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ご無沙汰してます。
明けましておめでとうございます。ご無沙汰しております。すっかり過疎っていたこのブログですが、遂に終わりの時がきました。実生活の方は充実した生活を送っておりますがブログに書き込む程の事が無い日ばかりで、無理に書いても、クラスのＯＯがうるさかったや毎朝電車で移動していると若い女子高生がいて目の保養になるとか（死） 高校生を見ると「ああこいつら俺より年下なんだな・・・年取ったな自分・・」と悲しくなったりと・・・・趣味であるラジコンは続けております。最近はとある公園の駐車場で知り合った方たちと一緒にラジコンを走らせています。そしてブログをヤフーの方に移転したいと思います。利便性を考えるとやっぱりヤフーの方が楽天よりは良いので・・更新頻度は多いとは言えずまた過疎るのが目に見えてますが、あってないようなブログですのでどうでもいいかな？と思っています。それでは、この楽天ブログでお世話になった方々今までありがとうございました。このブログ自体は消しませんので暇があれば足跡を残していただけると幸いです。それでは。http://blogs.yahoo.co.jp/himazinfactory/MYBLOG/yblog.html↑ ヤフーの方です。
2010.02.04
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ひさしぶりの・・・ラジコン
走行動画をうｐyoutubeへジャンプ走行動画２回程２速に入っています。音で分かると思うのですが・・・
2009.04.12
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1/100ケルディムガンダムを買ったぞ！
こんばんは。珍しく二夜連続更新です。日曜午後５時から絶賛放送中の「ガンダムＯＯ」に登場するケルディムガンダムの発売日でした。正確には昨日が発売日なのですが、発送の関係で今日店頭に並びました。売り場を見ると、なぜかケルディムだけ山が築かれており他のプラモ（トランザムエクシアや６１式戦車）は残りわずかという感じでした。ケルディム好きなのになあ・・・・んで買ってきたのはコチラ ↓1/100ケルディムガンダム早速組み立てです！！組み立てて気づいたのですが、胴体のこのパーツ・・・・この穴の位置どこかで・・・・・パーツを他キットから拝借。拝借パーツ ↑早速取り付け。ん、ジャストフィット。恐らく、電飾パーツを埋め込む隙間なのですが正直どこを光らせるのかわかりませんでした。ケルディムはケツにＧＮドライブが付いてるし・・・だとしたらフェイスが怪しいが、フェイス自体が白色パーツで埋まっているのでこれも違う。ん～？なんでしょう？その後は組み立てるのに夢中で写真ないです・・・・んで出来上がり！！アクショ～ン！！疑惑のツーショット・・・さて、勘のいい方はもうお気づきですがネタバレです。実は既に１２月にダブルオーライザーを購入していました・・・・冬眠していたのでここで公開です。ダブルオーライザー結構重く、スタンド必須です。それと、このダブルオーガンダムの方は腰が回転しません。オーライザーをつけたときの強度増しだと思うのですが、ぜんぜん役に立ってません。胸の可動部分で取れます。ちなみに、ケルディムも腰が動きません。代わりにダブルオーと同じく胸部分に可動軸があります。みるに自立させると・・・・こうなります。では。
2009.01.23
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安全運転講習に逝って参りました。
こんばんは。今日は学校の行事として富士スピードウェイへ安全運転講習に行って来ました。学校に集合し、バスにて出発。現地に着き次第「携帯没収」なので、写真は無しです。（汗；最初は基本的な操作、注意事項を聞いて早速車へ乗車。教習者は「トヨタ マークＸ」俳優 佐藤浩一がＣＭやってるアレです。まずは、慣熟走行。ひたすらパイロンの間を抜けていく。しかし、ペースカーのペースがやけに速い・・・・付いていくのが精一杯でライン乱れまくり・・・免許とって以来、まともに車に乗る機会が無かったのでコレは痛かったです。次にバンクコーナへ行き、車体が傾いた状態で車を停止、外に出ろと指示が・・が、右肩上がりのバンクなので意外にドアが重く出るのに苦労した。車の重さを実感した瞬間だった。慣熟走行も終わり、今度はバックでパイロンをジグザグに抜ける。これが意外に難しい！！さっきまであったパイロンが消えていたり、何個目のパイロンかわからなくなったり・・・・そして、バックも終わり、今回の安全運転講習の目玉である・・・・「富士スピードウェイ本コース走行」本来、本コースを走るには以下のものが必要です。・ライセンス・ヘルメット・レーシングスーツ（不燃性、動きやすい）・ロールバー（横転防止）・度胸（死なのですが、今回は特別にと言う事で、ツナギ、脱帽、ドノーマルのマークＸで走行してきました。あの、Ｆ１やＧＴカーが走るコースを走れるなんて幸せです。走り出して気づいたのは、ゲーム（グランツーリスモ４）のコースよりも意外と傾斜があったことです。元々、マークＸ自体それほどの車ではないので「アウトインアウト」みたいな事はしませんでしたが・・・と本コース走行もあっという間に終わり、昼飯！！！そして、午後の講習へ。最初に、高速時からの急ブレーキを行いました。８０キロまで加速し、指定の地点でブレーキペダルを思いっきり踏み込むと言う口で言えば簡単な事だがコレがかなり大変・・・・シートベルトをしていてもガラスを突き破りそうなくらいの強烈なＧを受けます。速度はエスカレートし今度は１００キロからのフルブレーキング・・・制動距離が伸びるのを実感。以上の項目にプラス要素で、フルブレーキングをした後すぐにハンドルを切って障害物を避けるとの事。コレも強烈なＧが・・・・具合が悪くなる生徒が数名・・・・ブレーキも終わり今度は、低摩擦路でのブレーキ、走行です。今度は、滑りやすい路面での走行です。この教習車にはＡＢＳ（アンチロック・ブレーキ・システム）、ＶＳＣ（トラクションコントロールシステム、横滑り防止機能）を切ることのできるスイッチがあり、それをＯＮ、ＯＦＦでアシストシステム有り、無しで同じコースを走行。まずはアシストシステムＯＦＦで走行。まず始めに、タイル状の路面で５０キロからフルブレーキングで吊り下げられている旗を避ける・・・・コレも口で言うのはとっても楽。 一言で言えば、「曲がりません、てか曲がれません！！」ハンドルを目一杯切ってても真っ直ぐ車は進んでいきます（汗；もう氷の上を走っているような気分です。タイルを過ぎた後、連続Ｓ字コーナーがあり、ここは雪の路面を再現してるとの事。要するに「滑る」と言いたいそうです。案の定、滑る、滑る、滑る～スピードを上げて曲がるとあっという間にスピン・・・・さすがにトリプルアクセルまでは行きませんでしたが、二回転くらいはしたような・・・これでも運転している本人は必死です・・・ヤケになって、滑り始めたら意地でハンドルを切り・・・・ 「カウンターステアもどき」 「が！結局スピン」スタート地点に戻り今度はアシストシステムＯＮで走行。タイル状のコースで同じようにフルブレーキング！障害物を避けるため、ハンドルを切る！ 「曲がった！！」アシストシステムのおかげで障害物を避けることができました。タイルをクリアし連続Ｓ字へ同じようにスピードを上げてコーナーへ入る。 「こちらも・・・曲がれる！！」アシストシステムの恩恵を受けています。最後今度は相当無茶だが事故らない運転でと言われたので、結構飛ばし気味で走行。まず最初のタイル・・・・マンホールの様な滑りやすい部分でブレーキを踏んだせいか、車体が横に向いて止まってしまった・・・・次に連続Ｓ字コーナ。相当ラフなアクセルワークでコーナを曲がったら・・・・・ 「見事にスピン・・・ＯＴＬ」アシストシステムＯＮでスピンするなんて・・・・ＯＴＬ結果、「アシストシステムを過信してはいけない！！」ということです。最後に、飲酒運転時の疑似体験が出来るゴーグルをつけて走行。気持ち悪いです・・・・視界がゆがんで見えました。と、坦々と体験走行をしていたらあっという間に終了時刻に。１６：３０分頃に富士スピードウェイを去りました。で家に帰ってきたのは２０：００近く・・・やはり、普段体験できないことを体験できるのはとても良いことだと思います。富士の本コースを走れたのは、この先の将来二度と出来ない体験かもしれずゲームと本物では訳が違うことを認識させられた一日でした。ゲームではフルブレーキ時の強烈なＧを感じることは出来ません。ですが、現実は強烈なＧと戦いながら今自分がどのような状況でどのような対処をすればを考えなければなりません。人間、過信が失敗の元です。油断したときに、事故は起こります。「だろう運転」ではなく「かもしれない運転」で行きましょう！！今日はとても貴重な体験が出来た一日でした。つ・・・疲れた・・・・体中が張って・・・・・イタタタ・・・
2009.01.22
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あれ？
あけましておめでとうございます。 一足早く冬眠し、一足遅く目覚めた感じです。 最近は寒さの影響か、エンジンカーの調子が悪いです。 エンストのオンパレードです。 あ、エンストって「エンジンストール（突然停止）」の略なんですよ 決してエンジンストップではないのでご注意を。 それでは皆様良いお年を～
2009.01.07
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新しい工具
こんばんは。今日はカインズホームに行って来ました。目的は、新しい工具を買いに。ここ最近ラジコンを良く分解する。ＯＰパーツをつけたり動きがが渋い部分をバラしてヤスリで削ったり・・・といろんな事をやってます。一番の目的は「そのＲＣの構造を理解する」と言うことです。何度か分組を繰り返してなんとなくわかってきたような気がします。ですがここで問題が・・・・ＲＣを分解する工具、すなわちドライバーがもう寿命みたいでネジを回しても先がうまく噛み合わずネジがなめる事態が多数発生。ドライバの先端を見るとやっぱり・・・「先端がなめてる・・・」ネジでは無くドライバの先端がなめてます。これでは使い物になりません・・ということで早速新しい工具を購入。そこまで種類が無かったのでその中から素人判断で選択（爆商品の中に学校でも使っている工具メーカーがあったのでそれを選択。大きさは +1 と +2 本当は+0も欲しかったが見つからず・・・んで買った工具がコレ ↓磁気付で「ジョーズフィット」と言う構造？でネジから外れにくくなってます。んで、本日退役するドライバ達。今までご苦労様でした。それとあと一つ。今、猛烈に電動ドライバが欲しい。それも工具ケースに収まるペン型の電動ドライバが。値段を見ると結構値が張る・・・ヤフオクでもそれなりの値段・・・欲しいモノ使っている人のレビューを見ると評判は良いみたい。がんばって競り落とすかな・・・
2008.11.24
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ああ！！無駄金だっ！
久しぶりに書き込んでも愚痴なのでさらりと流してください。今日お店に行ってラジコンのオプションパーツを買ってきたがなにやらうまく装着されない・・ひとつ１０００円したものを２個買ったので経済的ダメージは痛い・・・内容としては、ＫＹＯＳＨＯ製ＲＣ ＦＷ－０６に ＶＳＷ０２０ アルミブレーキディスクホルダーという商品をつけようとしたが付かないというのが今回の愚痴。元々、ＦＷ－０６は先代のＦＷ－０５とそっくりで基本的にはメカボックスしか変わっていない。なのでお店の棚には「ＦＷ－０６にはＦＷ－０５用オプションパーツを買え」と書かれている。んでそのＯＰパーツを買って今泣いている自分がいるわけで・・・店員に聞かなかった自分にも落ち度はあるが2000円弱の出費はとても痛く知っていれば他のパーツが変えたのかもしれないと思うと悔しい・・・開封してるから返品は無理だろうしなあ・・・ＯＴＬ
2008.11.05
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不通に？
えーネット不通になりました。 メールブラウザは問題なく開くんですがインターネットブラウザはなぜか開かない。 なのでネットサーフィンが出来ない！ そして今日のネタも書き込めなくなった。 久しぶりに日記を書こうと思った時にこれでは・・・ 参った解決法どなたかご存知ですか？
2008.10.24
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F1アルバイト二日目終了。
こんばんは。 F1アルバイト二日目が終わりました 本日の朝は雲が暗く雨が降りそうでしたが、案の定雨到来。 でも時間になりゲートオープン。 雨ですがお客さんはゾロゾロ押し寄せてきます。 結局ポンチョを着てお客さんを迎えることに・・・ しばらくして、アナウンサーが９時くらいには雨が止むと嬉しそうに発表してました。 そしてその９時に・・・ 前より雨強くない？ 謀ったな！ ですが、暫くして雨も弱くなり最終的は晴れてコースも大半がドライになりました。 詳しいことは家に帰ってからお話したいと思います。 追伸。 ピクルスコ（旧姓）さんへ もし、この日記を３日目の前に見ていたら是非明日現地でお会いしましょう。 この前のお礼もしっかり出来てませんので・・・ ピクルスコさんのブログに携帯からコメントしましたが何故か反映されないのでここに書き込んでおきます。 基本私はP席のチケット確認をしているので見掛けたら声をかけて下されば幸いです。
2008.10.11
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9日の日記
一足早く富士スピードウェイに行ってきました。 何と言っても広い！ 明日から本格的な仕事が始まります。 明日と言うかもう今日ですが朝早いので寝ます。 それでは
2008.10.09
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出発前夜
Ｆ１のアルバイトに行ってきます。運良く写真が取れたら記載しますねｗそれでは、Ｆ１に行かれる方一足お先に失礼します～。
2008.10.08
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ああ・・・
こんばんは。ガンダム００が放送され今後の展開が楽しみです。さて、今日・・というより昨日ですが教習所の高速教習を終えてエンジンのブレイクインをするぞ！！と意気込んでいましたが・・・バッチリ雨・・・・・これでエンジンのブレイクインが１週間伸びました・・・・ん？一週間ではすまないかも・・・Ｆ１のアルバイトで木曜の午後にはサーキットへ出発し帰ってくるのは日曜の夜か月曜の深夜・・・恐らく３～４日分の疲れが出て月曜は恐らく寝てるでしょうし・・・（汗；むむむ・・・困ったぞ？せっかくエンジンカー買ったのに・・・走らせるどころかエンジンすらかけられないなんて・・あ・・・もう寝なきゃ・・・朝早いんだ・・・・それでは。
2008.10.05
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ふう・・年をとったな
こんばんは。今日１９の誕生日を迎えました。老いたな・・俺も・・あ・・そうそうガンダム００が明日から放送ですが機体を見るとバーチェの後継機であるセラヴィーガンダムの後姿ですが・・・まるで顔みたい！！（爆４機合体とかやっちゃうんですかねえ？？うーん放送が楽しみです。
2008.10.03
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フュエルフィルタ取り付け
こんばんは。さて、燃料も揃いましたが雨と帰宅時間が遅くなったおかげで未だにエンジンのブレイクインができなくなっております。なんとしても某オークションサイトに出品しない様にがんばりたいと思います。今日もエンジン始動は無理。なので、買って来たパーツの取り付けをしておきました。フュエルフィルタの取り付けです。タンクとエンジンの間のチューブを切断して・・・・ＯＫ！装着完了！！ん、グレードアップｗ
2008.10.01
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補給物資
疲れてるのでこれだけ。
2008.09.30
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新しい息子を引きとりに行ってきましたパート２
こんばんは。 今日早速新しい息子ことおにゅ～のＲＣを引き取りに行ってきました。お店に行き店員さんに取り寄せ商品をだしてもらい商品を確認。うーむ・・アストンマーチンじゃなくてポルシェかあ・・・仕方ないのでポルシェで渋々承諾。手元が塞がり重くなりましたが、財布は劇的な軽量化に成功しました（泣さて、身長がサバ読んで１７０くらいの私に対し箱を立てると腰くらいまであるこのシロモノをどうやって持ち帰るか・・・・と悩んだ結果店員さんに箱にヒモを結んでプラの取っ手をつけてもらいました。電車できたので駅に向かおうと思い店から出て三分後・・・・ヒモが解けて落下！！（オイ！！え～結局抱えて持って帰りましたよ！！すれ違う人々の視線・・・・（汗；ああ・・・なんとも恥ずかしいです・・・家、到着。疲れた・・・いやあ、ヒモの意味合いを成していないですねえ・・・・早速開封。こうみると、ポルシェも悪くない・・・・かな？（爆シャーシＧＸＲ１５エンジン綺麗なブルーアルマイトのシャーシ裏いかにも安っぽいプロポとポンプにヒートプラグもどき一応開封はしましたが、肝心の燃料が無くて（というより抱えて持って帰るのに精一杯で買えなかった）結局始動はせず机の上で飾ってあります。近いうちに燃料を買ってエンジンの慣らしをしたいと思います。それでは。
2008.09.28
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新しい子供を引き取りに行ってきます。
こんばんは。ハイ、見事にさぼりましたねえ・・・（汗；とりあえず、今日はネタになることがあったので日記にでも・・・前回の日記でエンジンカーを購入すると書きましたがついにそのときが来ました！！購入するのは京商 No.31368 （FW06） 1/10スケール アストン マーチン レーシング DBR9 レディセットだったんですが、なんと メーカー欠品・・・ＯＴＬ仕方ないので京商 No.31369 （FW06） 1/10スケール ポルシェ911 GT3 RSR レディセットコチラのポルシェになりました・・・ボディの方は、１０月にアストンマーチンの未塗装ボディが再販されるんでソレまで待ちます。買って来たら写真でもとりますかね楽しみですｗ
2008.09.26
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懐かしいアニメ
こんばんは。先ほど教習所から帰って来て飯や風呂に入って落ち着いたところです。これからレポートを書きます。ネタ的なものは無いのですが最近懐かしいアニメをネットで見ました。最初は全然興味が無かったんですが、なにやら聞いたことのあるオープニング曲でよく聴いてみるといつぞやかにテレビでやっていたアニメだと気づきその曲が印象に残っていたのを思い出しました。そのアニメはコチラ地球防衛企業 ダイ・ガード 第1巻(DVD) ◆20%OFF！地球防衛企業ダイ・ガードです。「サラリーマンだって、平和を守れるんだ! 」というセリフが印象に残っている方もいるかもしれません。いやあ、面白いですね！！皆さんもこの面白さを是非！！ムービーがコチラ！！オープングはコチラ！！
2008.08.26
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お久しぶりです・・・って何回目だ？
北京五輪終わりましたね。私の夏休みも・・・・夏休みもとっくのとうに終わり今日も学校でした。さて、一学期にあるアルバイトの募集があり本日その募集決定の通知がきました。そのアルバイトはなんと、今年の10月に開かれるフォーミュラー日本 フジのアルバイトです。内容は指定席の確認。お客さんにチケットを見せてもらい席が正しいかを確かめるのと来場したお客さんの誘導が主な仕事です。去年はかなり悲惨だったらしく大雨の中道路は陥没し明らかに足りないシャトルバス、挙句お客には怒鳴られると言う始末・・・（バイトなんで何もわからないのに・・今年は改善されているとの事ですが蓋を開けてみないとわからないですね・・何がおきるかわからないですから・・・と言う事で、１０月にＦ１フジに行かれる方機会があればお会いしませう。そして、もうひとつ。このアルバイトのバイト代が約３万程（あ、３日間でですよｗ）そのお金と定期券で大半が消えた貯蓄でエンジンカーを買おうと思っています。長い間欲しいと思っていましたが、予算や優柔不断な性格ゆえにどのラジにするか決まらず時が経って行きました。とりあえず、候補は以下の物。コレとコレです。正直ＨＰＩ社のナイトロも魅力的ですが、通常のエンジンが２．０ｃｃに対しナイトロは３．０ｃｃとちょっとパワーがありすぎて扱いきれんだろうと思ったので今回は候補から外しました。ある程度エンジンカーに慣れたらナイトロを購入しようとおもいます。yasuさんそれまで待っててね～～（爆上のＳＣのシャーシはベルトなのでパーキングではちょっとまずいかなあ・・と思い７０％くらいは下のアストンマーチンにしようかなあと思っています。それにアストンマーチンカッコイイし！！（核爆まだ先の話なのでもう少し考えてみようと思います。それでは。次はロンドンオリンピックでお会いしましょう。
2008.08.25
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１/１００ ガンダムアヴァランチエクシア 注文しました。
こんばんは。まもなく人生最後になるかと思われる夏休みです。さて、今日プラモデルのサイト巡りをしていたらなにやらエラクカッコイイエクシアを見つけたのですごいな～と思ってたら、バンダイが出した新製品である事が判明。早速、帰りがけにヨドバシに行って見ましたが、残念ながら売り切れ・・・なので、アマゾンで購入しました。1/100 ガンダムアヴァランチエクシア届くのが楽しみです。それでは。
2008.07.14
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さて・・何から話しましょうか？
こんばんは。一ヶ月経ちましたかね？相変わらずレポートは多いです。最近、ＲＣを走らせていない・・・帰ってくるのが最近遅くなり（遊んでるわけじゃないです。）休日は土曜の夕方から深夜までバイトで翌日は死んだように寝てます。おかげで、日曜は半分が睡眠時間に消えていき外へ出かける気が起きません・・こんな日々を送っておりＲＣから遠ざかっています。これが、一時引退って事なんでしょうかね・・・・そして、ふとしたきっかけで３０くらいにまたやりだすんですよね・・・そこに、目を使えたのがタミヤさんですねｗまあ、海外で製造してるんで値上がりは仕方ないですがあそこまであがるとは・・話はＲＣに戻りますが、先週の学校が土曜の振替休日と言うことで月曜日を休みにしてくれました。なぜか、一部の土曜の振替休日は闇に葬られています・・・（休みドコキエタせっかくの休みなのでちょっと遠出してあのＲＣメーカーの「ＫＹＯＳＨＯ」さんにお邪魔してきました。ＲＣサーキットもありますが、ＧＰカーが走っているのを見るのに夢中で撮り忘れました。ＫＹＯＳＨＯショップの店長さんと雑談していたら２時間も経ってしまい近くのラジコン店でお買い物をして帰ってきました。気になるものがあると思いますがそれはまた後日。ＴＡ－０５Ｒ完成しました。シェイクダウンいつできるだろうか・・・（泣
2008.06.20
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うう・・・ううううう・・・・ううあああ
生きてます。元気です。
2008.05.07
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お久しぶりです。（って何回目だ？
こんばんは。かろうじて生きております。新しい学校も始まり毎日満員電車に潰されそうになりながら登校しております。ちなみに私の今の生活ですが・・・朝早く起床→満員電車で登校→授業を受ける→クタクタになって帰る→その日の授業の内容をまとめたレポート製作→力尽きて寝る。という状態です。レポートがとにかく多い・・・さて、いつものようにレポートを書いているとインターホンの音が・・ああ・・・セールスか？と思い覗き穴を覗くとそこには佐川急便の人が・・かなり大きい箱で何だ？と思いながらも印鑑を押して荷物を受け取りました。でかいです。さて肝心の中身は？パーフェクトグレード ロリコン専用ザク！！いやあ、でかいです・・・さて、この様なすばらしいものを贈って下さったのは・・・・ううむ・・・ちょっと本人との確認ができていないので公表しませんが、去年の夏に「タミヤモデラーズギャラリー」と言うイベントでお会いした方なんです。同じくプラモが大好きな人で主にスケールモデルを作ってらっしゃいます。この様なすばらしいものを送ってくださり本当にありがとうございます。この場をお借りしてお礼申し上げます。あ、TA05Rですがなんとか完成しました。あとはマスタングのボディーを完成させれば・・・マスタングも塗装は大詰めであとはステッカーが残っています。どんな風になっているかは・・・下の画像がヒントです。これに近い感じです。それでは。
2008.04.25
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組み立て中・・・
こんばんは。学校が始まって毎日満員電車で潰されそうになりの生活です。もうクタクタ・・・さて、ボチボチ組み立てているわけですがモーターの組み付けの際に起きた問題が・・ピニオンギアが噛み合わない！！OTLアハハ・・・・もうガックシトホホです・・・もう・・寝ます。
2008.04.11
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ラジコン組み立て開始。
ども、復活したにもかかわらずいきなりサボりました。さて、早速散在したＲＣを組み立ててます。組み立てるのはＴＡ０５Ｒです。様々なオプションパーツが付いてて値段もお得なこのキット、丁度お店に行ったら置いてあったので早速買っちゃいました！！ホントはＧＰカーが欲しかったんだけどね・・・・いやあ、ＴＴ０１より工程が多く大変ですねえ・・・（汗；まだここまでしか進んでません！！！さて、続き続き～。では。
2008.04.07
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復活しました。
お久しぶりです。今まで、鬼のようにバイトに明け暮れる生活を送っており日記をサボっていましたが昨日でそのバイトも終わりこれからは自分のペースにあわせたバイトになる予定です。給料も出て早速散在しに行ってきました。とりあえず、今日は買ったものの紹介のみで・・しめて２万５千円也・・・・では！
2008.04.01
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祝・卒業
こんばんは。本日、卒業式を迎えました。今日で高校生としての生活が終わり新たな生活の準備が始まります。まずは、免許を取得して車に乗れるようにしようっと！！プの方はボチボチとはじめています。では。
2008.03.01
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新PCデータ移し変え完了。
こんばんは～。新PCが届いて３日近くになりましたがやっとデータの移し変えが終わりました。スピーカーが残念なことに欲しい物がメーカーにも在庫が無いとのことで今は４～５年前のコンポを使用して音を出しています。メーカーによると、入荷は２月の末～３月だそうです。こうなったら、サウンドカードも買っちゃうか！！！（爆んで、一応これが我が家の（というより私専用）PCです！！ということでデスクトップ環境晒し～～。ダダーン！！中身は。もちろん、NVIDIAのVGA８８００GT！！今話題のE８４００！！（ってわからんか・・・OTLCPUクーラーが薄いのがE８X００シリーズの特徴ですね。ということで大きさ比較。アッガイは1/144スケールの物です。大きいのがお分かりになるとお思います。「DOSPARAの・・・」が泣かせますな！！旧PCとの使用感ですが。「非常に快適」です。今まで、メールブラウザやネットを開くのに時間がかかっていたのに新PCではパッ！！パッ！！と開いてくれます。ゲームもイライラすることなく快適にプレイできます。性能差だったんですねえ・・・・まあ、三年前のPCを比べるのは酷ですが・・・ということで、しばらくお休みしていたプラモをまた再開しようかなと思っています。お題は、「卒業製作」（爆日本史の先生に大和でも贈りますかな！！！
2008.02.04
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PC新調計画進行中。
こんばんは。約一ヶ月ぶりとなります。さて今日で一月も終わり明日から２月ですね。さて、ここ最近私のPCがﾋｼﾞｮｰに遅く毎日イライラ・・・オフゲーのデモ版もオンボードグラフィックなのでプレイ不可。挙句、プレイ可能なゲームもカックカク・・・・人が多いところはもうコマ送りの世界です。んでですね、バイトの日数を増やしてPC新調するための資金を貯めてまいりました。そして、ついにそのときが来ました！！日曜日に注文してきました！！購入したのはコチラのPC！！ドスパラHPより勝手に拝借（爆プライムガレリアHGです。スペックはですね、OS：windowsXPCPU：Intel CoreTwoDuo E８４００HDD:500GBM/B:Intel P35 M/BVGA:GeFoce8800GT 512MBﾒﾓﾘ：2GBと、言ったところです。PC関係の方はわかるかと思いますが結構高性能です。それと、モニタを同時購入。コレは送料かかるのが嫌なので自力で持ち帰りました。結構重かったです。モニタは手元にあるので紹介しておきます。LG電子 ２２インチワイドモニターなぜにワイド？と言われますが通常型よりもワイドのほうが安かったからです。（爆まだビスタの導入は考えておりません。なぜなら、まだOSが不完全であり今やっているゲームの大半がまだビスタに対応していないからです。さあ、中身は。モニタ本体と「英語」の説明書とケーブル類です。早速組み立ててみましょう。カチッ！カチャッ！バキッ！ボキッ！ベキッ！（不快な音・・・・残念ながら、現行PCは一体型なのでコノモニターは使えません。本体が届くのを待ちます。モニターを含めて総額１７万８０００円。いや～トンデモナイ金額です・・・・店舗に注文しに行ったんですが、これほどの大金を持ち歩いたのは人生初です・・えー先ほどメールを確認しましたら、PCが出来上がったので本日発送で明日の夜到着するそうです。納期が一週間以上かかると言われていたのにこんなに早く届くなんてうれしいです！！届いたら、レビューしますね！！それでは！！
2008.01.30
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1/100ガンダムデュナメスを組む！
こんばんは。さあ、みなさん。エクシアは完成しませんでした。いやあ、りもちゃんがどうも接着力を失ってしまったみたいで・・（言い訳さて、今月もバンダイから続々とキットが発売されていてモデラーの皆さんはバンダイの戦略にゾクゾク怯えながら毎日を過ごしているでしょう。今回もプラモを組んだわけですが、ちょっと工夫を凝らして（正確にはコチラの方とコチラの方のパクリ）ではどうぞ。ガンダム「ヘヘヘ・・・・妨害工作はうまく行ってるぜ。」デュナメス「お前か！制作の妨害をしてたのは！！」ガンダム「げ！ やべっ！」デュナメス「さあ、署までご同行願おうか？たっぷり絞らせてやるぞ」ガンダム「え？お宅、刑事さん？」デュナメス「いいから来い！こないと逮捕だぞ！」ガンダム「逮捕？でもそんなの関係ねえ！！」デュナメス「うわらばっ！！痛え！！」ガンダム「今の内に逃げるぞ！！」デュナメス「容赦しねえ、お前に慈悲なんかくれてやるか・・・・デュナメス！狙い撃つ！！」ガンダム「うわああ！！痛えええええ！！！！」ガンダム「 ＯＴＬ 」と言うことでガンダムデュナメス買いました。パーツ分割もよく考えられて良キットだとおもいます。ですが可動範囲がエクシアに比べて少ないですし、デザインの都合上ポーズが付けにくいですね・・・年末にかけてバイトを減らしたので少しはエクシア弄れそうです。では！！デュナメス「逆らったんだからどうなるかわかってるな？」ガンダム「ひいいいい！！助けて～～(泣」
2007.12.16
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みなさんご存知ですか？コレ？
こんばんは。エクシアですが、りもちゃん（覚えている人いるのか？）で接着したんですがどうも接着力がないのでタミヤのセメントで接着しなおそうと思いましたがしばらくプラモを作っていなかったので只今捜索してます。自分で説明しよう！りもちゃんとは、模型メーカーであるガイアノーツによって生み出されたシンナーを使わない接着剤である！オレンジの力で接着するという接着剤の革新ともよべる接着剤である！！少々匂いはオレンジ？と首を傾げるが、あくまで「柑橘系」の匂いなので問題は無い。しかし、某巨大模型メーカーが似たような製品をだしたので、まだまだ小さいメーカーであるガイアノーツは価格面で対抗できずやむなくりもちゃんの製造を中止したのである。しかし、一部のりもちゃんを愛用するモデラーからは「りもたん」と呼ばれ今も愛され続けている！（嘘です。さてどうでもいい事は放って置いて、You Tubeで面白い動画を見つけました。コチラの動画こちらは今「初音ミク」で歌わせて有名？になった曲ですねコチラ他にもたくさんありますがそれはご自信でお探しください。元ネタはわかりませんがアニメのオープニングです。コチラは可動フィギュアによるものです。コチラんでコレを見ていたら他にも実写と言うか秋葉で踊っているんですが、ちょっと問題が・・・おいおい・・警察登場かよ・・・おーい注意されてるぞ～踊るのは構わないんですがもう少しマナーというか配慮して欲しいですね・・・・少し、自分勝手すぎないですか？では！って下書き保存って何やねん！！
2007.12.07
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物欲街道まっしぐら・・・・
こんばんは。さて只今期末試験の真っ只中です。この峠を越えればあとは冬休み同然ｗさて、バイトの日数を増やし給料が倍近くになっていますがもちろんコレは自分の物欲のためでもありますが家族のためでもあります。我が家は母子家庭であり父がおらず母が仕事に言っております。当たり前ですが携帯代は自分が払っていますし、時折電気代やガス代を支払っています。しかし、私も欲しい物はあります。まず欲しいのはコレ。ドスパラ プライムガレリア ＧＴ８８００シリーズこのＰＣを買えば約３年は様々なオンラインゲームやオフゲーのスペックについていけます。そして、今最も欲しいのは・・・・・ナイトロRS4 3 EVO+ RTRエンジンＲＣです。yasu3204さんのブログで このＲＣについて紹介されていてこれに私もウットリとしてしまい今一番欲しい物でもあります。相模湖ピクニックランド？に行けばエンジンＲＣでも走らせることができるサーキットがあるみたいですし（結構遠いですがね・・・）近場にそこそこ広い駐車場があるのでそこでじみ～に走らせようかなと思っています。予算は始動器具を含めると４万くらいですが・・・・・まあ、なんとかしてみます。いつになるかはわかりませんが・・・
2007.12.04
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週刊カルソニックスカイラインＲＣ第六号・・・だが！
こんばんは。見事にサボらせていただきました。いやあ・・・バイトが週６日になると結構つらいです・・・本来は週五日なんですが一日だけ二日分の時間働くので実質的には週六日です。変えるのは１０時近くでアレコレやっていると結局１２時を回ってしまって疲れて寝てしまいます。さて、本題に入ります。週刊、いや月刊になったカルソニックスカイラインＲＣですがおとといに第六号が届きました。前号と変わらず経費削減のために包装が簡略化されています。そして、今回のメインは上のものではありません。今回のメインは・・・・・「日産カルソニックスカイラインＲＣ発刊休止のお知らせ」ん？休止？・・・・・・・・・・・・・・。(」゜ロ゜)」ナント！え～休止だそうです・・・・休刊と言う名の廃刊宣言・・・・そして、第五号までの購入金額の郵便為替と振込手数料分として図書カードを後日送ってくるそうです。（後日といいつつ一ヵ月後ですが・・・ん～って事は今まで払ってきたお金が戻ってくることでしょうか？私は詳しいことはわからないので期待しませんが・・・・また、在庫整理と言う名目のお詫びの心としてこのＲＣの完成版を２１４４０円で販売するそうです。購入希望の人はサービスセンターめで連絡しろとの事。これも三ヶ月程時間を有するようですが・・・・と言うことで、今更休刊になってパーツがあるのもイヤなのでこの完成版を購入してみようかと思います。うーんメーカーの手に乗せられてますなｗｗ追記：このＲＣはスペアパーツの供給ができないので購入を断念しました。 この資金を足しにしてＨＰＩ社のＲＣを購入する予定です。んで今回のパーツはコチラ。えー添付雑誌の内容につきましては購入して読むものなので公表するのは良くないというご意見をいただいたので今回は無しです。それでは～。
2007.11.28
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と・・とにかく忙しい・・・・
こんばんは。さてエクシアを作るといっておきながら結局組んで全くいじっていません・・・もう毎日が忙しく騒がしくいじる暇が無いほど忙しいです。「その割にはブログを閲覧する余裕はあるみたいだな」といわれそうですが、実はエクシアの後はめ方法が思い浮かばずネットで作例を探しているとつい・・・お気に入りの楽天ブログにカーソルが・・・・ある意味恐ろしいです。さてなぜ忙しいのか、それは無論学校もあります。ですが、私自身に欲しい物がありそれを購入するための資金をアルバイトで貯めている所です。その欲しい物とは、コレです。「ゲームＰＣかよ！」とおっしゃる方もいる方もおられるかと思いますが、「ハイ、ネトゲをしたいからですが何か？」半分冗談で半分本気です。現在のＰＣが最近のオンラインゲームの要求スペックに付いていけなくなったのが一番の原因であり何よりデフラグやホコリの掃除やＨＤＤの容量削減と色々やってきましたがどうも限界・・モニター代を含めると１８万・・・バイトで半年近く働かないとそろえることができない金額です・・・・ですが、バイトの日数を増やしてガンガン稼ぐ予定です。ですがコレは一括のお話。分割にすれば月々１万６千円くらいの金額で一年ローンとなります。こうすれば、負担が少なくて済みます。ですが手数料が・・・・一万円も取られるならその一万でよいものが買えます。ああ、日記書いてるうちにエクシアいじる時間なくなった・・・
2007.11.21
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1/100ガンダムエクシアを作る！ その１
「1/100ガンダムエクシアを作る！」こんばんは。ＴＶを見て本日購入した方もいらっしゃるかと思いますが、実は発売日は昨日でした。なので早速組んでみました。今回組むキットはコチラ！もうばれてますけど・・・・では仮組みの状態をアップ！！「エクシア、目標を駆逐する。」アクショ～ン！今回登場したセブンソード！と、組んでみましたがなかなかいいキットです。しかし、軟質素材（エクシアの紫の部分）は塗装できるのか不安であり耐久性もいまいちに見えます。と言うことでエクシア制作開始です！
2007.11.10
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シャーシしたからの砂対策
こんばんは。さて、ＲＣ一式を一新してＲＣドリフトを楽しんでいる自分ですが走行時にシャーシに入り込む砂に頭を悩めていました。無論砂の入りそうなところにフタをすればいいのでしょうがそうすると熱が逃げなくなって熱でスローダウンしてしまうかもしれません。ですが、増設したイーグルレーシングの540モーター強制空冷システムモーターラジエター赤 上部冷却タイプコレのおかげでなんとか熱対策はできそうなのでシャーシ裏をプラ板でふさぎました。これでどれくらい侵入を防げるか・・・・
2007.11.08
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貢いでいます・・・・・ＯＴＬ
こんばんは。さてデジカメも戻ってきたのでたまりに溜まったネタを少しずつ消化していこうと思います。まずコチラの写真から・・・・貢いでますね～（滝汗；かれこれ９月から今までこれだけのものをＲＣに貢いできました。シャーシはＴＴ－０１Ｒになりボディーも新しいものになりました。車種は代わりませんがね。ドリフトするには調整用のパーツが必要でオプションで集めるとシャーシが１台買えるので結局シャーシを買うはめに・・・やはり目玉はコレ！！イーグル Ｄ２チャージャーです。コイツのおかげで充電の幅が広がりなおかつ放電もできるようになりました！！１２４３２円しましたが先を見据えるとこの価格でこの性能では決して高い買い物では無いと思います。バッテリーもいくつか増強。三本セットで３５００円くらいの１５００mAhのバッテリーを購入し↑のやつで慣らしをしてから使っています。モーターもヨコモのプロストックの２１ターンを使用。んでイーグル製のファンを装着。ですがシャフトに干渉して両方の表面が削れる事態に・・・・まあ走行には問題は無いので放置です（爆最後に旧ボディーは生贄になってもらいこんなかんじに・・・フロントを開口。これで熱対策になります。ざっと書きなぐってみましたがこんな日々を送っています。では！
2007.11.05
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週刊 カルソニックスカイラインＲＣ 第５号
こんばんは。さて激動の１０月も終わりなんとかひと段落した状況です。しばらくの間はホットケーキを見たくも食べたくも無いです・・・・なにせ文化祭の二日間永遠と焼いていましたしボツのものを食料代わりにしていましたし・・・さて、第４号から月刊になった「週刊カルソニックスカイラインＲＣ」ですが見事に忘れた頃にやってきました。ですが、届いたのは昨日。１０月２６日発売のはずが届いたのは１１月１日。アシェット社に問い合わせたらどうやら今回は発送が遅れて届く日が遅れているそうです。んで昨日とどいたので早速組立て。「パーツ少ないな～・・・・」さて組立ての際に一ヶ月以上眠っていたフロントデフを持ってきます。そして組み付けて行きます。パーツ自体はそこそこ強度がありタミヤのＴＴ０１シャーシよりかはマシです。ハイ！本日の作業はこれで終わりです。（爆「ＲＣCarの魅力」・・・・色々なビスやナット様々な種類のネジ、ナットが記載されておりそれらの用途や役割、特性を書いてあります。正直、これといったものは無いです。「スカイラインクロニクル」・・・・星野一義 スペシャルインタビュー Ｒ３２スカイライン パート５さて前号では添付雑誌にことは書いておりませんでしたが前号はＲ３２のレース参加について書かれていました。そして今回はなんとカルソニックスカイラインのドライバーであり今はチームインパルの監督である星野一義氏のインタビューが記載されていました。ですが気になるのが「特別企画」と書かれているのがいささか気になるところです。書くことが無くて急遽このインタビューにしたのかそれとも元々このようになっていたのか？アシェットもデアゴの二の舞を踏むのでしょうか？（笑インタビューの内容としては当時のグループＡは現在のスーパーＧＴよりもレース車の馬力が上であり６００馬力出ていたそうです。当初星野氏はツーリングの出場は拒んでいましたが「スカイライン カルソニックといったら星野しかいない」と言う殺し文句を言われツーリングに出場することにしたそうです。星野氏本人はＲ３１を酷評しており「よくスライドしてタイムロスをした」と言っています。当初星野氏はＲ３２が４ＷＤだということを聞いて笑ったそうです。ですがいざ乗ってみるとエンジン回転と加速が瞬時につながってＧがかかることに驚きＲ３２の実力を思い知らされたそうです。Ｒ３２は６００馬力をたたき出すマシンになりレースに出場しましたが現在のスーパーＧＴのような空力パーツが無くましてやそのようなものを付けられる規定が無かったので市販車に近い原型を保っていました。なのでストレートでは車体が浮き上がってきてしまうと本人が語っていたことには驚きました。そして、「運転がうまいのは何万人といるその中でカネが取れるのは３０人くらい、その頂点に立つのだから狂っていなければダメ。」という言葉に印象を受けました。ここでインタビューは終わります。五号に続くそうです。Ｒ３２スカイラインパート５では標準Ｒ３２のお話です。ＧＴ－Ｒの発売後標準Ｒ３２の開発を開始した開発陣は主にボディーのスリム化を検討しトレッド幅を増やして市場に投入しました。ですが、ＧＴ－Ｒの衝撃的なデビューと高性能さが標準Ｒ３２のインパクトを薄めてしまい結局Ｒ３２スカイラインはＧＴ－Ｒを除く車種は生産台数が伸びずに後にＲ３３のボディー大型化の要因となったそうです。さて、かれこれ五号まで届きましたがダンボールの値上げの所為かなにやら包装がチンケなものになってしまっています。まあ、仕方ないのはわかりますがどうなるんでしょうかね？今後・・・本自体が値上げと言うのもありえるかもしれません。
2007.11.01
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誤字。
こんばんは。文化祭で死にそうです。んで某電機量販店（００店の）HPを「見ていたら。。。【PS2ソフト】 ◎世界累計出荷500万本以上の「ファイナルファンタジー XII」がさらに深化 スクウェア・エニックス 「ファイナルファンタジーXII インターナショナル ゾディアックジョブシステム」 →【20本限定】1,980円（税込）ヾ(ﾟДﾟ )ﾁｮｯﾄ､ｵｸｻﾝ! 「進化」ではなく「深化」だそうです。前作よりディープになったんでしょうかね？（笑明日も文化祭・・・寝ないと・・・
2007.10.27
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合否通知届きました。
こんばんは。さて、合否通知が届きました。結果は？不合格？それとも合格？封筒を開け中の書類を取り出す・・・・・やった！合格だ！！見事合格しました！これで自動車整備士のへの道を歩むことになりました。ここまでやってこれたのも応援してくださった皆様のおかげです。本当にありがとうございました。まだ結果が来ていない方もこれから試験を受ける方も頑張って下さいね！！では！！追伸：受験結果がわかった後すぐに定期テストですか！！ＯＴＬ
2007.10.18
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一生トラウマになるかもしれない出来事。
こんばんは。さて本日の１６時ごろには恐怖の合否通知が届いていると思います。さて話は変わりますが、本日・・・いや時間的には昨日ですね。バイト先で起きた出来事をお話します。いつものように変わらない接客マニュアルをこなしてバイト勤務をしていたのですが突然お店に女の子が顔を真っ青にして駆け込んできました。私は友人曰く「鈍感」なため彼女が今どのような事態に置かれているかも知らずにのんきに「あ～あの子は相当急いでるんだな～」と思っていたのですが、２、３回目があった後レジに向かってきて・・・・「変な人に追われてて・・・・・助けてください！！」といわれたのでバックルーム（控え室みたいなもの）へ彼女を連れて行きました。レジの前で押し問答やっているうちにその「変な人」が来るかもしれませんし・・んで、事情を彼女がパニックにならないように聞くと、夜（夕方ですが最近は暗いので・・）、学校から帰ってきて親と会う待ち合わせ場所で待っていたら男が来て下半身を露出させて彼女に見せてきたそうです。私なら（と言うより男なら）フルボッコにして交番でも警察署にでも突き出してやりますが（最近受験のストレスが溜まっているので・・・）女の子ですからねえ・・・・・なお、彼女は私立の中学生に通う子らしいです。まだ幼いのにいきなりオヤジの下半身を見せられたらたまったもんじゃないですよね。私だって吐き気すらします。会話をしているときは笑顔もありましたが親が迎えに来て帰るときはやはり恐怖を感じた後の顔に戻っていました。彼女は若いです。将来の夢や希望もたくさんあります。ですが、たった一人の気違いのおかげで彼女の人生、未来に影響を及ぼすかもしれません。現に、同じく別の子が男に下半身を見せられその後登校拒否になっています。しかし、ここ最近どうしてこのような不審者と言うか、なんというか・・・本当に愚かな人間が多くなったのでしょうか？この日本社会が時が経つにつれて崩れていくような気がしてなりません。実際に、コンビニでバイトしていると買っていないカップラーメンを開けてお湯を入れてその後に代金を払うお客もいれば、紙パック飲料を買ってストローをつけるか否かを聞いたら「付けろよ！！当たり前じゃねえか！」と怒鳴るアホもいます。話がずれましたが、彼女が無事元気に過ごせるようになっていることを祈ります。てか、町内パトロールの構成員がジジババじゃ心もとないですよね・・・・それに、事件が起きた後に警官がパトロールしていましたが「遅い！遅すぎるよ！！」事件が起きてからでは遅いんですよ・・・・では。
2007.10.17
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受験第一波終了。
こんばんは。さて、見事に長期間サボったわけなんですが一応受験第一波が終了しました。１８日に合否判定が届くのでその日までは安心できるようなできないような・・・・と・・・・とりあえず今は受験準備で溜まったストレスや疲れをＲＣで発散するためにいざセッティング！と言ったはいいが、なにやらＲＣが動かず・・・・・どうやらアンプがお逝きになられたそうです。こうなったらもうＲＣは走らせられません・・・・・文化祭の日に持ってって遊ぼうと思ったんですが・・・・とりあえず、明日ＲＣショップへ行って今後どうするかを聞いてきます。アンプって結構高いんですよね・・・・・・ＯＴＬ今使っているのはフタバのＭＣ３３０ＣＲです。約一万円くらいでしょうかね？
2007.10.13
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さて、願書も出して受験票が届くのを待つばかりのはずが・・・
こんばんは。さて、土曜日に願書を出してこれであとは受験票が届くのを待つばかりと思っていましたが本日学校から帰ってくると出したはずの願書がポストに入っているではありませんか・・・その瞬間、自分の顔が真っ青になりなぜ戻ってきたのか原因を探ると・・・・「料金不足」だそーです。１２０円の切手を貼ってだしたら４２０円足りないとの事。願書締め切りまであと１５分・・・・・・とりあえず学校に連絡・・・・直接持っていくことで話が付き急いで提出先の学校へ・・・・・着いた頃には、既に学校は終わっており辺りは街灯の光が無情にも照らし続ける状態・・んで、あーだこーだとやって何とか受理されました。なんとか提出できたのは良いがコンビニの店員め・・・・重さを計って１２０円だって言ったのに足りなくて戻ってくるってローＯンのアルバイトは何をやっているんだか・・・・・みなさん、重要な書類を出すときは必ず郵便局へ行きましょう！！！でないと、痛い目見ますよ！！
2007.10.09
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ついに・・・・
今日・・・と言うより時間的に昨日ですが私、ついに・・・「１８歳になりました！！！」これで、１８禁のお店にも行ける～～～！！！！（爆と言うことで、ささやかな誕生日のお祝いでしたｗｗ
2007.10.04
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・・・・・・。
コレといったことを書く気力が無いので画像を貼り逃げ・・・・・結構痛そう・・・・・。
2007.10.02
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週刊カルソニックスカイラインＲＣ 第四号
こんばんは。体育祭無事に終わりました。ですが、前日は遅くまで準備して当日は朝早くから学校に来て最後の最後まで片づけをしていたのに、結局校長殿からはお礼の一言も無し・・・これは結構悲しかったです・・・・報われないものですね・・・放送委員会は・・・・まあカゲで支える委員会ですからね・・んで前日準備から帰ってくると宅急便の不在届けが挟まっていて「誰からだ？」と思い依頼主の欄をみるとアシェットからでした。私は、定期購読で奇数号の発売日に偶数号が一緒に送られてくるのですが次に送られてくるのは１０月３日のはずでしたがなぜか木曜日に荷物が到着・・・・と言うことで４号が届きました。第四号ではナント！！！ビニールに包まれていました！！！ビニールを開封するとこんな感じです。今回は色々と仕様が違うようで・・・・今回の付属パーツです。ハイ、コレだけです。「アシェットのパーツ制裁キターーーーー！！！！！！」もうやること無いので完成後の画像は無し！！んで、次回のパーツはっと・・・・まだアシェットのパーツ制裁は続くようです。ＯＴＬんで一番驚いたのが・・・・「１０月から月刊になるそうです！！！！」これは痛い・・・・週刊で一年近くかそれ以上かかるのに月刊」にしたら一体何年かかることやら・・・もし、これが続くようなら定期購読を解除します。週刊？月刊？スカイラインＲＣ挫折の危機です。では！！添付雑誌の内容はまた今度に・・・・眠い・・・・・
2007.09.28
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損害状況（笑
こんばんは。体育祭が今週末にあってドタバタしてます。んで、毎日のようにラジコンを走らせていたんですが暗くなったときが多く結構壁にぶつけることが多くなって家に戻ったらネジが抜けて行方不明になっていたり・・・そしてボディーの被害は甚大です・・・・フロントの被害は甚大です・・・・もしコレより酷くなり走行に支障がでるようならばボディーを買い換えようかな？と思っています。では！！
2007.09.26
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さて夜間走行だ！！！
こんばんは。バッテリーの充電が終わって外が暗くなってきた頃にラジコンを走らせてきました。とりあえず写真、写真～ｗｗさすがＬＥＤであるだけに結構明るいですよ！！これでもう一つつけたらもっと明るくなりますよね！！ですが、消費電力も増えちゃうんですよね・・・・・てか、急速充電器とバッテリーを買わないと・・・・あと、む～みんさんがＬＳＤギアに変えたほうが良いというご指摘を受けたんですが自分にはコレがＬＳＤなのかはわからないのでデフギヤの中身載せておきます。む～みんさんこれでわかりますかね？では！
2007.09.23
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週刊カルソニックスカイラインＲＣ 第三号
こんにちは！三日連続でバイトをこなして来ましたｗｗこれでいくらか給料も上がるってもんですね！！さて、アシェットからついに届きました。といいつつも、既に水曜には届いていたんですがね・・・・いかんせん更新する暇が無い状態・・・・と言うことで落ち着いた今更新しているしだいです。二号よりは少し厚いです。本日の添付パーツはコチラ！まずはショックアブソーバーの組立てなんですが・・・・前回組み立てたパーツを引っ張り出してきます。コレそれよりもスペーサーを付けるところの解説写真が見事に逆です！！まずは、アウタースペーサーの説明なんですが写真はスプリング受けの写真になっています。逆にスプリング受けの解説の写真はアウタースペーサーの写真になっています。てか、確認してんのか？アシェット・・・・んで、デファレンシャルギヤの組立てになるんですが、固定にイモネジを使っているのは当たり前なんですがなにやらイネジロック剤の色が違うように見えます。添付品は赤なんですが、写真には青く見えるんですが・・・・・ちなみにベアリングは樹脂製ではなくボールベアリングでジョイントカップはスチール製です。結構負荷がかかる部分なんで金属にするのは当たり前なんですがデアゴのインプを見ると結構酷いんでそれに比べればはるかにマシですがね・・・・・けど、メイド・イン・タイワンですから！！！ 残念！！（古ッ！なんだかんだで結局作業終了。てか次回のパーツが少なすぎる！！！第四号の添付パーツは「フロントドライブ」と「ベアリングカラー」コレだけです。本屋で買ってる人には結構つらいかもしれませんね・・・「え？これだけ？」みたいな？それに、第二号には二号分の付属パーツの紹介されていたんですが今回は第四号の付属パーツしか紹介していません！！まさか第五号以降の付属パーツはまだ考えていないとか・・・・・？まさかね・・・・今週の添付雑誌「ＲＣＣａｒの魅力」・・・・・・ＲＣ燃料エンジンＲＣの燃料は「メタノール燃料」と言う燃料を使っているそうです。そして何よりもクルマのガソリン燃料などの競争が激しいのと同じようにＲＣ燃料でも激しい競争が繰り広げられています。基本構成成分は「メタノール」「ニトロメタン」「潤滑オイル」の三つだそうです。「ニトロメタン」と「メタノール」特に工夫を凝らせるようなポイントは無く残りの「潤滑オイル」で燃料の性能差が決まるそうです。ちなみに、各社から出ている燃料には潤滑オイルの成分データーはトップシークレットになっているようで消費者にはわかりません。これは、他社に時間と費用をかけて開発した優れた潤滑オイルの成分を知られてしまったら他社にあっさり同じものを作られてしまいます。ましてや、競争の激しいマーケットではその燃料よりコピーした燃料のほうが安くなるのは目に見えています。そうなったら、コピーされた会社は一気に大きな損失を被るわけです。消費者がどの燃料がいいかを決めるには実際に使ってみて善し悪しを決めるしかないようです。それでも、燃料を選ぶ際に判断するポイントがあるらしくそれについて書いてあります。まずは、「ニトロメタン」です。ニトロメタンは燃焼を助ける働きをします。すなわちニトロメタンが多く含まれていると爆発力、燃焼力が高くなるのです。ＲＣカーの燃料は主に「２０％」「２５％」「３０％」が一般的らしくこの含有量が高くなるほど値段も上がっていくわけです。なので、初心者は２０％の燃料を購入してより長く練習をしたほうが良いと書いてありました。燃料の中には含有量が「１０％」の燃料があるようですがニトロメタンが少ない燃料だと爆発力が落ちてエンジンが始動できにくくなります。オマケにすぐにオーバーヒートを起こしやすくなります。ＲＣをやっている人はニトロメタンがエンジン内の熱を外へ持ち出してくれることを知っているので「普段は２５％の燃料を使用し、暑さでオーバーヒートしやすい夏場は３０％を使う」とも書いてありました。ニトロメタンが４０％を越える燃料もあるそうですが３０％でエンジンが限界近くまで回ってしまうのでそれ以上まわしてもエンジンの寿命を縮めるだけになってしまうようです。続いて「潤滑オイル」についてです。潤滑オイルの成分が公表されていないのは先ほど説明しましたが大雑把に「高粘度オイル」と「低粘度オイル」があるらしくそれぞれ性能も全く違うものになっています。「高粘度オイル」は粘度が高いおかげで金属パーツの保護をしてくれます。「低粘度オイルは粘度が低いおかげで引きずり抵抗が少ないおかげで鋭い加速ができます。ですがお互い短所があり高粘度では抵抗が強く動きにくくエンジンの回転が鈍くなります。低粘度では粘度が低い変わりに扱いが悪いとエンジン内部が傷つく恐れがあります。なお、初心者は高粘度オイルを選んだほうが良いと書かれています高粘度は主にバギーなどに使われるようです。バギーはそれほど高回転には回っていないそうです。最後に燃料の取り扱いについて書かれているんです「煙草をすいながら給油する方をしばしば見かける」と書いてるんですがこの日本のどこに煙草吸いながら給油する不届き者がいるのかと思ってしまいました。なお、あまり走行させないなら容量の少ないボトルタイプを購入しろと書かれています。これは燃料の劣化によってエンジンが壊れる可能性があるからです。なお、燃料の寿命は保存状態にもよりますが約半年くらいたった燃料は捨てたほうがいいみたいです。「ＲＣスカイラインのすべて」・・・・ボディー、タイヤ、シャーシここでも「高精度」と書かれていますが「ホントに高精度なのか？」と思うときが多々あるんですが・・・・ボディについてはポリカーボネイドについて書いてあります。衝撃に強く軽い衝突なら割れずに元に戻ってくれます。と書いてありますが、私のスカイライン（電動）はもうへこみの箇所が多々ありますが・・・それと、細かい造形が難しいことです。このシリーズでは美しく塗装された完成ボディーがつくそうです。（笑ちなみに、写真の下に「ミラーはプラスチック製になります」と小さく書かれていました。お次はバンパーです。特に書くことはありません。ただのウレタンバンパーです。タイヤこれも、とくに書くことはありません・・・唯一コースに合わせてタイヤ設定が変わるということだけ書いておきます。ちなみに、このスカイラインについてくるタイヤは「オールマイティー」なタイヤだそうです。シャシーこのシリーズではシャーシにはアルミニウム合金製のシャーシが付属するそうです。このアルミニウム合金はスチールよりも高価ですが剛性を保ったまま軽くすることができるそうです。実物がないのでどうともいえませんが・・・・そして、そのプレートの上にプラスチック製のメカデッキが付属しておりこの二つのパーツでたわんだり歪んだりするのを防いでくれるそうです。ちなみに、アルミニウム合金製シャーシの色はブルーアロマイトに塗られているそうです。「スカイライン・クロニクル」・・・Ｒ３２スカイラインパート３今回は、市販されたＲ３２ ＧＴ－Ｒをニスモが手掛けたグループＡ参戦のためのベース車両のお話です。そして様々な改修などを受けてマイナーチェンジをして最終的にはＶスペック２まを発売するまでにいたった経緯が淡々と書かれています。ニスモが手掛けたＧＴ－Ｒ ＮＩＳＭＯは車体番号には10001から100560までが刻まれています。販売台数が５００台なのに対し６０台多いのは実験車両やレースに使われた車両が含まれているからです。マイナーチェンジしたＲ３２は様々な変更（多すぎるというか面倒なので省略）を加えて車両重量が５０キロ増加したそうです。そして、Ｖスペックのデビューを開始しそして最後のマイナーチェンジであるＶスペック２デビューとなりました。そして１９９４年１１月ついにＲ３２スカイラインは生産を終了。総生産台数は４万３９３４台で高価なスポーツカーとしては異例に多い販売台数だったそうです。それだけＲ３２の魅力が高くファンが多かったということなのだろうと締めくくられています。私の学校の先生でＲ３２ＧＴ－Ｒを乗っている先生がいるのですが最近は別の車にのって出勤していますが、話によると新車で購入して現在までＲ３２を乗り続けている人は我が県ではこの先生一人だけだそうです。意外にすごい記録の持ち主が近く似たのは驚きでした・・・・
2007.09.23
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週刊カルソニックスカイラインＲＣ 第二号
ついに届きました！まあ、水曜には届いていたんですがね・・・・届いた日はあいにくバイトが入っていて箱を開ける暇がありませんでいした。木曜日も学校で進路の事で色々と説明があって結局帰ってきてすぐに深い眠りに・・・なので今日更新します。二号っとｗｗ一号より薄いですね・・・・（当たり前か・・・ご覧のとおり定期購読者にはお礼の手紙と「金はさっさと払えよ」と言っている様な紙が同封されていました。なお今回の号には定期購読者のお申し込みに感謝してプレゼントえお贈ってくれました。ドライバーセットとネジロック剤なんかアカチンみたいですね・・・・・（古っ保護用ゴーグル・・・（ｲﾗﾈ･･････ｺﾚｶﾌﾞｯﾃｻﾊﾞｹﾞｰﾃﾞﾓｼﾃｲﾛﾄ??まあ、タダ？でくれるんで文句は言えませんが・・・・・てか、ドライバーセットのフタのシールなんですが・・・・・「もっとマシに貼れないんですか？？？」はみ出してるし・・・・てかケース自体傷だらけだし・・・・まあ、文句は言えませんが・・・・・（ｺﾚﾘｮｳｷﾝﾆﾊｲｯﾃﾙﾖﾈ???そして、ポスターが付いてきましたよ！っと（笑前ん、貼る場所無いから仕舞っておこう（爆・・・・さて組立てです。本日のパーツは細かいけど結構多いいです。グリスなんですがタミヤのものに比べると粘度が高く色も結構暗いです・・・ネチネチのミミクソの様な色ですかね？ハイ！組立て終了です！（爆デフギアの方は結構組み立てやすかったんですが説明書に出てくるグリスが付属のものではなく別の物のようです。だって写真のグリスは白色だし・・・・オマケにデフケース内に入れるグリスには注射器のようなものを使って入れています。ナゼデショー？それで、アブソーバーなんですが外側にＥリングをはめると言っておきながら写真では思いっきり内側にはめています。ﾅｾﾞﾃﾞｼｮｰ??そしてダンパーエンドを取り付けるんですが、これがもう・・・固いのなんのって・・・・なっかなか奥まで取り付けられません。なので、シャフトが傷つく事を覚悟しなければなりません・・・・ＯＴＬ 添付雑誌「ＲＣＣａｒの魅力」・・・・・・ラジオメカの仕組みここでも、ＲＯＮＹ代表の横山選手が出演しています。恐らく最終号まで出てくるのではないかと私は考えていますが・・・・今回はＲＣに搭載されている受信機とコントローラーでもある送信機などについて書かれています。話の内容は主に初心者すなわちこれからＲＣをはじめる人間に的を絞って書いているように見えます。主にどのような役割をするかを書いています。「受信機は衝撃に弱いので取り扱いには注意しなければならない」とかかれておりビギナーには「なるほど！」といえるのではないでしょうか？そしてステアリングサーボとスロットルサーボのことについても書かれています。こちらも初心者に的を絞って書かれています。エンジンＲＣってサーボを二つ使うんですね～「ＲＣスカイラインのすべて」・・・・・・サスペンションここではサスとアブソーバーとスタビライザーのお話です。文に「スカイラインＲＣはハイパホーマンスを発揮するために様々なメカニズムや高精度なパーツが使用されています」と書かれていますが、その割には説明書には「バリを取り除いてから取り付けろ」と書かれており現にパーツの合いが悪いのか段差ができていたりバリが結構ありました。これで、高精度ですか（笑バンダイの社員がみたらなんていうんでしょうかね？そして、サスの構造には２種類あってリジット式と独立式があるようでスカイラインＲＣには前後に独立式を採用していると大々的に書いてありますが、今の時代タミヤのＴＴ-01でさえ独立式のダブルウィッシュボーン式を使っていますから別にそこまですごいというわけではないですね。スタビライザーですがスカイラインＲＣでは状況に応じて前後どちらかかどちらとも装着できる仕組みになっているそうです。「スカイライン・クロニクル」・・・・Ｒ３２型スカイラインパート２車体が出来上がり「さて！テストだ！」と選んだコースはドイツのニュルブルクリンクでした。ですが、首脳陣はニュル行きに難色を示したが開発陣は考えられる口説き文句はなんでも使いそのおかげでニュル行きの許可を得たそうです。そしていざ走らせてみるとコースの半周もしないところでオーバーヒートを起こしデータどころではなくなってしまいました。急遽ガレージを借りてクーリング作業を行ったそうです。スカイラインがニュルを一周するには一週間程の時を要したそうです。ですが、まだまだ実験車・・・・・重力加速度によるオイルパン内のオイルが片寄り油圧低下と招いてしまいまたクーリング作業を余儀なくされます。そして二週間ニュルを走った結果８分３０秒台の好タイムを出すことに成功ですが、ＧＴ－Ｒは問題を山積みにして日本に帰りました。そして様々な改良を受けて再びニュルへ・・・・・そして、前回の１０秒近くのタイムを出してついに市販化されました。ＧＴ－Ｒの価格は４４５万円と非常に高価だったが長期ローンを組んでも購入する若者ユーザーが続出し６００台が目標台数だったが数ヶ月以上納入待ちが続いたそうです。そして、ＧＴ－Ｒはニュルで８分２０秒台のラップを出し事実上の世界一のクルマとなったのです。（９０１運動）
2007.09.21
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