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2010年09月05日
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カテゴリ: カテゴリ未分類
本日、ずっと放ったらかしになっていたMC-1のクラッチの
メンテナンスを行いました!
実は現在、純正のクラッチに鉛筆の芯を埋め込んだ物を使用して
いるのですが、以前メンテナンスに失敗をしてスプリングが
伸び伸びになってしまったデイトナの軽量クラッチがずっと倉庫で
眠ってたんです。これに先日入手した補修用のクラッチスプリングを
組み替え、清掃・グリスアップをして使えるようにしたわけです。
こう書くと簡単そうに聴こえますが、実はこのクラッチスプリグ・・・
バネレートがメチャクチャ高く、外すのも組むのも完全に力技に

やらないと太刀打ちできない位にね( ̄◇ ̄;)
ま~今回、外すスプリングは廃棄する予定だったので破壊して
取外しましたがね(⌒-⌒; )

と、まぁ~こんな感じでクラッチ自体のメンテナンスは無事に
完了致しました!
後は涼しい日を見つけて車体に組めばオッケーです(^O^)
クラッチ軽くした分、ウェイトローラーを少し重くしようかな?


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最終更新日  2010年09月05日 22時28分19秒
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Re:MC-1クラッチメンテナンス(09/05)  
GEO さん
初めまして
静岡市に住んでますGEOと申します。
今年9月に中古車屋さんの裏に起きぱなしのミツオカMCー1を手に入れました。
エンジンはかかったのですが
Dレンジに入れてもR(バックギア)に入れても中々、動くのに時間がかかります。
今度、ウエイトローラー交換してみようかと考え中です。
当方、サンデーメカニックですので
クラッチ等のご指導いただければ
有り難いです。
宜しくお願い致します。
静岡市のGEOと申します。 (2017年11月23日 11時29分47秒)

Re:MC-1クラッチメンテナンス(09/05)  
ちぇい海苔  さん
申し訳ありません、、、全くコメントのチェックをしておりませんでした。
ってもう一年過ぎてしまっているので解決済みかと思いますが・・・
ちなみに私はもうMC-1を手放してしまっております。
出来るアドバイスは少ないと思いますが、また何かありましたら
相談に乗れるかも?知れません。宜しくお願い致します。 (2018年10月20日 00時40分04秒)

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