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リノママ4052
専業主婦だって、家の中だけでなく、世の中にも、興味があるもん！との事で、日々のニュースについて、書いているブログです♪
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2011年10月19日
カテゴリ： カテゴリ未分類
.＜自転車＞歩道走行禁止、厳格運用…警視庁が安全対策策定へ
毎日新聞 10月19日(水)2時37分配信
警視庁は、自転車の車道左側走行の原則を順守させ、これまで積極的に摘発していなかった歩道走行の取り締まりを徹底する方針を固めた。そのうえで自転車のルール順守や走行環境の整備なども盛り込み、全国の警察本部で初となる包括的な自転車安全対策の策定作業に入った。東日本大震災以降、通勤・通学に自転車を利用する人が増え、交通事故全体に占める自転車事故の割合も増加。警視庁は「マナーを守れば防げる事故は多い」と意識向上による事故減を目指す。【伊澤拓也】
政府は「のろのろ、安全運転」しすぎで、
全く政策が進まず、困りものですが
こちらの方は、「安全運転でお願い」したいものですね
震災以降、「自転車通勤」の方が増えているというのは、
テレビでもよく報道されていますが、確かに、
暴走自転車に、「ひやっと」するケースも多いです
信号を無視して、走行していたり、歩行者の横を、
スピードも落とさずに、通り過ぎたり・・・・
こないだは、土手を娘と散歩していたら、全速力の自転車に
「チリンチリン」とならされ、すれすれに通り過ぎられた時に、
娘の足にあたりそうで、本当にひやひやしました
実は、私も知らなかったのですが、「ベルを鳴らすのは、危険を知らせるとき」
のみだそうで、「自分の走行のじゃまになるからと鳴らしてはいけない」んだそうです
勿論、こちらも、気付けは、じゃまにならないよう、よけるのですが、
よけられないほど、人が多い時などは、それも難しい時があります
自分の事だけでなく、お互い、考えなくてはいけないですね
確かに、自転車はとても便利だけど、
毎日新聞 10月19日(水)2時37分配信
警視庁は、自転車の車道左側走行の原則を順守させ、これまで積極的に摘発していなかった歩道走行の取り締まりを徹底する方針を固めた。そのうえで自転車のルール順守や走行環境の整備なども盛り込み、全国の警察本部で初となる包括的な自転車安全対策の策定作業に入った。東日本大震災以降、通勤・通学に自転車を利用する人が増え、交通事故全体に占める自転車事故の割合も増加。警視庁は「マナーを守れば防げる事故は多い」と意識向上による事故減を目指す。【伊澤拓也】
政府は「のろのろ、安全運転」しすぎで、
全く政策が進まず、困りものですが
こちらの方は、「安全運転でお願い」したいものですね
震災以降、「自転車通勤」の方が増えているというのは、
テレビでもよく報道されていますが、確かに、
暴走自転車に、「ひやっと」するケースも多いです
信号を無視して、走行していたり、歩行者の横を、
スピードも落とさずに、通り過ぎたり・・・・
こないだは、土手を娘と散歩していたら、全速力の自転車に
「チリンチリン」とならされ、すれすれに通り過ぎられた時に、
娘の足にあたりそうで、本当にひやひやしました
実は、私も知らなかったのですが、「ベルを鳴らすのは、危険を知らせるとき」
のみだそうで、「自分の走行のじゃまになるからと鳴らしてはいけない」んだそうです
勿論、こちらも、気付けは、じゃまにならないよう、よけるのですが、
よけられないほど、人が多い時などは、それも難しい時があります
自分の事だけでなく、お互い、考えなくてはいけないですね
確かに、自転車はとても便利だけど、
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