2009年06月30日
テーマ： ☆★バイク★☆(8451)
カテゴリ： カテゴリ未分類
フォルツァのリコールの書類が昨日到着した。
不具合の内容
エンジン制御コンピューター(ＥＣＵ)の燃料噴射量制御プログラムが不適切なため、エンジンがアイドリング状態で遠心クラッチが切れた低車速から加速しようとすると、スロットルを開けた瞬間の燃料噴射量が不足してエンジン回転が不安定になり、エンジンが停止するおそれがある。
改善の内容
エンジン制御コンピューター(ECU)を対策品と交換する。
使用者に周知させるための措置ダイレクトメールで通知する。
JBK-MF10フォルツァ
MF10-1000077～MF10-1012692
平成19年11月28日～平成20年10月10日
12,602台
http://www.honda.co.jp/motorshops/13tokyo/
不具合の内容
エンジン制御コンピューター(ＥＣＵ)の燃料噴射量制御プログラムが不適切なため、エンジンがアイドリング状態で遠心クラッチが切れた低車速から加速しようとすると、スロットルを開けた瞬間の燃料噴射量が不足してエンジン回転が不安定になり、エンジンが停止するおそれがある。
改善の内容
エンジン制御コンピューター(ECU)を対策品と交換する。
使用者に周知させるための措置ダイレクトメールで通知する。
JBK-MF10フォルツァ
MF10-1000077～MF10-1012692
平成19年11月28日～平成20年10月10日
12,602台
http://www.honda.co.jp/motorshops/13tokyo/
お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
最終更新日
2009年06月30日 16時01分20秒
【毎日開催】
15記事にいいね！で1ポイント
PR
カレンダー
© Rakuten Group, Inc.
