いいあんばいで。

2014.03.16
XML
カテゴリ: シグナスX
昨年、11月の初め頃に

朝の通勤時に前を走っていた車が

急に脇のコンビニに入ろうとして

こっちの進路を塞ぎ接触びっくり

怪我は右の肘、肩と肋が痛むので

救急車で病院へ号泣

診断は右の腕、肘、肩、膝、骨盤の打撲

ちょっと盛り過ぎじゃ?と思ったが

今現在も肩の関節と肘周りが痛んで接骨院に通院中号泣



でも、はじめは字を書くにも苦労してたから

良くなっているのは確かだ。

で、マシーンの方は

外装はそこそこ壊れているものの

自走できるので、前回の事故でもお世話になったバイク屋に持ち込み

代車を出してもらった。

後日、見積を聞くと

フレーム、フロントフォークが曲がっていてまともに走らないから全損だと言う、なぜ?

フレームはタンデムステップのステーが上にめくれ上がっているが

フロントフォークは異常なかった、まっすぐ走るし

疑問に思い、すぐにバイク屋に行き話を聞いたが、同じことの繰り返すだけ



乗って帰ったが、ちゃんとまっすぐ走る

持ち込んだ時の状態で、カウル、カバー類も外した形跡もないので

面倒くさくてちゃんと見てないなぁこりゃ

次の休日にめくれ上がったステーはプライヤーで元の形に戻し

CAJSHHR7.jpg

裂けた溶接部分は自分でアーク溶接



CAHLXHOV.jpg

割れたステップボードは手持ちがあったので交換

やっぱりフレームは歪んだみたいで

センタースタンドを立てるとゆらゆらする

後日、タイヤ交換する時に、マフラーを外そうとしたら

エンジンハンガーが曲がっていてレンチのエクステンションが入らなかった

でも、まっすぐ走るのでとりあえずはOKとして

10月末に仕入れておいたリャンホイの多段プーリーに交換

推奨WRが6・5gということで

高回転型のプーリーだとは思ってはいたが、やっぱりそうだった

エクストリームローズがやっとこ9000回転位しか回らなかったのに

多段プーリーは10000回転位まで簡単に回る

けれど、普通に通勤では8000回転まで回せば事足りる

トルク感が無いからか?あんまり早いとは感じないが

エクストリームローズと近いくらいは速いみたいで

なによりスムースに運転できる

どの速度からでもアクセルを開ければすぐに加速する

そのレスポンスがいい

WRの軽さが効いているみたいだ

結構いいねコレ。






お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう

最終更新日  2014.03.17 00:01:52
コメントを書く


【毎日開催】
15記事にいいね!で1ポイント
10秒滞在
いいね! -- / --
おめでとうございます!
ミッションを達成しました。
※「ポイントを獲得する」ボタンを押すと広告が表示されます。
x
X

カレンダー

キーワードサーチ

▼キーワード検索


© Rakuten Group, Inc.
X
Design a Mobile Website
スマートフォン版を閲覧 | PC版を閲覧
Share by: