2009.03.01
カテゴリ： カテゴリ未分類
タイヤ交換 [2007年03月14日(水)]
を交換してきました
金銭的都合により前輪のみの交換ですが
費用的には4万に届かないぐらいの出費
ＦＲなのですが、アンダーが出ると
ヤバイのでっという交換です
太く大きいタイヤ、しかもスポーツ使用
好きでこの車に乗ってるので
高知空港 [2007年03月13日(火)]
朝起きたら高知空港での緊急着陸をしており
見入ってしまいました
11：44無事胴体着陸を果たしました
見事でした
あれだけ機体をコントロールし胴体接触も
弾むことなく扱った機長はさぞ緊張したことでしょう
原因とか細かな理由は知りませんが
皆さん無事でよかったです
さて
今日は就職活動
もう支給期間を終えた私ですが有効に活用してきました
いいなぁと思ったところを何軒かピックアップし
只今吟味中
明日は愛車のタイヤ交換をしなければならず
本活動はこれからといったところです
普通自動車二種免許、合宿での取得への道3
6：30 起床
7：30 家を出る
東名阪自動車道が渋滞で止っているのが確認できた為
名古屋高速にのり愛知県運転免許試験場、通称平針に向かう
9：00 到着
こんなに並んだのは久しぶりでした
ディズニーランドでもこんなに並ばないのに・・・
2時間待ちをして学科試験というアトラクションをしてきました
はうめにーぱーてぃー？とは聞かれませんでしたが・・・
そして合否発表１時間待ち
写真撮影及び新免許交付２時間待ち
ディズニーのスプラッシュマウンテンの写真なら即行頂けるのに・・・
何はともあれ15：00過ぎ新免許を手にすることができました
学科試験は98点
まずまずでしょう
これで私の免許は 普通 普通自二 普二 と３種類にグレードアップしました
そしてついにゴールド免許になりました
最後に捕まったのは確か・・・駐車違反
長い道のりのゴールドでした
但し二種免許を手にした為更新５年の特典はなくなり
なんの為のゴールドかはわかりませんがね
普通自動車二種免許、合宿での取得への道2 [2007年03月11日(日)]
普通自動車二種免許、合宿での取得への道2
寮
門限や各種規則が定められていますご確認ください
食事は決まった時間内に自分で配膳し片付ける方式
栄養バランスは考えられているのでしょうが追加プラン
以外は質素なものとお考えください
風呂は共同浴場となります
頻度良く使われているため、シャワーやお湯等に不備
がある場合が考えられます
一部モラルの低い方が深夜まで騒がしい場合があります
トラブルを避ける為にも管理人に申し出るのが良いでしょう
朝の起床は目覚ましを準備しましょう
定時に館内放送が流れる場合もありますが、身支度等は
早めに済ませたいものです
第２段階
通常よほど乱雑な運転をしない限りスムーズに第２段階へ進みます
第２段階では路上中心の教習となります
楽しい教官とはおしゃべりをしたドライブといった感覚になりますが、彼等は目だけはしっかり我々を確認しているので基本を怠らないようにしましょう
これは全てタクシーを意識した運転となり、お客様との会話の中でも安全な運転ができるかを試されています
場合によっては我々を怒らせその運転を試すこともあるでしょう
第２段階では検定コースを意識したポイントを教えていただけます
積極的に質問をし、想定される事項を潰すことも得策です
ポイントとしては
発進→法規運転→指定場所停車→禁止場所停車回避→転回→降車
この中で今まで学んだ演技を披露します
転回とは俗に言うＵターンのことです
常にお客様を乗せた状態を意識した運転が求められ、路上の踏んでいい線、いけない線など細かな点も意識しましょう
またシュミレーション機などで悪条件や急停車等の現実で起こりえないことを模擬車で体験する場合もあります
ゲームセンターの車をゆっくり走らせる感覚です
後半に近づくと実車回数よりも模擬車が増える場合もありますので路上検定の練習のつもりで実車は大事に乗りましょう
カルテのような帳面に進行状態が判子によって記されていきます
俗に言う自動車学校で判子がもらえなかったなど言われるものです
見た限りでは判子がもらえない２種の方はいませんでしたが油断は禁物です
申し送り欄には運転に問題のない人にはなにも書かれませんが、問題があると書かれます
例を挙げると
目視不足、スピード超過傾向、Ｇ有りなどです
書かれたら怒りは抑えて自重しましょう
卒業検定
卒業検定はその朝、帰り支度をして寮を後にします
これはそこそこプレッシャーでもうここには再び戻らない
意思表示なのでしょうか
大きな荷物を抱え学校に行きます
学校では検定申し込みをし、説明を受け開始時刻の順番を待ちます
通常３名一組で座席に乗り込み順番に検定を受けます
運良く２番手３番手の方は前者を十分参考にしましょう
しかし決して言葉を発してはいけません
発すると失格の恐れがあります
路上では横断歩道付近の歩行者には気をつけましょう
横断意思がなくても一旦停止をし意思確認が望ましいです
すなわち横断歩道付近では突然歩行者が出てくる場合も想定されるので運悪く出てきて無視するとこれだけで失格の恐れがあります
後の走行は学んだ基本を演技すれば大丈夫でしょう
問題は場内
縦列駐車及び方向転換と鋭角が課題になります
一種の方のように場内全てが検定というわけではありませんが、検定を失敗する方の多くは路上で安心してしまいここで失敗します
縦列及び方向は１回の切り返し
鋭角は３回の切り返しまで認められますので
格好をつけずこの範囲内を使い安全にやりきることのほうが賢いです
卒業式
無事検定が終ると合否発表を得て卒業式となります
初めて見る学校の偉い人より卒業証書（実技免除証）を頂き、ありがたい言葉を長々と聴くと解散となります
後に各都道府県免許試験場にて学科試験90点以上を獲得すると免許更新となり交付されます
尚２種免許には免許書き換え５年の特典はなくなるそうです
普通自動車二種免許、合宿での取得への道1 [2007年03月10日(土)]
普通自動車二種免許、合宿での取得への道
私が体験した合宿取得への道を記し、
これから普通自動車二種免許取得を目指す皆様
やそうでない方への体験談を綴ります
あくまで主観は私であり、実際のものと沿わない
意見や感想があると思いますがご了承ください
免許取得方法
免許の取得には
1各都道府県免許試験場にて学科、実技に合格する方法
2最寄の自動車学校に通学し、実技を習得し卒業により免除資格を得た後、免許試験場にて学科合格する方法
3全国の合宿免許取得学校に合宿し短期にて技術を習得し、卒業により実技免除資格を得た後、免許試験場にて学科合格する方法
があります
選択基準は個々に違うと思います
仕事や、学校に通いながらとなると1、2が妥当であり
3は少なからず時間に融通が必要となります
費用面も選択の要素の大きな一つであるますが
これは各学校により大きく異なり
入校までの流れ
私が選んだ物は合宿なのに通い学校とほぼ同額のものでした
合宿にはリゾート校のようなものから高級ホテル宿泊のものまで幅広くあり、自分に合ったものを選ぶと良いでしょう
補足ですが1の選択は学科を合格した後、
実技試験となりますが、何十回も受験しているという話も
よくある話だそうです
お金をかけて自動車学校で実技を教えてもらうのか、
合格するまで試験を受けるのかの選択となるでしょう
私の場合インターネットにて資料を請求し、合宿地を決めました
インターネットでは各種割引制度もあり、私の場合
・早期予約割引
・インターネット割引
が適用されました
料金はインターネットの斡旋会社に支払うことになります
（斡旋会社には値引き前価格から４万円程謝礼がいくそうです）
合宿の日程が決まると当日指定時刻までに現地に赴きます
交通手段は様々で私は自家用車を利用しました
（多くの合宿者は公共の交通機関を利用します）
交通費も限度額を決めて支給する学校が多くあります
持ち物は
・着替え
・印鑑（認印）
・健康保険証（疾病時必要）
・暇つぶし道具
・生活必需品（歯ブラシ、充電器等）
相部屋の方は２～８人部屋でＴＶ一つとなります
会話が楽しめる方はいいでしょうが
そうでない方は勉強や読書、早寝などになります
入校からの流れ
当日指定時刻に受付を済ませると、視力検査など
適正検査が実施されます
二種では視力の他、深視力検査があります
これは遠近感のズレを測るものです
初日に簡単な学校の説明を受け、講義が始まります
講義自体は一貫して普段運転しているので難しくは
ありません
昔学んだことを思い出すことになります
初日より実技も開始され一日最大３時間乗車となります
第一段階では各々の
・癖直し
・キープレフト運転
・停止方法
・右左折方法
・乗車～エンジン始動～エンジンＯＦＦ～降車の手順
・鋭角
・縦列駐車、方向転換、転回
・方向指示器タイミング、目視
・Ｓ字、クランクのバック走行
を場内で練習します
これらは検定基準を度外視すれば大概できるものであり
これらを検定基準に準じた手法で徐々に合わせていきます
癖直しは人によっては手こずるかもしれません
主だった癖を羅列します
・逆手ハンドル、チェンジ操作、カーブ膨らみ、目視巻き込み未確認、合図遅れ、クラッチ操作、ブレーキ操作、アクセル操作、ハンドル操作、バック時姿勢、待機姿勢、停止時ハンドルポジションなど
キープレフト走行は基本であり外側線に沿った運転をし１ｍ以内をキープするものです（カーブ時も）
また外側線と路側帯の区別も学習します
右左折は進路変更手順を踏み、車体を寄せた後交差点の中央を沿って曲がります
乗車手順は簡単に言えば乗り込む前に安全確認のために車外を一周し確認し、ルームミラー、シートポジション、ベルト、をセットした後ニュートラルでクラッチ＋ブレーキを踏みエンジン始動
後にハンドブレーキを下ろしロー 確認後発進
注意すべきは発進後ルームミラーのポジション変更はタブー
合っていなくてもばれないように直さないほうが無難でしょう
鋭角は基本的に１回切り返しをしなければ通過できません
難しくはありませんが脱輪で減点（これをすると多分不合格）
３回までの切り返しがＯＫなのでしっかり練習しましょう
縦列駐車はバック時車を停止させることなくハンドル操作を行います（一種の方は停止してハンドルを回す）
よってすばやい操作が求められますがこれも苦にはならないでしょう
転回は通常の車庫入れをして方向転換するものです
直角での車庫入れではなく車体は斜めにセットしても良いので
苦にはならないでしょう
左折時は必ず巻き込み防止の目視をします
バック時や発進時は右左方後方確認を目でします
私はこの演技？が不十分でサイド、ルームミラーをたたまれて目で縦列や鋭角の練習をさせられました
ミラーはあくまで補助、目での感覚が絶対なのです
進路変更はルームミラーサイドミラー確認後移動３秒前
右左折は30ｍ手前で指示（場内ではかなり手前に感じます）
バックでのＳ字やクランクは慎重にやれば恐らくできるでしょう
その他場内では免許を持たない練習生が走っています
時に常識では考えられない事態が起こります
・逆走
・優先道路なのに停止して進まない
・急なエンスト＆なかなか発進できない
・極度な安全を意識した発進待ち
・ウインカーと別な行動
教官より聞いた笑い話
・ハンクラ＝軽くクラクションを鳴らす
・エンジンブレーキ＝ブレーキスイッチがあると思っている
・発進時6000回転ぐらいまでふかす
・坂道発進時急発進ジャンプ
・路上坂道交差点で停止を嫌がり交差点内部まで侵入停止？
・泣き出す女の子
を交換してきました
金銭的都合により前輪のみの交換ですが
費用的には4万に届かないぐらいの出費
ＦＲなのですが、アンダーが出ると
ヤバイのでっという交換です
太く大きいタイヤ、しかもスポーツ使用
好きでこの車に乗ってるので
高知空港 [2007年03月13日(火)]
朝起きたら高知空港での緊急着陸をしており
見入ってしまいました
11：44無事胴体着陸を果たしました
見事でした
あれだけ機体をコントロールし胴体接触も
弾むことなく扱った機長はさぞ緊張したことでしょう
原因とか細かな理由は知りませんが
皆さん無事でよかったです
さて
今日は就職活動
もう支給期間を終えた私ですが有効に活用してきました
いいなぁと思ったところを何軒かピックアップし
只今吟味中
明日は愛車のタイヤ交換をしなければならず
本活動はこれからといったところです
普通自動車二種免許、合宿での取得への道3
6：30 起床
7：30 家を出る
東名阪自動車道が渋滞で止っているのが確認できた為
名古屋高速にのり愛知県運転免許試験場、通称平針に向かう
9：00 到着
こんなに並んだのは久しぶりでした
ディズニーランドでもこんなに並ばないのに・・・
2時間待ちをして学科試験というアトラクションをしてきました
はうめにーぱーてぃー？とは聞かれませんでしたが・・・
そして合否発表１時間待ち
写真撮影及び新免許交付２時間待ち
ディズニーのスプラッシュマウンテンの写真なら即行頂けるのに・・・
何はともあれ15：00過ぎ新免許を手にすることができました
学科試験は98点
まずまずでしょう
これで私の免許は 普通 普通自二 普二 と３種類にグレードアップしました
そしてついにゴールド免許になりました
最後に捕まったのは確か・・・駐車違反
長い道のりのゴールドでした
但し二種免許を手にした為更新５年の特典はなくなり
なんの為のゴールドかはわかりませんがね
普通自動車二種免許、合宿での取得への道2 [2007年03月11日(日)]
普通自動車二種免許、合宿での取得への道2
寮
門限や各種規則が定められていますご確認ください
食事は決まった時間内に自分で配膳し片付ける方式
栄養バランスは考えられているのでしょうが追加プラン
以外は質素なものとお考えください
風呂は共同浴場となります
頻度良く使われているため、シャワーやお湯等に不備
がある場合が考えられます
一部モラルの低い方が深夜まで騒がしい場合があります
トラブルを避ける為にも管理人に申し出るのが良いでしょう
朝の起床は目覚ましを準備しましょう
定時に館内放送が流れる場合もありますが、身支度等は
早めに済ませたいものです
第２段階
通常よほど乱雑な運転をしない限りスムーズに第２段階へ進みます
第２段階では路上中心の教習となります
楽しい教官とはおしゃべりをしたドライブといった感覚になりますが、彼等は目だけはしっかり我々を確認しているので基本を怠らないようにしましょう
これは全てタクシーを意識した運転となり、お客様との会話の中でも安全な運転ができるかを試されています
場合によっては我々を怒らせその運転を試すこともあるでしょう
第２段階では検定コースを意識したポイントを教えていただけます
積極的に質問をし、想定される事項を潰すことも得策です
ポイントとしては
発進→法規運転→指定場所停車→禁止場所停車回避→転回→降車
この中で今まで学んだ演技を披露します
転回とは俗に言うＵターンのことです
常にお客様を乗せた状態を意識した運転が求められ、路上の踏んでいい線、いけない線など細かな点も意識しましょう
またシュミレーション機などで悪条件や急停車等の現実で起こりえないことを模擬車で体験する場合もあります
ゲームセンターの車をゆっくり走らせる感覚です
後半に近づくと実車回数よりも模擬車が増える場合もありますので路上検定の練習のつもりで実車は大事に乗りましょう
カルテのような帳面に進行状態が判子によって記されていきます
俗に言う自動車学校で判子がもらえなかったなど言われるものです
見た限りでは判子がもらえない２種の方はいませんでしたが油断は禁物です
申し送り欄には運転に問題のない人にはなにも書かれませんが、問題があると書かれます
例を挙げると
目視不足、スピード超過傾向、Ｇ有りなどです
書かれたら怒りは抑えて自重しましょう
卒業検定
卒業検定はその朝、帰り支度をして寮を後にします
これはそこそこプレッシャーでもうここには再び戻らない
意思表示なのでしょうか
大きな荷物を抱え学校に行きます
学校では検定申し込みをし、説明を受け開始時刻の順番を待ちます
通常３名一組で座席に乗り込み順番に検定を受けます
運良く２番手３番手の方は前者を十分参考にしましょう
しかし決して言葉を発してはいけません
発すると失格の恐れがあります
路上では横断歩道付近の歩行者には気をつけましょう
横断意思がなくても一旦停止をし意思確認が望ましいです
すなわち横断歩道付近では突然歩行者が出てくる場合も想定されるので運悪く出てきて無視するとこれだけで失格の恐れがあります
後の走行は学んだ基本を演技すれば大丈夫でしょう
問題は場内
縦列駐車及び方向転換と鋭角が課題になります
一種の方のように場内全てが検定というわけではありませんが、検定を失敗する方の多くは路上で安心してしまいここで失敗します
縦列及び方向は１回の切り返し
鋭角は３回の切り返しまで認められますので
格好をつけずこの範囲内を使い安全にやりきることのほうが賢いです
卒業式
無事検定が終ると合否発表を得て卒業式となります
初めて見る学校の偉い人より卒業証書（実技免除証）を頂き、ありがたい言葉を長々と聴くと解散となります
後に各都道府県免許試験場にて学科試験90点以上を獲得すると免許更新となり交付されます
尚２種免許には免許書き換え５年の特典はなくなるそうです
普通自動車二種免許、合宿での取得への道1 [2007年03月10日(土)]
普通自動車二種免許、合宿での取得への道
私が体験した合宿取得への道を記し、
これから普通自動車二種免許取得を目指す皆様
やそうでない方への体験談を綴ります
あくまで主観は私であり、実際のものと沿わない
意見や感想があると思いますがご了承ください
免許取得方法
免許の取得には
1各都道府県免許試験場にて学科、実技に合格する方法
2最寄の自動車学校に通学し、実技を習得し卒業により免除資格を得た後、免許試験場にて学科合格する方法
3全国の合宿免許取得学校に合宿し短期にて技術を習得し、卒業により実技免除資格を得た後、免許試験場にて学科合格する方法
があります
選択基準は個々に違うと思います
仕事や、学校に通いながらとなると1、2が妥当であり
3は少なからず時間に融通が必要となります
費用面も選択の要素の大きな一つであるますが
これは各学校により大きく異なり
入校までの流れ
私が選んだ物は合宿なのに通い学校とほぼ同額のものでした
合宿にはリゾート校のようなものから高級ホテル宿泊のものまで幅広くあり、自分に合ったものを選ぶと良いでしょう
補足ですが1の選択は学科を合格した後、
実技試験となりますが、何十回も受験しているという話も
よくある話だそうです
お金をかけて自動車学校で実技を教えてもらうのか、
合格するまで試験を受けるのかの選択となるでしょう
私の場合インターネットにて資料を請求し、合宿地を決めました
インターネットでは各種割引制度もあり、私の場合
・早期予約割引
・インターネット割引
が適用されました
料金はインターネットの斡旋会社に支払うことになります
（斡旋会社には値引き前価格から４万円程謝礼がいくそうです）
合宿の日程が決まると当日指定時刻までに現地に赴きます
交通手段は様々で私は自家用車を利用しました
（多くの合宿者は公共の交通機関を利用します）
交通費も限度額を決めて支給する学校が多くあります
持ち物は
・着替え
・印鑑（認印）
・健康保険証（疾病時必要）
・暇つぶし道具
・生活必需品（歯ブラシ、充電器等）
相部屋の方は２～８人部屋でＴＶ一つとなります
会話が楽しめる方はいいでしょうが
そうでない方は勉強や読書、早寝などになります
入校からの流れ
当日指定時刻に受付を済ませると、視力検査など
適正検査が実施されます
二種では視力の他、深視力検査があります
これは遠近感のズレを測るものです
初日に簡単な学校の説明を受け、講義が始まります
講義自体は一貫して普段運転しているので難しくは
ありません
昔学んだことを思い出すことになります
初日より実技も開始され一日最大３時間乗車となります
第一段階では各々の
・癖直し
・キープレフト運転
・停止方法
・右左折方法
・乗車～エンジン始動～エンジンＯＦＦ～降車の手順
・鋭角
・縦列駐車、方向転換、転回
・方向指示器タイミング、目視
・Ｓ字、クランクのバック走行
を場内で練習します
これらは検定基準を度外視すれば大概できるものであり
これらを検定基準に準じた手法で徐々に合わせていきます
癖直しは人によっては手こずるかもしれません
主だった癖を羅列します
・逆手ハンドル、チェンジ操作、カーブ膨らみ、目視巻き込み未確認、合図遅れ、クラッチ操作、ブレーキ操作、アクセル操作、ハンドル操作、バック時姿勢、待機姿勢、停止時ハンドルポジションなど
キープレフト走行は基本であり外側線に沿った運転をし１ｍ以内をキープするものです（カーブ時も）
また外側線と路側帯の区別も学習します
右左折は進路変更手順を踏み、車体を寄せた後交差点の中央を沿って曲がります
乗車手順は簡単に言えば乗り込む前に安全確認のために車外を一周し確認し、ルームミラー、シートポジション、ベルト、をセットした後ニュートラルでクラッチ＋ブレーキを踏みエンジン始動
後にハンドブレーキを下ろしロー 確認後発進
注意すべきは発進後ルームミラーのポジション変更はタブー
合っていなくてもばれないように直さないほうが無難でしょう
鋭角は基本的に１回切り返しをしなければ通過できません
難しくはありませんが脱輪で減点（これをすると多分不合格）
３回までの切り返しがＯＫなのでしっかり練習しましょう
縦列駐車はバック時車を停止させることなくハンドル操作を行います（一種の方は停止してハンドルを回す）
よってすばやい操作が求められますがこれも苦にはならないでしょう
転回は通常の車庫入れをして方向転換するものです
直角での車庫入れではなく車体は斜めにセットしても良いので
苦にはならないでしょう
左折時は必ず巻き込み防止の目視をします
バック時や発進時は右左方後方確認を目でします
私はこの演技？が不十分でサイド、ルームミラーをたたまれて目で縦列や鋭角の練習をさせられました
ミラーはあくまで補助、目での感覚が絶対なのです
進路変更はルームミラーサイドミラー確認後移動３秒前
右左折は30ｍ手前で指示（場内ではかなり手前に感じます）
バックでのＳ字やクランクは慎重にやれば恐らくできるでしょう
その他場内では免許を持たない練習生が走っています
時に常識では考えられない事態が起こります
・逆走
・優先道路なのに停止して進まない
・急なエンスト＆なかなか発進できない
・極度な安全を意識した発進待ち
・ウインカーと別な行動
教官より聞いた笑い話
・ハンクラ＝軽くクラクションを鳴らす
・エンジンブレーキ＝ブレーキスイッチがあると思っている
・発進時6000回転ぐらいまでふかす
・坂道発進時急発進ジャンプ
・路上坂道交差点で停止を嫌がり交差点内部まで侵入停止？
・泣き出す女の子
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2009.03.26 19:03:09
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