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2021.04.09
カテゴリ： 駅
「いすみ鉄道国吉駅」寄ります。
手作り感ある看板と待合室
この駅はムーミンが売りだったらしいが、2019年ムーミン列車やショップは終了したようです。
前はあちこちムーミンだらけだったらしいのだが、著作権がらみなのか全部撤去されたようだ
看板には左にミイが右にムーミンが飾られていたらしいのだが良く見ると右側には剝がした跡のムーミンシルエットが・・・
ん！！？
駅の文字部分にニョロニョロがいたああぁ！！
入口には丸ポスト
木彫りの熊かな？
壁
アナログの時計が似合いますな
薪ストーブ
ホームから振り返ったところ
看板や電球、扉、良い感じです。
花壇
おいおい！なにむしってるんだよ！
花壇の花引っこ抜いた娘叱ると、泣きじゃくるし・・・
商工会の方々大切にされてる花なのにすみませんでした。
ホームから見た線路
構内踏切渡線路を渡って反対側へ行きます。
プランターカバー？もいすみ鉄道カラー
「風そよぐ谷国吉」はネーミングライツっすね
奥に広場があるんで行って見ます。
まだ未完成っぽい感じ（←ムーミンがらみの展示が無くなってしまったからのようです）
テーブルや花壇に水辺？
柵の中には何も無いけど馬や山羊でもいたのか？
木彫りの熊？ネコ？は焦げてます（←ムーミンらしい）
木陰が涼しくて良い
ちょうど気動車が到着しました
1両編成はローカル線の雰囲気でいい
いすみ300型（302）
新潟トランシス製
自販機もいすみ鉄道のカラーリング
駅前の廃墟化した建物
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。無人駅です。
駅舎は平成三年に建替えられ平成二十一年リニューアル令和元年に外壁塗装完了してきれいになったようです。隣は「いすみ商工会館」
駅舎は平成三年に建替えられ平成二十一年リニューアル令和元年に外壁塗装完了してきれいになったようです。隣は「いすみ商工会館」
手作り感ある看板と待合室
この駅はムーミンが売りだったらしいが、2019年ムーミン列車やショップは終了したようです。
前はあちこちムーミンだらけだったらしいのだが、著作権がらみなのか全部撤去されたようだ
看板には左にミイが右にムーミンが飾られていたらしいのだが良く見ると右側には剝がした跡のムーミンシルエットが・・・
ん！！？
駅の文字部分にニョロニョロがいたああぁ！！
入口には丸ポスト
木彫りの熊かな？
壁
アナログの時計が似合いますな
薪ストーブ
ホームから振り返ったところ
看板や電球、扉、良い感じです。
花壇
おいおい！なにむしってるんだよ！
花壇の花引っこ抜いた娘叱ると、泣きじゃくるし・・・
商工会の方々大切にされてる花なのにすみませんでした。
ホームから見た線路
構内踏切渡線路を渡って反対側へ行きます。
プランターカバー？もいすみ鉄道カラー
「風そよぐ谷国吉」はネーミングライツっすね
奥に広場があるんで行って見ます。
まだ未完成っぽい感じ（←ムーミンがらみの展示が無くなってしまったからのようです）
テーブルや花壇に水辺？
柵の中には何も無いけど馬や山羊でもいたのか？
木彫りの熊？ネコ？は焦げてます（←ムーミンらしい）
木陰が涼しくて良い
ちょうど気動車が到着しました
1両編成はローカル線の雰囲気でいい
いすみ300型（302）
新潟トランシス製
最高速度95km/h
車両定員113名（着席43名・立席70名）
自重 31.4t
機関出力330ps/2100rpm
機関出力330ps/2100rpm
自販機もいすみ鉄道のカラーリング
駅前の廃墟化した建物
歴史
1930年（昭和5年）4月1日 - 国鉄木原線の駅として開業、一般駅。
1974年（昭和49年）10月1日 - 貨物営業廃止、旅客駅となる。
1984年（昭和59年）2月1日 - 荷物扱い廃止。
1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化に伴い、JR東日本の駅となる。
1988年（昭和63年）3月24日 - 木原線の第三セクター鉄道転換、いすみ鉄道いすみ線の駅となる。
1991年（平成3年）4月 - 駅舎建替。
2009年（平成21年）9月 - 駅舎リニューアル（売店の設置、待合室・トイレの改修）。
10月1日 - 命名権売却により駅名表記が「風そよぐ谷 国吉」となる。
2019年（令和元年）9月 - 駅舎外壁塗装工事実施・完了
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