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じょん・どー
スピンドクター業をやってみて、ドクターになろう、とおもった30男のビミョウな記録。
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カテゴリ： ついにスタートりゅーがく生活
全米の公共交通機関全部かもしれないけど・・・
Greater Lansingを走る公共バスCATAバス。
CATA
- http://www.cata.org/
時間通りに来なかったり、
突然便がキャンセルされたり、
なぜか道を間違えられたり（タクシーじゃないからね。バスだからね。）、
それなのにハズレ運転手に当たると妙にえらそげに対応されたりだとか、
ま、いろいろな「あぁーっ！」ってなことはあるのだけれども、
バリアフリーに関してはすごいなー 、とおもう。
・全車ノンステップバスなのはもちろん
・ほとんどのバスが乗車時に右側が下がるようになってる。
（わかるかなー？右側のサスペンションが下がって、さらにのりやすくなるのだ）
・全車には4席の車いす対応シートが準備されていて、
（座席を上にあげて、バックルで車いすを固定できるようになってる）
・実際に車いすのお客さんが入ってきたときの運転手の対応も手慣れてる。
（結構車いすの人も普通に乗車してくるので何度も見るんだけど、
歩道への渡し板を置いたり、バックルで固定したり、かなり手早い）
・Spec-Tranなんていう障がい者向けの専用小型バスも結構普通に走ってる。
Spec-Tran Service
- http://www.cata.org/CATAServices/SpecTranService/tabid/130/Default.aspx
って、何よりスゴいのは
車いすのひとが乗ってきたときには車いすのひとを優先して乗下車させるように、とか
車いすが通れるように通路をきちんと空けるように、とか
誰かが車いす対応座席に座ってたら立って席を譲るように、とか
（まあみんな言われる前に立つんだけど）
運転手がしっかりと指示するところ。
乗客も嫌な顔せずきちんと従うしね。
ま、当たり前のことといえば、当たり前なんだけどさ・・・
この部分のサービスに関しては、
日本、まだまだ改善の余地があるよな・・・とか思ったりするのであるよ。
Greater Lansingを走る公共バスCATAバス。
CATA
- http://www.cata.org/
時間通りに来なかったり、
突然便がキャンセルされたり、
なぜか道を間違えられたり（タクシーじゃないからね。バスだからね。）、
それなのにハズレ運転手に当たると妙にえらそげに対応されたりだとか、
ま、いろいろな「あぁーっ！」ってなことはあるのだけれども、
バリアフリーに関してはすごいなー 、とおもう。
・全車ノンステップバスなのはもちろん
・ほとんどのバスが乗車時に右側が下がるようになってる。
（わかるかなー？右側のサスペンションが下がって、さらにのりやすくなるのだ）
・全車には4席の車いす対応シートが準備されていて、
（座席を上にあげて、バックルで車いすを固定できるようになってる）
・実際に車いすのお客さんが入ってきたときの運転手の対応も手慣れてる。
（結構車いすの人も普通に乗車してくるので何度も見るんだけど、
歩道への渡し板を置いたり、バックルで固定したり、かなり手早い）
・Spec-Tranなんていう障がい者向けの専用小型バスも結構普通に走ってる。
Spec-Tran Service
- http://www.cata.org/CATAServices/SpecTranService/tabid/130/Default.aspx
って、何よりスゴいのは
車いすのひとが乗ってきたときには車いすのひとを優先して乗下車させるように、とか
車いすが通れるように通路をきちんと空けるように、とか
誰かが車いす対応座席に座ってたら立って席を譲るように、とか
（まあみんな言われる前に立つんだけど）
運転手がしっかりと指示するところ。
乗客も嫌な顔せずきちんと従うしね。
ま、当たり前のことといえば、当たり前なんだけどさ・・・
この部分のサービスに関しては、
日本、まだまだ改善の余地があるよな・・・とか思ったりするのであるよ。
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