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大浴場入って、新城警察に挨拶行き、もっくる新城で、たまごかけごはん食べて、もっくるさんに挨拶、ガソリン入れて岡崎に #80sMeeting #もっくる新城 #新城観光ホテル #負けヒロインが多すぎる
新城観光ホテルに到着、打ち合わせをして、おか本寿司さんで、さらに打合せ #80sMeeting #新城市
土山-勝川-春日井-豊川-豊橋　、怪しい古物商さんに運んでもらった、うっちーカブを、なんとか積み込めました #80sMeeting #スーパーカブ #サンバーディアスワゴン
うっちーカブ救出のため、サンバーにアイボルトをつけようとしたが、シートに干渉荷物片づけて、ガソリン入れて出発します
ビクター録画用BD-R 1-6倍速 50GB インクジェットプリンター対応 30枚入り 2個セ
帰って、DreamBeerいただきました
八幡市男山福屋特製台湾ラーメン、天津飯
近所の猫ちゃん
とろろ蕎麦食べて会社に行ったものの。。。
新城観光ホテルの近くには、飲み屋とかないのか。。。

Comments

HIRO.F@H/K AGES @ Re[1]:2年前のの2月11日は、不動だったGAG125、プラグ交換で復活。3年前はGSX-Rの左スイッチボックス交換。4年前は、HBΓでMMさんへ。6年前はGAG125で、初のツーリング、帰りはレッカー。5年前、8年前はΓいじってます(02/11) 味つけ海苔さんへ GAG150の方、何名かお…

HIRO.F@H/K AGES @ Re[1]:うちのNS50F 5万らしい。。。 #NS50F #株式会社バイクセンター(09/17) らぶらさんへまあ、訴えられたらモザイ…

HIRO.F@H/K AGES @ Re[1]:本部長が、あっち行って、もう、16年。。。。(12/01) Mitsui Sakuraさんへまあ、再び会う時ま…

HIRO.F@H/K AGES @ Re[1]:盗品ランクルなど保管の疑い、ヤード経営者ら6人逮捕解体し輸出か(06/28) シュライヒャーさんへ本当に、許せません

HIRO.F@H/K AGES @ Re[1]:元ロッテ投手・伊藤義弘さん、交通事故で43歳死去(10/06) Mizuki8515さんへ本当に残念です

HIRO.F@H/K AGES @ Re[1]:今年で、某オーディオメーカーの希望退職から10年か。。。(01/30) たびびとさんへ元気ではないですねもう…

味つけ海苔@ Re:2年前のの2月11日は、不動だったGAG125、プラグ交換で復活。3年前はGSX-Rの左スイッチボックス交換。4年前は、HBΓでMMさんへ。6年前はGAG125で、初のツーリング、帰りはレッカー。5年前、8年前はΓいじってます(02/11) こんにちは。初コメントさせていただきま…

らぶら@ Re:うちのNS50F 5万らしい。。。 #NS50F #株式会社バイクセンター(09/17) 失礼いたします。最近はプライバシーに関…

Mitsui Sakura @ Re:本部長が、あっち行って、もう、16年。。。。(12/01) 本部長との思い出は、きっと時空を超えて…

シュライヒャー@ Re:盗品ランクルなど保管の疑い、ヤード経営者ら6人逮捕解体し輸出か(06/28) ラーメン屋でも廃棄物処理でも、何をやら…

10/14に紹介したMr.Bike BG誌での、GSX-R 30周年記念イベントに関してのやりとりを、公開しても良いとのことでしたので公開いたします。

そして次の発売号（11月14日発売の12月号）での訂正を準備しておりますとの返答をいただきました。

真摯な対応をいただき、感謝いたします。

Oct 14, 2015 今月号のMr.Bike BG　捏造記事に憤慨　油冷30周年が、なぜGSX-R 30周年に？

2015/10/14 21:00
HIRO.F

初代、2代目のGSX-R GK71B CLUB代表のHIRO.Fと申します。
いままでに、BG誌のほうで、80's Meetingと、GK71B Club共々、何度もお世話になっております。
FBのコメントでも書かせていただきましたが

◯初期型GSX-R生誕30周年&初期型油冷会発足10周年記念ミーティング
初代GSX-Rの販売は1984年、昨年が30周年で、今年は31周年です。
こちらの記事の文章は、SUZUKIさんからの指示でしょうか？油冷会様ですか？BGさんの独断でしょうか？
間違った記事を載せたらいけませんよね？
記事の修正を御願いします。
過去にBG誌でも2004年開催のSUZUKI MEETINGで、20周年と書かれています。
http://plaza.rakuten.co.jp/hkages/diary/201510140004/

木曜日
東京エディターズ

2015/10/15 12:21
東京エディターズ

2015/10/15 12:22
東京エディターズ

御愛読ありがとうございます。メッセージをいただきました。
このページでは排気量を書かずに「GSX-R」としていますが、本文5行目には「油冷GSX-R生誕30周年を祝福……」、本文お終いから5行目には「初期型油冷GSX-Rで……」と書いていることから、ここで言う「GSX-R」が「油冷エンジン」のGSX-R、そして1985年発売であることから「GSX-R750」のことを指すことはお分かり頂けると思います。
確かに「GSX-R」と記したときには「水冷エンジン」ですがGK71Bを指すことは承知しております。その点を考慮し記事のどこかに「750ccのことである」あるいは「油冷エンジンである」ということを書けば、間違うことなく伝わったのだろうと反省しております。今後は気をつけます。

ミスター・バイクBG編集部

2015/10/15 12:44
HIRO.F

ご返事ありがとうございます。
こちらのブログに、いままでのスズキとのやりとりリンクしています。
スズキのお客様相談係や、スズキブースにても連絡しています。
ですので、今回の内容が、油冷会の出している内容か、スズキの出している内容かというのを知りたいと連絡させていただきました。
本文の内容を詳しく見れば想像できるというのは、メディアとして、あまりにも責任のない返答ですね。
注記もなく、現在の文章では、初代GSX-Rが油冷であり、1985年発売であると言っている内容になっていますよ。
あきらかに間違った内容です。
1984年発売のGSX-Rが初代であり、初代GSX-Rは水冷です。
油冷会のサイトなどでは、今回のイベントは、GSX-R750の30周年と書かれているようです。750と入れるかどうかで、内容は大幅に異なります。
知っている人が内容を想像する記事ではなく、知らない人が内容を理解するための文章を書かれるのが、情報を提供する側の仕事ではないのでしょうか？？
今回の返答内容には、すこしあきれてしまいました。
このようなことがないよう、御願いいたします。
また、きちんとした訂正、修正の対応を御願いいたします。

金曜日

2015/10/16 0:07
HIRO.F

いつも、お世話になっております。
今回、いただきました返答を、編集部からの正式な返答として、ブログ等に、公開させていただいても、かまいませんよね？
正式な返答として公開させてもらい、スズキ御客様相談室に対して、御社の間違った情報、その修正などなかったことによって、当初から懸念されてた雑誌社などの誤情報が展開されていることについて、再度意見させていただこうと思います。
東海新聞での間違った記事に関しても、意見をさせていただいております。

2015/10/16 17:42
東京エディターズ

お世話になっております。回答に関しては公開していただいても構いません。
ただ、本日のメッセージに書かれていました「その修正などがなかった」という点に関しては月刊誌という性格上、次の発売号（11月14日発売の12月号）での訂正を準備しておりますのでご理解下さいませ。
ミスター・バイクＢＧ編集部

2015/10/16 20:05
HIRO.F

返答と公開の了承ありがとうございました。
また、訂正文の準備対応もありがとうございます。
本日のメッセージに書かれていました「その修正などがなかった」
の部分に関してですが、これは、スズキ社の対応の話です。こちらから御客様係のほうへ問い合わせをさせていただいたとき、間違っていることは分かっていて、ユーザーから、そのようなクレームが来ていることも把握している。しかし、スズキとしては、一切のキャンペーンやプレスリリースに関して、注記をつけたり、修正文を入れるようなことは、一切対応しないと返答がありました。
その内容で、他のメディアが間違いをさらに拡大させてしまうので、プレスリリースを発表する際には、注意するように御願いしたのですが、一切の対応を行わないと宣言されてしまいました。
GSX-Rは国内で売っていないので、国内ユーザーはどうでもいいといわれました。国内でしか発売していない250や400はどうでもよいとも
海外のキャンペーンならしょうがないと思いますが、鈴鹿８耐に関しても、今回のイベントに関しても国内で行われ、国内のユーザーに向けてのキャンペーンであり、イベントです。
このような長年のオーナーを踏みにじるようなスズキの姿勢は許せません。
これからも、何かあるたびに訴えていこうと思っています。
今回の私のFBへ油冷会のかたから
下記のコメントありました。
「初期型油冷会は設立10周年と油冷エンジン30周年て言ってますよ。
BGに限らず、雑誌の取材のいい加減さはまともに受け取らないほうがいいすよ〜w」
それでは、よろしく御願いいたします。

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