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静原神社鞍馬寺木の根道 京都一周トレイル。第4日 京都バス寺戸停留所で下車。西へ向かって歩き出す。周りはのどかな農村風景だが次第に山道になってゆく。小石だらけで歩き難い 江文峠では車道を少し歩き下りになる。まもなく静原集落に入る。 バス停があるが1日3便で役に立たない。集落の中心の静原神社と、隣の児童公園に着く。ここに東海自然歩道の標識があり、大原へ 4.9KM。鞍馬へ2KMとあった。ちょっと拍子抜けした。 そこから薬王坂までの間に100人くらいの団体のツアーにであった。 向こうは私一人に「こんにちは」と声をかけるだけだが、5人に一人が声をかけてきたとしても、私は20回ほど「こんにちは」を言ったことになる。 やがて鞍馬寺門前の家並みに出た。トレイルのコースではこのまま広い車道を歩くことになるが、予定通り鞍馬寺に登る。本殿の前には屋根から下ろした雪が積まれていた。木の根道を経て貴船神社へ。 境内を通って叡電貴船口へ向かう。小型のバスがピストン運転をしているが川沿いの道を歩く。貴船口駅から鞍馬駅に向かって歩く。 方向は反対だがコースを埋めるため歩く。次回は貴船口駅から高尾清滝へ歩く予定。 古本出張買い取りいたします。特に鉄道関連は専門です。 大阪、京都、神戸、奈良、およびその周辺に出張いたします。 多量の場合遠方へも出張いたします。千葉県。愛知県。徳島県へも出張しました。 カイラス書房。大阪府吹田市藤白台 電話06-6319-8299。。。。メールkairasu@outlook.jp
2019.03.13
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3月11日に落札した本3冊ともう1冊。合計4冊5万円落札があって喜んだが,この落札者、私の本の落札したときは,評価が+11だったがその後1日でマイナスが3個増え評価は+8に減った。 ある出品者が「気分が悪い」と評価したら「こっちこそ気分が悪い。手前のことしか考えていないバカだよ」と評価を入れていた。 これでは入金はほぼ絶望的。4320円の損害で。 ヤフーはどうしてもっと悪質な人間を排除しない。 手間をかけても儲からないし、何もしない方がヤフーの利益になるので,損害はすべて出品者に押しつける。プラットフォームを構築したらあとは儲かるばかり。 先日、東大阪市のセブンイレブンのコンビニが、アルバイトが集まらないので営業時間の短縮を申し出たら、「違約金を払え。契約を打ち切」などつれない返事。マスコミに大々的に取り上げられて,時間短縮が出来そうな雰囲気だが。 ヤフオクはどうする。 私がマイナス評価を入れ、もう一人が評価を入れたので現在-6。 このハンドルネームはavtir5184●(プライバシー保護の為一部伏字) 「落札あり」から「落札なし」に移って,再出品しても「落札なし」から商品が消えない。いつまで経ってもこの問題は解決しない。 クソシステムです。
2019.03.18
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六甲山高山植物園。 2月9日。2月17日。3月2日。3月9日。3月16日。3月24日。3月31日。と7回に渡り、京都一周トレイルを歩いた。 4月20日に1月2日以来の六甲山登山。芦屋川から,ロックガーデンを通り,一軒茶屋から凌雲台へ歩いた。やはり運動のレベルが違う。少し疲れた。 高山植物園は、水芭蕉が見頃というのを見て出かけたが,規則正しく植わっているのを見ると正直失望。 園内の説明会があり、ロックガーデンの乾燥した地面の下には排水のために色んな仕掛けがしてあるとか。 かつて六甲山中に大きな湿地が2カ所あったが乾燥が進み消えてしまったとか。 6月に咲く『ヒマラヤの青いけし』このときに人がきてくれないと経営が大変だと本音が。
2019.04.21
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おとなびWEBパス。3。氷見線。藤子不二雄A. サンダーバード5号は京都で満員になった。湖西線から北陸線の沿線はほとんどが田植えが済んでいた。福井あたりでは麦畑が広がっている。九州の麦畑に比べると色が薄い。品種の違いか、熟成度の違いか解らないが。遠くには雪がまだらに残った白山が見えた。金沢で新幹線に乗り換える。走り出すと遠くに、立山、剱岳が見えた。次の新高岡で城端線に乗り換え、すぐに次の高岡駅で氷見線に乗る。氷見線の車内では忍者ハットリ君のアナウンスで沿線の解説が行われている。声が聞こえにくい。近くの万葉線では立川志の輔の解説がある。ダミ声だがこちらはよく聞こえた。伏木から雨晴の海岸にでる頃、再び立山が見えてきた。終点氷見駅でパンフレットをもらい、どこで魚を食べるか考えた。コミュニティバスに乗り、運転手に「ひみ番屋街」と「魚市場食堂」のどちらがいいかと聞いたら「魚市場食堂」とのことで、こちらに向かう。港にでると遠くに立山・剱がみえてまず写真を撮る。食事の間に曇ってはせっかくここまで来た甲斐が無い。狭い急な階段を上がると食堂は順番待ちの人がいる。さしみ定食を頼む。漁師汁もつけると量が多いので、ビールを頼む。サッポロ、キリン、アサヒの三種。あの不味いのは無い。見渡せばビールを飲む人はあまりいない。車で来た人は飲めない。ビールが飲めるのは列車で来た人の特権かな。1階の競り場に降りると、青鷺、鴎、鴉が待っていた。このような場所で青鷺を見るのは珍しい。街を歩くと、藤子不二雄A.のキャラクターが溢れている。商店街の中の光禅寺が彼の生家で、境内には忍者ハットリくん、怪物くん、プロゴルファー猿。喪黒福造の石像が並んでいた。先に進むと、忍者ハットリくんのからくり時計が動き出した。後ろにミストが吹き出しかすかに虹がみえた。 古本出張買い取りいたします。特に鉄道関連は専門です。大阪、京都、神戸、奈良、およびその周辺に出張いたします。多量の場合遠方へも出張いたします。千葉県。愛知県。徳島県へも出張しました。 カイラス書房。大阪府吹田市藤白台電話06-6319-8299。。。。メールkairasu@outlook.jp
2019.05.31
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19日も京都に仕入れに行き、 時刻表の復刻版。戦後編。戦前・戦中編。の2セット。 貨物営業キロ程表。昭和31年と33年版の2冊。 貨物運賃と各種料金表。1961年版。をヤフオクにアップしました。 市で入札を済ませて,先日山の帰りに確認したうどん店「うね乃」へ行く。季節限定の「湯葉と三つ葉のくず仕立」を食べる。上品な結構な味でした。こうなると他のうどんも食べたくなる。 実はもう一点。伊藤若冲の2000年の展覧会の目録を仕入れました。 こちらは私が展覧会に行き、買ったのですが。後日お客さんから買った本を目録で売ったのですが,どうしたわけか,目録に残ってしまい、 そこに又注文が来た。プレミアも付いていたので自分の分も売ってしまい、次をさがしていた。 何年ぶりかの再会でやっと入手出来ました。こんなに時間がかかるとは思わなかった。いつまでプレミアが付くのか。若冲はすごい人気です。現在東京では「奇想の系譜展」を開催中。 古本出張買い取りいたします。特に鉄道関連は専門です。 大阪、京都、神戸、奈良、およびその周辺に出張いたします。 多量の場合遠方へも出張いたします。千葉県。愛知県。徳島県へも出張しました。 カイラス書房。大阪府吹田市藤白台 電話06-6319-8299。。。。メールkairasu@outlook.jp
2019.03.20
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藤田美術館展と藤の花。2。 春日大社本殿から「ささやきの小径」を歩いて,志賀直哉旧居の前にでる。 その向かいにある民家の様な杉幸園でぜんざいを食べる。 「ぜんざい」と言うより「かめやま」と呼べるくらい小豆がいっぱい。 しかも抹茶味のアイスクリームが着いていて、小豆をかけて食べる。 飲み物も付いていて、アイスコーヒーを頼んだ。他に塩昆布など付いて1000円。どれも味はよかった。 開店から15年ほど経つ。以前はNTTの社員の社宅だったそうだ。 前の道路を西へ、東大寺から下ってきた道路に出ると、ここも北行が詰まっていた。 浮御堂、大乗院庭園を経て奈良町へ。十輪院、御霊神社、小塔院跡と歩く。ものすごい人だ。それを目当てに色んな店が雨後の筍のように出来た。小さな寺社と民家の並ぶ普通の町が奈良町の魅力だったのだが。 古本出張買い取りいたします。特に鉄道関連は専門です。 大阪、京都、神戸、奈良、およびその周辺に出張いたします。 多量の場合遠方へも出張いたします。千葉県。愛知県。徳島県へも出張しました。 カイラス書房。大阪府吹田市藤白台 電話06-6319-8299。。。。メールkairasu@outlook.jp
2019.05.06
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写真1。かしわめし写真2。田川井田駅写真3。行橋駅 おとなびWEBパス。1。筑豊電気鉄道。平成筑豊鉄道。 24日。新大阪7時53分発、みずほ603号で小倉に向かう。 座席が2+2なので気分が違う。小倉からJR九州に乗り換えて、黒崎駅へ。黒崎の改札を出たところに「東筑軒」の店があり、名物の「かしわめし」を食べる。 以前、若松駅で東筑軒のうどんを食べた後、折尾駅で「かしわめし」 を見つけて、ずっと引っかかっていたが、やっと目的が果たせた。 スタンドで立ったまま弁当箱に入っているのを食べた。期待どおりの味でした。遊びに行くのか女性が、4つまとめて買って行った。 筑豊電気鉄道のホームは反対側が、バスのホームになっていて乗り換えに便利。 電車が動き出すとすぐ次の駅で、駅間隔は路面電車並み。ずっと住宅の間を走り、全線複線でホームは2面と決まっていた。 終点筑豊直方も同じ形で、電車はポイントを渡り、下車口は右側になった。電車が停まると運転手は、電車後方の運転台に移動して扉を開けた。乗客はそこで支払いをして下車。構造上片側の扉しか操作できないのだろう。こんなの初体験でした。 暑い中を少し歩いてJR直方駅にゆく。その片隅に、平成筑豊鉄道の駅がある。ホーム一面に2線。 非電化の複線が続き、周りは刈り取る直前の麦畑が多い。 緑色の1両の列車が停まる駅のホームは長く、かつての石炭産業華やかな頃を偲ばせる。 金田(かなだ)駅で井田線と分かれて単線で田川後藤寺駅に向かう。 終点田川後藤寺駅はJR後藤寺線と日田彦山線のホームに挟まれてホームがある。おかげで3面のホームの駅名表示がすべて違う。 筑豊平成鉄道のは「MrMax田川後藤寺」となっている。 金田に戻ると乗り換えの時間があり、外に出る。玄関脇の黒い石の森鴎外文学碑があった。小倉日記に、軍医として金田に来て泊まった事があったらしい。 この駅には本社と車庫があり、切符を売っているが、12時から1時間は昼休みでシャッターが閉じていた。再び列車に乗り、田川井田駅へ。 ここは石炭の産業の中心地で、数年前にJRでやってきて、石炭歴史博物館へやってきた。炭坑節に歌われた高い煙突があり、世界記憶遺産の山本作兵衛氏の炭鉱画をみた。 駅舎は時代を映す豪華なものだったが、現在黒っぽい外装に変えられ、内部も改築中で出入り出来ない部屋もあった。 昔のままの方が歴史が伝わって良かったのではないか。 そこからは単線になり、一面一線の駅が続く。終点の行橋駅は、日豊本線の高架に乗り入れる。 古本出張買い取りいたします。特に鉄道関連は専門です。 大阪、京都、神戸、奈良、およびその周辺に出張いたします。 多量の場合遠方へも出張いたします。千葉県。愛知県。徳島県へも出張しました。 カイラス書房。大阪府吹田市藤白台 電話06-6319-8299。。。。メールkairasu@outlook.jp
2019.05.29
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出町柳駅修学院駅修学院車庫にて
2019.03.04
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放出駅より東を見る久宝寺駅直前、関西線との合流久宝寺駅で引き上げ線に入る回送電車 JRおおさか東線全線開業と阪急淡路駅工事。2。 JR野江駅を過ぎると京阪電鉄の複々線をオーバークロスする。 今まで京阪には数え切れないくらい乗ったが上を走る貨物線に気づいたことはなかったのでちょっとした驚きだ。西には大阪ビジネスパークの高層建築がとても近く見える。 鴫野駅に近づくと学研都市線が近づき、複々線の路線別に停まる。駅を出て学研都市線の上り線がオーバークロスして方向別になり放出駅に着く。新規開業はここまでで、大半の客は降りてしまう。ここからは11年前に開通した区間だが続けて乗る。東に見える生駒山の姿が,ちょうど近鉄大阪線から眺めるのと同じに見える。 放出から久宝寺へ行き,大和路快速で大阪駅へ。昼食のために下車。 それから新大阪へ。おおさか東線のホームにゆく。折り返しの電車が着き,ここでも大勢の人が写真を撮ろうと群がった。 電車は東海道線に並んで走り,東淀川駅にはホームがないので停まらず。吹田駅との中間でオーバークロスし,やがて貨物線と合わさって南吹田駅へ。さらに進んでJR淡路駅へ。これでJR西日本の完乗が継続された。 古本出張買い取りいたします。特に鉄道関連は専門です。 大阪、京都、神戸、奈良、およびその周辺に出張いたします。 多量の場合遠方へも出張いたします。千葉県。愛知県。徳島県へも出張しました。 カイラス書房。大阪府吹田市藤白台 電話06-6319-8299。。。。メールkairasu@outlook.jp
2019.03.17
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フェルメール展。大阪。 大阪市立美術館での「フェルメール展」を観にいった。 東京展へも行って、このブログに書いたが,ただ一点「手紙を書く女」を見たくて出かけた。 しかし,一番感動したのは「手紙を書く婦人と召使い」でした。 フェルメールの特徴として「静謐」という言葉がよく使われるが、まさに静謐が画面から壁全体に広がってゆくような感じを受けた。 この体験だけでも出かけた甲斐があった。 東京ではフェルメールの絵を全7点、一つの大きな部屋出見られるようにしてあった。大阪では2点づつ別々の部屋で見る。 平日の午後。絵の周りは15人程度しかいなかった。条件はよかった。 静謐と言う言葉を使う評論家達はいつも少人数での鑑賞をしていたのだろうか。 せっかく市内に出たので,中之島の香雪美術館の「明恵の夢と高山寺展」にも寄る。目的の「樹上座禅像」は後期展示で空振り。 しかし朝日新聞社の建物は豪華でした。入っている食堂も高級店ばかり。新聞に碌な記事がないのも改めて納得。消費税も8%のままなのもどんな裏取引があったか。
2019.03.28
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嵐電、桜のトンネルと夜桜電車。 数年前から気になっていた嵐電の桜のトンネルを観にいった。 1年に3日間だけという貴重なイベントで,日程が満開前後にぶつからないといけない。 阪急の駅で「京都・嵐山1DAYパス」を買い出かける。 車窓から見る桜はどれも満開で美しい。 阪急嵐山駅から中之島へ、桜は綺麗し、人出はそれほどでもない。 なにせ9時過ぎですから。嵐電嵐山駅までの土産物屋も半分はシャッターが閉まっていた。 嵐電に乗り、帷子ノ辻で北野線に乗り換え、清滝を過ぎるとトンネルが始まる。よかったの一言。宇多野駅で下車して近辺の撮影場所を探す。小さな駐車場にスポットを見つけて数枚撮る。よく見ると有刺鉄線が張られ、貼り紙に「無断撮影を見つけたら、あなたの家に土足で上がる権利を行使します」とある。見つからないように退散する。 こんなことより,立ち入る人から金を取ればいいじゃないかと思うのですが。 駅に戻り清滝駅へ。反対方向から見ても美しい。清滝駅の近くの踏切やお立ち台にはガードマンが張り付くほどの賑わい。カメラウーマンも結構いました。 2003年に出版の、原武史著「鉄道ひとつばなし」に女性の鉄道ファンの増加に関する言及があったが実感ですね。皆若い男と同じ行動をとる。 次の桜を見るため帷子ノ辻へ向かう。撮影所前駅は新しいので、線路は1本で,挟むように方向別ホームがある。出入りドアは進行方向左側に決まっているが、30人ほどが右側に待っていた。電車が動き出すと皆口をポカンと開けて電車を見送っていた。 夜、白梅町から帷子ノ辻駅行きに乗り、先頭か最後尾に陣取ろうと思ったが遅かった。仕方が無いので座って見ることにした。それでも初めての貴重な体験でした。 見終わって嵐山に戻ると,商店はほとんど閉まっていたが、茣蓙を敷いて,弁当を拡げている女性達が何組かいた。 古本出張買い取りいたします。特に鉄道関連は専門です。 大阪、京都、神戸、奈良、およびその周辺に出張いたします。 多量の場合遠方へも出張いたします。千葉県。愛知県。徳島県へも出張しました。 カイラス書房。大阪府吹田市藤白台 電話06-6319-8299。。。。メールkairasu@outlook.jp
2019.04.07
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堺市の鉄道ファン。LRT。 堺市竹山市長が政治資金2億3千万の不明金の責任をとって,悪あがきの果てに辞任した。問題が大きくなるにつれ、衆愚の王・ミニミニヒットラー・3枚舌・分裂症・厚顔無恥・重度健忘症・狂犬病・基地害・偽弁護士橋下徹の尻の穴をなめて,大阪府知事、大阪市長になった、できの悪い木偶顔の大阪市市長が堺市長をえらそうに批判していた。元来、竹山は大阪府に務めていた役人だったが、維新の橋下が大阪都構想を実現するため,堺市に送り込んだ男だが、堺市長に当選したら、あっさりと橋本に屁を引っかけて、都構想を否定した。これに怒った衆愚の王・ミニミニヒットラー・3枚舌・分裂症・厚顔無恥・重度健忘症・狂犬病・基地害・偽弁護士橋下徹は次の市長選に候補を立てたが返り討ち似合った。そして今回の使途不明金の騒動の辞任で次の市長を取るチャンスがきた。そして何の実態も利点もない大阪都構想を目指す。竹山が初めて立候補したときの争点は,堺市の東西を結ぶLRT構想を批判して当選した。世界の潮流は路面電車復活になっているのに、橋下はそれを潰した。堺市の鉄道ファンの皆さん絶対に維新の候補には投票しないでね。LRTの芽を潰さないようにお願いします。大阪府知事、大阪市市長、といずれも衆愚の王・ミニミニヒットラー・3枚舌・分裂症・厚顔無恥・重度健忘症・狂犬病・基地害・偽弁護士橋下徹の腰巾着ばかり。これで堺市まで橋下の子分では大阪はどうなる。都構想のためにどれだけ議会で無駄な論議を重ねて,無駄な時間を使っているんだ。税金泥棒。現在府議会では88人中51人。大阪市議会では86人中40人。堺市議会では48人中18人が、橋下の子分どもになる。こんなにアホが増殖していたとは。しかし過半数は府議会だけ。まだ阻止出来る望みはある。戦後、千葉県に従兄弟と同居していた永井荷風は、三味線の音がうるさいと金火箸で音を立てて三味線の音を聞かないようにしていた。しかし従兄弟は三味線の師匠杵屋五叟なのに。三味線の音なら少し逃げ出せばいいが。ああ・・・・。
2019.04.23
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連休の京都2。 叡電一乗寺駅で下車したのは3人。 新刊書店の恵文社へ。独特の品揃と棚の構成で有名な店だが、文庫で一番多く並んでいたのが、三島由紀夫と渋澤龍彦で、私とはちょっと傾向の違う本屋で、店内のお客の数は20人近くいたが、若い人が多く他の書店とは大違い。かわいいポーチがあったが、値段は4千円。 古本の販売もあり,うらやましい限りの自己主張。 結局なにも買わずに店を出た。 次いで下車したのは元田中駅。これで3度目になる「ザンパノ」。 やはり閉ってる。5時過ぎまで待ったが、だめだった。とても寒いので退散することにした。 出町柳で京阪電車に乗り三条で下車。先斗町は相変わらず人の波。「よし菜」に入る。川床も開いていたが寒いので室内で食事。おいしかった。 古本出張買い取りいたします。特に鉄道関連は専門です。 大阪、京都、神戸、奈良、およびその周辺に出張いたします。 多量の場合遠方へも出張いたします。千葉県。愛知県。徳島県へも出張しました。 カイラス書房。大阪府吹田市藤白台 電話06-6319-8299。。。。メールkairasu@outlook.jp
2019.04.30
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おとなびWEBパス。6。一畑電鉄。 やってきた電車は5000系で、車内は木目の内装。 クロスシートで四人掛けはボックスになっている。出入りにテーブルが邪魔で、出入りする時には端を折り曲げることが出来る。 線路の南側にずっと宍道湖が見える。 一畑口は途中下車が出来るので下車したが、もう一人下車した人はどこかへ行き、写真を撮って時間を過ごした。一畑薬師から20人ほどの小学生の集団がやってきた。元気な高い声が耳に痛い。 まんが家の「水木しげる」が小さい頃「のんのんばあ」に連れられて一畑薬師に来たとのこと。目玉おやじの小さな像がある。 次の電車に乗り川跡駅で出雲市行きに乗り替える。出雲大社からの客も乗せて電鉄出雲市駅へ。 夕食は2日続けて弁当だったので、店を探したがない。仕方なく蕎麦を食べる。昼夜と蕎麦が続き味が解らなくなってきた。 出雲市駅から「やくも28号」で岡山へ、最後は「のぞみ64号」で帰宅。 今まで何度も「おとなび」で日帰りの旅を繰り返したが、ゆくべき処はなくなってきた。 今回の旅で筑豊電気鉄道。平成筑豊鉄道。北九州モノレール。一畑電鉄と完乗した。 中国地方で未乗車の区間は、山陽本線の瀬野駅のスカイレールサービスのみとなった。 古本出張買い取りいたします。特に鉄道関連は専門です。 大阪、京都、神戸、奈良、およびその周辺に出張いたします。 多量の場合遠方へも出張いたします。千葉県。愛知県。徳島県へも出張しました。 カイラス書房。大阪府吹田市藤白台 電話06-6319-8299・・・・・メールkairasu@outlook.jp
2019.06.03
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「アマゾンの倉庫で絶望し、ウーバーの車で発狂した」著者はイギリスのアマゾンの倉庫でピッカーをして1日16キロも歩く。しかし体重は8キロ増えた。考えなくなり食事の内容もおかしくなる。減点制度が厳しく、トイレが遠いので時間が足りず、大きなペットボトルで用を足す人もいるとか。従業員の多くが外国人で、ブレグジットに賛成した気持ちが少し解る様な会社でした。訪問介護の現場では20分で1軒を回る。車のガソリン代は自分持ち。よって最低賃金以下。定着率の悪さ。「ゆりかごから墓場まで」の国はどこに行ってしまったのでしょうか。著者はサッチャー改革(改悪)に元兇と見ている。他にも保険のコールセンター。ウーバーの運転手のルポがあるが、車を借りている運転手は地獄です。どこも監視、管理の厳しさに溢れていた。週間ダイヤモンド6月1日号では『コンビニ地獄』という特集だったが、オーナーは同じような長時間労働で、コンビニ会社からがっちり管理されている。従業員は外国人。イギリスと全く同じ構造になっている。何度も書いたが、私はアマゾンに電話をして、折り返しアマゾンからの電話があったが、少し待たせたら、電話が切れておりそれっきり。こいつもアルバイトだったのか。それ以降3年、アマゾンとは縁切りだ。
2019.06.04
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四十数年ぶりの西芳寺 西芳寺が現在のように申し込み制に切り替えたのは1977年。 それまでに3回ほど行った。だから四十数年ぶりになる。 大雨の予報が出ていたので阪急桂駅からタクシーで向かう。 幸い指定された10時少し前に到着。本堂にはすでに100人以上が座っていた。そこへ50人くらいが加わり、10時丁度に、3人の僧侶により般若心経の読経が行われ、僧侶は済むとすぐ退散。 参拝者は願い事を書いて仏に備え、後は自由に庭の見学になる。 久々に見る庭は思っていたより遙かに大きかった。朝に雨が降っていたので苔は最高の状態。人数が少ないのでゆっくりと観賞出来た。一人3000円の価値はありました。 私が初めて苔寺に感動したのは、上段の枯山水の庭で、水が奥の岩組から手前に流れてくるのが感じられた。しかしそのときだけで、あと後も、そして今回も水の流れは感じられなかった。しかも岩組全体がずっと小さく縮んでしまったように思えた。
2019.06.16
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東北乗り潰しの旅6。八戸線。種差海岸。蕪島のウミネコ。 鮫駅に降りて蕪島に向かったのは私一人。 神社に近づくとウミネコの騒がしい声が聞こえてきた。 蕪嶋神社の本殿は工事中で、階段の下から眺める。その階段に多数のウミネコが啼いていた。 周りの岸壁前や海中の岩の上にも数百羽がたむろしていて、地面にも岩の上も白い排泄物が至るところに散らばっている。 小さな海水浴場では、海面の半分は鴎に占領されている。 八戸線の鮫駅から先はぐっと少なく本数が半分になる。 種差海岸駅では1日に10本しかない。10時40分に着くと次の上りは14時08分。 駅近くに吉田初三郎の旧居跡の看板に釣られてゆくと、海の見える高台に別荘の跡がある。種差海岸の美しさに惚れて売り出しにも一役買ったとか。 海岸は緩やかな傾斜の続く芝生の原で、亜高山帯の花が咲いている。「やませ」が吹くので気温が低いんだとか。 ビジターセンターに行くと種差海岸駅から鮫駅までバスが見つかった。12時54分に出発。1時間余り節約できた。 バスは途中海水浴場などの客を拾いつつ鮫駅に向かった。 鮫駅からは八戸駅に出て、青い森鉄道で青森駅へ。 駅前の「おさない」でホタテを食べたかったが、休みだった。仕方なく他の店で早すぎるホタテの夕食を摂りバスで空港に向かう。 これで三陸鉄道、八戸線、と乗り潰し、山形県と宮城県より北では仙台市の地下鉄。新幹線の盛岡以北、東北本線塩釜から仙石線高城町への短絡線を除いて乗り潰した事になる。 福島県内は常磐線、水郡線、磐越東線など未乗車区間で残った。 特に常磐線はいつ全線開通か解らない。 古本出張買い取りいたします。特に鉄道関連は専門です。 大阪、京都、神戸、奈良、およびその周辺に出張いたします。 多量の場合遠方へも出張いたします。千葉県。愛知県。徳島県へも出張しました。 カイラス書房。大阪府吹田市藤白台 電話06-6319-8299。 メールkairasu@outlook.jp 。
2019.08.08
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京都一周トレイル第5日。京都北山西部 今回から地図は「北山西部」に入る。 「東山」と「北山東部」の地図は数年前に買っていたが、「北山西部」は先月買ったので,新しく標準歩行時間が記入されている。 前回、叡電貴船口まで歩いたのでそこから出発。車道を歩き標識46番から山道に入り、すぐ叡電の踏切を越える。急な上りで所々に東海自然歩道の標識を見ながら進む。暫くすると雨がかかってきた。 京都一周トレイルで初めて傘を取り出す。そこへ7・8台の自転車が下ってきた。すれ違いが大変。もう一度急坂を登り、夜泣峠につく。峠に着いたときには雨は止んでいた。そこから向山に向かう。向山には新しい標識があり散策路終点とあった。綺麗なベンチもあり、暫くはベンチが設置されていた。どうやら地元の会が短い区間を造ったのだろう。 山幸橋に下る途中の倒木はすごい。橋を渡り小峠に向かう。小峠を下り,氷室町に出る。小さな集落と氷室神社を過ぎると舗装した道路が京見峠まで続く。眼下に京都の市街が見える。大きな緑は府立植物園か。 又登山道へ入ると20台くらいの自転車の一団と出あう。上の水峠で後ろから来たアメリカ人留学生と話す。 この先は通行止めになっていてトレイル最大の大回りする。道標はしっかりしている。この後ずっと林道を歩くことになる。今日のコースのうち半分は車道ではなかろうか。沢ノ池を過ぎ仏栗峠で又展望が開ける。後はひたすら下る。途中斜面全体の樹が倒れているところがあった。ブルドーザが入って片付けていた。 白雲橋についたのは15時12分。予定より30分早く着いた。 バス停まで歩く間に、横をJRバスが抜き去っていった。 すぐに槙尾のバス停につき25分間ベンチに座って次のバスを待った。 古本出張買い取りいたします。特に鉄道関連は専門です。 大阪、京都、神戸、奈良、およびその周辺に出張いたします。 多量の場合遠方へも出張いたします。千葉県。愛知県。徳島県へも出張しました。 カイラス書房。大阪府吹田市藤白台 電話06-6319-8299。。。。メールkairasu@outlook.jp,
2019.03.25
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再び新元号「令和」について 新元号「令和」に前回のブログで、命令のイメージを指摘したが、多くの人が同様の思いを持っていたみたいだ。 ダイヤモンドオンラインで窪田順生氏が危機管理の想像力が欠如している。「令和」は突っ込み所満載だと指摘。 歴史学者の東京大学史料編纂所の本郷和人教授によれば「普通に使うと使役表現となり、中世の人に読ませると『人に命令して仲良くさせる』となる」また「令和」以外の5つはケチのつけようがない。との事。 私の立場は元号廃止。こんなものに振り回されているのは日本人だけ。昭和20年8月15日でやめてしまえばよかったのだ。
2019.04.04
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嵐電山ノ内停留所円山公園 インクライン。京都一周トレイル第1日。の写真と比べてください。京都・嵐山1dayパス 。嵐電と京都の桜。 嵐電桜のトンネルを見て、嵐電本線の山ノ内駅に降りる。 この駅は京都唯一の路面電車区間になっていて、初めて車内から安全地帯を見たときにその狭さにびっくりして,何年ぶりかで初めて下車した。 写真を見て解る様に、肩幅もあるかどうか。日本一狭い安全地帯でしょう。せっかく下車したので周りはどうなっているか歩いてみたが,静かな住宅街でした。 大宮で阪急に乗り換えて河原町へ。そこから歩いて円山公園へ。さすがにすごい人出でした。大阪と違い場所取りはほとんどが筵で,ブルーシートは見なかった。さらに知恩院から蹴上げインクラインへ。 京都一周トレイルで2月17日に来たときは,水路には全く水がなく、人もいなかったが、本日は満々と水をたたえていた。人、人、人。 坂の途中から南禅寺に向かい,大きく回って疎水記念館から平安神宮を通り、東に向かって坂道を登ると,霊鑑寺の前に出る。ここも2月17日に大文字山四つ辻から急坂を下って来たところ。同じ場所から写真を撮る。 法然院を少し覗いて,哲学の小径へ。ノアノアで昼にしようと思ったが満席。その先の大銀食堂で親子丼を食べる。ここも人気店で,インド人の家族が箸を使ってトンカツを食べていた。 ここまで2月17日と同じコース。さらに2月17日に素通りした北白川天神宮へ。門前に白川が流れている。三方をコンクリートで固められ悲しい姿をしている。祇園を流れている同じ川とは思えない。しかし桜の樹が覆い被さり美しい。誰も人がいない。 鳥居を潜り百段余りの階段を上るとやっと本殿に出た。境内はずっと山腹に広がっていてどこまでか解らない。 その後白川通りにでて,ワールドコーヒーでコーヒーフロートを飲み休憩する。甘くておいしい。しかも氷がコーヒー色をしていた。これはコーヒーを固めたもので,後になっても薄くならない。こういうのはいいですね。その後バスで白梅町に向かう。その後のことは前日のブログでご覧ください。 古本出張買い取りいたします。特に鉄道関連は専門です。 大阪、京都、神戸、奈良、およびその周辺に出張いたします。 多量の場合遠方へも出張いたします。千葉県。愛知県。徳島県へも出張しました。 カイラス書房。大阪府吹田市藤白台 電話06-6319-8299。。。。メールkairasu@outlook.jp
2019.04.08
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写真1。蓮。。写真2。ムクゲ。。写真3。直径25センチのキノコ
2019.07.21
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大阪府知事の公明党への発言、「人は約束を守らなくてはいけない」はおまえの親分、衆愚の王・ミニミニヒットラー・3枚舌・分裂症・厚顔無恥・重度健忘症・狂犬病・基地害・偽弁護士橋下徹に向かっていう言葉だ。 大阪都構想の住民投票に敗れて、大阪市長をやめて,政界引退といったのに,糞・安倍晋三とあったり、寝言を並べた本を出したり、おまえら二人を影で操り,大阪府知事と大阪市長のダブル選挙を企てた。 数年前に破れたのと同じ方法ではないか。 今度は公明党も脅しに腰砕けになりそうにないので、反維新で統一立候補者を出されたら負けそうですな。これで負けて大阪が少しでも静かになってもらったらありがたいものです。
2019.03.08
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JRおおさか東線全線開業と阪急淡路駅工事。3。 出発点のJR淡路駅に戻り,定点観測の淡路駅立体交差の工事写真を撮る。 阪急とJR線が同時に撮影出来る場所を見つけたが,なかなか同時に画面に入らない。そのうち雨が降り出してきたので退散。 アンドロイドスマホの地図を見たが「おおさか東線」は反映されず。 パソコンのグーグル地図も姿は見えず。 17日11時。ヤフー地図は新線が描かれていました。 古本出張買い取りいたします。特に鉄道関連は専門です。 大阪、京都、神戸、奈良、およびその周辺に出張いたします。 多量の場合遠方へも出張いたします。千葉県。愛知県。徳島県へも出張しました。 カイラス書房。大阪府吹田市藤白台 電話06-6319-8299。。。。メールkairasu@outlook.jp
2019.03.17
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新元号 令和 新元号が決まった。官房長官の掲げた字が下手くそ。 縦の線が細すぎ。 平成も細い字だったがそれよりも悪い。 「令」は命令の令。 4選5選を果たして日本に俺の命令を下して見せる。というくだらない臭いを感じる。 元号などというつまらないはものを廃止して,西暦に統一すべき。
2019.04.02
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『春の関西1デイパス』を使って琵琶湖の北にある海津大崎の桜を見に行った。 JR湖西線のマキノ駅前はテントの弁当店が出ていた。大型のバスが駅と桜並木までの間をピストン輸送していた。 車内はボランティアのおじさんが,飾らない言葉で説明を続けた。 道が寂しいので,地元の人が80年程前に植えたらしい。途中から警察とボランティアが交通整理。いつもの道が一方通行になっていて大変。 船に乗ってみようとしたが,長時間待たなくてはならないので,諦める。水際を歩いて桜を見た。足下に波が押し寄せ、向こう岸には雪をかぶった武奈ヶ岳が。 大崎寺に登ると竹生島がすぐ近くに見えた。湖西線が出来るずっと前に行ったきり。 駅に戻り,自転車を借り、貫川内湖に向かう。湖畔の道は車も少なく,自転車には最適、途中に松並木が続き、浜ダイコンが咲いて、片側には普通の家と別荘らしき家が混在していた。大阪や京都からの微妙な距離なんですね。貫川内湖は静かで釣り客が少しいた,平板で少し期待外れでした。 そこから近頃人気急上昇のメタセコイア並木を見に出かけた。 まだ新芽も揃わず冬の姿のまま。新しくピックランドというのが並木の中央に出来た。駐車場には車、バイク、自転車とすごい数。この並木道はずっと以前2回車で通ったが、その頃は全然他の車を見なかったのだが。 汗をかいたので,シャーベットを食べた。普通のより少し小さいかなと思ったら,さらに同じ量を上乗せした。こんなに大きいのは初めて。 駅に戻り,次の目的地長浜に向かおうとしたが,大勢が電車を降りてきた。一台逃すと次は一時間待ち。 ホームで「鉄道と国家」(講談社新書)を読み終る。 日本一の赤字線美幸線を守ろうと、美深町の町長が銀座で切符を販売する話など泣けてきますね。電車に乗り,次の目的地に向かう。 古本出張買い取りいたします。特に鉄道関連は専門です。 大阪、京都、神戸、奈良、およびその周辺に出張いたします。 多量の場合遠方へも出張いたします。千葉県。愛知県。徳島県へも出張しました。 カイラス書房。大阪府吹田市藤白台 電話06-6319-8299。。。。メールkairasu@outlook.jp
2019.04.14
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『春の関西1デイパス』長浜。 マキノから近江塩津を廻って長浜へやってきた。駅の構造が大変身。スーパーが駅と一体の建物になり、スーパー跡地に小さいビルが出来ていた。 目的の鳥喜多は営業が4時30分からで、1時間あるので町中を歩く。 どんどん新しい観光客向けの店が増えてきた。 しかし曳山祭だというのに妙に影が薄い。提灯をあげている店も少ない。 曳山会館の横で,翁山が方向転換をしていた。20人くらいで押したり引いたりして動かしていた。そのたびに舞台の柱が激しく揺れた。 4時25分鳥喜多に入る。席は18で,すぐ15が埋まった。 ほとんどの客が親子丼を頼む。私はこれで6杯目か7杯目。 日本アルプスの帰り道などに、親子丼を食べるためだけに米原から寄り道をしたことも2度あった。値段は580円。安い。旨い。早い。 翁山に戻ると子供歌舞伎の出演者が一人づつ写真を撮っていた。 歌舞伎が始まるのは6時からだが遅れるとのこと。帰りが遅くなるので切り上げることにした。 古本出張買い取りいたします。特に鉄道関連は専門です。 大阪、京都、神戸、奈良、およびその周辺に出張いたします。 多量の場合遠方へも出張いたします。千葉県。愛知県。徳島県へも出張しました。 カイラス書房。大阪府吹田市藤白台 電話06-6319-8299。。。。メールkairasu@outlook.jp
2019.04.15
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堺市の鉄道ファン。LRT。 堺市竹山市長が政治資金2億3千万の不明金の責任をとって,悪あがきの果てに辞任した。 問題が大きくなるにつれ、衆愚の王・ミニミニヒットラー・3枚舌・分裂症・厚顔無恥・重度健忘症・狂犬病・基地害・偽弁護士橋下徹の尻の穴をなめて,大阪府知事、大阪市長になった、できの悪い木偶顔の大阪市市長が堺市長をえらそうに批判していた。 元来、竹山は大阪府に務めていた役人だったが、維新の橋下が大阪都構想を実現するため,堺市に送り込んだ男だが、堺市長に当選したら、あっさりと橋本に屁を引っかけて、都構想を否定した。 これに怒った衆愚の王・ミニミニヒットラー・3枚舌・分裂症・厚顔無恥・重度健忘症・狂犬病・基地害・偽弁護士橋下徹は次の市長選に候補を立てたが返り討ち似合った。 そして今回の使途不明金の騒動の辞任で次の市長を取るチャンスがきた。 そして何の実態も利点もない大阪都構想を目指す。 竹山が初めて立候補したときの争点は,堺市の東西を結ぶLRT構想を批判して当選した。世界の潮流は路面電車復活になっているのに、橋下はそれを潰した。堺市の鉄道ファンの皆さん絶対に維新の候補には投票しないでね。LRTの芽を潰さないようにお願いします。 大阪府知事、大阪市市長、といずれも衆愚の王・ミニミニヒットラー・3枚舌・分裂症・厚顔無恥・重度健忘症・狂犬病・基地害・偽弁護士橋下徹の腰巾着ばかり。これで堺市まで橋下の子分では大阪はどうなる。 都構想のためにどれだけ議会で無駄な論議を重ねて,無駄な時間を使っているんだ。税金泥棒。 現在府議会では88人中51人。 大阪市議会では86人中40人。 堺市議会では48人中18人が、橋下の子分どもになる。 こんなにアホが増殖していたとは。 しかし過半数は府議会だけ。まだ阻止出来る望みはある。 戦後、千葉県に従兄弟と同居していた永井荷風は、三味線の音がうるさいと金火箸で音を立てて三味線の音を聞かないようにしていた。 しかし従兄弟は三味線の師匠杵屋五叟なのに。 三味線の音なら少し逃げ出せばいいが。ああ・・・・。
2019.04.23
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藤田美術館展と藤の花1。 国宝油滴天目を見ようと奈良国立博物館まで出かけた。 以前藤田美術館で見ているが、建物が暗く照明も暗く、光輝くのが見られなかったので,じっくり見ようと思った。 寝過ごして大急ぎで出発したが、近鉄奈良に到着は10時半だった。バス停の係員が言うにはバスは暫く来ない。来ても春日大社まで30分程掛かるとか。確かにバス停近くまで東行の車の列が達していた。先日の最高は2つ先の信号まで詰まっていたとか。 歩くとすごい人。鹿せんべいは売れているが,鹿は満腹なのか見向きもしない。 博物館の入り口には人はおらず,空いていると思ったが,なかなか。 特に油滴天目を一列目で見るための列が出来ていて1時間待ちだとか。仕方なく後ろから見る。今度藤田美術館が建て替えられたら又見にゆこう。 先日のフェルメール展では東京でも大阪でもフェルメールを一番最後の部屋に展示して分散をはかっていた。どうしてそのような簡単な事が出来ないのか。側にいた女の案内係も気の利かない奴だった。 他によかったものは、光琳・乾山合作の絵皿。玄奘三蔵絵。埴輪枕。 外に出て春日大社の参道を歩くとすごい人。万葉植物園の藤の花満開の看板に釣られて入る。金を支払う時、財布の中の「奈良斑鳩1dayパス」の一部が見えたので100円値引きしてくれた。先ほどの国立博物館のアホとはえらい違いだ。 藤の花はなかなかいい写真が撮れない。今回もしかりだが、いい匂いに満足。本社まで歩いたが,そこの藤の花は年々小さくなってゆくような。 古本出張買い取りいたします。特に鉄道関連は専門です。 大阪、京都、神戸、奈良、およびその周辺に出張いたします。 多量の場合遠方へも出張いたします。千葉県。愛知県。徳島県へも出張しました。 カイラス書房。大阪府吹田市藤白台 電話06-6319-8299。。。。メールkairasu@outlook.jp
2019.05.05
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六甲山高山植物園。ヒマラヤの青いケシ。 前夜旨く眠れなくて目が覚めたのは10時。 それから出かけたので、初めてケーブルカーで登る。 そこからバス。いつもと方向が違うので風景が新鮮だ。 ヒマラヤの青いケシとクリンソウが綺麗に咲いていました。
2019.05.19
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写真1。行橋駅の平成筑豊鉄道とJR九州の連絡口。写真2。モノレール車庫 おとなびWEBパス。2。日豊本線。北九州モノレール。 日豊本線の行橋駅に到着すると、隣には特急ソニックが停まっていて大勢乗り込んだ。次の普通電車には時間があるので外に出る。駅舎の正面はモダンな造形で道路の向かい側には14階建てのマンションが数棟。しかしマンションの隣にはモルタル二階建てのアパートが余りにも対照的な風景だった。そして大きな空き地が広がっている。日豊本線の城野で日田彦山線に乗り換え、田川伊田方面に二駅戻り、志井公園に下車し、少し歩いて北九州モノレールの企救丘(きくがおか)駅へ。沿線は町中を走るのだが、小倉競馬場のモダンでデラックスな建物が目立った。巨大なイベントホールのような外見でびっくり。淀や仁川しか知らない身には別世界に思えた。終点小倉駅の一つ手前の平和通駅でポイントを渡り、右側通行になり、そのまま小倉駅に着く。この駅も大きく変化して見学したかったが、新幹線の時間があり先を急ぐ。イベントで出店していた「豊後牛弁当」2000円がタイムセールで1000円を見つけて買う。土産は福さ屋の「辛子めんたい風せんべい」九州限定の文字に惹かれた。車内で「豊後牛弁当」を食べる。固い肉が混じっていて1000円が妥当な値ではないだろうか。 古本出張買い取りいたします。特に鉄道関連は専門です。大阪、京都、神戸、奈良、およびその周辺に出張いたします。多量の場合遠方へも出張いたします。千葉県。愛知県。徳島県へも出張しました。 カイラス書房。大阪府吹田市藤白台電話06-6319-8299。。。。メールkairasu@outlook.jp
2019.05.30
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柳津駅のBRT乗り場気仙沼軌跡の一本松東北乗り潰しの旅3。陸羽東線。気仙沼線。大船渡線。BRT。 鳴子温泉から陸羽東線の小牛田で乗り換え、未乗車区間に入る。3つめの前谷地駅で未乗車区間を終了。この先は気仙沼まで列車で乗っている。前谷地から5つめの「柳津駅」でレールは終わり、BRT区間に入る。一般の道路と交差するところは、BRT側に遮断機が降りていて近づくとポールが上がる。見通しの悪いところはすれ違いのスペースがあり、信号があり一時停車。トンネルには2メートルほどの高さまで白っぽいシートが貼ってある。バスのライトが弱く先が見えないので貼ったそうだ。専用道の工事中の区間は一般道に出る。志津川は山の中に新しい住宅街が出来、役所や病院が出来ていた。海辺にでると高い防潮堤が続く。道路は綺麗になっているが、家が全く建ってない集落もあり、そこは草ボウボウ状態。そんな景色を何度も見た。そんな集落に入る前には、道路に「これより津波浸水区域」の表示がある。気仙沼が終点で乗り換える間に港にでてみた。かつては海のすぐ側5メートルくらいの処に、森進一の「港町ブルース」の大きな船をイメージした歌碑があり、前に立つと森進一の声が聞こえてきた。もちろん跡形も無い。得意のレパートリーだっただけに悲しい。前に食事をした店が綺麗になっているので昼食を摂る。気仙沼から宮古までは未乗車区間だが、JR東日本はレールを敷く気持ちはなさそうなのでBRTで我慢して乗ることにする。「軌跡の一本松駅」が出来ていた。防潮堤の手前にレプリカの松が見え、周りは大きなクレーンやブルドーザが動いていた。大きな公共の建物らしいのが複数建築中だった。民家は見えない。そこから少し高度を上がった処に、イオン、コメリ、ダイソー、ツルハなど新しい店が出来ていた。大船渡線の終点は盛駅で、賑やかそうな大船渡駅を過ぎて次の駅だった。ホテルまで30分近く歩いた。空き地があちこちにあり、鉄骨は残っているものの壁の壊れた建物が残り、津波の大きさが実感された。泊まったホテルで聞くと、以前の建物は2階の天井まで水が来たとか。食事をするところは大船渡駅まで行かないと無いとの事。面倒なので明日の朝食のパンで済ませた。 古本出張買い取りいたします。特に鉄道関連は専門です。大阪、京都、神戸、奈良、およびその周辺に出張いたします。多量の場合遠方へも出張いたします。千葉県。愛知県。徳島県へも出張しました。 カイラス書房。大阪府吹田市藤白台電話06-6319-8299。 メールkairasu@outlook.jp
2019.08.04
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1。水仙2。原種シクラメン3.椿
2019.02.27
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西塔浄土院玉体杉 出口のフェンス 京都一周トレイル。第3日。 比叡山ケーブルが冬季休業のため、第2日に修学院駅に降りてしまったので、本日は登り返さなくてはならない。下りに50分近くかかったので、60分で上れると見て、水飲対陣跡へ向かう。 予定通り55分で到着。 そこからケーブル終点駅まで歩く。途中風の通り道だったのか何百本もの木が広範囲に倒れているところがあった。 駅は当然無人で飲み物の自販機だけが働いていた。私を追い抜いた人や、反対から来た人に人気だった。そこからはトレイルの道標の他に叡山の道標が加わり賑やか。道は車が通れる広さだが、砂利が敷いてあり歩きにくい。山頂への道を分け、スキー場跡を過ぎ、東塔の道を分け西塔へ。浄土院次いで釈迦堂へ参拝して回峰行道を行く。 玉体杉で暫く休憩。町の方を見たがかすんで御所は見えず。しかしこの頃から琵琶湖や三上山が樹間に見え隠れする。 横川への道を分け橫高山への登りにかかると様相は一変した。 元々急坂で樹の根の踏み跡程度の道が、何本もの倒木の根に行く手を阻まれ迂回に次ぐ迂回でやっと山頂に着いた。 少し下ると次はこのコースの最高峰水井山への登り。これは少しはましな登りだが、植林の伐採中で、何本もの樹が転がっていて、ブルドーザが入り、大きな石が道のすぐそばに迫っていた。 山頂からの下りは植林が続く。道はいいがフェンスや柵があちこちに張り巡らされていた。整備がされているためか、倒木は見られなかった。やがて東海道自然歩道を合わせ、仰木峠を越え、ボーイスカウト道を下り戸寺バス停につく。15時28分。予定の時間でした。 バスで修学院駅まで行き、「えいでん」の車庫を撮し、電車で元田中駅に行く。 先日本で見つけた喫茶店「ザンパノ」を探したが見つからず。 京都一周トレイルが終わればもう一度来る予定なのでバスで祇園に向かう。「鍵善良房」で「鍵もち」を買って帰る。美味。歯のない母にも好評でした。 古本出張買い取りいたします。特に鉄道関連は専門です。 大阪、京都、神戸、奈良、およびその周辺に出張いたします。 多量の場合遠方へも出張いたします。千葉県。愛知県。徳島県へも出張しました。 カイラス書房。大阪府吹田市藤白台 電話06-6319-8299。。。。メールkairasu@outlook.jp
2019.03.03
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JRおおさか東線全線開業と阪急淡路駅の工事。1。 阪急で淡路駅につく。いつもは寂しいい駅前商店街も結構な人出。 JR淡路駅の前に数十人が集まっていた。ガードマンに聞くと今構内でセレモニーをしており,それが済むとテープカットが行われるとの事、どうでもいいので、構内の写真を撮る。なにもかもピカピカ。 ホームに上がるとたくさんのカメラマン。 ホームの北の端から,阪急の高架工事を撮影。 やがて電車がやってきた。こちらは以前から走っている車両。 先頭車両は鉄道ファンで満員。淀川を渡り城北公園通駅に下車。 ここではこれからテープカットが始まるところ。 淀川の堤防に出る。トラス部分は古いままで文字が消えかかっている。 何年前かこの鉄橋に単線の貨物線と隣に歩道が着いていた頃、阪急淡路駅から歩いて橋を渡り毛馬まで歩いた。私が歩いた部分を久宝寺行きが通っていった。 古本出張買い取りいたします。特に鉄道関連は専門です。 大阪、京都、神戸、奈良、およびその周辺に出張いたします。 多量の場合遠方へも出張いたします。千葉県。愛知県。徳島県へも出張しました。 カイラス書房。大阪府吹田市藤白台 電話06-6319-8299。。。。メールkairasu@outlook.jp
2019.03.16
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平日に行くと私も含めて,老人の比率の高い1日でした。
2019.04.11
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写真は本文と関係ありません。六甲山高山植物園より。ツルハナガタ。エーデルワイス。クリンソウ。 またもや維新のバカ丸山が暴言 「又やった」と思った。次々とバカが湧いてくるので、もう批判するのも疲れてしまった。 只,テレビの放送を見ていると,維新が丸山を除名した。となっているが,最初、名目上の党首松井一郎(大阪市長)は「すぐに謝れ」と穏やかな調子でしゃべっていた。しかし翌日騒ぎがどんどん大きくなるのを観てか、除名という一番重い処分に決定した。 つまり丸山の暴言をそんなに大事とは見ていなかったことになる。 維新とは、この程度の政党だと言うことだ。 マスコミもこのことをもっと突っ込まないとだめでしょう。 さらに自民党国会議員渡嘉敷が大阪都構想の住民投票を容認する発言をして、絶対反対の自民党大阪市議団と対立。 おそらく憲法改悪を企むおつむの弱い,オムツ首相の安倍が維新を取り込むための猿知恵だろう。 オムツと言えば、佐藤浩市の出演する映画「空母いぶき」でオムツ首相がえらい問題になっている。窮地に追い込まれると答弁が早口になる。野党の質問にヤジを飛ばすなど、下品な野郎だ。 しかもこんな男にすり寄っている百田なる三流作家が偉そうに佐藤浩市を批判している。 さらにラサール石井や小林よしのりが百田に反撃。 余り日本映画は観ないのだが、観てみようかな。少しでも佐藤浩市のためになれば。映画
2019.05.19
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「退位礼正殿の儀」でおつむの弱いオムツ安倍首相が大失態 週間アエラの記事によれば、安倍は天皇陛下に対して文を読んだ。 「天皇皇后両陛下には、末永くお健やかで,あらせられます事を願っていません」 「已みません」という字は,本当は「やみません」と読むべきなのに、 安倍の読み方では「早く死んでくれ」と言うような意味になる。 どこのマスコミも報道しなかった。 私も偶然喫茶店で呼んだアエラで事を知ったが。 大事な文章なのに下読みもしなかった。だから周りも振り仮名をつけるべきをつけなかった。天皇を自分の都合良く利用し、内心は軽視しているのが見え見え。 過去にも「云々(うんぬん)」を「でんでん」。 「背後(はいご)」を「せご」とよんでいた。 副首相の麻生は「踏襲(とうしゅう)」を「ふしゅう」と読んでいた。 おまえらの周りには腐臭がする。 先日の佐藤浩市の映画「空母いぶき」に関する騒動。 佐藤浩市を批判した百田の「日本国紀」はウイキペディアからの丸写しで,間違え多数。それを後刷りではそっと直している。安倍に麻生に百田、アホどもの類は友を呼ぶ。
2019.05.23
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あじさい祭の万博公園に行く。 もう遅いだろうと思いつつ大好きな紫陽花なので観に行く。 想像したとおり、花は少なく、又しなびてしまった花も目に付いた。 蓮池も菖蒲園もしなびた花が多くて写欲が湧かない。 しかし、全く予想しなかったが半化粧が多く咲いているのを見つけた。 園内は造園関係の車が多く目に入り、作業員もたくさん働いていた。 皆さん高齢者でした。客も95%以上が60歳以上の人ばかり。 古本出張買い取りいたします。特に鉄道関連は専門です。 大阪、京都、神戸、奈良、およびその周辺に出張いたします。 多量の場合遠方へも出張いたします。千葉県。愛知県。徳島県へも出張しました。 カイラス書房。大阪府吹田市藤白台 電話06-6319-8299。。。。メールkairasu@outlook.jp
2019.06.20
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写真1.ヘメロカリス写真2.アメリカフヨウ 写真下。アガパンサス 何の花も咲いてないだろうと、運動不足を解消のためにだけの目的で万博公園へ出かけた。空には雲がべったり拡がり、蒸し暑い。ひまわり。ムクゲ。アメリカフヨウ。ヘメロカリス。アガバンサスなどが咲いていた。日本庭園では蓮と睡蓮がかなり残っていた。民族学博物館では「みんぱくゼミナール」で「アンデスの褐色のキリスト」を拝聴する。一番びっくりしたのは、傘の直径が25センチ位のキノコが生えていた。
2019.07.21
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「青い森鉄道」の車内で暇なのでスマホでカイラス書房の表示を見てびっくりした。 事務所は自宅に置いて、倉庫が別の場所にあるので事務所の写真が地図に表示され、その写真を見てびっくり。 マンションの表にあるマンションのゴミ置き場の写真が載っていた。 車の影が写っていて、いかにもやっつけ仕事というのが見え見え。 確かに一ヶ月ほど前に、グーグルから店の写真を撮りたいとの電話があり、事情を説明して断った。それにしてもひどい。ひどすぎる。 断然抗議しなくては。 今はアンドロイドのスマホだが、以前アイホンを使っていた。 変更したのは、地図がひどすぎた。 札幌の狸小路の四つ角に立ち止まり飲食店の検索をしていたら、現在位置を示すマークが、フラフラと勝手に走り回り役に立たなかった。 後日、四日市市に出かけたときは、目的の貨物路線と鉄橋が消えていた。目的に向かう途中で表示にない貨物線が現れてびっくり。 又以前、新しい地図に切り替えた時の混乱は皆が記憶していた処だ。 グーグルの地図もいただけない。話題になったJR西日本の大阪東線 が表示されるのに1日か2日かかった。この点はヤフーの地図が早かったが、これが見にくい。 アマゾンの注文をして電話連絡をしていて、こちらが片付けをしている間に電話を切って、それっきり連絡無し。1分か2分だよ。そんなにこき使われているのか。それ以降すべて楽天を 使用している。 10ヶ月前に買い換えた、マイクロソフトのパソコンソフトは、新しいソフトをバージョンアップするたびに動作が遅くなり、20年前のパソコン並みに頭を使わないと上手く使いこなせない。ぼけ防止にはいいんだろうが。 フェイスブックの度重なる大量の個人情報流失事件。 GAFAと時価総額でそれを上回るマイクロソフトの五社のいい加減さ。 以前に発行された「GAFA」は評判になり一気に普通名詞になったが、 「アマゾンの倉庫で絶望し、ウーバーの車で発狂した」(光文社) の方が、この時代をどう生きねばならないかを、示唆している。
2019.07.30
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角館の桜の堤大曲駅の秋田方面を見る。左は在来線の狭軌。右は秋田新幹線の標準軌鳴子峡を渡る陸羽東線の列車東北乗り潰しの旅2。角館。陸羽東線。鳴子温泉。 角館の武家屋敷へは、バスで向かった。何度も大回りして川沿いにでた。土手には大きな桜の樹が並んでいた。さぞ見事な風景だろうと想像する。伝承館前で下車。9時少し前で皆さん道路の掃除の最中でした。これで3度目の訪問なので、写真を撮って中には入らず。帰りは駅まで歩いた。田沢湖線で大曲へ、奥羽本線で新庄へ。そこから陸羽東線に乗る。2014年1月にこの線に乗ったのだが、(東北遅延旅を参照)雪が線路に落ちてきて、最上駅から鳴子温泉駅の間はJRの用意した大きなタクシーで移動し、その間を埋めるべく今回の旅になった。もしあのとき全て乗っていれば、今回の旅のコースは大分違ったものになっていた。鳴子温泉駅についたとき少しほっとする。鳴子峡まではタクシーを飛ばす。レストハウスの裏の、線路を見下ろす場所に時刻表があり、あと15分で来るというので、国道の橋の上まで登ってカメラを構える。紅葉の季節は人と車で埋まってしまうそうだが、他に夫婦ものがいるだけ。鉄橋の上の列車の写真は撮れたが、紅葉の季節に比べるとやはり寂しい。その後谷に下った。しかし、遊歩道は途中で通行出来なくなっていた。手すりも付いていないので安全のためでしょうが。帰りは歩いてぶらぶらと鳴子温泉に向かう。途中、「尿前の関跡」の看板。暑さで下る気力もなく通過。ここは仙台藩と庄内藩の境だったとか。芭蕉もここで取り調べを受けた。駅から旅館に電話して迎えに来てもらう。一時間近く歩くと汗びっしょり。早速風呂に入る。2つあって、時間で男女が入れ替わる。食事は久々に部屋で食べる。ビールが美味い。食後もう一つの風呂に。どちらも源泉掛け流しで少しヌルッとしている。熱いのでかき混ぜて入ってくださいとの貼り紙。かき混ぜるための木製の道具がおいてある。部屋に戻り蒲団の上に横になると寝てしまった。 古本出張買い取りいたします。特に鉄道関連は専門です。大阪、京都、神戸、奈良、およびその周辺に出張いたします。多量の場合遠方へも出張いたします。千葉県。愛知県。徳島県へも出張しました。 カイラス書房。大阪府吹田市藤白台電話06-6319-8299。 メールkairasu@outlook.jp
2019.08.03
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BSテレビ東京のニュースプラス10 編集委員の木村恭子とかいう女。25日の番組で、沖縄の辺野古基地移設に対する県民投票の結果を見て驚くべき発言。 42万あまりの反対票を観て有権者数から見ると少数意見ですね。 じゃあ賛成は11万余りの得票だったが、それに対してどんな感想を持っているのか。何も発言しなかったが。 他は皆、投票総数のうち70パーセントの得票があったといっている。あほの安倍晋三でさえ70パーセントを意識した発言をしていたが。 又先週、小谷真生子は「豚コレラ」を「ブタコレラ」と発言していた。発生からどのくらい経ったのか。頭の程度の低いのを集めて作り上げた番組なのか。 この後番組のワールドビジネスサテライト(WBS)と内容重複が多いので、まとめて1時間30分の番組に出来ないか。 もちろん小谷と木村は外すこと。
2019.02.26
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写真1。写真2。実相院。写真3。白龍園 連休の京都1。 久しぶりに二人で京都に出かけた。連休中でも混まないところを選んだ。 叡山電鉄1日フリー乗車券と白龍園拝観券のセットを出町柳駅で買い出発。 まず下車したのは岩倉駅。少ないとは予想していたが,下車したのは我々二人だけ。駅から実相院まで20分近く掛かるので,他の人はバスで向かうのだろうか。途中で南海の観光バスに追い抜かれた。 実相院の門前に,先ほどのバスが停っていたが、寺の中はそんなに多く無かった。 お目当ての床に映った「青もみじ」は結構でしたが、寺の建物が老朽化で何本もの丸太や鉄骨が建物を支えていた姿が痛々しい。元門跡寺院とはいえ、国宝や重文が無いと、ゴールデンウイークにこの参観者は少ない。 駅に戻り再度鞍馬行に乗る。近頃売り出し中の「青もみじのトンネル」にさしかかると,ぐんと速度を落として走る。トンネルを抜けた先の二ノ瀬駅で下車。なんとここも我々だけ。 少し歩くと白龍園の入り口に。ここで14時閉園と聞いた。あと30分しかない。園内は一面に苔に覆われており、近年になって作られた庭にしては苔の量がすごい。又何人もの庭の手入れをしている人たちが,挨拶をしてきたのは,京都の観光寺院には無い驚きだった。 出ようとすると係員から「写真を撮りましょうか」と声をかけられ何年振りかで二人で写真に収まった。 駅で次の電車を待っていたら、斜面を狸が転げ落ちてきた。長い間山歩きをしているが,野生の狸にであったのはこれが初めてで、動物園見た狸より遙かに綺麗だった。 ついでなので終点の鞍馬まで行、連れに鞍馬寺の山門を見せて引き返した。宝ヶ池に戻り、八瀬行に乗る。終点八瀬比叡山口で周辺をぶらつき出町行に乗る。 古本出張買い取りいたします。特に鉄道関連は専門です。 大阪、京都、神戸、奈良、およびその周辺に出張いたします。 多量の場合遠方へも出張いたします。千葉県。愛知県。徳島県へも出張しました。 カイラス書房。大阪府吹田市藤白台 電話06-6319-8299。。。。メールkairasu@outlook.jp
2019.04.29
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写真1。立山を望む。写真2。氷見線の忍者はっとりくん列車。写真3。解体を待つ廃車。おとなびWEBパス。4。氷見線雨晴。伏木。万葉集。 氷見駅から雨晴駅に行く。改札が済むと駅員は自転車に乗ってどこかへ出かけた。線路にそって東に歩いて行くと海岸に義経岩ある。 頼朝に追われた義経一行が雨宿りした岩だとか。確かに雨宿りが出来る形になっている。岩の上に義経社がある。海がとても静かで、沖の岩を入れて立山・剱を撮す。 線路の反対側に新しい小さな道の駅があり、次の列車まで時間を潰す。万葉集の編者、大伴家持が越中の守として赴任してきたのをパネル説明があった。 次に伏木駅に下車。坂の上の勝興寺が越中の国府の跡で、門前には大伴家持の銅像がある。近くの伏木気象資料館が越中国守館跡。 この資料館の建物が古くていい味を出しているが、門が閉まっていて近寄れない。街のあちこちに万葉集の歌碑がある。 駅前には義経を打つ弁慶像。しかし出来が悪い。 歌舞伎では安宅の関の話だが、実は如意の渡しの話だとの事。私は両方を見たことになる。 駅の東には、引き揚げ線の先に「日本車輌リサイクル」工場があり、分解を待つ車両が並んでいる。一角には車輪ばかりがまとめられていた。 高岡行の列車に乗るとボックスの向かいに目つきが怪しい40位の男が座っていた。よく見ると頭にミニーマウスのカチューシャをしていた。暑いのに厚手のシャツを着て時々こちらを見る。それでこのボックスが空いていたわけだ。できるだけ眼をそらして終点高岡まで乗る。 新高岡、金沢と乗り換えて、サンダーバードで帰る。 古本出張買い取りいたします。特に鉄道関連は専門です。 大阪、京都、神戸、奈良、およびその周辺に出張いたします。 多量の場合遠方へも出張いたします。千葉県。愛知県。徳島県へも出張しました。 カイラス書房。大阪府吹田市藤白台 電話06-6319-8299。。。。メールkairasu@outlook.jp
2019.06.01
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おとなびWEBパス。5。松江。小泉八雲旧居 5月26日。1日おいて山陽新幹線に乗り、「やくも3号」で松江にむかう。 松江に近づくにつれ沿線の小径や踏切などに人が目立つ。川の中には船も松江に向かっている。普段の田舎でこんなにたくさんの人を見るのは珍しい。10年に一度の「ホーランエンヤ祭」に向かう人々だ。 駅で地図をもらい城まで歩く。途中の川沿いや橋の上には祭りを見るために座っている人がずらっと並んでいる。 城に近づくと堀を船で観光する人は多くいるが、国宝天守閣の近くは静かだ。登閣はせず、そのまま小泉八雲旧居へ向かう。 50年ほど前に来たことがあった。そのとき50歳くらいのおっさんが「小泉八雲と言えば世界的な文豪や。それがこんな汚い家にすんどった」と汚い大阪弁でしゃべった。「おっさん、おまえ八雲の何かを読んだんかい」と言いたかった。 その話を受付の女性に話すと、50年前は個人所有で、手入れも持ち主が行っていたが、その後松江市の所有になり八雲の文章に沿った庭造をしているとの事。確かに緑は数倍に増え、とても綺麗になっていた。 川縁に戻ると人は2倍以上に増えていた。朝に大声でケンカをしていた屋台のオヤジの姿は消えて娘がやっていた。 少し祭りの船の写真を撮り、一畑電鉄の「松江しんじ湖温泉駅」に向かう。50年前にはどこかの旅館に泊まったのだが、すべて高層ビルの建物に変わっていた。 駅舎も綺麗になっていた。しかし電車は1時間に一本だけ。 小さな本棚で古本を売っていた。また商品の寄付募集中の貼り紙もあった。 古本出張買い取りいたします。特に鉄道関連は専門です。 大阪、京都、神戸、奈良、およびその周辺に出張いたします。 多量の場合遠方へも出張いたします。千葉県。愛知県。徳島県へも出張しました。 カイラス書房。大阪府吹田市藤白台 電話06-6319-8299。。。。メールkairasu@outlook.jp
2019.06.02
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写真1。大館駅前、旧小坂鉄道跡。写真2。鶏めし「花善」の建物。写真3。田んぼアート。 東北乗り潰しの旅。1。大館。秋田内陸鉄道。 JALのマイレージで秋田に着いた。 秋田駅の中の「比内地鶏や」で親子丼を食べた。肉はしっかりした味で、卵の火の通り具合も結構でした。 秋田駅から奥羽本線と花輪線で大館へ。以前来たのは冬で、旧小坂鉄道の線路跡が雪捨て場になっていた。雪が無くなったらどんなだろうと、時間に余裕があるので、少し足を伸ばした。綺麗に残っている部分もあるが、一部は下水道工事で掘り返されていた。踏切の警報器だけがポツンと残っていた。 駅前の「花善」で「鶏めし弁当」を買う。以前は草臥れた建物だったが綺麗なモダンな建物に変わっていた。表に「パリ店オープン」の大きな看板が出ていた。 鷹ノ巣駅に戻り、秋田内陸鉄道に乗る。急行なので、女性アテンダントが乗り込み、沿線案内をしてくれる。見事な杉の美林が続く。他には3カ所で田んぼアートが見物、すべて一時停車をしてくれる。以外にもあちこちで紫陽花の花を見た。大阪より1ヶ月遅れだ。 阿仁合駅で下車。精算をして駅を出ると駅員が声をかけてきた。 急行料金160円を忘れたとのこと。 駅前に「内陸鉄道資料館」があった。写真が多く内容は不満。 駅に戻り、食堂で名物の馬肉のシチュウを食べようとしたら、昼食は15時までとのこと。仕方なく2階の休憩所で、大館花善の「鶏めし」を食べる。こんな状況でも美味い。 次の列車まで時間があり、「阿仁郷土文化保存伝承館」と隣にある 阿仁鉱山の外国人技術者のレンガ造の住居があった。なんと重要文化財でした。 次の列車で角館へ。駅前のJR系のホテルに入る。 夕食はそこの食堂で「稲庭冷かけレモンうどん」を食べる。 うどんは細いが腰があり、レモンが効いて美味かった。 古本出張買い取りいたします。特に鉄道関連は専門です。 大阪、京都、神戸、奈良、およびその周辺に出張いたします。 多量の場合遠方へも出張いたします。千葉県。愛知県。徳島県へも出張しました。 カイラス書房。大阪府吹田市藤白台 電話06-6319-8299。 メールkairasu@outlook.jp
2019.08.02
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岩手開発鉄道盛り駅三陸鉄道盛駅三陸鉄道の車両THANK YOUの文字ミッフィーカフェの内部 東北乗り潰しの旅4。三陸鉄道。釜石ミッフィカフェ。八戸線。 三陸鉄道の盛ー釜石間。宮古ー久慈間。八戸線が未乗車区間で残っている。これを埋めるべく出発。 三鉄盛駅に隣接して、岩手開発鉄道盛駅がある。空のセメント用貨車が10両ほど、ディーゼル機関車が2両並んでいた。 こちらは乗れないので三鉄を待つ。車窓からはBRTからの眺めと同じような景色が続く。 釜石駅に着く。駅の正面には日本製鉄の工場が占領して他の街とは違う雰囲気。 「ラグビーワールドカップまであと○日」の看板。 駅前のサンフィッシュの中の食堂で食事をして少し歩く。小さな子供の目線に合わせた低いミッフィカフェの看板を見て、コーヒーでも飲もうかと出かけた。市の建物の中にはいている。入店したけれど、時間が早すぎた。 電気の消えた店内に入ると、ぬいぐるみと絵本が溢れていた。「写真撮影だけの方はご遠慮ください」との貼り紙。 駅に戻り宮古に向かう。 宮古の浄土ヶ浜は40年位前に来たことがある。年の瀬で誰もおらず、売店も閉まっていた。静かでいい印象だった。 今回はバスで向かう人は少なかったが、自家用車のために大きな駐車場がいくつも出来ていた。海には観光船が浮かんでいる。 青の洞窟観光の船が出ているので申し込む。7人づつ小さな船に乗る。ウミネコの餌として「カッパえびせん」を渡される。 これを左手にもって写真を撮ろうと構えたがあっという間に取られてかなわず。隣の女性は指をかまれた。洞窟はやっと船が入るくらいの小さなもの。水温が高いと青く見えないと、洞窟の中での説明。 下船の後、一番奥まで歩いたが、よく見る風景の海岸は海水浴場になっていて騒がしく失望。 宮古駅に戻り久慈に向かう。 古本出張買い取りいたします。特に鉄道関連は専門です。 大阪、京都、神戸、奈良、およびその周辺に出張いたします。 多量の場合遠方へも出張いたします。千葉県。愛知県。徳島県へも出張しました。 カイラス書房。大阪府吹田市藤白台 電話06-6319-8299。 メールkairasu@outlook.jp
2019.08.05
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東北乗り潰しの旅5。八戸。みろく横町 久慈で三鉄からJR東日本に乗り換えた。暫く走ると暗くなった。八戸に入ると高架になり、線路脇に泊るホテルの名前が浮かんでいた。本八戸駅に降りてホテルの明かりを目指して歩いていると、八戸三社大祭の大きな山車を組み立てているのに出会った。クレーンなども使って十人位が声を掛けあって組み立てていた。ホテルで夕食のために横町の地図をもらった。赤いサインペンで書き込みもしてもらったが、縮尺が中心部と周辺部が違うので、たどり着けない。途中出会った人に聞いて歩き続ける。中心地らしい賑やかな通りにでて、すぐ「みろく横町」の入り口が見つかった。どの店に入ろうかざっと見て回り、「伊知郎」へ。さかなは、真烏賊刺、赤エビ刺、きずし。の3点。出てくるのが少し遅いが、それだけ丁寧な仕事をしている。しかも安くて美味い。赤エビは大きなのが3尾で460円。久々にビールを2杯飲む。 古本出張買い取りいたします。特に鉄道関連は専門です。大阪、京都、神戸、奈良、およびその周辺に出張いたします。多量の場合遠方へも出張いたします。千葉県。愛知県。徳島県へも出張しました。 カイラス書房。大阪府吹田市藤白台電話06-6319-8299。 メールkairasu@outlook.jp
2019.08.06
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花灯路の写真は3月10日にあります。京都一周トレイル第4日。その2。叡電・元田中駅から京都東山花灯路へ 鞍馬駅で「きらら」に乗る。 元田中駅で下車。前回探せなかった喫茶店「ザンパノ」を探す。 すぐ目の前にあった。二階へ上がる階段の入り口に,小さなテントがかかっており,そこに「ZANPANO」と書いてあるだけ。地元の人も知らないわけだ。狭い急な階段をあがる。しかし入り口のドアは閉まり,鍵がかかっていた。ドアをたたいたが反応はなし。14時開店だが、諦めるしかない。店内に小さな黒板に営業時間や、メニューが書いてあり、石油ストーブにはポットが乗っていた。家に帰ってネットで調べると、お客の声で「昼に来たら開いていた」みたいな事が書かれていた。今度は開いているときに来てみたい。 そこから東大路を南に歩く。百万遍の王将で昼食。知恩寺へ寄ってさらに南にゆき「からふね屋熊野店」で休憩。大きな坪庭があって贅沢な作りの店だ。 そこから仁王門通りを東へ、うどんや「うね乃」を確認して御池通りから河原町へ出て丸善へ。諸星大二郎の「諸怪志異第三集」を買い、八坂神社に向かう。 西門の下で着物を着た中国人が話をしていた。先ほど四条通りの「丹波屋」で団子を食べていた七・八人の着物姿の女も中国人だったか。ならば納得できる。 丸山公園で花灯路の点灯を待つ。写真は3月10日の分もご覧ください。 古本出張買い取りいたします。特に鉄道関連は専門です。 大阪、京都、神戸、奈良、およびその周辺に出張いたします。 多量の場合遠方へも出張いたします。千葉県。愛知県。徳島県へも出張しました。 カイラス書房。大阪府吹田市藤白台 電話06-6319-8299。。。。メールkairasu@outlook.jp
2019.03.14
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12日に京都の市へ行き鉄道関係の書籍を仕入れました。 京都市電慕情・・・プレスアイゼンバーン 京阪本線連続立体交差事業誌・・・京都市・京阪電鉄 鴨東線建設誌・・・京阪電鉄 京阪七十年のあゆみ・・・京阪電鉄 75年の歩み・・・阪急電鉄 図解配線で解く鉄道の不思議。中部ライン。・・・講談社α文庫 図解配線で解く鉄道の不思議。山陽山陰ライン・・・講談社α文庫 そのほか少々。いずれもヤフオクにアップしました。 早いものは17日に期日が来ます。 古本出張買い取りいたします。特に鉄道関連は専門です。 大阪、京都、神戸、奈良、およびその周辺に出張いたします。 多量の場合遠方へも出張いたします。千葉県。愛知県。徳島県へも出張しました。 カイラス書房。大阪府吹田市藤白台 電話06-6319-8299。。。。メールkairasu@outlook.jp
2019.03.15
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