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2016/12/09
カテゴリ： カテゴリ未分類
出場マシンのデータ公表
毎年のことですがマイナーなようで
かなり変更してますねぇ(たぶん)
排気量も小さくなり
車重が軽くなったとはいえ
走破性はUPしてるのだからメーカーはすごい
昔のテネレなど あの巨体!!
燃費も良くなったので積載燃料も少なくて済みますし
なにより運動性能があがれば転倒のリスクも少ない
競技中も 転倒してもブッコわれない性能が必要
マレーシア3デイズ、アジアEDのマシンも
同じ考えですたねぇ
最近の
ラリー車は 最強の二輪車
でもこのまま出しても 買う人 いるかなぁ
そこが心配
ダカールも
今日はどこまで進んだかのぅぅぅなどと心配することもなく
ネットでどこを走っているかはバレバレ
「ラリーは冒険」
だって
冒険とは先が見えないから
冒険でしょ??
ラリーはコンパス(今はGPSだね)とコマ地図だよっ!
人生も冒険と言われるゆえんか????
ダカールラリーの主催者のひとりだった
ティエリー・サビーヌさん
レース中にヘリが墜落して亡くなった
80年代だねぇ
日本はパジェロ人気がふつふつしてたね
やべぇ 年がばれる(苦笑
毎年のことですがマイナーなようで
かなり変更してますねぇ(たぶん)
排気量も小さくなり
車重が軽くなったとはいえ
走破性はUPしてるのだからメーカーはすごい
昔のテネレなど あの巨体!!
燃費も良くなったので積載燃料も少なくて済みますし
なにより運動性能があがれば転倒のリスクも少ない
競技中も 転倒してもブッコわれない性能が必要
マレーシア3デイズ、アジアEDのマシンも
同じ考えですたねぇ
最近の
ラリー車は 最強の二輪車
でもこのまま出しても 買う人 いるかなぁ
そこが心配
ダカールも
今日はどこまで進んだかのぅぅぅなどと心配することもなく
ネットでどこを走っているかはバレバレ
「ラリーは冒険」
だって
冒険とは先が見えないから
冒険でしょ??
ラリーはコンパス(今はGPSだね)とコマ地図だよっ!
人生も冒険と言われるゆえんか????
ダカールラリーの主催者のひとりだった
ティエリー・サビーヌさん
レース中にヘリが墜落して亡くなった
80年代だねぇ
日本はパジェロ人気がふつふつしてたね
やべぇ 年がばれる(苦笑
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