不定期運行！亀鉄Ｂｌｏｇ２０１３

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亀鉄

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Comments

ひたちなか海浜鉄道@ Re:海を見に(04/25) ご乗車ありがとうございました。また来て…

jiyma21 @ Re:交代(09/29) こんばんは。新幹線も「世代交代」が続い…

jiyma21 @ この塗装昨日の「あまぎ」号でも見かけましたよ！ …

ひたちなか海浜鉄道@ ご乗車ありがとうございました暖かくなったらまたどうぞ。（吉田）

jiyma21 @ 充実した鐡旅でしたね少しずつではあるが、復興していく。あ…

Tabitotetsukitiさん

Jun 2, 2007

往路３

カテゴリ：電車に乗って出掛けましょう

　次の目的は北条鉄道です。北条鉄道も三木鉄道と同じく、ＪＲ加古川線粟生駅から北条町までを走る第三セクター鉄道です。

　加古川線で厄神駅から３つ目の粟生駅から分かれます。粟生駅はローマ字にすると２文字で、短い駅名の一つになります。

　今度は乗換えに少しゆとりがありました。車輌はフラワ２０００形、１号。富士重工製。半分ボックスシートとロングシートです。

　列車は出発すると左へカーブし、加古川線から離れます。三木鉄道は比較的住宅街近くを走りますが、北条鉄道は終点の北条町までは田園地帯を走ります。こちらは新設駅なしです。

　途中、法華口・播磨下里・長には古い木造の駅舎が見られます。全線非電化で単線ですが、法華口駅などは、反対側にかつてのホーム跡が見られました。

　終着駅北条町までは約２２分、４００円。三木鉄道同様に駅および車内での乗車券の取扱はありません。

　北条町駅は新築されていて綺麗です。待合室には旧駅舎の駅名板が展示されていました。記念切符を買い、折り返します。

　ここで車輌交換のアナウンスが。車庫からフラワ２０００－２が出庫。ポイントを切り替えて入線してきました。ちなみにポイントは駅員が手動で切り替えていました。

　２号車はオールロングシート。側線にはフラワ１９８５形の姿もありました。

　粟生駅に到着。ここからどうするかちょっと考えました。

　当初は加古川線を乗りついで谷川へ出て、福知山線に乗るつもりでしたが、まだ明石の駅弁ひっぱりだこ飯も食べてないし、神戸牛も食べてない。福知山線経由で大阪まで出ると、着くのも夜遅くなりそう。

　神戸電鉄がここから新開地まで出ているがどうしようか。

　いろいろ考えましたが加古川線で加古川方面に戻る事に決めました。

　暫くは駅で時間つぶし。駅前を歩いてみると何やら囲いが見えました。建設予定図も。どうやら粟生駅は近い将来、新築される様です。

　上り電車に乗って加古川へ。神戸線に乗換えて西明石へ。ここで待望のひっぱりだこ飯（淡路屋）を買う事が出来ました。そして後続電車で明石へ出ます。

　明石では魚の棚（ウォンタナ）をのぞき、漫画駅弁ひとり旅にも出てきた、たこフェリーで淡路島まで往復しました。ひっぱりだこ飯は行きの船内で食べました。

　乗ったのはあさかぜ丸で、横腹にはたこの絵は書かれていませんでした。

　行きは客室で、帰りは後方の甲板で景色を楽しみました。圧巻だったのは明石海峡大橋。３度ほどくぐりましたが、間近で見るとすごいなあと思いました。片道２０分、３２０円でした。

　この日は明石で一泊。ｉモードでホテルを予約して泊まりました。

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