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2007.04.18

F1 2007 渾身のオーバーテイク　ニックハイドフェルド

テーマ： F1 2007　kazuo Arex(24)

カテゴリ： F1 2007

Ｆ１第三戦バーレーンＧＰが終わり開幕からの遠征ラウンドも終わりました。いくつかのルール変更があり、タイヤのワンメーク化やピットロードでの速度規制の低速化そしてエンジン回転の上限規制他でした。

　新しいマシーンの開発がうまくいったところ、立ち遅れてファンをガッカリさせたところなどもありました。二年連続チャンピオンのフラビオブリアトーレ率いるルノーチームはスポーツ誌に語ったところによると、「2006年のチャンピオンシップに集中するあまり今年のマシーンの開発が遅れてしまった」と発言していました。

　現在のところキミライコネン、フェルナンドアロンソ、ルイスハミルトンが２２ポイントで横並び状態。バーレーンで優勝したフェリペマッサが１４ポイントでつづいています。

　マクラーレンチームとフェラーリチームが優勝を競い合い、ＢＭＷザウバーチームがそれにつづいています。

　フェラーリの速さは予想していましたがここまでマクラーレンが食い下がるとは思ってもいませんでした。アロンソの頑張りとハミルトンの上手さが印象的でした。

　バーレーンＧＰの中継のハイライトはフェリペマッサの完璧な速さと安定感を見せたところと、１３コーナーでの「クイック　ニック」ことニックハイドフェルドのオーバーテイクでしょうか！。

　思わず拳を突き上げました。どちらかというと控えめな彼のアグレシヴさを見ることが出来てとても嬉しかったです。

<ニックのレース後のコメント>

「素晴らしい気分だ。今、僕にはいいマシンといいチームがあり、いいレースができている。本当に楽しいよ。レース前はフェルナンド（・アロンソ）をオーバーテイクできるとは考えていなかったけど、第2スティントで僕の方が彼より少し速かった。というのは僕がフレッシュタイヤを1セット彼より多く持っていたからだよ。一方フェルナンドはトップスピードで優っていた。僕は彼がミスを犯すまで待たなければならなかったけど、彼は13コーナーでミスしてくれた。チームにとってマシン2台ともレースを完走し、ポイントを獲得することは極めて重要だ。僕たちはここで、マレーシアの時よりもさらに強力だったと思う。これには驚いたよ。だって僕たちのマシンは、この1週間変更していないんだからね。明らかにコースは僕たちに合っていたし、マシンのセットアップもとてもよかった」

しばらくの間開催はありませんがドライバーは休息をはさみ、つぎのヨーロッパラウンドへと入っていきます。

　つぎはマクラーレンチームのフェルナンドアロンソの母国スペインのバルセロナでのグランプリです。大勢のファン（１２万人ほどの観客席も完売する勢いだとか。。）の前でどんな走りを見せてくれるか楽しみです。。

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