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2010年09月01日
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カテゴリ: 普段のこと

7月17日に開通した、日暮里から成田空港への新ルートである 「成田スカイアクセス」

開通してから、もうじき2ヶ月が経とうとしているこの新ルートだが、利用客からすると問題点は

いろいろあるのではないかと思っている。実は、先だってこんなことがあった。

台湾からの少人数グループの男性がさかんに駅員に話している。ただ、その駅員氏は受け応えが

できていなかったようだったので、おせっかい焼きとは十分思いながら事情を聞いてみた。

彼らはスカイアクセス経由での普通乗車券を持っていたのだが、次に来るのは運賃の安い、

京成本線経由の特急電車。この切符でも乗れるという話になったのだが、そのまま終点まで

何もしなければ、彼らは余計に払った200円の差額を返金してもらえないわけ。



返金するように手配するから、代表の方の名前を教えてほしい」ということなり、その代表者から

名前のメモを受け取った際に、とにかく自動改札を通らないようにとさんざん釘をさして

ホーム上で別れたのだが、無事返金を受け取れたのかは不明....

JRから京成線への乗換口脇には京成線出札窓口があり、そこで京成線の乗車券を発券している。

その窓口には、行き方により料金が異なることは英語・中国語・ハングルで説明書きが

あることはある。
利用するほうもそれを見ながらどれを選ぶか判断することに

なるのだが、問題は同じ特急でも新ルート経由利用で多少速く着ける「アクセス特急」を

選んでしまった場合だ。

ブログで書いている方もいらっしゃるのだが、問題点として 「朝晩を除き、京浜急行羽田方面

や都営浅草線からの運行がほとんどであること」
「運転本数の少なさ」 があげられよう。

日暮里から従来どおりの船橋・津田沼・佐倉経由で走るいわゆる京成本線経由の特急は

およそ 20分 間隔で運行 およそ 40分 間隔での運行

でもって、前述のように日暮里発は朝晩を除き運行が無いので、青砥駅や高砂駅まで移動したは

いいが、 乗り継ぎが悪かったら、最悪の場合、40分待たされてから成田空港へ行く羽目に

なるわけだ。40分も待たされたら、いくら遠回りと言われたって本線経由のほうが

速くつけるわけで....


日中の日暮里からは、「スカイライナー」が、速くて、かつ高いお金を取れるわけだから、

京成としては当然そっちがうれしいわな。でも、なかなかそうもいかないのが現実のようだ。



大抵の場合、海外からの旅行客に出会う。

で、いかんせん車内での所要時間等の情報が少なくもんだから、車内をあっちこっち見渡して

みたり、電車が停車するたびに「いまドコだ?」とホームを見渡してみたりと行動を起こす

ことになるわけだ。そこで、ふたたびおせっかい焼きの虫がうずいて、どのくらいで成田空港へ

着くのか教えることになる....

何度も書くが、私はおせっかい焼きなので別に英語で話しかけることは苦にならない。

それよりも、京成を含めて、 車内における外国人への案内・情報については不充分すぎだ。

永年にわたり運行されている都内と空港間のアクセスなんだから、一般の特急電車内での

アナウンスくらいは、常に日本語・英語のアナウンスに切り替えるべきだ。

また、日暮里駅や成田空港駅の構内には必ず最低限の英語が話せる駅係員を常駐

させて、常に利用客へ適切なアドバイスをできるようにすべきだ。

そうしたサービス体制ができて、ようやく「空港アクセス」といえるのではないだろうか。






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最終更新日  2010年09月01日 23時12分17秒
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Re:開通してもうじき2ヶ月だけど....(09/01)  
gomako さん
そういえば!
仰るとおり、英語アナウンスやわかりやすい表示って、皆無だね。
今まで気付かなかったけど、気付いてびっくり!あり得ない!!(>_<)
それと、確かに訊けそうな駅員さんの姿も、ろくろく見たことないような。

福岡在住時代、市内の某老舗百貨店では、英語・フランス語・中国語・韓国語の店内案内してたよ。
それで韓国語をおぼえたりしたんだけど、国際空港と首都を結ぶ公共交通で
そうしたサービスが皆無だなんて、あり得ないね(>_<)
然るべきところに意見書送ってやらないと(`・ω・´)o (2010年09月06日 02時08分28秒)

Re[1]:開通してもうじき2ヶ月だけど....(09/01)  
gomakoさん、こんにちはです。

>そういえば!
>仰るとおり、英語アナウンスやわかりやすい表示って、皆無だね。
スカイアクセス開通前は、成田空港行きならところどころで
英語
案内の放送を流していたけど、昨日乗ったときは全然なし。
それでも外国の人々は乗ってるんだけど、京成はみんなスカイ
アクセスへ乗るとでも思ってるんですかね。

>福岡在住時代、市内の某老舗百貨店では、英語・フランス語・中国語・韓国語の店内案内してたよ。
>それで韓国語をおぼえたりしたんだけど、国際空港と首都を結ぶ公共交通で
>そうしたサービスが皆無だなんて、あり得ないね(>_<)
>然るべきところに意見書送ってやらないと(`・ω・´)o
-----
ええ、すでに京成へは意見メールを送りました。が、当該部署へ
送りましたとしか返事がありません....
おとなり韓国ソウルの地下鉄では、とっくに英語の放送案内は
あるってのに、日本はダメですね、まったく。

(2010年09月06日 11時23分00秒)

Re[2]:開通してもうじき2ヶ月だけど....(09/01)  
gomako さん
>へいすけさん
>スカイアクセス開通前は、成田空港行きならところどころで
>英語
>案内の放送を流していたけど、昨日乗ったときは全然なし。
>それでも外国の人々は乗ってるんだけど、京成はみんなスカイ
>アクセスへ乗るとでも思ってるんですかね。
そうそう、私なんてビンボー人だから、とりあえず特急、時間がなければ
スカイライナーだったんだけど、特急だって充分外国人の利用があるわよ。
日暮里で私はJRに乗り換えて家まで帰るっていう時に、京成の券売機前で
迷ってる韓国人アッパ(2人の子連れ)がいて、見たら「禁煙・喫煙」の席の
意味がわからなかったみたい(英語表記なかったかも?)。
教えてあげたらそれがスカイライナーだと気付いたらしく、そんな高いのには
乗らないよとばかりに、普通券の券売機に並び直してた(^_^;)
韓国でもA'REXはガラガラだったけど、全線開通してないからというのもあるにせよ、割引キャンペーンやってたのは
良心的だと思ったよ。 (2010年09月06日 13時22分02秒)

Re[3]:開通してもうじき2ヶ月だけど....(09/01)  
gomakoさん
>>へいすけさん
>>スカイアクセス開通前は、成田空港行きならところどころで
>>英語
>>案内の放送を流していたけど、昨日乗ったときは全然なし。
>>それでも外国の人々は乗ってるんだけど、京成はみんなスカイ
>>アクセスへ乗るとでも思ってるんですかね。
>そうそう、私なんてビンボー人だから、とりあえず特急、時間がなければ
>スカイライナーだったんだけど、特急だって充分外国人の利用があるわよ。
>日暮里で私はJRに乗り換えて家まで帰るっていう時に、京成の券売機前で
>迷ってる韓国人アッパ(2人の子連れ)がいて、見たら「禁煙・喫煙」の席の
>意味がわからなかったみたい(英語表記なかったかも?)。
>教えてあげたらそれがスカイライナーだと気付いたらしく、そんな高いのには
>乗らないよとばかりに、普通券の券売機に並び直してた(^_^;)
>韓国でもA'REXはガラガラだったけど、全線開通してないからというのもあるにせよ、割引キャンペーンやってたのは
>良心的だと思ったよ。
-----
私も部分開通まもないA'REXに乗りましたけど、ガラガラ(^^;
でも案内はしっかりあったし、なんたって時間が読めますからね。
たしかそのときは金浦空港発の国内線へ乗り継ぎだったので
とても便利でしたし、早く着けたので別便に乗り換えたり。
それにしても、なんとかならないかなあ....

(2010年09月06日 15時31分06秒)

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