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2024.07.15
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カテゴリ: レヴォーグ
2024年7月13日作業


​​バリバリって音がしてから、 急に ​​​ ウーハーから音がでなくなった ​​​ 。​​
スピーカー設定を前後左右変更してみたけど、4箇所とも鳴っていないので設定ではなさそう。

​​6個あるスピーカーの内、 左右の ​ツイーターだけ音が鳴っている 。​​
​​​普通に考えて同時にスピーカーが4個壊れることはないだろうと推測。​​​
一週間前にグローブボックスを開けてエアコンフィルター交換したので、接触不良でも発生したのかな?
そう考えて面倒だけどナビを外して裏側見たけど問題ない。
音を鳴らしながらコネクタを動かしたりしても、どこにも接触不良の兆候はありませんでした。

消去法で最初にスピーカー全故障はないと判断したが、こうなるとスピーカー全部故障しかない。
まさかそんな訳ないと思いながら、ドアパネルを外してスピーカーを調べることに。
おもちゃのスピーカーを取り付けてみると、普通に鳴る♫

​なんと!​ ​4箇所すべてのスピーカーが故障​!
そもそも今までの車でスピーカーが壊れた経験がないので驚きです。
調べてみると初代レヴォーグでは良くあるらしい。
ちなみに私の車は平成28年3月(2016年3月)登録の初代レヴォーグVM4です。
修理した帰りに反対側が壊れた事例もあったり...。


ナビの故障でなくて良かった。
そんなこんなで故障原因が分かったので、さっそくスピーカーを購入。


今回はカロッツェリアにしました。
メーカーのHPを調べるとフロントは17cm/リアは16cmが入るようです。



様々な車種に取り付けられるのですが、残念ながら スバル車は付属の標準金具では取り付けできません
バッフル買うほどでもないので、普通の取付キットにしました。
前後セットなので便利です。

今回購入したのは下記の3点。
これで車1台分前後左右交換できました。
色々調べて行き着いた先がこちらでした。
コスパは一番良いのではないでしょうか。


パイオニア 17cmコアキシャル2ウェイスピーカー 車載用(2個1組) carrozzeria


パイオニア 16cmコアキシャル2ウェイスピーカー 車載用(2個1組) carrozzeria

パイオニア カースピーカー取付キット(スバル車用) carrozzeria


暑い夏は部屋の中で 下準備 をしておくと楽です。
スピーカーと取付キットにスポンジを取り付けたり準備が必要です。



フロント右側ドアから交換です。


内張りはずしでドアの内張りを剥がします。
この辺りに挿入してバリバリっと。
車を自分でいぢる人には必須アイテムの内張りはがし。
樹脂製なので傷が付かなくて安心。


エーモン 内張りはがし 1427 クリップ・クランプの取外し 全長210mm ポリプロピレン製


この車になって初めて外しましたが、全然簡単でした。
新車の時は内張り外すのが億劫でしたが、やってみると過去の車と同じで簡単でした。
昔はデットニングしたりしていましたが、最近はすっかり面倒になって放置。


ドライバーでネジを3本外すと純正スピーカーが外れました。


ドアパネルは配線等完全に外さず、そのまま立てかけて作業しました。
マットを敷いておけば傷つくこともありません。
座って作業できるのでオススメです。


フロント右側のスピーカー取付ホールです。


あらかじめスポンジを貼った取付キットをネジ3本で固定。


スピーカーをネジ4本で取付ます。
配線は裏側を通すこともできますが、内部で配線が当たって異音がするのを嫌い前側の隙間から取り出しました。


変換アダプター を介してコネクターを接続します。


コネクタに付属の防音用スポンジを貼ります。
これでドアパネルに当たってもカタカタ異音がしなくなると思われます。


ドアパネルを戻してフロント右パネル完了です。


続いてフロント左側です。
基本的に右側と同じなのですが、備忘録としてアップしておきます。


ドアパネル外してスピーカーも外した状態。
純正スピーカーがない仕様でも取付可能なように、白い樹脂が付属されていました。


フロントスピーカー(新・旧)表側
純正ツイーターは残したままですが、コアキシャルタイプにしました。
17cmですが、同サイズはリアに使えません。


フロントスピーカー(新・旧)裏側比較 コイルの大きさが全く違うので期待できそう!


あらかじめスポンジを貼った取付キットをネジ3本で固定。
右側同様にスピーカーを取付けます。


ドアパネルを復元してフロント左側完了です。


次いてリア右側の交換です。


純正スピーカー取外し完了。


あらかじめスポンジを貼った取付キットをネジ3本で固定。


フロントドアとは違い、最初から配線は内側を通っています。


この 変換アダプター (写真中央)がスグレモノ。
様々なメーカーのコネクタが変換できるようです。
左がスピーカーのコネクタ。右がスバル純正のコネクタ。


上記コネクタを接続するとこうなります。
カチっと音がするまでしっかり接続しましょう。


ドアパネルの内側で配線がブラブラして異音がしそうなので、既存の線に抱き合わせました。


付属のネジ3本でスピーカーを取付けて完了です。


リア左側の交換です。


ドアパネルの配線等は外さず、椅子の上に仮置きして作業しました。


これが純正スピーカー。
それにしてもスピーカーが故障したのは過去の車で初めてです。
しかも4個全て故障するとは、よほど粗悪品なのでしょうね。


純正を外すとこんな感じで接続されていました。


リアスピーカー(新・旧)


フロント17cmに比べてリアは16cmなので当たり前ですが小さく感じます。


取付キットを固定しました。
コネクタに防音スポンジを貼って、配線の余長は既存の配線にインシュロックで固定しました。


スピーカーを取付キットに固定します。
最後にドアパネルを復元して完了です。

​​​ そしていよいよ視聴です♫​ ​​
ついに6スピーカーが復活。
純正ツイーターは残していますが、組み合わせとしては問題なさそう。

ツイーターだけで1周間過ごしていた時はキンキンして頭痛がしそうでした。
やはり低音が鳴らないととんでもなく音質が悪いですね。
ウーハーが復活してまともな音になってちょっと感動。


決して高いスピーカーではありませんが、十分満足です。
イコライザーで好みの音に修正して調整完了。
またドライブが楽しくなりました。

最近は通勤時間が短く感じられます(笑)
もう少し聞きたかったのに...。ってことも。
久しぶりのDIYはやっぱり楽しいですね。
自分で作業するとコストを抑えられるし愛着も湧きます。 ​​





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最終更新日  2024.09.16 22:45:09
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Re:レヴォーグ スピーカー交換 純正スピーカー4個所全滅(07/15)  
wada さん
貴重な情報をありがとうございました。
じつはウチのレヴォーグ(2016年9月登録)も先日、スピーカー4個が全滅しました。これからどうしようか検討中です。koji64さまはスピーカー7月の交換から2ヶ月ですが、スピーカーは順調でしょうか。 (2024.09.21 13:30:57)

Re:レヴォーグ スピーカー交換 純正スピーカー4個所全滅(07/15)  
step64  さん
メッセージありがとうございます。
スピーカー4個全滅とは全く同じですね!
ナビ故障だと金額が半端ないのでどうしようかと悩みましたが、スピーカーならナビに比べるとまだなんとかなりそうな金額だったので今回のパイオニアにしました。

まだ2ヶ月ですが、快適に音楽が聞けるようになって大満足です。
低音から高音まで音質も十分で気に入っています。
さすがにツイーターだけの時はキンキンして不快でしたからっ(汗)
radikoとか最近娘に教えてもらったSpotifyを使ったりして楽しんでいます。 (2024.09.22 12:44:37)

Re[1]:レヴォーグ スピーカー交換 純正スピーカー4個所全滅(07/15)  
wada さん
さっそくのお返事うれしいです。ありがとうございます。
いちどはディーラーで診てもらったのですが純正ナビには問題は無くスピーカー4本のみ「全損」ということでした。でも(一般オーディオの経験はそれなりにあるので)どうにも納得がゆかなくて、「そんなことってあるのですか?」とたずねたら、何の迷いもなく「はいっ!」って即答されまして、もうこの問題についてはディーラーにはお願いしないほうが良いと判断しました。私もkoji64さまにならって自分で直してみたいと思います。
ちょっと検索すれば似たようなスーピーカーのトラブルがかなりの数で出ているので、たとえ「私達メーカーに落ち度は無い」と思っていても、あともうすこしぐらいユーザーの心に寄り添った対応をしてほしいかなとは思いました。
とりあえずパーツの手配をしてみたいと思います。それでは失礼します!
(2024.09.22 16:48:08)

Re:レヴォーグ スピーカー交換 純正スピーカー4個所全滅(07/15)  
step64  さん
ディーラーは売るときは熱いけど、売ってしまうと案外冷たいですよねぇ。
部品も工賃も高いので、簡単なパーツならネットで買ってDIYがオススメです。
自分で作業すれば案外楽しくて愛着が湧きます。
何より妥協なくしっかりと配線など異音がしないように作業できます。
新しいスピーカーで楽しいカーライフをお楽しみください! (2024.09.23 18:26:18)

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