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2月12日(土)は、府中市と三鷹市からQRVしました。当日の朝は遅めの出発でJR南武線に乗り南多摩駅着、天気は快晴です。駅から多摩川方向へ進み、是政橋を渡ると府中市に入ります。是政橋昼過ぎに府中市側の是政橋のたもとで、ハンディ機DJ-G7にホイップアンテナSRH999で1.2GからCQを出すと空振り、430MでCQを出すと北方向の都内近郊局から応答がありました。運用場所から上流方向そして、橋近くの是政駅から西武線に乗り、多磨駅で降りて東へ進み、武蔵野の森公園へ。多磨駅は「多摩」と違う漢字ですが読みは違わず「たま」駅です。武蔵野の森公園は調布飛行場に隣接、大まかに公園の西側は府中市、東側は三鷹市、中間が調布市になっています。武蔵の森公園まずは府中市側の公園の高台のベンチに座り1.2GでCQを出すと、北方向の都内近郊局から呼ばれ、次に公園内の東側にある調布飛行場を見る展望台へ移り、430Mで北方向の都内近郊局と交信して午後2時半で引き揚げました。公園から調布飛行場方向南側は多摩丘陵で遮られるせいか、電波の飛びはダメなようです。公園の展望台は調布飛行場の着陸機が間近に見れますが、セスナ機のエンジン音でQRV不能になります。トータルQRV1時間半の3局交信。各局様、FBQSOありがとうございました。
2022.02.26
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各局お世話になります。 明日は、千葉県の珍しそうな場所で移動運用を予定しています。設備は、ハンディ機DJ-G7にホイップアンテナ。バンドは1.2Gと430MのFMを交互。スケジュール2/19(土)午前:白井市(JCC1232)*雨天で撤収聞こえておりましたら、是非ともQSOお願い致します。
2022.02.18
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祝日2月11日(金)は、関東UHFコンテストに参加しました。首都圏は前日に雪が降り、朝は少々雪が積もっていて遅参・・・急いでIC7100Mに430M用モービルホイップを設置、1時間ほど遅れてスタートしました。このコンテストは市郡区が個別にマルチとなるので、移動局が少なくてもマルチ数は気にならず、定番の430MのFMでCQを出し続けると、順調に近郊各局から呼ばれます。後半はややペースが落ちたものの、終了時刻までCQを出し続け合計222QSO。やはり移動局との交信は少なく交信全体の2割程度でした。参加各局有難うございます。
2022.02.14
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2月6日(日)は、東京都の荒川区、北区、板橋区と埼玉県戸田市からQRVしました。天気は晴れでも前日の大野山移動で足が筋肉痛、遅い出発になりました。JR山手線で午後1時前に西日暮里駅着、駅改札から徒歩わずかで駅前西側の崖上にある西日暮里公園に到着します。西日暮里駅公園の東側は線路わきの高台で新幹線やJRの宇都宮線ほか、少し離れてチラっと京成線など電車を眺めるには良い場所ですが、電波の飛びが期待できるほどの高台ではありません。それでも、ハンディ機DJ-G7にホイップアンテナSRH999を取り付け、1.2GバンドでCQを出すと、直ぐに近郊局から応答があります。市川市移動局も聞こえたので、お声がけして次の場所へ行きました。西日暮里公園昔は道灌山と言われていたらしいです。次はJR埼京線で浮間舟渡駅へ行きます。駅前の浮間公園を通り過ぎると荒川土手に着きました。河川敷はゴルフコースになっています。この辺りは北区と板橋区の区境で下流側の北区へ行き、土手上の見晴らしが良い場所で430Mバンドをワッチすると奥多摩移動局が強く入感していてお声がけ。次に1.2GバンドでCQを出すと、都内近郊局や川向こうのさいたま市など各局から応答が続きました。荒川土手の運用場所次は荒川土手を上流へ歩き、戸田橋へ。戸田橋は長さ500mほどの荒川に架かる都県境の橋で南側が板橋区、北側は埼玉県戸田市です。通行の邪魔にならない歩道脇から430Mバンドと1.2Gバンドで橋の両端それぞれQRV。車の交通量が多く、騒音でイヤホンでも受信に困りながら60km離れた桜川市移動局や近郊局と交信、午後4時半でQRTにしました。戸田橋の板橋区側結果はトータルQRV2時間の10QSOです。各局FBQSOありがとうございます。
2022.02.13
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2月5日(土)は、足柄上郡山北町の大野山からQRVしました。山頂の標識天気は晴れで普通に出発、JR御殿場線に乗り、午前10時半に山北駅着。駅前の観光案内所で大野山ハイキングマップを貰い、しばらく県道沿いを歩き、短いトンネルを抜けてすぐ右折すればあとは道なり。舗装された道を2時間ほど上り、午後1時前に標高723mの大野山へ着きました。頂上の手前に駐車場があり、車でも頂上近くまで来れます。大野山山頂から富士山山頂の広場山頂から丹沢湖山頂から相模湾方向山頂の景色は富士山が雲の隙間から見えて、丹沢湖や相模湾、東は霞んで横浜らしき市街地も見え広々としています。牧場の牛は見当たりません。そしてハンディ機DJ-G7にホイップアンテナSRH999でCQを出すと、1.2Gバンドでは東方向に80km離れた千葉の君津市とDJ-G7にホイップアンテナ同士で交信。ほかに近郊局や神奈川県内など東方向から応答があります。富士山を背に東側が開けている感じです。430Mバンドは近郊局から応答がありました。南の相模湾方向に雨雲が見え、小雪が舞ってきたところで引き揚げ。結果はトータルQRV1時間半の9局交信です。ルートは山北駅からスタートして、帰りは谷峨駅方向に下りましたが、山北駅から行く方が頂上まで車道で歩き易いので正解でした。各局様、FBQSOありがとうございます。帰りの谷峨駅
2022.02.12
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1月30日(日)は、厚木市の高取山からQRVしました。山頂の標識天気は快晴で普通に出発、小田急線に乗り、本厚木駅から神奈中バス半原行きで午前11時前に上荻野バス停着。バスを降りてしばらくは川沿いの道を歩き、ゴルフ場側の見晴らしが良い場所で休憩しながら430Mバンドで3局交信。それからは山道を1時間ほど上り、午後1時過ぎに標高522mの高取山へ着きました。高取山山頂から北東方向高取山山頂から南方向山頂の景色は所々木々が遮りますが北東から南まで東方向は広角に良く見えます。そしてハンディ機DJ-G7にホイップアンテナSRH999でCQを出すと、1.2Gバンドでは北東に60km離れた埼玉の鴻巣市や神奈川県内の東方向から応答が続きます。次に430MバンドでCQを出すと80km離れた群馬の明和町から応答がありました。結果はトータルQRV1時間半の12局交信です。ルートは大沢登山口から入り、大平登山口で出ましたが、大沢登山口から行く方が若干歩き易いと思うので正解でした。各局様、FBQSOありがとうございます。帰りに通った大平登山口の標識
2022.02.04
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1月29日(土)は、足柄上郡松田町の松田山からQRVしました。天気は晴れで普通に出発、小田急線に乗り新松田駅へ。駅からJR御殿場線沿いの県道を徒歩で進み、桜観音前交差点を右折、あとは道なりで最明寺史跡公園へ行きます。最明寺史跡公園までは車で行けるらしいです。交差点付近の案内看板途中の物言い坂の手前で休憩しながら1.2Gバンドで1局交信。最明寺史跡公園からは山道を少々上がり、昼過ぎに標高551mの松田山へ着きました。最明寺史跡公園松田山山頂早速、山頂周辺で見晴らしの良い場所を探し、ハンディ機DJ-G7にホイップアンテナSRH999でCQを出すと、1.2Gバンドでは90km程離れた鴨川市移動局と交信、何故か受信中にハンディ機を横にしてもSが下がらず、水平偏波なのだろうかと不思議に思ったところ、鴨川局は富士山ビームの垂直偏波とのことでした。ハンディ機を横に振れば、ある程度は山の反射波が分かるかもしれません。天気は曇りで日が当たらず体が冷え、30分ほどて下山開始。下山途中も430Mバンドで地元局と交信しました。松田山から東方向次は松田駅近くにある西平畑公園へ。公園は菜の花が咲いています。天気は晴れになり、公園広場のベンチに座りながら430Mバンドで1局交信して引き揚げ。西平畑公園の花畑公園の運用場所トータルQRV1時間半の8局交信でした。各局様、FBQSOありがとうございます。公園から小田原方向
2022.02.03
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