ゆっるい生活

プロクセスT1 Sport　高速道路走行の感想 その２

前回よりもう少し走りました（３００ｋｍ）若干印象変わりました。＞・トレッド接地面が硬く、サイドウォールが柔らかい感じ＝＞これは印象変わらず。　　高速道路で微振動　　バランス狂いの感じではなく、タイヤパターンからの感じ　　ＸＬ規格なので、空気圧若干高めにしていたせいかもしれません。　　空気圧下げて様子見予定＞・ノイズはＲＥ０５０よりは静か　かな？＝＞訂正　　静かではない＞・しっとりグリップする感じ＝＞訂正　　グリップ普通　　ただしゲリラ豪雨の中を走りましたが、とても安定していました。　　まあ、まだ溝が深いから当たり前か・・・＞・転がり抵抗が低い＝＞かなり燃費はよさそうです。　　２５０ｋｍ走って（半分ぐらい高速道路）燃料計４分の１減りました。　　まだ満タンにしていないので正確ではありませんが　　多分リッター１７位もしかして空気圧高すぎ？以下備忘録純正の215/45r18のPOTENZA RE050AはLI=89なのでフロント230kPa、リア220kPaの設定だとブリジストンＨＰに記載されている表から負荷能力を見てみるとJATMAの表でフロント　565kg　　リア　　550kgPROXES T1 Sportは215/45ZR18でLI=93 XL規格EXTRA LOAD の表でLI=93列で同程度の負荷能力にするための空気圧はフロント245kPa、リア235kPa位か？あってる？？