不定期運行!亀鉄Blog2013

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ひたちなか海浜鉄道@ Re:海を見に(04/25) ご乗車ありがとうございました。 また来て…
jiyma21 @ Re:交代(09/29) こんばんは。新幹線も「世代交代」が続い…
jiyma21 @ この塗装 昨日の「あまぎ」号でも見かけましたよ! …
ひたちなか海浜鉄道@ ご乗車ありがとうございました 暖かくなったらまたどうぞ。 (吉田)
jiyma21 @ 充実した鐡旅でしたね 少しずつではあるが、復興していく。 あ…

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【街角スケッチ】綺… New! Tabitotetsukitiさん

Jun 14, 2007
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 今日は一日スッキリしない天気、途中からは雨も降り出し、一時強くなりました。

 そんな中、廃線探訪として旧鹿島鉄道線に行って来ました。

 鹿島鉄道線はJR常磐線石岡駅と鉾田駅とを結んでいた路線で、3月31日の運行を持って廃止されました。そして4月1日より、関鉄グリーンバスが代替路線を運行しています。

 前回5月3日に関東鉄道常総線・竜ヶ崎線を乗りに行った帰りに石岡駅にて途中下車しましたが、石岡駅構内の線路はほとんど撤去されており、機関区も解体されていました。寸断されていた線路上にキハ602が保留されていましたが、どうなったのでしょうか?

 今回約1ヶ月ぶりに訪れました。

 本日のルートです。

 新前橋から高崎へ。湘南新宿ラインで赤羽へ。京浜東北線で上野へ出ます。

 ここからは常磐線。14時12分発、快速水戸行きで石岡へ。

 途中土浦駅で停車時間が7分ありましたので、弁当を買いました。遅めの朝食です。



 一目見た瞬間、やはりもうここまで進んだか、という思いだけでした。

 ホームはJRとの連絡橋の足元の部分だけに短くなっており、線路や機関区が撤去されたあたりは地面が綺麗にならされていました。またキハ602の姿はどこにもありませんでした。それでも線路は、石岡駅を出てから最初の踏み切りの向うに、まだ残っていました。

 さて関鉄グリーンバスの代替バスは石岡駅西口(JR石岡駅の駅舎のある方)から出ています。小川駅行き、小川駅経由玉造駅行き、小川駅・玉造駅経由鉾田駅行きの3種類があります。

 乗ったのは玉造駅行きでした。これに乗ってまず玉造駅に行き、その後鉾田駅・小川駅の順に回る予定でした。

 バスは石岡駅西口を出て暫くすると左折し陸橋を渡ります。陸橋下には線路が見えます。その後は線路とは離れて走ります。

 石岡商業高校の少し手前で踏み切り跡を渡ります。警報機や遮断機は撤去されており、線路への立入禁止のロープが張られています。商業高校前には代替バスに乗ろうと、横断幕が掲げられていました。

 バスはやがて小川駅前に近づきました。するとショベルカーが見えました。もしかして・・・。

 駅舎はすっかり解体されており、線路も撤去されていました。言葉も出ません。この時点で帰りに立ち寄る予定はなくなりました。

 ここから暫くは少し距離があるものの線路とほぼ並行して走ります。

 少し距離があるものの線路や橋がまだ残っているのが確認出来ます。小川高校下駅のホームが見えました。まだ健在なところもあるのですね。

 いくつかのバス停を通り、終着玉造駅に着きました。降りたのはわずかでした。



 後続の鉾田駅行きを待つ間、駅近くを散策しました。近くの踏切跡にも足を運びます。線路はどこまでも続いている様でした。でもいつかは完全に撤去されてしまうかもしれません。

 待っている間に関東鉄道バスと関鉄観光バス、それに石岡駅行きの関鉄グリーンバスが来ましたが、肝心の鉾田駅行きは交通事情の為か、10分ほど遅れて到着しました。

 ここからはまた線路と離れているのか、確認する事は出来ません。

 鉾田駅に着いたのは19時前頃でした。雨も少し強くなっていました。

 ここでも駅舎は解体されており、瓦礫の山となっておりました。ただホームだけは健在でしたが。



 特にこれといって何もされておらず、ただ線路上に停まっていました。良く見ると防犯カメラを設置との注意書が。何か盗られていたのでしょうか?

 一通り撮影した後は石岡駅行きのバスで引き返しました。ちなみに運賃は1040円でした。

 石岡駅に戻った後はロッテリアで遅めの昼食。フレッシュひたち64号で上野へ。上野からはMaxたにがわ429号で高崎へ。最後は前橋行きで新前橋に帰りました。





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Last updated  Jun 15, 2007 03:34:49 AM
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