☆じゃがべぇ~(^_-)-☆

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2012年06月18日
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リア窓つまみ1



 表面を研磨して塗装をするつもりやったけど、木肌のままのつまみが意外と好評だったものだからそのまま使ってた。

 しやけど、ニスを塗るでもなく、木から削り出したものをそのまま1年以上も使い続けたので、表面が汚くなってしまったんよ。

 だって、ニスを塗るとしたら表面を綺麗に研磨してからにしたいし、研磨するならオリジナルカラーに塗装したいし、そんなんで結果として、未完成の荒削りのままでほったらかすかたちになってしまってた。

 因みに上の写真の黒に白ラインの入ってるつまみの、上側に見えてるくすんでる方がオリジナルで、下側に見えてる光ってる方が僕が作ったつまみ。

 ちょっと光り過ぎててアンバランスやねんけど、使いこむうちにはいい感じになるんとちゃうかと思う。

 この写真は去年の4月にブログに載せたときのつまみ↓
リア窓つまみ2

 この削り出しただけのつまみを研磨して塗装したんだけど、こういう作業って大変なのは研磨と塗装だって事を思い知ったよ。

 最初の削り出しは3時間ぐらいで出来たけど、研磨と塗装には何日もかかってしまったもん(>_<)

 塗装後の磨きの途中で、もうしんどくなってしまって、まだ細かい所は光ってないんだけどやめてしまった。

 しやけど装着してみたら、オリジナルよりも光ってて、こんなん完全に磨き過ぎやぁ!って思ってんけどね(^^ゞ

 このパソコンの上に寝かしてる角材から削り出した↓
リア窓つまみ3

 多分200円ぐらいでホームセンターで買ってきたと思うけど、使ったのは3センチぐらいだけで、あとはこんなに余ってしまった。

 あと20個ぐらいは作れそうやわ(^。^)

 しやけど、そもそもこのつまみがどういう働きをする物なのか説明してない事に気がついたので、つまみを前(SHUT)にした時と、後(OPEN)にした時の後の窓の写真を載せる↓

 SHUT↓
リア窓つまみ4


 OPEN↓
リア窓つまみ5





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最終更新日  2012年06月19日 00時32分25秒
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Re:ラングレーのリアウィンドー開閉つまみに色を塗った(^^♪(06/18)  
モモ さん
こっ、これかぁ~! 私、完全に誤解してました。このつまみで開閉する窓は、上下に開くんだと思ってました。この開き方、古いビートルやミニで見るやつですね! ランさんもその仲間だったんだ… ステキーー!
そしてこのつまみの完成度の高さ… 完璧じゃないですか! 言わないと誰にも分からないですよ、片方がオリジナルじゃないなんて! こんなに大事にされて、ランさんは幸せですね。 (2012年06月19日 17時54分18秒)

Re:ラングレーのリアウィンドー開閉つまみに色を塗った(^^♪(06/18)  
樹音0s504  さん
ススススゴイ!Σ(*@▽@*)
塗装前の写真がなければ、フツーにオリジナルのつまみだと思っちゃう見事な出来栄え!!
もはや職人技の域です(笑)☆
これ、件のメカニックさんも見たら感心なさるんじゃないでしょうか~(*^。^*)
(2012年06月19日 18時50分42秒)

Re:ラングレーのリアウィンドー開閉つまみに色を塗った(^^♪(06/18)  
小豆☆☆☆  さん
お見事!!器用なんですね。ミリ単位まで正確に揃ってそう!
研磨たいへんでしたね。腱鞘炎になりませんでした?
以前、鏡と勾玉を研磨するイベントに参加しましたが、どちらも一時間で音を上げました。もう研磨のあるイベントには絶対!参加しません・・・ (2012年06月19日 21時48分37秒)

モモさんへ  
すー☆  さん
後の窓の開閉写真を載せて良かったです♪
ステキーー!って言われたし(^^ゞ
自分では当たり前と思ってた開き方を違うように思われてたなんて、ビックリしました!
しやけど、ラングレーって、ミニやビートルの仲間やったんですね(笑)

おかげさまで完璧に見てもらえるぐらいにちゃんと出来ました。
去年、モモさんにも褒められたので木肌のままにして1年ほど楽しめたし、今回、完璧になっても嬉しいし二度楽しめました(^^♪ (2012年06月19日 23時52分50秒)

樹音0s504さんへ  
すー☆  さん
えへっ(^^ゞ
思いのほかの綺麗な出来栄えでしょ(^^♪
恥かしくなくブログに載せれる程度の出来になって良かったです♪
しやけど、メカニックさんにわざわざ言うのは、なんか恥かしいような気がします(^^ゞ
自然にバレテ感心してもらえる、みたいなのがいいですね(笑) (2012年06月19日 23時54分01秒)

小豆☆☆☆さんへ  
すー☆  さん
測ったらきっとミリ単位まで正確になんかなってないんだろうけど見た目はいい感じに出来ました(^^♪

前に勾玉を作らはった事を言ってはりましたね。
勾玉の研磨はそりゃぁ大変だと思います。
木や塗装面の研磨は力はそんなにいらないのですが、滑らかにするためにミクロン以下のコンパウンドで長時間磨くので時間がごっつぅかかってしまいます。
だから腱鞘炎は大丈夫でしたけど、忍耐力がいるんです(^_^;) (2012年06月19日 23時55分54秒)

懐かしいですね  
赤好き さん
初めまして
以前、親父が乗っていた車が何であったのか黙々と探していましてリアウィンドウが外に少ししか開かなくて
白い車体にオレンジにラインが入った車種…


車体色は違えどビンゴです。
まさか日産ラングレーだとは…

エンジンに青くて丸いエアークリーナーが乗っていたので下のグレードでしょうね。

ラングレーの情報が少なくて驚いています。
昔乗っていた鉄仮面は無数にあると言うのに…
ウィンドーレギュレーターはR30スカイラインと同じようですね。
今でも乗られていて凄いです。
エアフロ故障とか当時の日産車定番の故障ですよね (2016年04月16日 20時38分23秒)

赤好きさんへ  
すー☆  さん
コメントありがとうございます。
こんにちは♪

リアウィンドウから、こちらにたどり着きはったみたいで、よくぞ見つけていただきました。
白い車体にオレンジライン、ありましたねぇ(^^♪
あの色合いも綺麗やったです!
あれにお父上がお乗りやったんですね。
しやけど、リアウィンドウなんかから、よくたどり着けたとびっくりしてます!

青いエアークリーナーが乗ってるのはキャブレター使用ですね。
だけど、ごっつぅ昔のことだと思うのに、そんなことまで覚えてはるやなんて、それも驚きです。
ってか、こちらのエンジンルームが写ってる記事も見ていただいたみたいでありがとうございます(^^♪

このラングレーの情報はほとんどないですね。
ネット上には、僕の車以外は10年前から1台もないです。
草ヒロでも、もう5年以上は出てないと思います。
文字の情報も、たまにあっても間違い情報やったりします。
鉄仮面みたいな名車と違って、ファミリーカーですから仕方ないでしょうね(^^;

当時の日産車のエアフロが弱いということは知りませんでした。
このラングレーのエアフロの故障の原因は、接点が摩耗しての接触不良だったので、走行距離のせいだと納得の故障やったですからね(^^ゞ
って、日産の弁護をやってます(笑) (2016年04月16日 22時24分16秒)

Re[8]:ラングレーのリアウィンドー開閉つまみに色を塗った(^^♪(06/18)  
赤好き さん
すー☆さん
返信有難う御座います。
小さい頃でしたので車名のエンブレムを見ていなかったのですよ。
ただ、フロントに「 IL 」と書いてあったのは記憶に有りましたが今になって見てみるとラングレーの「 L 」なのですね。

何処か偶然にすれ違ったら判明するだろうと思って20数年、一度も遭遇せず。
やはり80年代の車体は加速的に消えつつありますね。

最後は車体の雨漏りが激しくなって乗り換えていました。


自分は今現在、日産シルビアのオープンカーに乗っていましてマイナートラブルが多いですが何とか乗り切っています。
ボルトが外れてルーフ稼動が不可能になったり、センサーが壊れたり…

最後の日産らしい車種かもしれません。

ブログを拝見していたら鉄仮面に再び乗りたくなってきました(笑)

ヤフーオークションでみたらラングレーのブランクキーやカタログが出てきました。 (2016年04月18日 20時18分19秒)

赤好きさんへ  
すー☆  さん
あぁ!確かにラングレーのロゴの「L」はシルバーで「IL」と書いてあるように見えますね(^^♪
そうですか!20数年遭遇できなかったですか!
僕も21世紀になってから会えてないです(笑)

シルビアのオープンカーは、今では考えられないカッコイイ車だし、いつまでも乗り続けてあげてください♪
そりゃ、あっちゃこっちゃ不具合なところが出てくるでしょうけど、乗り続ける価値のある車だと思います! (2016年04月19日 21時09分33秒)

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