November 19, 2006
テーマ： 旅するシーカヤック(153)
カテゴリ： カヤック
全隊員が無事に周防大島に到着し、降りしきる雨の中、疲れた体を引きずって荷物を運び、小さなテントを張った。
各自、着替えや荷物の整理、軽い食事など、自分の用事を済ませる。
着替えを済ませ、ソロテントの中で横になると、波の中を長時間漕いだ影響で、まだ体が揺れていた！
夜は、雨宿りできる場所に集まり、差し入れのお酒を飲みながら、今日一日を振り返る。
厳しい海況だったからこそ、また盛り上がる。
雨の所為でビールを買い出しに行けなかったのだが、皆さんの焼酎や、差し入れのお酒をいただいた。 ごちそうさまでした。
が、なんだか調子が出ない。 やはり、ビールをグイッといきたい。 基本的にマルチフューエルで、ビール、焼酎、ワイン、日本酒、どれでも飲むのだが、最初にどうしてもビールが飲みたくなる。 どんなに寒くても、ビールだけで良いくらいの大好物なのだ。
やはりビール無しではどうもテンションが上がらず、疲れもあって、先にテントに引き揚げ、寝ることにした。 おやすみなさい。
翌朝。 最終日の朝。 目が覚めると、まだ雨が降っており、風の音が聞こえてくる。
テントから出て、ヘッドランプの明かりを頼りに海岸まで行ってみたが、かなり風が強く、波もドシン／バタンと打ち寄せている。
今日は、北側ルートなら道の駅まで、南側ルートなら片添えが浜まで漕いで離隊しようと考えていたが、この雨と風では、どうなるか分からない。
天候、カヤックの回収、明日の仕事などなど、様々な状況を勘案し、このまま離隊する事に決めた。
荷物を片付け、着替えて朝食を摂る。 隊長、隊員達に、離隊することを報告。
7時前、出発予定時間だが、風が強いためミーティング。 防波堤の突端まで行き、波と風の状況を確認する。
うーん、かなり厳しい状況だ。
私はケータイを取り出し、天気予報を確認して隊長に報告。 その後も、ケータイで天気図を確認し、瀬戸内各所の風の状況をチェックして、皆に伝えた。
協議の結果、しばらく風待ち／潮待ちすることに決定。
＊＊＊
出発を見送ってから帰ろうと思っていたが、待機になったので、回収の準備に入る事にした。
事前にチェックしていた地元のバス時刻表を取り出し、乗れるバスを確認。 駅に到着する時刻を確認して、今度はケータイで、JRの乗り継ぎを調べる。 どうやら、最短時間で帰れそうだ。
＊＊＊
バスで大畠駅に付き、コーヒーと雑誌、として家族へのお土産を購入する。
駅の売店で、『月で拾った卵』というお菓子を買っていると、同じように売店で飲み物を買っていたおばさんが、『それはなあに？』と聞いてきた。
『この ”月で拾った卵” は、妻が好きなものですから。 お土産に買ってるんです』
『そう、おいしいの？ じゃあ、私も買ってみようかしら』 そして売店の人に向って、『いいわねえ、奥さんが好きなものをお土産に買うなんて』 売店の人も、『本当にねえ』
バス、JR、JRと乗り継いで、家から近い駅に到着したのは、約3時間後。
妻に頼んで、駅まで車を持ってきてもらっていたので、そのままクルマで家の近くまで妻を送り、再び周防大島へと向った。
陸路を3時間半。 ようやく周防大島の東端に近い浜に到着。 風はまだまだ強く、目の前の海では波が踊っている。 みんなは無事に出発できただろうか？
そこから見ると、遠くに倉橋島が見える。 うーん、橋さえあればすぐなのに、そして凪いでさえいればカヤックを漕いで帰った方が早い！ それを車だと、こんなにグルッと廻って来なきゃならないのだ。
やっぱり瀬戸内海では、『海の道』はとても重要な意味を持っていることを実感した。
＊＊＊
再び車を走らせ、家にたどり着いたのは、朝、浜を出てから10時間以上後の事だった。 あー、疲れた。
参加して漕いでいる時だけでなく、参加前／参加中の体調管理や食事、行動食のメニューの工夫、合流地点までの移動、離隊後のシーカヤックの回収戦略も含めて、頭と体と心を精一杯使って楽しむのが、瀬戸内カヤック横断隊の醍醐味である。
実漕ぎ二日と短かかったが、今年も参加する事ができて良かった！
各自、着替えや荷物の整理、軽い食事など、自分の用事を済ませる。
着替えを済ませ、ソロテントの中で横になると、波の中を長時間漕いだ影響で、まだ体が揺れていた！
夜は、雨宿りできる場所に集まり、差し入れのお酒を飲みながら、今日一日を振り返る。
厳しい海況だったからこそ、また盛り上がる。
雨の所為でビールを買い出しに行けなかったのだが、皆さんの焼酎や、差し入れのお酒をいただいた。 ごちそうさまでした。
が、なんだか調子が出ない。 やはり、ビールをグイッといきたい。 基本的にマルチフューエルで、ビール、焼酎、ワイン、日本酒、どれでも飲むのだが、最初にどうしてもビールが飲みたくなる。 どんなに寒くても、ビールだけで良いくらいの大好物なのだ。
やはりビール無しではどうもテンションが上がらず、疲れもあって、先にテントに引き揚げ、寝ることにした。 おやすみなさい。
翌朝。 最終日の朝。 目が覚めると、まだ雨が降っており、風の音が聞こえてくる。
テントから出て、ヘッドランプの明かりを頼りに海岸まで行ってみたが、かなり風が強く、波もドシン／バタンと打ち寄せている。
今日は、北側ルートなら道の駅まで、南側ルートなら片添えが浜まで漕いで離隊しようと考えていたが、この雨と風では、どうなるか分からない。
天候、カヤックの回収、明日の仕事などなど、様々な状況を勘案し、このまま離隊する事に決めた。
荷物を片付け、着替えて朝食を摂る。 隊長、隊員達に、離隊することを報告。
7時前、出発予定時間だが、風が強いためミーティング。 防波堤の突端まで行き、波と風の状況を確認する。
うーん、かなり厳しい状況だ。
私はケータイを取り出し、天気予報を確認して隊長に報告。 その後も、ケータイで天気図を確認し、瀬戸内各所の風の状況をチェックして、皆に伝えた。
協議の結果、しばらく風待ち／潮待ちすることに決定。
＊＊＊
出発を見送ってから帰ろうと思っていたが、待機になったので、回収の準備に入る事にした。
事前にチェックしていた地元のバス時刻表を取り出し、乗れるバスを確認。 駅に到着する時刻を確認して、今度はケータイで、JRの乗り継ぎを調べる。 どうやら、最短時間で帰れそうだ。
＊＊＊
バスで大畠駅に付き、コーヒーと雑誌、として家族へのお土産を購入する。
駅の売店で、『月で拾った卵』というお菓子を買っていると、同じように売店で飲み物を買っていたおばさんが、『それはなあに？』と聞いてきた。
『この ”月で拾った卵” は、妻が好きなものですから。 お土産に買ってるんです』
『そう、おいしいの？ じゃあ、私も買ってみようかしら』 そして売店の人に向って、『いいわねえ、奥さんが好きなものをお土産に買うなんて』 売店の人も、『本当にねえ』
バス、JR、JRと乗り継いで、家から近い駅に到着したのは、約3時間後。
妻に頼んで、駅まで車を持ってきてもらっていたので、そのままクルマで家の近くまで妻を送り、再び周防大島へと向った。
陸路を3時間半。 ようやく周防大島の東端に近い浜に到着。 風はまだまだ強く、目の前の海では波が踊っている。 みんなは無事に出発できただろうか？
そこから見ると、遠くに倉橋島が見える。 うーん、橋さえあればすぐなのに、そして凪いでさえいればカヤックを漕いで帰った方が早い！ それを車だと、こんなにグルッと廻って来なきゃならないのだ。
やっぱり瀬戸内海では、『海の道』はとても重要な意味を持っていることを実感した。
＊＊＊
再び車を走らせ、家にたどり着いたのは、朝、浜を出てから10時間以上後の事だった。 あー、疲れた。
参加して漕いでいる時だけでなく、参加前／参加中の体調管理や食事、行動食のメニューの工夫、合流地点までの移動、離隊後のシーカヤックの回収戦略も含めて、頭と体と心を精一杯使って楽しむのが、瀬戸内カヤック横断隊の醍醐味である。
実漕ぎ二日と短かかったが、今年も参加する事ができて良かった！
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