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本厚木にある神奈川工科大学でテストを受けました。朝十時開始で午後二時過ぎまでずうっと英語。中でも三十分で書く英語の作文が二つがひどかった。 お題は、友情が壊れるくらいなら友達が間違いを冒しそうなときでも何も言ったりしたりしない方が良い、という意見に賛成か反対か理由と例示を含めて書けと言うもの。 もちろん反対と書いたがきれいごとなので例が浮かばずでっちあげで目茶苦茶を書いてしまった。凹んだ。 ので、鶴巻温泉に帰りに寄ってしまいました。 なお、試験場は若い人ばかりで間違いなく私が最年長でした。(^_^;)
Jun 30, 2007
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勉強も進まないうちにテストが明日に迫ります。 今のTOEFLはインターネットを使ってやり読む、書く、聞く、話すの四分野に別れて出題されます。 読む、聞くは普段わりと取り組んでいるのですが話すのと書くのは全く普段、機会がないのでお手上げに近い状態です。それにスペルミスもひどいし。 まあ、たった二、三か月で英語が急に上達するはずもなく、あとは持てる全力を尽くすのみです。
Jun 29, 2007
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うーん最終回、結構真剣に見てしまいました。自分自身がウジウジした性格なので主人公にシンパシーを感じていたのかも。 しかし、ドラマの中盤ではいい加減、あきらめろよ、とかいう感じだったのに。最終回は急展開。 ここで急遽フラれることになった新郎に同情したりしてみたり。 まあ、前向きに未来を変えて行こう!というテーマをかみしめてみたいと思います(^_^;)。
Jun 25, 2007
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お気楽に生きたいよう、ということで、妻に許可をいただき近所の天然温泉に入りに夜九時から一人で行きました。空いてました。垢すりもやってもらっちゃいました。 ドラマも見ず英語もさぼったけど肩がだいぶ楽チンになりもした。
Jun 18, 2007
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あああ、とにかくこのところエネルギー不足です。睡眠を削って、海や雪山に行っていたのが嘘のようです。駅から家までも毎日バスに乗ってしまう始末。きょうは、朝11時から英語の学校で6時過ぎまで。またまた、疲れました。あまり得るとこもなかったような気も。英語も限界かなあ、留学でもできれば別なんだろうけど、例えばリスニングでも90%わかっても残り10%がなかなかわかりませぬ。きょうなんか、彗星のレクチャーを英語で聞いたのですが、ウォーニングをモーニングと聞き間違えたりしてチンプンカンプンとなりました。それにしても、1995年現在で彗星は850個くらい確認されており、うち150個くらいは周期の確認されたものであるととか、核の大きさは太陽より大きなものがあるとか、ハレー彗星の周期は88年(だっけか?)で紀元前200年ころに中国に記録があるとか。そういう役に立つかどうかわからない知識が頭に入って抜けていきました。ほかにも、1920年代の黒人の文化運動ハーレムルネッサンスのこととかも聞いた。それにしても南北戦争から50年で第一次世界大戦と、それで、北部の労働不足で黒人(アフリカンアメリカン)が大量に南部から移動して黒人文学やジャズやブルースが産まれた。。。みたいな話で、あれ、その頃、日本は、とかと思うと、南北戦争のときが明治維新だったんだなあと思ったり、しました。家に着いたら夜9時過ぎ。こういうときは、ネコでもなでて、だらっと過ごすにカグイルですにゃー。ネコでもなでたりして。寝て過ごすとか。とにかく頑張らないぞううう!!!過去の経験だと、だらっとしつづけると、臨界に達してエネルギーがでたりするもんです。エネルギーが出過ぎると、エアストリームとか買ってしまうしね。明日は父の日だから、死ぬほどだらっとしてやるぞう。
Jun 16, 2007
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ランクル以外でもパジェロとかレガシーとかでも問題ないようです。エアストリームの正規ディラーのサイトにオーナー紹介のページがあり実例が乗ってました。ボルボもあった。3000ccクラス以上が必要なのは、多分、馬力が問題で、二千クラスだとスピードが出なかったり坂が登れなくなるのでしょう(^_^;)。まあ、800キロ以上のトレーラーを引くなら当然かな。オーナーはランクルの人が圧倒的に多いようです。スバルならだいぶ中古で安くなるのでスバルとかでも検討してみます。
Jun 12, 2007
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ネットでは129万円でのってましたが、業者に問い合わせたら登録費用18万とかあわせて160万円以上とかです。中古で車検もあるのになんでこんなにかかるんだ、という感じです。(^_^;)その上、妻に買い換えを断固反対されてしまい万事休すです。
Jun 8, 2007
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やはりエアストを引くには200馬力以上が必要ということで、あと家族四人と祖父母ものせることがあるので、いまのフォード/フリーダ(マツダのフレンディと中身は同じ。3月に4回目の車検を通したばかりです)と同じ8人乗れるトヨタのランクル80のステーションワゴンタイプを中古で探します。というか、そもそも中古でしかもうない車種です。現行のランクル100は何か大げさでスタイルが嫌いです。ランクル80は目立たないのでは無いかと思います。シンプルでいい形です。エアストが目立ちすぎるからトラクター(牽引車)はシンプルでいいと思います。でもランクルの中古は、ノーマルが少なく、皆、リフトアップといって車高を上げてあったりします。でも、こちらはオフロードを走るつもりは毛頭ないのでノーマルがいいのですが、これが少ない。1台、ネットで見つけました、しかもリアゲートが観音開き!!平成7年製で12万キロも走ってます。でも、ランクルは丈夫そうだし、古い方がエアストと似合うと思います。車検も2009年2月まで残っています。今の車(もう6年も乗っている)を下取りに出せば、数十万円の差額で買えるはずです。これもローンを組むしかないなあ、でも、バイクを売ったお金でなんとかなるかもしれない。CB400FOURがランクルに化けるなんて不思議な気がします。これでヒッチメンバーという牽引用の金具をランクルにつければエアストが引けます。エアストの車検はとらなくても仮ナンバーなら5日間は旅行に出れます。エアストの利用頻度を見て、車検はランクルと一緒に2年後に通せばいいかな。車検をとらなければ自動車税もかからないし。さあ、あとは6日でとれる牽引免許をとるだけです。これも土日乗れれば、3週間でとれるはず。費用10万ほどということです。これは、愛用の古いカメラを売るとか。まあ、10万ならなんとかなるでしょう。結構早く、エアスト旅行記を報告できるかもしれません。
Jun 7, 2007
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例えば西伊豆に土地を確保する。海のそば、鎌倉などに置くと普通車で月二万円以上の駐車場代金がかかる。四年で百万である。ならば西伊豆あたりに置いておいた方が長い目で見れば安上がりだ、と考えて土地をネットで検索しまくったりしてました。車の置ける平坦地はなかなか伊豆にはない。特に別荘地は傾斜地がほとんど。西伊豆町にまあまあの物件があった。ネットで見つけたのは狭小の激安分譲地で管理費もない。ただし、となりとかに普通の建売住宅とかが並んでいる。防犯上はいいのだろうが気分テキにはどうかなあ?駐車場と割り切ればいいのかも。そしたらそこから引っ張って近くの海や温泉のそばとかに行くのかなあ。だったら丹沢のあたりとかの方がいいのかも。大井松田インターの近くとか?長野の黒姫辺りも土地が安く、百万以下で買えるようだ。冬は雪が降るのも楽しい。だけど遠いし、盗まれないか不安になるだろう。いろいろ考えると近所に駐車場を借りるのが現実的なのだろうか。などと考えがまとまりません。
Jun 7, 2007
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会社に何度も携帯がかかってきてバイクやのおやじさんが怒ってる。キャブのガソリンがくさってるど、乗らないときは抜いておけ、古いバイク乗ってるんだから。とにかく見に来い!ミニコイッタッってこっちは新橋で仕事中でも早めに抜けだして田園都市線で南町田方面に向かった。店についたら8時ぎりぎり。ところが、怒ってた専務さんは飲みに出ており(多分)、本田宗一郎みたいな親父さんに見せてもラッッタ。キャブの中、ひどいことになってました。これでキャブは快調になるんだろうなあ。磨きこんで、最後に妻と高速をぶっ飛ばしてみるか。しょうがないから南町田あたりから自宅の方まで駅で言うと3駅分くらい歩いて帰ってきた。途中に中古屋があり、査定のジャブの応酬。またいくと4WDが大量にある中古車やで車検3年付き80万でランクルが帰る。おお、これであっさりエアストは引っ張れるじゃないか。でも、ランクルはヘビーすぎるからサーフくらいでいいかなとも思う。バイクの写真は、下記記事を参照http://plaza.rakuten.co.jp/inamurasurf/diary/200701200000/
Jun 4, 2007
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長年所有してきた(乗ってきた訳ではありません)HONDAのCB400fourをいよいよ手放すことにしました。結婚してからは、ガレージの片隅に置かれ、車検もとらない期間も長く「死蔵」されてきたバイクですが、独身時代は若狭湾や合掌造りの村などをソロでツーリングしたり、結婚後もつリザオを背負って丹沢の渓谷を走り回った思い出のバイクです。キャブレターが調子が悪いので、その前に修理にだすことにしました。車検は来年の8月まであるのですが、今年にはいってはほとんど乗ってませんでした。それで、バッテリーを充電して、エンジンをなんとかかけたのですが回転が不安定ですぐに止まってしまいます。奥様にお願いして、車でついてきてもらうことにしました。案の定、エンストを繰り返し、家から5キロほどのところで完全にだめだと思い、ロープをだして牽引してもらうことに。20キロくらいのスピードでそろそろ行きました。けっこう、バイクの牽引って怖い。なんども転びそうな思いをして、トラックで運んでもらえばいいのにと妻にせめられましたが、なんとか馴染みのバイク屋に到着。いったいいくらかかるやら。でも、動かないバイクでは二束三文になってしまうので、修理して軽く磨きこんでから査定に出すつもりです。
Jun 3, 2007
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