14
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DA17W エブリィワゴン アシストグリップ交換
僕はミニバンなどに付いてるピラーのアシストグリップが嫌いです！！ミニバンに乗っていた時期もありましたがピラーにアシストグリップが付いていないエスティマやオデッセイでした！！でも、今乗っているエブリィにはアシストグリップが付いています…エブリィに乗り始めた頃は外してFRPでピラーカバーを作ろうか？とも思ってきましたがDA64も含めてエブリィ歴も数年ともなればアシストグリップにも慣れてきました（笑）しかし、純正のプラスチックで安物くさいアシストグリップには我慢ができずアルミ製のアシストグリップを購入しました！！しかもDA64用です。DA64もDA17もアシストグリップに違いはないだろう？と思って買ったのですがそのまま付けようとすると隙間だらけで付ける事ができません…恐らくDA64にも付かないと思います。そもそも無加工で取り付けできるとも思ってなかったので加工を開始！！とりあえず削りまくりました（笑）削っては仮合わせを繰り返しなんとか取り付け完了！！ボルトはM6 長さ50mmに変更しました！！[青 紫 赤 銀 金 黒] エブリイ DA64W DA64V アルミ製 アシストグリップ 運転席 助手席 左右セット 全年式 モデル対応 フロント
2026.05.12
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JG1 N-ONE ツィーター埋め込み
S様のN-ONEです。S様がN-ONEを購入されてすぐにツィーターを埋め込みしていました。この埋め込みをした時実は実車がなくこんなもんかな？で埋め込みしたので外向きになり角度が悪くずっと作り直そうと思い数年が経っていました。今日は時間に余裕があったので空いた時間を利用して作り直しました。僕はオーディオ屋さんじゃないので何となくで作ってます。向きは運転席、助手席の真ん中に向かう感じで位置決めしました。グルーガンで枠を固定して割り箸で隙間を埋めてエポキシパテで形を作り最後にスエード生地を貼ります。完成は、こんな感じです。ツィーターの向きが変わるだけで音質がかなり変化します！！
2026.05.10
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GP5 フィットハイブリッド クスコ ロワアームバー Ver.1 取り付け
R様のフィットハイブリッドです。先日、走行中に車体下よりバタバタ音がするとの事で下廻りを点検をさせて頂くとアンダーカバーのプラスチックピンが2箇所無くなっていてタイヤハウス内のカバーピンも爪が折れ抜けそうになっていました！！その日は中古のピンで応急処置をして全てのピンを注文し本日交換となったのですがR様、数年前にクスコ製のロワアームバーを購入されていて放置していたようです。まぁ、半分ついでみたいな物なので取り付けしました。アンダーカバーの加工は必要ですが30分ほどで取り付け完了！！車の動きがどう変わるのか楽しみです！！CUSCO クスコ ロワアームバー Ver.1 フロント フィットハイブリッド GP5 2013年09月〜 LEB 1.5 FF
2026.05.09
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DA17W エブリィワゴン スタビリンク移動キット 取り付け
中古ですがオウジファクトリー製のスタビリンクリンク移動キットを購入しました。5万キロ近く使われてたのでブッシュは変形しヘタってます。スタビリンクのブーツに破れはなくボールジョイント部分も大丈夫そうでしたがスタビリンク、スタビリンクブッシュは新品を購入オウジファクトリーさんでも補修部品で売ってますが左右ともなると結構なお値段なので安い社外品を購入しました。スタビリンクまでオウジファクトリーさんが作っているわけではないので他社種流用だろうと思い長さを測って同じ長さのスタビリンクを購入しました。いよいよ取り付けですがブッシュにはシリコングリスを塗っておきました。仮付け状態です。DA17用といってもショップのオリジナル品なので 微調整は必要となりますが ボルトオンなので取り付けは簡単でした。スタビリンクを移動して運転してみた感想はまず、ハンドルが軽くなり応答性が良くなりました。あと、乗り心地が良くなった！！純正のスタビリンクはショックに付いているので乗っていても気になるまでいかないくらいの微振動がありましたがその微振動がなくなりました！！乗り心地を良くしたい人にはオススメです！！新品は高いけど…
2026.05.04
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ストレート トルクレンチ プリセット式
久々にトルクレンチを購入しました。今までは1Nm〜20Nmのトルクレンチと20Nm〜50Nmのトルクレンチを使い分けていましたが車で使うのは10Nmからが多いのでストレートのトルクレンチ プリセット式10Nm〜60Nmのワイドレンジの物を購入しました。
2026.05.01
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JG1 N-ONE ドアスタビライザー
S様のN-ONEです。前から希望されていたドアスタビライザーの取り付けです。セット内容です。1台分用意しました。まずドアストライカーをT40のトルクスを使い外します。ドアスタビライザーを取り付けます。トルクは23Nmです。次はドア側です。T30のトルクスを2本外してプレートベースを取り付けします、締め付けトルクは6.5Nmです。最後にプレートA、Bを取り付けて完成です！！リア側はこんな感じになります。これで剛性が上がるのか？と聞かれるとよじれ感が少なくなり悪くなっていません！！
2026.04.30
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DA17W 強化スタビライザーブッシュ 取り付け
汎用の強化スタビライザーブッシュを購入したので交換してしまいます。DA17Wのスタビライザーは約20.8mmなので内径20mmの強化ブッシュにしました。左側は簡単に交換できますが右側はメンバーを下げて工具を駆使しないと外せないので少し大変です。右側左側作業時間は1時間ほどでした。左側が純正新品、右側が純正中古です。
2026.04.27
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JG1 N-ONE ナンバー灯 交換
S様のN-ONEです。ナンバー灯をLEDに変更しているのですが最近、チカチカしてるようなので交換します。リアゲートに付いてる内張りリアワイパー、ワイパーモーター、ボルト1本を外してガーニッシュを浮かせます。ここまでしないと社外品のLEDライトを外す事ができませんでした…点前が付いていたLEDで奥が交換するLEDで同じ物で、このLED爆光です。取り付けて動作確認あとは外した物を取り付けして作業終了です。N-BOX N-BOXカスタム JF1 JF2 N-BOX+ カスタム N-WGN N-WGNカスタ JH1 JH2 LED ライセンスランプ ナンバー灯 1ピース ホンダ タイプA N-ONE JG1 JG2 N-BOX スラッシュ JF1 JF2 車種 専用設計 爆光 6500K Eマーク HONDA
2026.04.25
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JG1 N-ONE フロントバンパー修理
S様のN-ONEですがフロントバンパーと左フェンダーの部分が浮いてきます。原因は固定用ネジ穴部分が千切れているからです。N-ONE購入当初は切れているだけでしたがホーン交換、エアコン修理などでバンパーを脱着しているうちに千切れてしまいバンパーを押さえて固定しても数キロ走ると浮いてきます…前から何とかしたいと言われていたので預かっている間に何とかします。用意したのは重曹、瞬間接着剤、マーキング用結束バンドです。セリアで買ってきました！！まずマーキング用のタブだけハサミで切り瞬間接着剤と重曹を使いくっ付けます。瞬間接着剤の上から重曹をふりかけるとガッチガチに固定できます。タブはバンパー裏側に貼って下さい上側に貼るとバンパーがはまらなくなります。ネジを通すための穴をあけてバンパーを元に戻せば完成です。作業時間15分、材料費330円でした！！
2026.04.24
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アルパイン BIG X 保護フィルム
ようやくアルパイン BIG Xに保護フィルム貼りました。強化ガラスタイプの保護フィルムです。必要な物は全て入っていて埃を取る用のテープまで入っています。貼り付けは非常に簡単です。位置を決めてソッと置くだけで吸着し気泡が残る事もほぼありませんRUIYA アルパイン BIG X XF11Z シリーズ 専用 カーナビ 保護フィルム 11型 アルパイン BIG X ナビフィルム 保護フィルム 強化ガラス 新開発AFロータス効果 高硬度9H 飛散防止 キズ防止 汚れ防止 クリア 高光沢 自己吸着 車用品 アクセサリー
2026.04.23
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JG1 N-ONE 板金塗装 フロアマット変更
常連S様のN-ONEですが2ヶ月前、リアバンパーとホイールを壁に擦ったようで鈑金塗装でお預かりしていました。リアバンパーは交換となりリアフェンダー鈑金ホイールは買い直しとなりました。ついでに左リアホイールのスポーク部傷修理リアタイヤ左右交換運転席ドアの傷ヘコミも鈑金となりました。リアフェンダー、ホイール、ドア全て完璧です！！リアバンパーは中古品を購入して色合わせをしてもらい1本塗ってもらいました。今までは泥除けが付いていましたがS様念願の泥除け無しバンパーです！！鈑金屋さんが忙しく時間が掛かりましたが綺麗に仕上げてくれました！！念願ついでじゃないですが今まで無限のフロアマットでしたがKAROのフロアマットに変更！！手数は少ないですがポイントを押さえてユーロを意識したセンスの良いN-ONEだと思います。
2026.04.22
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8X アウディ A1 オイル漏れ修理
常連S様のアウディA1です。タイミングチェーンカバーからオイル滲みがあったのですが、この数ヶ月で滲みから漏れになり駐車場にはオイルが漏れた跡がありました。これが結構な手間の掛かる作業でタイミングチェーンガスケットクランクシールが交換となり前からエアコンONのアイドリング時に微振動があり右側のエンジンマウントを交換今回は予算の都合で右側のマウントだけですがタイミングチェーンガスケット交換の際に右側のエンジンマウントを外すため工賃節約にもなります。外した部品を組み付けてエンジンルーム、アンダーカバーを洗浄して。最後にオイルを交換して作業は終了50キロほど試乗をして問題がなかったので近々納車となります。
2026.04.16
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DA17W エブリィワゴン リアブレーキ フルード交換
先週、フロントブレーキキャリパーのオーバーホールを行ったので今日はリアブレーキのフルードを交換しておきます。交換しておくと言っても仕事で必要な工具類が出ていたのでついでの作業でした。ちなみに自分の車で使うフルードはカストロール製 DOT4のフルードを使っています。カストロールのフルードはブレーキタッチがしっかりした感じになるので気に入ってます。お客様の車は銘柄指定がない場合は古河のブレーキフルードを使っています。こちらは可もなく不可もなくコスパ重視です。エア抜きはエアーで吸い込むブリーダーも持っていますがコンプレッサーやエアホースの準備が面倒なのでストレートのブレーキブリーダーボトルを使っています。ボトルの蓋部分にワンウェイバルブが内蔵されていて使いやすです！！【正規品】カストロール ブレーキフルード DOT4 0.5L (700515)【古河薬品工業 KYK】古河薬品工業 58-052 ブレーキフルード BF-4 500mlブレーキブリーダーボトル ワンウェイバルブ内蔵 STRAIGHT/19-5891 (STRAIGHT/ストレート)
2026.04.16
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DA17W エブリィワゴン ブレーキキャリパー オーバーホール
先日、ブレーキパットの当たり面を確認するためキャリパーをバラしたらダストブーツに破れを発見してしまいオーバーホールをする事にしました。今日は友人宅で友人に作業をお願いしました！！ダストブーツは左右ともボロボロでした！！キャリパー、ピストンを洗浄しキャリパー、新しいシール、ブーツにグリスを塗りエアを使いピストンをはめ込みキャリパーを元に戻してエア抜きをして作業完了です！！トキコ TOKICO フロント キャリパーシールキット TP80 スズキ エブリイ DA64V DA64W DA17V DA17W ブレーキキャリパー オーバーホール キット セット
2026.04.11
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DA17W エブリィワゴン ワイパーゴム 交換
先日、強い雨が降りワイパーを動かすと拭き取りが悪かったのでワイパーゴムを交換しました。今回は奮発してガラコのワイパーゴムにしました。エブリィは運転席、助手席共に425mmです。ソフト99(SOFT99) glaco(ガラコ) ワイパー替えゴム ガラコワイパー グラファイト超視界 Gー6 自動車用ワイパー 長さ425mm ゴム幅6mm 角型/バーテブラ(板バネ)付 超視界 04706
2026.04.07
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DA17W エブリィワゴン タイヤ交換
最近、タイヤ交換の依頼が多くなってきてます。今日はN様のエブリィワゴンフロントタイヤ2本の交換です。溝はあるのにヒビが入っています。あまり距離を乗らない人は溝が減るより先にタイヤにヒビが入りますね！！リアも少しヒビが入り始めていましたがフロントは少し角が減り気味なので今回はフロント2本だけの交換です。タイヤはブリヂストンのエコピア 165/60R14です。1本 サマータイヤ 165/60R14 75H ブリヂストン エコピア NH200C BRIDGESTONE ECOPIA NH200C
2026.03.31
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C26 セレナ スローパンク タイヤ交換
K様のセレナです。1週間ほど前から左リアだけ少しづつ空気が減るとの事で点検をしたのですが原因箇所が見つからずリア左右を中古のエコピアに交換しました。
2026.03.26
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DA17W エブリィワゴン アルパイン フローティングナビ取り付け
約1ヶ月ほど前にエクストレイルに乗るN様が車を乗り換えるとの事でナビ、レーダーの取り外し作業の仕事を頂きました。レーダーは次の車両に取り付けが決まっていましたがナビはメーカーオプションを選択されていたのでアルパインのフローティングナビを安く譲って頂ける事になりエブリィに取り付けします。付いていた車両がエクストレイルなのでステアリングリモコンケーブルKTX-G501Rが必要で購入して今、付いているナビがケンウッドの8インチナビなので7インチナビ用のパネルが必要となり中古でパネルを購入しました。今、付いているナビの取り外しがあったので少し面倒でしたが仕事の合間に作業していました。とりあえず動作確認電源が入り各部の確認をしてパネルを取り付けましたが通常の位置ではDVDやSDカードの出し入れするためモニターを下げるとハザードスイッチに当たりDVD、SDカードの出し入れができずステーの位置を変えて約1CMナビ本体を手前にズラして回避しました。裏側のクリアランスには余裕がありますがモニターを下げるとハザードスイッチが押されてしまいますがDVD、SDカードの出し入れはギリギリできるようになりました。ナビを1CM手前にした事によりパネルが入らなくなるのでパネルの返し部分を1CM切っています。とりあえず取り付けは完了したので今後、音質調整などやっていきます。アルパイン KTX-G501R ホンダ・スズキ車用 ステアリングリモコンケーブル KTXG501R
2026.03.24
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新しい家族
本日、新しい家族を迎えました。グレートピレニーズの女の子 名前はモモです。2026年1月19日生まれ初対面は3月4日で本日、迎える事ができました。実家は約20年前から3代に渡りピレニーズと生活しています。初代は12年2代目は生まれつき疾患があり7ヶ月3代目は8年3代目が亡くなり1年9ヶ月が経ちとても寂しくて4代目を迎える事になりました。名前は歴代モモです。母が同じ名前にする事で歴代のモモみんなを呼んでいる気持ちになるからと言っていました。命名したのは娘です。犬舎を見学させてもらいお父さん、お母さんとも会ってきました。お父さんのアトム君お母さんのソラちゃん2代目モモの兄弟も元気にしていました。僕が幼稚園の頃から家には犬がいて少し時間が空きましたがまた、新しい家族を迎えられたのがすごく嬉しいです。
2026.03.19
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DA17W エブリィワゴン オイル交換
今日は自分のエブリィワゴンのオイル交換しました。オイルはお客様から頂いたモリグリーンです。
2026.03.17
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DA17W エブリィワゴン LSDオイル交換
LSDを入れて約1ヶ月半、1000キロを超えたのでLSDオイルを交換しました。クスコのLSDなのでクスコのLSD OIL 80W-90を使いましたがチャタリングが酷くクスコのメーカーの方やケミカルメーカーの方に相談して今回はクスコ LSD OIL Neoと丸山モリブデン ベースパワーGX200を入れました。ベースパワーはオイル量の10%なので130ccとなります。交換後チャタリングは治りました！！CUSCO(クスコ) LSDオイルNeo 80W90 1L×1缶 品番：010 001 L01A丸山モリブデン【デフ・ミッション添加剤】ベースパワーGX サスペンション 200ml
2026.03.10
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17インチホイール 購入
友人が中古カー用品店へタイヤ、ホイールを売りに行くと言うので一緒に行ってきました！！17インチのメッシュでPCD100 4H 7J+38でタイヤは165/40R17改造したN-ONEに付けていました。タイヤは内減りありでおまけ程度です。そんな状態のタイヤ、ホイールの買取価格は1万円でした（笑）高価買取って買いてあったのですが（笑）普通に考えて7J＋38の17インチって軽には付けにくいしコンパクトカーでも7J ＋45〜＋50くらいが標準なので売れにくいのは分かりますが選り好みするならカー用品、物によっては高価買取って書いた方が良いかと…（笑）そんな訳でカー用品店より高価買取の僕が買いました（笑）使い道は決まっていないので一旦、倉庫で保管します。
2026.03.08
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DA17W ヘッドライト バルブ交換
車検時にLEDバルブだと車検に通らない事が多くAmazonでD4R 6000KのHIDバーナーを購入して交換したのですが光量が足りずで仕方なく今回はHIビームで通しました。実際に夜、走っていてもヘッドライトが暗く前に使っていたベロフのLEDバルブに交換しました。左がLEDで右がHIDです。バンパーを外したていでに各部のチェックをしておきました！！やっぱりLEDは明るいです！！LEDヘッドランプバルブ オプティマル LED パフォーマンス バージョン2 D4R 6500K LEZ104R BELLOF/ベロフ
2026.03.07
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DA17W エブリィワゴン 冬タイヤから夏タイヤに
3月に入り暖かい日が増えてきたので冬タイヤから夏タイヤに交換しました。いつもなら外したついでに各部のチェックをするのですが先月、車検時に確認しているのでフロントはスルーしてリアは車検後にLSDを入れたのでデフオイル漏れやボルトの緩みを確認しておきました。
2026.03.06
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DA17W エブリィワゴン エアコンフィルター交換
約2年振りにエアコンフィルターを交換しました。2年振りですがあまり汚れてませんでした！！スズキ DA17W エブリイワゴン H27.2-R4.3 車用 エアコンフィルター キャビンフィルター 活性炭入 014535-1970
2026.02.26
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ナビ 動作確認
先日、友人と出掛けた時に中古のナビを衝動買いしてしまいました！！地デジアンテナ、GPSアンテナ欠品ステアリングリモコンハーナスと純正オーディオパネルを用意する必要があるので取り付けは少し先になりますが保証期間内に取り付けできるか？分からないので動作確認をしておきました。とりあえず電源は入り問題なさそうです。
2026.02.22
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アウディ A1 8X 車検預かり
S様のアウディA1になります。各部点検、マフラー加工、ディバーターバルブ交換など車検ついでにやる事がありますが頑張って作業していきます。
2026.02.20
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フォグライト 洗浄
今は使っていませんが以前エブリィに付けていたフォグライトが曇っているので綺麗にしようと思います。ぱっと見は綺麗なんですがレンズ内側が曇っています。夜ライトを点けると曇りが目立つので使っていないうちに綺麗にしておきます。使うのは消毒用エタノール割り箸、ペーパータオルです。ペーパータオルにエタノールを染み込ませて割り箸を使いレンズないを拭きます。かなり汚れていました！！エタノールが残っているので乾拭きして数時間乾燥させたら作業終了です。左が洗浄後右が洗浄前です。両側洗浄完了！！汚れがなくなり綺麗になりました！！【第3類医薬品】[健栄製薬]消毒用エタノールIP スプレー式 500mlIPF LIGHT WEIGHT HALOGEN FOG LAMP 軽量ハロゲンフォグランプ 【101FLG】H8-12V 35W ゴールドレンズ (1個入) | アイピーエフ フォグランプ GOLD (イエロー 黄色) LENS カスタムライト
2026.02.18
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母とお墓参り
仕事の予定が延期になり急でしたが母と母方のお墓参りへ行ってきました。10時30分と少し遅めの出発でしたが寄り道しながらお墓へ向かい14時過ぎに到着今年、初めてのお墓参りに来れてホッとしました。
2026.02.17
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S201P ハイゼット トラック オイル、エレメント交換
ハイゼットのオイルとエレメントの交換です。プロボックスからハイエースのディーゼルに乗り換えたT様からモリグリーンのセレクションSPを使わないからと頂き有り難く使わせて頂きました。MOLY GREEN ガソリンエンジンオイル モリグリーン セレクション 5W30 SP/GF-6A 4L
2026.02.09
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GP3 フリードハイブリッド バックカメラ取り付け
K様のフリードハイブリッドです。このフリードはメーカーオプションナビ装着車ですが購入した時にはディーラーオプションナビVXM-122vfiが付いていました。メーカーオプションナビ用のバックカメラが付いていましたがディーラーオプションナビとは互換性がなく使えないため今回は社外のカメラに交換します。バックカメラはパナソニックそして変換カプラーを用意して作業に掛かります。バックカメラを外すと大きめの穴があるので蓋を作りバックカメラを固定もちろん裏からコーキングで防水しています。配線は全て隠すのですがこの作業が苦手（笑）ルーフからAピラーまで一気に引き込みナビ裏まで配線を通し変換カプラーを取り付け配線して最後に角度調整をして完成です！！バックカメラ アダプター ホンダ 【 VXM-122VFi 】 変換 接続 ケーブル コネクター リアカメラハーネス リア カメラー モニター ハーネス 端子 HONDACY-RC110KD パナソニック バックカメラ RCA接続 HDR対応 リヤビュー
2026.02.06
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HE22S ラパン 車検 オイル交換
Y様のラパン車検とオイル交換のため朝1番でお預かりです。前もって点検はしていたので車検は問題なく通りオイル交換をしてお返しとなります。有難う御座いました。
2026.02.04
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DA17W エブリィワゴンにDA64W エブリィワゴンのフットレスト取り付け
先日、DA64Wに乗るY様からATの調子が悪いと連絡を頂き点検すると高回転まで回さないとシフトチェンジせずシフトチェンジする時には大きな衝撃もあり話を聞くとATFを交換してから調子が悪いようです。ガソリンスタンドでエンジンオイルを交換したらATFも汚れてるからと交換を勧められ交換したようです。3年前に15万キロの中古車を買われそれまでの整備歴は不明で現在、20万キロを少し超えたところです。ATFは汚れてるからだけで交換してはいけませんストレーナーの交換や時には圧送交換をしないとATトラブルに繋がります。今回は、距離も多く車検も4月で切れるので乗り換えが決定し廃車となりました。外す部品や荷物をまとめて解体屋さんに引き取ってもらいましたが最後にDA64Wのフットレストを頂きました。左がDA64のフットレストで左がDA17のフットレストです。DA64のフットレストはDA17に比べて角度がきついんです！！取り付けはボルトオンなので簡単です。BeforeAfter確実に足が置きやすくなります！！
2026.02.01
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DA17W エブリィワゴン 自作アルミ ターボサクションパイプ
前からゴム製のサクションパイプを自作でアルミ製にしようと考えていてようやく実行する事にしました。純正はゴム製で膨張防止のリブが付いていますがフルブースト時には多少膨張します。有名なのはKC-TECHNICAのターボサクションパイプですが僕には高くて手が出ず自作する事にしました。用意したのは43φのアルミパイプとシリコンの継ぎ手です。アルミパイプはパイプベンダーで約60度に曲げシリコンの継ぎ手は45φを購入しました。パイプを慎重に切りここまで短くなりました！！完成はこんな感じです。エブリィは荷物を乗せる車なのでどちらかと言うと抵中速寄りのセッティングですが乗ってみた感じ低中速は変わらず高回転の伸びが良くなりレスポンスも良くなり大満足です！！完成度を求めるならKC-TECHNICAのターボサクションパイプを買った方がいいです！！ケーシーテクニカエブリィワゴン DA17W ターボ車 ターボサクションパイプ
2026.01.29
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DA17W エブリィワゴン RaceChip RS 取り付け
今までブーストアップとレスポンスを上げるのを目的に テイクオフのマジックタンクを付けていました。通常のブーストは0.94で上り坂など負荷が掛かる場合0.96までブーストを上るように調整していたのですがRaceChip RSを購入したのでマジックタンクを外しRaceChip RSを取り付けました。RSはブーストを上げるダイヤルが付いていて推奨値はダイヤル3ですが4にして取り付けました。エブリィ用のRaceChipにはSとRSがありSはダイヤルがなく固定で10psアップRSはブースト調整ダイヤル付きで最大17psアップです。取り付けはブーストセンサーに割り込ませます。したがってECUに送られるブースト圧を誤魔化してブーストを上げるためOBD2ポートに繋げるブースト計では逆にブーストが下がってしまうのが欠点です。実際にマジックタンクの時は最大0.94と表示されていたのがRaceChipにしてから0.47と表示されています。しかし、速くなっているのは間違いありません！！RaceChip(レースチップ) RS スズキ エブリイワゴン/エブリイバン DA17W/DA17V(ターボ車) 64PS/95Nm RC3342N パワーアップ トルクアップ サブコンピューター RS 正規輸入品TAKE OFF テイクオフマジックタンク 汎用タイプ 品番MTU0010
2026.01.25
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