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カテゴリ: レース回顧
 船橋の冬時間の発走時刻15:35は正直厳しい時間だ。ただでさえ船橋は出馬が遅く、整理用紙が来た後、データが流れてくるまで、なぜか30分の空白がある。恐らく読み合わせの時間なんだろうが、従事員の昼食時間じゃないのか? という疑念も持っている。たぶん聞けば空白時間の原因は判明するのだろうけど、あえて聞かない方がいろいろ妄想できて面白いから、毎度放置している。

 で、出馬、出力、印刷が終わり弊社のある大崎からりんかい線で新木場、そこから京葉線に乗り継ぎ南船橋で降り、競馬場までダッシュするのが通常。だいたい14:10ぐらいがタイムリミットで、そこを過ぎるとまず間に合わない。過去に1度チャレンジしたことがあるのだが、見事メイン終了直後に到着。最終を撮って帰った記憶がある。

 浦和もやばい。電車の時間は計算できるのだが、難儀なのが無料バスで、メインぐらいの時間帯になると間隔が開いてくる。普通にパドック、レース撮影をするなら、準メイン発走に間に合うぐらいの時間に行かないと、もうバスがない。時間が迫っているときはタクシーになる。まあ、タクシーという手段があるだけ、船橋よりはマシかもしれない。船橋の歩きはしんどい。

 何気に、5~6日と家族サービス(仕事)でディズニーランドに居たのだが、7日も前を通ってしまった。あの辺のホテルに初めて泊まったけど、金はかかるが楽チンで良い。本当はアンバサダーかディズニーランドホテルに泊まりたかったのだが、全然取れなくて、まあしょうがないので東急ベイにした。何気に毎日空室情報を見ているのだが、土曜の夜は半年先まで埋まってやがる。しかも、発売日開始と同時に埋まっておる。難儀だ。

 その昔、ある偉い人に「ひとりもんのうちは半人前だ、家族持って一人前」と言われた事がある。今、その意味が良く分かる(^^;)

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 で、重い機材を背負いながら頑張って競馬場に到着したら、既に入場していて、晴れ着撮影中? であった。↓の人もいやらしい視線を送っていた。

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 レースは左回り1000mのスペシャリスト(9戦7勝2着2回、新馬戦の900mを含めれば1000m以下10戦8勝2着2回)であるスパロービートがクビ差ではあったが、フリートアピールを振り切って勝った。サウスヴィグラス産駒だが、とにかく左回り1000mだけで、1200mでも勝ち鞍なしという馬。スピードは十分だが、恐らく息が持たないのだろう。ここまで極端な馬も珍しく、なかなか面白い存在だ。仮にグレードレースとなると、北海道スプリントカップしかないだろうが、右回りが【0-0-0-3】だけにどんなものか。

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 レース後は、すぐさま東京駅に移動し、専門紙協会の会合 (通称:大酒飲みクラブ) 。今年も全国から専門紙の大酒飲みが集まり、まず手を震わせながら真面目に会議をし、そして一気に開放。朝から忙しくて何も口にしていなかったのだが、いきなり寒梅が出てきたので「イヤッホー」(イメージ)という感じでガンガン飲んだら、最後倒れた(^^;)。考えてみたら、年末から全然休んでない。ディズニーランドでも、娘(5歳)にコキ使われてたからなあ。そりゃ飲んで倒れるわ。ちなみに、次の日は代表馬選定委員会、翌々日は普通に会社で、結局約1カ月休みがなかった。



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最終更新日  2009年02月27日 13時09分58秒
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