わたしのブログ

　　　　　記憶というものは時間経過と共にエビングハウスの忘却曲線通り、
　　　また新しい鮮明な記憶に上書きされ、色褪せ曖昧なものになってしまう。
　　しまなみの記憶が新たにキョーレツにあるもので（汗）。
ちゃんとメモ・記録を残しておくべきだった・・・。

とにかく初大島は天気に泣かされたので、今回はリベンジを果たすべく決行。
取り敢えず、初大島編の様に自宅出発から帰宅まで順を追って詳細に書いて
いっても、同じ様な内容になってしまうので、サクッとダイジェスト的に。

【３月１１日 水曜日 ちと寒い風の日】
　どーもフェリーターミナルに間に合う気がしない。
出発当日の仕事中に、そんな予感が胸をよぎってしまう。
準備に時間を費やし、毎度の睡眠不足。
天気予報で一日目はなんとか天気が良さそうだ。が二日目がヤバそう。
なぜか気が乗らない。
　１７時上がりで、とっとと退社。
例の如く最寄の駅前駐輪場に停めたスクーターで帰宅後、
明日は公休なのだが明後日・明々後日をドタ休のFAXを会社に送りつけるｗ
速攻で支度をし、出発！！

　悪い予感は的中し案の定、新橋辺りで迷うバカ。
何とか竹芝桟橋に到着。・・・と言ってもちゃんと出航一時間前だから。
　話せば長くなるのだが、今回バイクのコンテナ積込み時間の件ではキッチリ、
クギを刺されていたのだ。　聞きたい？聞きたくないよね？・・・でも書くわｗ
話し遡って３月４日（水）JRびゅうチケットにて。
二等椅子を予約して貰いその時、相手の東海汽船窓口担当者はバイクも出航
３０分前までに手続きして下さいとのこと。で別部署の手荷物予約窓口担当者に
バイク航送予約を入れると、遅くても「一時間前」には手続きをしてくれとのこと
先の旅客運賃の窓口と【３０分】の違いがある。この差は終業後出発の自分に
とっては非常に大きい。
　話が違うと食下がってすったもんだの挙句、今回は大目に見るから21:30
までには手続きするようにと、クギを刺されていたワケだ。
　てなことで、１時間前に航送手続き出来たんだから優良渡航者ってことさｗ
注：でも、このJRびゅうチケの話、本当は「しまなみ編」までどろどろに絡んでくるんだなｗ
その辺のとこは、次回ネタが無くなった時にでも、番外編で改めて。

　天気は二日目ア・ブ・ナ・イ予感なので、一日目ガンバル！ことにしよう、
なるべく。なんってったって今回はリベンジなんだから。
客室キャビン就寝時は相変わらず寒く、風邪引いたんじゃないか？
有料毛布を使わせる謀略？策略？ｗ

おやすみ　zzz