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←浮いてますね!浮いてますね! ひとスゥイィ~さんにtak24さん! さて、私はいつになることやら・・・。
皆さまの温かい?お見舞いの言葉のお陰ですっかり(実はまだちょっと胃が本調子ではない・・・。)良くなった風来坊ではありますが、やはりこの寒さ(昨日も雪が降りまくってました。)の中、「初浮き」にはなかなか腰が上がらない心境であります。
そこで、昨年から考えていた、「H社2馬力エンジンの劣化パーツ交換」を行おうと、療養中、布団の中でパーツリストと睨めっこしてましたぁ。
まずはプロペラ。 これは前々から気になってたんですが、内側の金属とペラ本体の樹脂にガタが生じてるんです。(結構前から・・・。) で、以前tak24さんに聞いてみたところ、新品はガタなんかないよぉ、ということだったので交換の必要性を感じてます。 シャーピンが折れやすいのも、もしかしたらこのガタが原因かな・・・。
次にスタータープーリーのカップ。

これは見ての通りサビサビ・・・。 使い方が雑なんでしょうねぇ。 こんなとこ錆てても問題なさそうですが、見た目貧相過ぎるので・・・。
迷ってるのはキャブのカップ。

写真一番下のやつ
エンジン購入数カ月でドレンのネジが錆で完全に固着。 キャブ内のガソリンは今まで使い切って抜いてました。 ここへ来て、カップとネジ受けの境目の錆も若干気になってきたので、交換しといた方が無難かな、と・・・。
その他は消耗品で、「シャーピン」「ギアオイルネジ」「ギアオイルワッシャ」
全部注文すると7~8千円です。 まぁ、安いような高いような・・・。 海上でのトラブルの可能性が減るなら「安い」と思わないといけませんよね。
この大きさならミスクリック (そんな人居てないか・・・。)