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ひろっパム
職業は自動車整備士をしながらつみたて投資（米国インデックス、全世界インデックスなど）をしています(^^) 整備や投資についての情報や、 面白いと思った事を気ままに上げていきたいと思います！
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2023.05.20
カテゴリ： カテゴリ未分類
トラックなどの点検時にシャシグリスアップがありますが、とても重要です！
キングピン、リーフスプリングのシャックル、プロペラシャフト、ミッションやレリーズなど車において重要な箇所ばかりです。
それぞれグリスニップルがあり、そこからグリスガンでグリスアップするわけですが、定期点検をせずグリスアップも長期間怠る様な事があると、その箇所だけでなく、その周辺の部品も痛めてしまい、莫大な修理費がかかり、長期間仕事ができない事態になってしまいます。
例えばキングピンについては、グリスアップをしないとピンの固着によりベアリングを痛めたり、キングピンガタが発生して走行時の危険だけでなく、最悪アクスルを痛めてアクスルごと交換になります。
アクスル交換となると、ブレーキ全バラし、板バネバラしなど作業が膨大になり、作業日数も工賃もかかります。
数ヶ月に一回グリスアップをするだけで、そういったリスクをかなり軽減出来るので、整備工場などで定期的にシャシグリスアップをしましょう。
キングピン、リーフスプリングのシャックル、プロペラシャフト、ミッションやレリーズなど車において重要な箇所ばかりです。
それぞれグリスニップルがあり、そこからグリスガンでグリスアップするわけですが、定期点検をせずグリスアップも長期間怠る様な事があると、その箇所だけでなく、その周辺の部品も痛めてしまい、莫大な修理費がかかり、長期間仕事ができない事態になってしまいます。
例えばキングピンについては、グリスアップをしないとピンの固着によりベアリングを痛めたり、キングピンガタが発生して走行時の危険だけでなく、最悪アクスルを痛めてアクスルごと交換になります。
アクスル交換となると、ブレーキ全バラし、板バネバラしなど作業が膨大になり、作業日数も工賃もかかります。
数ヶ月に一回グリスアップをするだけで、そういったリスクをかなり軽減出来るので、整備工場などで定期的にシャシグリスアップをしましょう。
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