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北イタリアで生活する主婦の日常生活。国際結婚手続き、山暮らし、料理、FIAT500、ヘヴィメタルなどの話あり。
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Oct 25, 2004
テーマ： イタリア車好きな人いませんか～？(20)
昨日は予告通り、FIAT500(チンクエチェント)のミーティングに行ってきた。
これが今年最後のミーティング。サルッツォという、ピエモンテ州クーネオ県の街で行われた。
ハプニングがあったため、出発が遅くなって、会場に着いたのは11時。
会場内にはチンクエチェントが沢山。
昨日はチンクエチェントだけじゃなくて、セイチェントも交えてのミーティング。
全部で200台程集まった。
ナンバーを見ると、大抵がクーネオナンバーか、トリノナンバー。希にアスティナンバー、アレッサンドリアナンバーもいた。ノヴァーラナンバーは２台だけ見かけたかな(どれもピエモンテ州の県のナンバー)。
それから、やっぱり希にジェノヴァナンバー、サヴォーナナンバー(どちらもリグーリア州のナンバー)。
アオスタナンバーが１台。アオスタナンバーのチンクエチェントって、見るの初めてかも。
何台か、運転席のドアの外側、車体に、『FIAT500 サルッツォ－パリ・ツアー＆往路』という紙を張っているチンクエチェントがいた。参加した証拠。
チンクエチェントでサルッツォ－パリ間を往復!? 凄い!! 一体何百キロあるの!? って言うか、何日かかるの!?
開催されたのは、今年の9月29日から10月5日まで。
すげー。パリへ行って帰って来るのに1週間もかかるだなんて、さすが。
その紙を張っている中の一台、アイボリーのＬを見入っていた夫。
自分のチンクエチェントと同じモデルで同じ色だから気になるらしい。
全部が全部オリジナルのままだから、チェックしていた。自分もこんな風にしたいから。
多くのチンクエチェントは、持ち主の好みで手が施されていて、内装は現代の車みたい、外装もトラック野郎並みな装飾が施されていたりする。
こういうのって個人の好みだから良いんだけどさー。私はやっぱり当時工場で製造されていた通りのオリジナルが良いと思うんだよね。
だから、私も夫が見入っていたアイボリーのＬを見入ってしまった。
さて、チンクエチェントを見かけると｢メンメーン｣と言ってはしゃぐチンクエチェント大好きな子供はと言うと、会場に着いた途端、あっちを見て｢メンメーン｣と指差し、こっちを見て｢メンメーン｣と指差し。どこもかしこもメンメーンだらけで、ちょっとの間、ずっとその行動を繰り返していた(笑)。
人様のものを触るだなんて、しかも、ミーティングに出しているような人たちのチンクエチェントを触るだなんて。恐ろしくてそんなことさせられない。
夫に肩車してもらって、ちょっと大人しくしてもらう。
私たちが着いたのは、ちょうどこれから皆で街をグルッと一周してこようというところ。
ざっと会場を一周して車をざっと見た後、チンクエチェントたちを見送る。
会場に残ったチンクエチェントも10台ほどいた。
早速夫が助けに行く(もちろん、車を押すために)。
見るとスイスナンバー。エンジンがかからないのにどうやってスイスから来たの？
いや、電車にチンクエチェントを積んでやって来た可能性もあるし、他の車で運んできた可能性もある。
でも、ボディは奇麗に磨かれているけど、正面ライト近くは、死んだ小さい虫が沢山張り付いている＝夜、道を走って来たに違いない。
案の定、無事にエンジンがかかった後、話を聞くと、持ち主のナポレターノ(すっごいナポリ訛りだった)、エンジンがかからないなんてことは初めてだ、じゃなければわざわざスイスからなんて来なかった、って。そうだよね。
持ち主と夫がチンクエチェントの後ろにしゃがんで、あーだこーだ喋っているのを見て、子供、一緒にそこにしゃがみ込んで、彼まで指差しながらあーだこーだ喋り出した。大人の真似が好きだなー。それとも、彼も意見言いたかったのかな??
チンクエチェントたちが帰って来るまでフラフラ。会場のパーツ屋さんを見たり、ご飯食べに行ったり。
チンクエチェントたちが帰ってきてから、ちょっと何枚か気になるものを写真撮った。携帯で。
そのうち写真アップするので、興味がある方は、また1週間後くらいに見にきてください。今週中に用意できるよう頑張ります。
野暮用があったので、2時頃会場を後にした。
楽しかった～。来年はもっと沢山のミーティングに行きたいな～。
帰りにクラシックカー展というのをやっているところがあって(たまたま行きにそういう看板が出ているのを見かけた)、そこに寄ってみた。
クラシックカーが15台ほど駐車場に並んでいた。
クラシックだわ～、ほんと。
ほら、昔の馬車みたいな車ってあるでしょう？ ああいうのが何台かいた。
写真撮りたかったんだけど、見る暇もないくらいだったから、ざっと見てお終い。残念。もっとゆっくり見たかった。
野暮用を済ませた後、早速夫、チンクエチェントをいじる。
チンクエチェントを購入したときから原因不明な問題があったんだけど、ようやく解決。
ドアが半ドアのときに付くライトが付かなかったんだよね。
誰がしたか知らないけど、電球のところの線が逆に取り付けられていた。それじゃ付かないはずだわ。
こういう状態で売りに出したってことは、前の持ち主、そのライトが付かない状態で乗っていたわけ？ まあ、別にそのライトがなくても困りはしないだろうけど・・・。
これが今年最後のミーティング。サルッツォという、ピエモンテ州クーネオ県の街で行われた。
ハプニングがあったため、出発が遅くなって、会場に着いたのは11時。
会場内にはチンクエチェントが沢山。
昨日はチンクエチェントだけじゃなくて、セイチェントも交えてのミーティング。
全部で200台程集まった。
ナンバーを見ると、大抵がクーネオナンバーか、トリノナンバー。希にアスティナンバー、アレッサンドリアナンバーもいた。ノヴァーラナンバーは２台だけ見かけたかな(どれもピエモンテ州の県のナンバー)。
それから、やっぱり希にジェノヴァナンバー、サヴォーナナンバー(どちらもリグーリア州のナンバー)。
アオスタナンバーが１台。アオスタナンバーのチンクエチェントって、見るの初めてかも。
何台か、運転席のドアの外側、車体に、『FIAT500 サルッツォ－パリ・ツアー＆往路』という紙を張っているチンクエチェントがいた。参加した証拠。
チンクエチェントでサルッツォ－パリ間を往復!? 凄い!! 一体何百キロあるの!? って言うか、何日かかるの!?
開催されたのは、今年の9月29日から10月5日まで。
すげー。パリへ行って帰って来るのに1週間もかかるだなんて、さすが。
その紙を張っている中の一台、アイボリーのＬを見入っていた夫。
自分のチンクエチェントと同じモデルで同じ色だから気になるらしい。
全部が全部オリジナルのままだから、チェックしていた。自分もこんな風にしたいから。
多くのチンクエチェントは、持ち主の好みで手が施されていて、内装は現代の車みたい、外装もトラック野郎並みな装飾が施されていたりする。
こういうのって個人の好みだから良いんだけどさー。私はやっぱり当時工場で製造されていた通りのオリジナルが良いと思うんだよね。
だから、私も夫が見入っていたアイボリーのＬを見入ってしまった。
さて、チンクエチェントを見かけると｢メンメーン｣と言ってはしゃぐチンクエチェント大好きな子供はと言うと、会場に着いた途端、あっちを見て｢メンメーン｣と指差し、こっちを見て｢メンメーン｣と指差し。どこもかしこもメンメーンだらけで、ちょっとの間、ずっとその行動を繰り返していた(笑)。
人様のものを触るだなんて、しかも、ミーティングに出しているような人たちのチンクエチェントを触るだなんて。恐ろしくてそんなことさせられない。
夫に肩車してもらって、ちょっと大人しくしてもらう。
私たちが着いたのは、ちょうどこれから皆で街をグルッと一周してこようというところ。
ざっと会場を一周して車をざっと見た後、チンクエチェントたちを見送る。
会場に残ったチンクエチェントも10台ほどいた。
早速夫が助けに行く(もちろん、車を押すために)。
見るとスイスナンバー。エンジンがかからないのにどうやってスイスから来たの？
いや、電車にチンクエチェントを積んでやって来た可能性もあるし、他の車で運んできた可能性もある。
でも、ボディは奇麗に磨かれているけど、正面ライト近くは、死んだ小さい虫が沢山張り付いている＝夜、道を走って来たに違いない。
案の定、無事にエンジンがかかった後、話を聞くと、持ち主のナポレターノ(すっごいナポリ訛りだった)、エンジンがかからないなんてことは初めてだ、じゃなければわざわざスイスからなんて来なかった、って。そうだよね。
持ち主と夫がチンクエチェントの後ろにしゃがんで、あーだこーだ喋っているのを見て、子供、一緒にそこにしゃがみ込んで、彼まで指差しながらあーだこーだ喋り出した。大人の真似が好きだなー。それとも、彼も意見言いたかったのかな??
チンクエチェントたちが帰って来るまでフラフラ。会場のパーツ屋さんを見たり、ご飯食べに行ったり。
チンクエチェントたちが帰ってきてから、ちょっと何枚か気になるものを写真撮った。携帯で。
そのうち写真アップするので、興味がある方は、また1週間後くらいに見にきてください。今週中に用意できるよう頑張ります。
野暮用があったので、2時頃会場を後にした。
楽しかった～。来年はもっと沢山のミーティングに行きたいな～。
帰りにクラシックカー展というのをやっているところがあって(たまたま行きにそういう看板が出ているのを見かけた)、そこに寄ってみた。
クラシックカーが15台ほど駐車場に並んでいた。
クラシックだわ～、ほんと。
ほら、昔の馬車みたいな車ってあるでしょう？ ああいうのが何台かいた。
写真撮りたかったんだけど、見る暇もないくらいだったから、ざっと見てお終い。残念。もっとゆっくり見たかった。
野暮用を済ませた後、早速夫、チンクエチェントをいじる。
チンクエチェントを購入したときから原因不明な問題があったんだけど、ようやく解決。
ドアが半ドアのときに付くライトが付かなかったんだよね。
誰がしたか知らないけど、電球のところの線が逆に取り付けられていた。それじゃ付かないはずだわ。
こういう状態で売りに出したってことは、前の持ち主、そのライトが付かない状態で乗っていたわけ？ まあ、別にそのライトがなくても困りはしないだろうけど・・・。
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