日本のバスでもおんなじじゃない?
バス通勤＆そのバスに車椅子の人が乗ってくる確率
が結構高いので見ているけど、そんなに日本って
遅れているのか?
バスの構造も基本同じだし。 (2010.09.24 12:43:41)
バス通勤＆そのバスに車椅子の人が乗ってくる確率
が結構高いので見ているけど、そんなに日本って
遅れているのか?
バスの構造も基本同じだし。 (2010.09.24 12:43:41)
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じょん・どー
スピンドクター業をやってみて、ドクターになろう、とおもった30男のビミョウな記録。
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テーマ： ★留学生活★(633)
カテゴリ： ついにスタートりゅーがく生活
全米の公共交通機関全部かもしれないけど・・・
Greater Lansingを走る公共バスCATAバス。
CATA
- http://www.cata.org/
時間通りに来なかったり、
突然便がキャンセルされたり、
なぜか道を間違えられたり（タクシーじゃないからね。バスだからね。）、
それなのにハズレ運転手に当たると妙にえらそげに対応されたりだとか、
ま、いろいろな「あぁーっ！」ってなことはあるのだけれども、
バリアフリーに関してはすごいなー 、とおもう。
・全車ノンステップバスなのはもちろん
・ほとんどのバスが乗車時に右側が下がるようになってる。
（わかるかなー？右側のサスペンションが下がって、さらにのりやすくなるのだ）
・全車には4席の車いす対応シートが準備されていて、
（座席を上にあげて、バックルで車いすを固定できるようになってる）
・実際に車いすのお客さんが入ってきたときの運転手の対応も手慣れてる。
（結構車いすの人も普通に乗車してくるので何度も見るんだけど、
歩道への渡し板を置いたり、バックルで固定したり、かなり手早い）
・Spec-Tranなんていう障がい者向けの専用小型バスも結構普通に走ってる。
Spec-Tran Service
- http://www.cata.org/CATAServices/SpecTranService/tabid/130/Default.aspx
って、何よりスゴいのは
車いすのひとが乗ってきたときには車いすのひとを優先して乗下車させるように、とか
車いすが通れるように通路をきちんと空けるように、とか
誰かが車いす対応座席に座ってたら立って席を譲るように、とか
（まあみんな言われる前に立つんだけど）
運転手がしっかりと指示するところ。
乗客も嫌な顔せずきちんと従うしね。
ま、当たり前のことといえば、当たり前なんだけどさ・・・
この部分のサービスに関しては、
日本、まだまだ改善の余地があるよな・・・とか思ったりするのであるよ。
Greater Lansingを走る公共バスCATAバス。
CATA
- http://www.cata.org/
時間通りに来なかったり、
突然便がキャンセルされたり、
なぜか道を間違えられたり（タクシーじゃないからね。バスだからね。）、
それなのにハズレ運転手に当たると妙にえらそげに対応されたりだとか、
ま、いろいろな「あぁーっ！」ってなことはあるのだけれども、
バリアフリーに関してはすごいなー 、とおもう。
・全車ノンステップバスなのはもちろん
・ほとんどのバスが乗車時に右側が下がるようになってる。
（わかるかなー？右側のサスペンションが下がって、さらにのりやすくなるのだ）
・全車には4席の車いす対応シートが準備されていて、
（座席を上にあげて、バックルで車いすを固定できるようになってる）
・実際に車いすのお客さんが入ってきたときの運転手の対応も手慣れてる。
（結構車いすの人も普通に乗車してくるので何度も見るんだけど、
歩道への渡し板を置いたり、バックルで固定したり、かなり手早い）
・Spec-Tranなんていう障がい者向けの専用小型バスも結構普通に走ってる。
Spec-Tran Service
- http://www.cata.org/CATAServices/SpecTranService/tabid/130/Default.aspx
って、何よりスゴいのは
車いすのひとが乗ってきたときには車いすのひとを優先して乗下車させるように、とか
車いすが通れるように通路をきちんと空けるように、とか
誰かが車いす対応座席に座ってたら立って席を譲るように、とか
（まあみんな言われる前に立つんだけど）
運転手がしっかりと指示するところ。
乗客も嫌な顔せずきちんと従うしね。
ま、当たり前のことといえば、当たり前なんだけどさ・・・
この部分のサービスに関しては、
日本、まだまだ改善の余地があるよな・・・とか思ったりするのであるよ。
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自転車のせた？
Jean さん
バリアフリーとは大分話題がずれるけど、バリアフリーに加えて、学生証＝バス代無料と自転車ラックがこちらでは便利。
自転車を乗せるラックがバスの頭についていたりしない？あれ、やってみたいんだけどまだ試してないんだよね。見てると簡単そうなんだけど、いざとなると焦りそうで・・・今のところ、ガムシャラに自転車を何処まででも乗って何処からでも戻って来てしまっています。でもいつか、自転車を乗せて島を１周したいな。
自転車は乗せてくれるのに、冷蔵庫を持ってバスに乗ろうとしたら断られたのが不可解・・・。そして、GPS機能で位置照会ができるのに、時間通りに来ないのと、走っていたバスが路線途中でNot in Serviceになるのは驚いたなぁ。
(2010.09.20 16:11:12)
自転車を乗せるラックがバスの頭についていたりしない？あれ、やってみたいんだけどまだ試してないんだよね。見てると簡単そうなんだけど、いざとなると焦りそうで・・・今のところ、ガムシャラに自転車を何処まででも乗って何処からでも戻って来てしまっています。でもいつか、自転車を乗せて島を１周したいな。
自転車は乗せてくれるのに、冷蔵庫を持ってバスに乗ろうとしたら断られたのが不可解・・・。そして、GPS機能で位置照会ができるのに、時間通りに来ないのと、走っていたバスが路線途中でNot in Serviceになるのは驚いたなぁ。
(2010.09.20 16:11:12)
意識
はるきち さん
確かに意識として日本より進んでる気がします。でも、相対的ではありますが、なんで日本はおくれちゃってるんでしょうねぇ…
(2010.09.20 17:40:21)
Re:自転車のせた？(09/19)
じょん・どー
さん
Jeanさん
＞バリアフリーとは大分話題がずれるけど、バリアフリーに加えて、学生証＝バス代無料と自転車ラックがこちらでは便利。
自転車、暖かいうちにのせてみようとおもうんだけど、
バスを待つ時間とかが面倒くさいので
結局乗って帰っちゃったりするんだよねー。
というわけで乗せたことないです、あのラック。
どーでもいいけど
自転車は車外だけど冷蔵庫は車内への持込だから
基準が違うというのは別に不可解ではない気がする・・・。 (2010.09.21 23:41:46)
＞バリアフリーとは大分話題がずれるけど、バリアフリーに加えて、学生証＝バス代無料と自転車ラックがこちらでは便利。
自転車、暖かいうちにのせてみようとおもうんだけど、
バスを待つ時間とかが面倒くさいので
結局乗って帰っちゃったりするんだよねー。
というわけで乗せたことないです、あのラック。
どーでもいいけど
自転車は車外だけど冷蔵庫は車内への持込だから
基準が違うというのは別に不可解ではない気がする・・・。 (2010.09.21 23:41:46)
Re:意識(09/19)
じょん・どー
さん
はるきちさん
＞確かに意識として日本より進んでる気がします。でも、相対的ではありますが、なんで日本はおくれちゃってるんでしょうねぇ…
その意識の違い（・・・があるとして・・・）が
どこからくるのかは確かに興味深いよねー。
まぁ、本当に日本がおくれているのかはわからないんだけど、
社会的弱者・社会的マイノリティって存在が
「身の回りにいる」・「身近である」
・「そんなに違いがあるわけではない」・
「いつでも誰もがマイノリティ・弱者になりうる」
という意識の仕方がかなり違っているような気がします。
どっちかっていうと日本だと
「遠い出来事」のようにふたをされている感じがあるよね。
と、単なるおもいつきコメントー。 (2010.09.21 23:51:05)
＞確かに意識として日本より進んでる気がします。でも、相対的ではありますが、なんで日本はおくれちゃってるんでしょうねぇ…
その意識の違い（・・・があるとして・・・）が
どこからくるのかは確かに興味深いよねー。
まぁ、本当に日本がおくれているのかはわからないんだけど、
社会的弱者・社会的マイノリティって存在が
「身の回りにいる」・「身近である」
・「そんなに違いがあるわけではない」・
「いつでも誰もがマイノリティ・弱者になりうる」
という意識の仕方がかなり違っているような気がします。
どっちかっていうと日本だと
「遠い出来事」のようにふたをされている感じがあるよね。
と、単なるおもいつきコメントー。 (2010.09.21 23:51:05)
Re:CATAバスのバリアフリーはけっこうすごい(09/19)
wataru さん
Re[1]:CATAバスのバリアフリーはけっこうすごい(09/19)
じょん・どー
さん
Re[1]:意識(09/19)
しばけん さん
嫌な顔をしないという点が僕が感じてる意識差な気がします。そこで思ったのが日本の場合、バスも電車も余裕なくくるインフラのサービスレベルが無意識的にも弱者の排除に傾倒しちゃうのではと思いました。
(2010.09.26 01:59:43)
Re[2]:意識(09/19)
じょん・どー
さん
しばけんさん
＞嫌な顔をしないという点が僕が感じてる意識差な気がします。そこで思ったのが日本の場合、バスも電車も余裕なくくるインフラのサービスレベルが無意識的にも弱者の排除に傾倒しちゃうのではと思いました。
まあ、わかんないけど、どうなんだろうね？
国による違いなのか、町の忙しさによる違いなのか、
そもそも違いがあるのか、
もしまじめに語るなら「違い」の内容を定義したり、
何をもって比べるのか、
きちんと科学的に検証しなきゃなんないだろうけど・・・
ま、ここは日記だからね。印象論ということで(笑)。
まあ、「余裕」の有無みたいなのはありそーだよね。 (2010.09.27 04:03:52)
＞嫌な顔をしないという点が僕が感じてる意識差な気がします。そこで思ったのが日本の場合、バスも電車も余裕なくくるインフラのサービスレベルが無意識的にも弱者の排除に傾倒しちゃうのではと思いました。
まあ、わかんないけど、どうなんだろうね？
国による違いなのか、町の忙しさによる違いなのか、
そもそも違いがあるのか、
もしまじめに語るなら「違い」の内容を定義したり、
何をもって比べるのか、
きちんと科学的に検証しなきゃなんないだろうけど・・・
ま、ここは日記だからね。印象論ということで(笑)。
まあ、「余裕」の有無みたいなのはありそーだよね。 (2010.09.27 04:03:52)
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