ぉ･･･元気だぞ！の国（タイトルは工事中です）

卒検ですがな

日曜日普通二輪の卒業検定の日睡眠時間5時間で10:00に起床体をほぐすために、パジャマのままラジオ体操第1その後、身支度一応、勝負の日ですから誕生日に姫がくれた、勝負パンツ(赤)　を装着でもバイクに乗るときは寒いのでその上にタイツをはきますが･･･11時に家を出ます12:10に受験者集合受付確認をして乗車の準備検定内容・注意点の説明を受けて練習走行･･･と言っても小さいコースの周回（約50m）を1週するだけワタシは、先週の日曜日に申し込んでいたのでなんと1番目の走行う～む、キンチョーするなあ･･･そして検定開始バイクのスタンドをはずすところから採点は始まります後方確認→またがり→ミラーの調整KEYをonにして、セルを回しますギアをローにして右ウインカー後方を確認して、いよいよスタート軽く回ってスラローム（5個のパイロンを８秒以内で通過）を10秒以上かけ（なにしろパイロンに接触したら検定中止だし）次の一本橋（7秒以上かけて渡る）は4秒で済ませてしまい（これも脱輪したら検定中止ですから渡りきることが重要）苦手なクランク･･･も無事、パイロンを倒すことなく通過S字カーブはそんなに難しくはなく踏み切り。ここは坂道発進でエンストしないことが大事ですが左右の確認を怠らないことも大事そして、急制動セカンドで40Kmまで加速してサードへ指定された位置でブレーキをかけ指定された場所を越えることなく停止するメーターを見る余裕がなかったのですが40Kmにはわずかに足りない速度だったようなここまでで大きな減点がなければダイジョウブかな次に４輪と一緒に走る大きなコースへ外周を１／４周して左折信号を左折して一時停止左折して外周に出て、直線を35Kmまで加速カーブの手前で減速してシフトダウン半周して左折、コースの中に入ります左方優先を意識して坂の下へ坂道発進、頂上で2速へ下って右折、外周を10mほど走ってまた右折、見通しの悪い交差点を左折一旦停止して、２輪用のコースへ戻り１周して停止位置で停止（まだ終わらない！）ギアをニュートラルにしてエンジンを切る後方確認して下車スタンドを立ててハンドルを左に切りはあ～終了ですとりあえず完走できました１番最初ってのは緊張しましたが１番目に終わっちゃうので、最後までバクバクするより楽かもで、結果はトーゼン、合格で～す＾＾（合格すると急に「取れて当たり前」みたいに態度が大きくなる）後は、埼玉県の免許センターに行き免許証を作り直してもらって初めて公道デビューですが平日しかやっていないんですよねしかもここんところ忙しいしそれをやらないと、大型の教習にいけないし風邪でもひくかな～