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ゴエモン？
地元の海にこだわって、釣りバカしてます。 さて、今日はナニを釣る？
2016.06.05
カテゴリ： シグナスX
フロントブレーキのパッド交換と
同時にパッドスプリングを取り付けました.
まずはパッドの取り外し
キャリパー本体は外さずに交換出来ます
この真ん中のパッドピンを抜く
ただ、刺さっているだけなので
マイナスのドライバーでタイヤのヘリを支点にして
こじってパッドピンの頭を出して
外れたパッドピンと押さえのバネ
これでピストンを少し押し込めばパッドは抜けます
外したパッドを確認
残り１ミリちょっとも無いくらい？！
両方のパッドの前半分に亀裂？
新しいパッドとの比較
もっと早く交換した方が良かったかも
ざっとキャリパーとピストン廻りを清掃して
古いパッドでピストンを押し込んで
新しいパッドを入れる隙間を作り
と、ここでマスターシリンダーの蓋を開けておかないと
その前にパッドの角をヤスリで落とします
で、パッドを両方差し込んで
押さえのバネとパッドスプリングを押し込みながら
パッドピンを挿して
一丁上がり
ブレーキレバーを握って動作確認と
エアーが入っていないか、ブレーキフルードの量を確認してから
マスターシリンダーを蓋して
カウル類を元に戻して
最後に試走して何も問題なしで作業完了
当たりが付くまでは気を付けて走りましょう。
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