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サーモスタットスイッチ交換に入院してた午後1時過ぎフィットが退院あちこち、動きまわったが警告ランプは点かずエンジンも安定とりあえず安心かなでZの修理にディーラーに向かうも1日まで連休と判明2日以降に再度、出直しますわ
2010.04.29
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本日フィットの入院の為、先週金曜日以来久しぶりにエンジンかけた。(画像は以前、CVTクラッチ交換した時のもの)朝一番のエンジンスタートが悪い。バッテリー上がり気味に、ぐずつき、すぐ止まる。アクセルを煽り気味に踏んでて、やっとエンジン安定。ただしアイドリング数値は低い。500rpmくらい。動き始めて、ディーラーに到着した頃に、本来のアイドリングになった。ディーラーに到着フィットのサーモスタットスイッチ交換作業開始作業終了まで三時間待ち。なので、近くのスーパーとかで暇つぶし。ちなみにサービスマンによると「先日のオーバーヒートのせいでプラグが過熱状態でエンジンかかりが悪くなったのでは動かしてプラグがクリーニングされれば正常に動きますよ」だってさ。
2010.04.29
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近くのディーラーに持ち込み原因判明しました。サーモスタットスイッチ短絡だってさその為水温が上がってもサーモスタットが動かずオーバーヒート状態になってる訳ちなみに交換費用は約16000円ロングライフクーラントサーモスタットスイッチサーモスタット本体の3点交換します。で代車も無く部品も無いのでこのままいったん帰宅しないといけません。親切なサービスマンが教えてくれましたランプ点滅しだしたら車を停め10分以上ラジェーターを冷やしてからまた?車を動かしてくださいとな?で只今再度冷却中?もう少ししたら帰宅だでも高速道路上で発症しなくて幸いでした国内優良メーカー サーモスタット ホンダ/本田/HONDA フィット GD1-100 L13A 2001年06月~ 参考品番:WV52BC-82国内優良メーカー サーモスタットガスケット ホンダ/本田/HONDA フィット GD1-100 L13A 2001年06月~ 参考品番:P505>いきなりフィットの水温警告灯が点滅、点灯した??点滅してたと思ったら常時点灯になっちゃった??
2010.04.23
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いきなりフィットの水温警告灯が点滅、点灯した??点滅してたと思ったら常時点灯になっちゃった??いつものディーラーのサービスマネージャーに打診した故障原因候補は1:ラジェーター液(LLC)漏れ2:ラジェーターキャップ固着3:サーモスタット固着かな?だってささ~今から近くのディーラーに持ち込みます。何か原因かな?
2010.04.23
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コルモラーニに常に参加されてたDenag Ultima(デナーグウルティマ)F470Cフィオレンティーナ470クラブ主催の 2010スプリング スカイパークミーティング 各務原航空博物館会場にも参加されてました。今回はエアロが外されて丸裸?みんカラもやってるオーナーさんとも雑談しました。でエンジンパフォーマンスの動画です。↓
2010.04.18
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吉野家が7日~13日まで通常380円を270円に値引きキャンペーンに合わせて松屋フーズは牛めし並を通常の320円から250円に値引きするキャンペーンを12日~23日まで実施します。あとの牛丼チェーン「すき家」は全国の繁華街や都市部の店舗百数十店で、牛丼並盛りを通常の280円から250円に値引きするキャンペーンを4月9日~21日まで実施。吉野家の最安値は7日~11日までの4日間だけです。再値下げまで踏み込むのか?吉野家。
2010.04.07
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