コツコツIPO生活のブログ

2026年10月31日

F1第19戦メキシコシティGP、フリー走行2回目（FP2）が終了しました！

最速はフェラーリのシャルル・ルクレール！

FP1に続いて連続トップとなり、好調ぶりを見せています。

しかし、今回の最大の話題は別にありました。

なんと、レッドブルのフェルスタッペンとレーシングブルズのローソンが接触！

しかも、その後の審議で両者にペナルティが科される事態となりました。

■ FP2順位 TOP10

🥇1位 ルクレール（フェラーリ）1:17.827

🥈2位 ノリス（マクラーレン）1:17.930

🥉3位 ラッセル（メルセデス）1:17.933

4位 アントネッリ（メルセデス）1:18.044

5位 フェルスタッペン（レッドブル）1:18.138

6位 ハジャー（レッドブル）1:18.237

7位 リンドブラッド（レーシングブルズ）1:18.389

8位 ガスリー（アルピーヌ）1:18.407

9位 ローソン（レーシングブルズ）1:18.455

10位 ピアストリ（マクラーレン）1:18.469

トップ3がわずか0.106秒差！

予選も接戦になりそうですね。

■ フェルスタッペンとローソンがまさかの接触！

FP2中盤、スタジアムセクションで事件が発生しました。

フェルスタッペンがターン12でローソンの内側から追い抜こうとしたところ、両者が譲らず並走。

そのままターン14付近で接触してしまいました。

フェルスタッペンのマシンはパーツが破損。

コース上に破片が散らばり、赤旗中断となりました。

同じレッドブルグループの2チームによる接触。

しかも決勝ではなく、フリー走行での出来事です。

■ 【続報】両者に決勝1グリッド降格！

FIAは接触について審議を行い、次の処分を決定しました。

・フェルスタッペン：1グリッド降格＋ペナルティポイント1点

・ローソン：1グリッド降格＋ペナルティポイント1点

両者が次に出場する決勝レースで適用される処分です。

FIAは、双方の行動が不適切だったと判断。

事前のチーム代表者会議でも注意が出されていたことなどから、警告ではなくグリッド降格となりました。

■ ローソンのシート争いにも影響？

フェルスタッペンは接触後、ローソンの行動を批判。

特に、2027年のシート争いをしている立場での判断について厳しい見方を示しました。

一方、レーシングブルズ側も、今回の接触は両者とも不要だったという立場です。

ローソンは今季ここまで存在感を示していますが、2027年の去就はまだ正式発表されていません。

今回の一件がシート争いにどう影響するのか、気になりますね。

■ フェラーリ好調！しかしハミルトンにトラブル

ルクレールはFP1、FP2ともに最速！

一方、チームメイトのハミルトンはパワーユニットの問題で走行を中断。

11番手でセッションを終えました。

フェラーリは速さを見せていますが、信頼性には少し不安も残ります。

また、アストンマーティン・ホンダのアロンソは12番手。

予選に向けて、もう一段の改善を期待したいところです。

■ 岩佐歩夢のFP1好走も忘れられない！

今回のFP1では、岩佐歩夢がレッドブルで5番手を記録！

フェルスタッペンに代わって出走し、素晴らしいアピールを見せました。

FP2ではフェルスタッペンがマシンに戻りましたが、岩佐の好走は日本のF1ファンにとってうれしいニュースでした。

■ 今後のスケジュール（日本時間）

11月1日（日）

・FP3　午前2時30分～

・予選　午前6時～

11月2日（月）

・決勝　午前5時～

■ まとめ

FP1・FP2ともに最速だったルクレール。

タイトル争いをリードするアントネッリ。

そして、まさかの接触で決勝グリッド降格を受けたフェルスタッペンとローソン。

初日から波乱のメキシコシティGPとなりました。

個人的には、フリー走行でここまで激しく争う必要があったのか、少し疑問です。

特にローソンは2027年のシートが決まっていないだけに、余計な印象を残してしまったかもしれません。

とはいえ、両者にペナルティが科された以上、どちらか一方だけが悪いという話でもありませんね。

皆さんは今回の接触、どう思いますか？

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