不定期運行!亀鉄Blog2013

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ひたちなか海浜鉄道@ Re:海を見に(04/25) ご乗車ありがとうございました。 また来て…
jiyma21 @ Re:交代(09/29) こんばんは。新幹線も「世代交代」が続い…
jiyma21 @ この塗装 昨日の「あまぎ」号でも見かけましたよ! …
ひたちなか海浜鉄道@ ご乗車ありがとうございました 暖かくなったらまたどうぞ。 (吉田)
jiyma21 @ 充実した鐡旅でしたね 少しずつではあるが、復興していく。 あ…

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【街角スケッチ】綺… New! Tabitotetsukitiさん

Sep 30, 2007
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 9月も今日で終りですね。今日の前橋は雨、肌寒かったです。

 先ほど見たところ、総アクセス数は29,229。臨時のキリ番は30,000で予定していますので、30,000-29,299=771です。

 さて忘れないうちに25日に出掛けた分を書いておきます。

 阿武隈急行は福島と宮城県の槻木とを結ぶ、第三セクター鉄道です。

 元々東北本線のバイパスとして計画された丸森線でしたが、東北本線が改良されて輸送が強化された為に槻木~丸森間で建設がストップしました。

 国鉄時代には相当な赤字路線として有名だったとか。

 その後第三セクター鉄道となり、丸森~福島間を開業し、さらに交流電化されたそうです。

 午前中にいろいろと用事を片付けていて少し出るのが遅くなりましたので、高崎~大宮~福島は新幹線を使いました。

 福島駅では一旦改札を出て、阿武隈急行の乗場へぐるりと回ります。



 ホームの右側が福島交通飯坂線、左側が阿武隈急行線です。

 槻木行きは既に入線していました。8000系電車の2両編成。外観は何となくJRの電車と似ています。

 少し違うのは車内の連結部分。扉は無く、大きく開かれていて、隣の車輌の車内が見えます。

 15時16分、槻木行きは発車しました。

 途中の梁川までは車掌が乗務します。

 駅の案内放送は自動放送。一駅毎にキャッチフレーズの様に一言がつきます。例えば卸町駅は「とんやの街」。瀬上駅は「りんごの里」など。

 一気に全線を乗ってしまうのはつまらないので、途中の梁川と丸森でそれぞれ途中下車して見ました。

 梁川は「伊達市のふるさと」。駅員の配置されている駅で、本社や車庫もあります。

 でも駅舎内は売店が閉まっていて、少し寂しい感じでした。

 丸森は「水と緑の輝くまち」。営業時間外だったのか、売店は閉まっていました。平日のこの時間だからなのか駅前も静かでした。

 阿武隈急行線では全線を通して走る列車の他に、槻木・富野・丸森・梁川までの区間運転、JR東北本線の仙台まで乗り入れる列車もあります。



 また路線の途中では阿武隈川に沿って走り、車内からも良く見えました。

 3つの列車を乗り継いで槻木駅についたのは17時41分。大夫暗くなっていました。

 ここからはJR東北本線に乗り換えて仙台へ。

 仙台からの帰りはまた、新幹線を使いました。

 この時ホームで変わった車輌を見かけました。上半分がグリーンの新幹線。



 思いがけない電車も見れて、楽しい一日でした。






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Last updated  Sep 30, 2007 11:40:45 PM
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