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ゴエモン？
地元の海にこだわって、釣りバカしてます。 さて、今日はナニを釣る？
2016.05.25
カテゴリ： シグナスX
かなり前から気になっていたんですが
エアークリーナーＢＯＸにブローバイのオイルが吹いて
SYスーパーエアフィルターにもオイルがべっとり
そこからスロットルボディーまでオイルがギトギトになって
アクセルが吹けなくなる
こまめにドレンパイプ？をチェックして
溜まったら捨ててても
エアークリーナーボックスにはオイルが吹くので
根本的にブローバイがエアークリーナーボックスに入らないように
シグナスでオイルキャッチタンクで有名と言えば
STYLE さんのオリジナルオイルキャッチタンクですが
ちょっとお高いので
ネットを徘徊して
他車種用か汎用品を流用と思ったのですが
良さそうなモノも見つからず
構造は簡単なので自作してる方も多い様なので
いっちょ、やってみるかと思いつきでやってみました
とりあえず、手近なもので
ルアーのフックを入れて捨てるために
取って置いた、コーンスープの缶に
燃料ホース、耐圧ホースなどを組み合わせテスト
広口のキャップ式のコーンスープのキャップに
ニップルを穴あけして締めて
これをブローバイのホースに割り込ませて
後はフレームにタイラップで留めてテスト走行
こんなに溜まりました
ほとんどが水のようで
表面に浮かんでいるのが油分
臭いをかいでみるとガソリンが主で
それにオイルの臭いが混じった感じ
たったの一往復（約５４キロ）でこれだけ溜まるなら
あれだけエアークリーナーボックスに吹くわけですな
今回の自作の問題点として
エア工具のニップルは太すぎる
コーンスープの缶では容量不足
フレームへのタンクの固定方法
ホースの取り回し
などを考慮して
空き缶とその他、部品集めに
忙しかったので数週間・・・。
やっとヒマを見つけて作業へ
百均の自転車用ドリンクホルダーをホースバンドで固定
ここに探しまくってやっと理想の形のを見つけた空き缶に
エア配管用ののニップルを加工して締め付け
このニップルはねじ山が根元まで切ってないので
その隙間を埋めるのに２ミリ厚のPPのまな板でワッシャを作って締め付け
で、ホースを繋げて、エア出口の処理として
何かしらの理由でゴミや虫などの侵入を防ぐのに
これを取り付けてテールランプのユニットの裏側にホース出口を設置
とりあえず完成
で、三日で３往復（約１６２キロ）の内一日は雨天で
キャップに三分の一くらい溜まりました
で、手直し
ドリンクホルダーを取り付けている
ホースバンドの締め付けネジ部分のアタマが
エアークリーナーボックスの前部に干渉して削れていたので
アタマの位置をフレーム裏側にずらしました
十分、クリアランスはあると思ったのですが
結構、フレームとエンジン部分はネジれているんですね、走行中
とりあえず、これで完成と言うことで様子を見て行きます
エアークリーナーＢＯＸにブローバイのオイルが吹いて
SYスーパーエアフィルターにもオイルがべっとり
そこからスロットルボディーまでオイルがギトギトになって
アクセルが吹けなくなる
こまめにドレンパイプ？をチェックして
溜まったら捨ててても
エアークリーナーボックスにはオイルが吹くので
根本的にブローバイがエアークリーナーボックスに入らないように
シグナスでオイルキャッチタンクで有名と言えば
STYLE さんのオリジナルオイルキャッチタンクですが
ちょっとお高いので
ネットを徘徊して
他車種用か汎用品を流用と思ったのですが
良さそうなモノも見つからず
構造は簡単なので自作してる方も多い様なので
いっちょ、やってみるかと思いつきでやってみました
とりあえず、手近なもので
ルアーのフックを入れて捨てるために
取って置いた、コーンスープの缶に
燃料ホース、耐圧ホースなどを組み合わせテスト
広口のキャップ式のコーンスープのキャップに
ニップルを穴あけして締めて
これをブローバイのホースに割り込ませて
後はフレームにタイラップで留めてテスト走行
こんなに溜まりました
ほとんどが水のようで
表面に浮かんでいるのが油分
臭いをかいでみるとガソリンが主で
それにオイルの臭いが混じった感じ
たったの一往復（約５４キロ）でこれだけ溜まるなら
あれだけエアークリーナーボックスに吹くわけですな
今回の自作の問題点として
エア工具のニップルは太すぎる
コーンスープの缶では容量不足
フレームへのタンクの固定方法
ホースの取り回し
などを考慮して
空き缶とその他、部品集めに
忙しかったので数週間・・・。
やっとヒマを見つけて作業へ
百均の自転車用ドリンクホルダーをホースバンドで固定
ここに探しまくってやっと理想の形のを見つけた空き缶に
エア配管用ののニップルを加工して締め付け
このニップルはねじ山が根元まで切ってないので
その隙間を埋めるのに２ミリ厚のPPのまな板でワッシャを作って締め付け
で、ホースを繋げて、エア出口の処理として
何かしらの理由でゴミや虫などの侵入を防ぐのに
これを取り付けてテールランプのユニットの裏側にホース出口を設置
とりあえず完成
で、三日で３往復（約１６２キロ）の内一日は雨天で
キャップに三分の一くらい溜まりました
で、手直し
ドリンクホルダーを取り付けている
ホースバンドの締め付けネジ部分のアタマが
エアークリーナーボックスの前部に干渉して削れていたので
アタマの位置をフレーム裏側にずらしました
十分、クリアランスはあると思ったのですが
結構、フレームとエンジン部分はネジれているんですね、走行中
とりあえず、これで完成と言うことで様子を見て行きます
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