コンパクトカ-大好きHP

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2008.07.28
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カテゴリ: Fit全般

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のことを実感しました。

「 一番の違いは、新型フィットはエアコンが良く効く。 
かつ、旧型とは違って、エアコン作動させててもバワーダウン少ないし、
燃費の悪化がそれほど無い。」

myFITは、マニュアルエアコンですが、風量4にしてても
音だけ うるさくて 冷気が出てきません。

1人でも冷えないですから、
大人4人乗車なんか、論外ですね。



上記の他に、
代車として借りた新型フィットGE6の感想を書きます。

運転席シートは、LAーGD1と比べると、ドイツ車風。
(でもFREEDのほうが、もっと良い)


クラッチ付きになったせいなのか、出だしで、クラッチが
ドンとつながる違和感がある。
(LA-GD1・CVTに慣れた私としては違和感があるが
通常の4AT乗りさんには普通かな)

ガラス面が広い
(LA-GD1からすると、より温室風)

アームレストには、違和感無し
(myFITにも装着してるが、
長さが調節できるところが新しいね)

その動画 

新型FITのアームレストの伸ばし方法

ハンドルの操作が軽い
(交差点で右左折する際、軽すぎ)


バックギヤに切り替えると、バック注意音が
LA-GD1とは違う
(LA-GD1はピ~ピ~、新型はピンポ~ン・ピンポ~ン)

その動画   LA-GD1

旧型FITのリバースギヤ

その動画   新型FIT(GDB-GE6)

新型FITのリバースギヤ


あと純正オーディオに限りますが、
停止時と走行時で自動的に「音量」が変わる
(走行時に、音量UPする)

pubapp_o6Hu8V.jpg

この点は、myLA-GD1純正オーディオには無い機能です










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Last updated  2008.07.28 18:54:14 コメント(2) | コメントを書く


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