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2011/03/22

計画停電、お買い物　from YOKOHAMA

テーマ：今日の出来事(303318)

カテゴリ：まちづくり

ウチの辺りはグループ分け詳細表に記載されていても計画停電は実施されないと思っていた。

そして実際、先日の「危機的な日」を含めて１度も計画停電は実施されていないのだが、
今日の東京電力ＨＰで新しいグルーピングを確認したらやはり対象区域外だったようだ。

というより横浜市港北区では、計画停電の対象区域は区の１/３程度でしかない。
それならそれで早く言えよなぁ、という感じだ。

東電は２５日に５グループをさらに細分化する２５グループを発表するらしいが、
今度は対象区域に入れました、ってのは無いだろうなぁ？

☆　　☆　　☆

さて先週末にはかなり正常化されてきたお買い物環境。

今日はもう「買いたいものが買えない」という状況にはない。

まぁスーパーでは「牛乳は１人１本」「卵は１人１パック」などの制約はあるが、
店舗によっては先週は見かけなかったカップ麺や乾電池もそこそこ並んでいた。

コンビニの正常化が早かったせいで安心感が広がったのか、
みっともない買い占め・買いだめも一段落したようだ。

ガソリンスタンドはどうかといえば徒歩圏の６店の状況しかわからないが、
通常営業２店、公共のみ販売１店、灯油のみ販売１店という感じで、
すでに完全休業している店の方が少数になっている。

これくらいの品薄では全く日常生活に影響がないので、
生活物資やガソリン等はどんどん東北の被災地に運んで欲しいものだ。

東北６県すべてを対象にして仕事をした人にしか理解できないだろうが、
そもそも何の災害がなくても東北圏内の移動は結構不便だ。

特に東北新幹線・東北自動車道沿いから外れるとかなり不便になり、
山越えとなる日本海側と太平洋側の海沿いに行くとなると極端に不便になる。

地図を見ると鉄道は通っていても実際に走っている列車はかなり少ない。
冬の時期、雪が積もっていなくても夕方を過ぎると山越えの国道は凍結する。

距離から考えると日帰りできるハズなのに実際には日帰りできない地域がザラにあるのだ。

そんな東北で高速道路、国道、鉄道が分断されたのだから、
救援物資の輸送の際の困難さは想像を絶する。

とにかくそちらに全力投球してもらいたい。

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