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2010.12.06

エンジン載せ替え～

(2)

カテゴリ：カテゴリ未分類

昨日、友達のZRXのエンジンの載せ替えをしました

６５０００キロ走って腰下が天に召されたエンジンから

１８０００キロのピチピチなエンジンに載せ替えです

NEWエンジンは某オークションで買ったので届くまで本当に１８０００キロしか走って無いのか不安でしたが、エンジン自体も綺麗だしフロントスプロケの交換歴がなくて全然山がとがって無かったのでおそらく１８０００キロというのは嘘ではないと思われます

で、とりあえず邪魔な配線を外して、キャブ、ラジエーター、マフラー等をせっせと取り外してエンジン降ろしま～す

2010-12-06 23:46:19

エンジン降ろしたところ

2010-12-06 23:45:51

ポンコツエンジン（笑

2010-12-06 23:46:04

ピチピチエンジン

これからは今までやってきた逆のことをしていきます

ただし、ネイキッドはエアクリ着けながらだとキャブの装着が難しいんですが

ZRXはやたら入りません（笑

キャブの１、２番がインシュレーターに入ったと思ったら３、４が入って無くて

３、４番を入れると１、２番が外れ

両側から２人で押し込むと１、４番は入って２、３は外れます

・・・

何なんですかね？ｋｗｓｋの嫌がらせですかね？

３０分ぐらい格闘してました

そして！

第二の難関「アクセルワイヤー」

コイツも何だかタイコが入ってくれません（コイツのZRXだけか？

無事に終わって残った色々な物を着けていって・・・

2010-12-07 00:01:25

無事に完成！！

ちなみにこの写メを撮ったのは夜１１時ぐらい。始めたのは３時ぐらい

８時間作業をしてました（途中何回も休憩あり（笑）

作業人数３人と、たまぁーに＋１人

無事にエンジンも掛かり、アイドリングも安定したし、ブン回して１８０キロ出たので問題は無いでしょう！

エンジン載せ替えて乗った本人も「下からのトルクがイイ！」と満足してました

それに前のエンジンよりも音が静かで排気音がズ太くなっていました

大成功ですね！

でも、単車のエンジンの載せ替えはもうやりたくありません（笑

原チャリならいいけどね～

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