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2024年07月18日
テーマ： 鉄道(23147)
カテゴリ： 鉄道
北陸新幹線敦賀―新大阪建設費が想定の2倍に 国交省試算約4兆円
新大阪で終わりではなく天王寺経由関空行きにするべき
京都は経由しなくて交野市経由も悪くないはず。
4兆円でFGT再開発もある？？
なんにせよ、敦賀乗り換えをもっと簡単にしないと。
新大阪で終わりではなく天王寺経由関空行きにするべき
京都は経由しなくて交野市経由も悪くないはず。
4兆円でFGT再開発もある？？
なんにせよ、敦賀乗り換えをもっと簡単にしないと。
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