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2004年08月の記事
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ここに おったに？ とんこつラーメン麺屋オータニ。
今日は、ことり食堂でカツ丼が食べたかったんどえすが、火曜だったので、ＴＱＢ（定休日ね）(T▽T)ﾀﾞｰ そこで、T市で、行きつけのとんこつらーめん専門店麺屋大谷に行ってみました♪ そして今日も今日とて味玉細麺（６５０円）に小ライス＆小肉だんごがセットになったランチセット（８０円）をチョイス♪ と、濃厚とんこつスープがウリなんですが、なんかここ最近、とんこつラーメンを食べると、食べ始めは美味しくいただいているんですが、途中から胃にクルようになってるんですよね・・・(ﾉ▽T)ｧｨﾀｰ ゲホゲホッ わしゃもうトシかいのう・・orz
2004年08月31日
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開国、シテクダサイヨォ～w 黒船来襲！？
今日の昼は、G馬S社駅すぐそばの、おじいちゃんとおばあちゃんは、切り盛りしている、昔懐かしいラーメンを食べさせてくれる人気店、「風来軒」にて食べようと、店まで行ったのはよかったのですが、少し時間が遅かったため、店内は満員で、まだ料理の出てない人がたぁ～くさん・・・これでは、いつのなったら昼食にありつけるのかわからないので、今日はパスとなってしまいました。。(;_;)シクシク そこで、最近そこから少しいった場所のホームセンター敷地内空き店舗に入ったラーメン屋、「黒船」を、トライしてみることにしました_(^^;) この黒船というラーメン店は、TVチャンピオンラーメン王優勝者のプロデュースということなので、フランチャイズ店ではありますが、多少期待ができるかな？ というコトでチョイスしてみました(笑) ここのメインは、醤油麺と味噌麺といういたってシンプルなメニュー構成。この２本柱に、各々チャーシュー、ねぎといったトッピングと、叉焼丼とスープ餃子といったサイドメニューでバラエティを出しているようです。 で、今日は味噌麺６５０円と叉焼小丼２８０円を注文。と、言っても券売機で食券買うんですけど(^。^;)で、出て来たのが、ｺﾚ↓ 焦がしネギを浮かせた味噌のしっかりとした味のついたコクのあるスープで、麺はまぁ、いかにもって感じの中細平麺で、悪くはありませんが食感はそれなり（笑）でも、全体的には決して悪くはありません。フランチャイズといえどもなかなかなモノですよ！ 叉焼丼は自慢の焼きの入れてあるチャーシューをふんだんに使って刻みねぎを加え、少し酸味のきいたタレであえてあるもので、これまたなかなか(笑) しかーーーし！ 味付けが濃い目なのと量が多いのでお水が手放せない（私の場合、これはいつもですがｗ）途中から腹が辛くなって食べるペースが落ちてきたのは事実です(ﾉ▽`)ｧｨﾀｰ ってか、夏の余波か胃が小さくなってるのかも・・・とか、言ってるクセに、結局南極、スープまで完食しますたぁ♪・・何が胃が小さくなっただよ！？(ﾉ▽T)ｧｨﾀｰ あ、それから、九州・四国への台風上陸のニュースを見ましたが物凄いブーフーウー暴風雨！お住まいの方々の無事をお祈り致します・・・特に楽天Z1000仲間である、"マイコー１０００さん”大丈夫でしょうか？心配です・・(-o-;
2004年08月30日
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あーたーらしいパソが来た♪キーボードは～（その）まんま～♪
よーろこーびに、ネットつーなげ 楽天徘徊～♪エラーのでーないーすこやーかなー環境～♪こーの清いマシ～ン（お気に入りゼロ）に 慣れ～よう それ（検索→お気に入りに追加） いっち、にい、さん♪ と、いうことで、友人のツテで古いけれど、新しいパソ（笑）を入手し、快適なネット環境を取り戻したので、今まで某所でしか更新できなかった日記や長文レスが、自宅でもできるようになりますたぁ（ぽわわ ただ、マウスがUSBでしか接続できなくって、手持ちのUSBマウスを使えるようにしてもらたのですが、元々ノート用のモノらしくコードが短くって使いづらい・・しかも光学式なんですが動きが悪くって余計イライラ。。。 コ○マ行って買ってくるか・・・ｏｒｚ-------------------------追記------------------------で、ドライバーいらずの「ＵＳＢマウス」を買ってきて調子良くない＆コード短い、手持ちのデッドストックＵＳＢマウスを外し、新しいマウスと交換。で、パソ起動！ ・・でました！ 「マウスがつながれてないので云々・・」ウィンドウ。ふふふ、、今度のは、ドライバー要らないからエンター押せばＯＫなんでしょ？ 「えい、ポチッとな♪」・・・しかし、何の反応もありません、、「あれ？おかしいなぁ、、エンターキー押すのじゃないのかなぁ・・？？？」と、それっぽいキーをいろいろ押してみるもパソに全く反応は出ず・・（汁）「あれ？もしかしてマウス挿すのがパソ起動よか遅かったんだっけか？、、、えーい、ならば強制スイッチＯＦＦしてから再起動じゃ！」 と、電源スイッチブチリ！ もちろん正常に終了させてないので再起動するにはエラーチェックが入ります。待つこと数分、再び起動するパソ！ 駄菓子菓子！ また、あのマウスが云々ウィンドウ。。。そして、なんのキー反応もありません（涙） そこで、昨日このパソをセットＵｐしてもらった友人にケータイメールでヘルプを仰ぎます。。。「新しいマウス買って、パソ起動させたんだけども例のあのウィンドウ出てきて、次に進めようとしても何も反応ないんだよね。・・？ キーは何押したらいいんだっけ？」 すると、返信「エンターキー・・」しかし、エンターキーに反応はありません。「押したけど、いごかないよぉ・・（涙）」と、またメール。すると、「Tabキー連打でスタートのとこ操作できるようにして エンター 押してカーソルキ－で設定選んで・・」と、返事かえってきましたが、その段階ではない状況です。。。 で、また、古い方のドライバー組み込んで動かせるようになったマウスを今度は前面のＵＳＢポートに挿し直して再起動するもまたダメ・・・ これでは、エゥーゴに勝てん！（←こればっかｗ）つーか、今晩ネットできひんやん・・(T▽T)ﾀﾞｰ と、危機感覚えてまた新しい方のマウスを、今度は、元々付けてた後ろＵＳＢポートの方に挿しました。 で、ここで、ふと思った。 「あれ？そういえば、マウス挿すポートの隣りがキーボード挿すポートだなぁ、、あ、あれぇぇ？？？もしかして・・」 で、一応、キーボードの挿しこみを深く入れてみた。すると・・いごいた！（爆） なんのことはない、新しいマウスが悪かったのではんく、キーボードの端子が緩んでいて反応なかっただけでした・・orz
2004年08月29日
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宇宙遊泳？ 否！雨中ツーリング・・・
今日は昨日書いたとおり、ぴぃち♪さんにお誘いを受けましてBREEZEの榛名～北軽井沢ツールングに参加させて頂きました♪ とは、いうものの、本日はあいにくの雨・・(ﾉ▽T)ｧｨﾀｰ前日に、バイクでの出動組は、車での移動に切り替えたり不参加になるなど、ほぼ全滅！ かと思われました。 かくいう私めも、車で参加させていただきますとお伝えしてあったのですが・・(^｡^;) しかし！メンツの中におひとり、女性で バイクでの参加を貫く方がいらしゃるとのこと（しかも初参加らしい・・）、・・こういた状況で、同じく初参加で、目的地に一番近い場所に住んでいて、メンバー誰の顔も知らないバイクツーリング仲間のトコロに どのツラ下げて車で参加できましょうか？（や、できないw） ということで、私もZ１０００にて参加！(^^)vってか、朝出る時には曇っていたけど、雨は降ってなかったんですもの・・_(^^;)ツ アハハ しかし、そのプリンセス天功、あやうい天候も、最近なぜか有名になった伊香保を抜けて、いよいよ榛名山の峠道に入るというトコロで、本格的な雨降りｷﾀ━━━━━━ (T∀T) ━━━━━━!! 駄菓子菓子、もう引き帰すことはできません・・・そして、予定集合場所のはずの榛名湖畔にある、ビジターセンターに９時３０分ごろ着。 まだ集合時間まで３０分はあります・・しかーし! １０時まで待っても全然誰も来る気配なく、不安になっていると、携帯に着信が! 昨日番号を教えておいた榛名集合メンバーさんから、ドコにいますか?との救いの電話でした・・てか、集合場所が変わってたのね・・(ﾉ▽T)ｧｨﾀｰ そして、指定されたお店に行くとバイクが一台、二台。あれ? この二台目のバイク榛名登ってく途中で見かけたバイクｼﾞｬﾝ。。 このい天候の中、県外ナンバーのバイクが走ってたから、モノ好きもいるもんだなぁ・・（←ｵﾏｴﾓﾅｰｗ） と、思って抜かれていったバイクが、同じく参加メンバーさんだったのですね( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼ﾉ ＼ / ＼/ ＼ﾉ ＼ / ＼ そして、そこでお茶をして身体を温め、車２台・バイク３台の北軽井沢までのツードラが始まるのでした♪そうして、目的地浅間牧場にて直接現地入りした車組のメンバーさん達と合流して、念願の(笑)初めての"ナマぴぃち♪さん"にも顔会わせしまして、更に静岡からいきなりバイクでドタ参された方も加わり、総勢１７名でジンギスカンも食べ放題♪ ヨーロレイヒ･ヨロレイヒー♪（違） そうこうして楽しい時間はあっという間に過ぎ、解散とあいなりました・・・ いやー、みなさんのバイクを拝見させてもらえませんでしたが今回、このBREZEのメンバーさん達にお会いできてとてもよかったです♪ また、呼んでくださーいm(._.)m ﾍﾟｺｯ・・つーか、ﾃﾞｼﾞｶﾒ持っていったのに、なんか出す機会逃しちゃってて、今回ぜんぜん写真撮りませんでしたぁ、、(ﾉ▽`)ｧｨﾀｰ 追記：帰りの碓氷旧道にて撮った１枚ｗ 本日の走行距離 １５６キロ ナラシ第一段階終了まであと ４３９キロ
2004年08月28日
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台風のばかぁぁぁーーー｡･ﾟﾟ･(>_<)･ﾟﾟ･｡
明日、こちらで御世話になっているぴぃち♪さんのお誘いで、榛名～軽井沢というツーリングに 初めてだったのにお邪魔させていただくことになっていたのですが、おりしもこの台風の影響による荒天が予想されるので、残念ながらバイクツーリングとしてのイベントは中止ということになってしまいました(ToT)ダー お邪魔させて頂くツーリング仲間の中でも 晴れ男、雨男＆女等々いらっしゃったようですが、今まで天候による中止はなかったとのこと・・ 雨男ではない（はず）のですが、やっぱし私が参加するってからこんな事態を招いてしまったというのでしょうか・・・orz
2004年08月27日
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昨日、書き忘れていましたＨＩＤのこと・・・
今晩は、会社の慰労会で飲みに行かなきゃならないので、早めに更新♪ （ホントは飲めないんで行きたくない・・・オヤジばっかだし(ToT)ダー） 昨晩、内藤蘭（ナイトラン）をしまして、ようやくインプレできることとなった 自作ＨＩＤのコトですが、、、まずめっさ明るい！ キョーレツです！ まるで光のカーテンが、眼前に展開されるといった感じです(*^-ﾟ)vｨｪｨ♪駄菓子菓子、、光軸高杉っ！！、かろうじてＨｉビームよりは低くなっているようですが、その差は・・・┐('～`；)┌ そして 前走車がシャコタンだとミラー直撃っぽくてかなり迷惑みたいです・・/(;-_-) ｲﾃﾃ･･･ でも、Ｚ１０００って光軸調整ってできるんだろうか・・・？出来なきゃバーナー部の突出しを減らさないとイカンがな(ﾉ▽T)ｧｨﾀｰ
2004年08月26日
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昼にいい物食べすぎだと言われたので・・ 追記：月夜の内藤蘭ｗ
今日はコンビニ弁当にカップ麺で済ませました(ﾉ▽`)ｧｨﾀｰ で、これから、来たる土曜に向けて、Ｚ１０００の奈良市を進めるべく＆ＨＩＤの光軸のチェックの為 内藤蘭に会ってきます(違)--------------------------追記-------------------------えー、行ってきちゃいました♪ 内藤蘭(笑)とりあえず、メシが終ってからトリビア見てからだったので、出発が夜１０時ほど（笑）ですが、今日中に、現在１１３キロだったオドメーターを２００キロにのせちゃおうということで、Ｍ橋から１７号を北上して沼田のほうへ・・・ そうこうしているウチに、沼田まで出てきたのですが、ここから戻っても２００キロには到達しそうにないので、まだまだＺ１０００を走らせて行くうちに月夜野町へ・・・で、そのまま温泉郷として有名な猿ケ京まで来たところでようやく戻ることにしまして、Ｍ橋着は１２時半近かった・・・そしてめでたくオドメーターが２２０キロになりました(^^)v 途中から３５００回転縛りを４０００回転まで上げたのですが、ここまで回すともう一般道ですと、めっさ速いです・・２５０マルチとは比較にならないパワーに、「パワーがダンチなんだよ! そん時ゃ、どうすりゃいい？」 と、ライラ大尉の思念に訴えかけられそうになりながら（ぉぃ） 田舎道をかっとんでおりました。う～ん、、リッターバイク恐るべし・・・(･･;)てか、こんな遅くまでバイク乗ってて・・明日も仕事だってのに、アフォですかい、わたしゃ(ﾉ▽T)ｧｨﾀｰ
2004年08月25日
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ひさびさ・・でもない、NEWマハラジャ、インドカレー(*^-ﾟ)vｨｪｨ♪
今日は外回りの友人が、こちらの方にくるというのでアソコ行かないか？と、誘われたので、いつもの行き付けインドカレー＆料理店NEW マハラジャに行ってきました。 実は、盆休み開けてすぐの金曜日、つい２０日に行ってきたばかりなんですが美味しいからいーのだ♪ で、今日は激辛系のＢランチ（９２４円）３種の中から、黒カレーのカシミールカレーをチョイス（^_-)vブイブイ いつものように、サービスでしてもらえる"ライス大盛"に、ヨーグルトドリンク・ラッシーをチョイスして、高校の同級生だった店長さん権限で、日替わりスープ（今日はトマトスープ♪）をおまけしてもらってシアワセ～♪な昼食でしたｱﾘｶﾞﾄ＼(^^＼)(/^^)/ｱﾘｶﾞﾄ
2004年08月24日
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昨日初乗りしたNew Ｚ１０００の感想をば少々♪
ようやく念願のＺ１０００に乗り出したのですが、昨日の日記では、ほとんどＺ１０００について書いてなかったので、ちょっとだけ感想をば。ってか、単にネタがないんですけどね(笑) まず、ポジションですが、さすがに最近のスポーツネイキッドということで、車体自体は、リッターバイクの割には非常にコンパクトではありますが、重心位置はそれなりに高めなので身長のあまりない私にとっては両足着こうとすると、ノーマルシートですとホントにつま先でツンツン程度でした(^_^; ｱﾊﾊ… で、私の場合餡子抜きシート↓ を事前に入手しておいたので、そのおかげでツンツンから、ツン・・・位にはなりました（←どんなやねん？ｗ） でも、これでもバイクに跨ったまま両足で漕いで前に進めたり後退させるのはちと、キビシイですね・・ それと、幅広めのＵＰハンドルのせいか、今まで乗っていたバイクが、いずれもセパハンのバイクばかりだったからか、どうも 搭乗位置が高くて ハンドルが近めかつ、両手が広がるので、ほとんど乗った事ないんですが、なんだかオフ車に乗ってるような感じがしてしまうんですよね・・(^_^; ｱﾊﾊ… そして走らせてみての感想（といてもまだ奈良市始めで３０００回転から３５００回転しばりでしたｗ）ですが、まず、３０００しか回せなくても普通に走れちゃう！ですね。今のメインが、４ストマルチシリンダーの２５０ｃｃ、ＦＺＲ↓ なので３０００回転というとタコメーターが始まるトコなわけで その圧倒的なトルクの大排気量マシーンには、非常に乗り易さを感じました♪ スロットルもゆっくりめに開けていても、交通の流れに普通に乗れちゃいます、これで、１１０００回転まで回るらしいから、フル加速させたら一体どうなってしまうんでしょうね？（苦笑） で、さすがに３０００回転までしか回さないとトルクの盛りあがる手前なようで、ポンポン（同じＺ乗り仲間ｐｏｎさんのことではない（ぉ））シフトＵＰさせていくとスムーズに車速がﾉって行くのでジャジャ馬な挙動はほとんど見られませんね。 しかし、一応最初から回してＯＫになっている４０００回転へとタコメーターが近づいてくるにつれ、荒々しい一面を覗かせてくるようで、３５００回転縛りにした 走行１００キロ超えてからの運転では、かなりヤバげなふいんき（←なぜか変換できないｗ）が、かい間見えてきました(;^_^A そして、練習と試験でさんざ乗った、ＣＢ７５０↓ と較べると１０００ｃｃのＺ１０００の方が超微低速からのトルクは、少ないようです・・ なんというか、ＣＢ７５０の方がアクセルを開けた際に「グワッッ！」と飛び出していくような感じで微速前進がやり辛かったかも・・・ Ｚ１０００の方がスムーズな回転の上がりかたなのか、奈良市中だからなのか、最終減速比のせいなのかは知りませんが・・_(^^;)ﾂ ｱﾊﾊ そしえｔ、交差点やカーブを曲がる時には、ショートホイールベースかつ、キャスター角の立ち上がっているＺ１０００のハンドリング特性が非常に気持ちいいです♪ Ｚ１０００と較べるとＣＢ７５０が、のろい水牛に思えるってな感じかな？（ぉぃぉぃ とかいってますが、なにぶん大型初乗りかつヘタレチキンなオサーンの独断インプレなんで、ＣＢファンの方は気を悪くなさらないでくださいね・・(ﾉ▽`)ｧｨﾀｰ
2004年08月23日
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ついにZ1000初乗り♪
さて、いよいよ今日、盆休み最後の８月１９日に悲願の大型二輪免許に合格して以来のお休み♪ 今まで庭で封印されていた、Ｚ１０００の初乗りを果たしました！(*^-ﾟ)vｨｪｨ♪ で、行き先をどこにしようかと考えると、ピッカピカの新車なもんで、奈良市の段階。 kawsakiの推奨だと、走行８００キロまでは、回していいのは４０００回転だそうです。そうすると負荷のかかるアップダウンのある山道や、６速４０００回転で９０km/hほどしかでないということなので、アベレージ１００km/h以上になる高速は使わないほうが賢明(ｰｰ;) しかも、自身大型二輪の公道デビューです・・・行ったこともないようなムチャなトコへは行けません（笑） ということで、行き先は、学生時代を過ごして今でも時々行っている、行き慣れたｻｲﾀﾏｰ！県 Ｋ谷市にケテーイ♪ヽ(^0^)ノ それに、ここにはよく食べにいく 自家製生パスタ＆大盛かつリーズナブルで、地元の学生に超人気のパスタ専門店、詩知里屋があります♪ ここは、５～６００円ほどで、独特の生パスタが食べられ、しかも食べきると、大盛料金（ダブル＠２人前２１０円、トリプル＠３人前４２０円）が、タダになるという超オトクなお店なんです♪ そして、今日は今まで見たことなかった新メニュー、チキンと野菜のクリームスープ、「プリマベーラ」（６３０円）を注文(^ｰ^)ﾉ ってか、これ見た目スパゲッティというよりラーメンなんですけど・・・( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼ﾉ ＼ / ＼/ ＼ﾉ ＼ 味もクリーミィですがバリバリの塩味で、油こってりだもんで洋風とんこつラーメンっぽいしね・・(ﾉ▽`)ｧｨﾀｰ 後半になるとその量の多さと、表面に浮かんだ野菜を炒めた際に入れたと思われる油に胃が辛くなりながらも、不思議とス－プまで飲み干してしまうという、貧乏性な私イケてるスパゲッティーです（笑） で、食べおえてから、店の外観とＺ1000の勇姿をば、パチリ♪ あ、ここはＫ谷市の駅正面通りから一本ズレた大通り沿いにあるんですが、駐車場はないんで車で来る時にはパーキングチケット買って停めなきゃならないんで要注意(;^_^A その後、南海部品熊谷店に行ってウィンドウショッピングをし、その足でｸﾞﾝﾏへ戻り、無事試験に合格したという報告をしにＭ橋市は東部のはずれにある大型二輪練習所へと向かいました。 そこで、練習もせずにいきなり試験に来て３回受けててみたが合格には至らなかった若者も、練習に来ていました（苦笑 さらに少し前には私と同じ日に一緒に受かった人も合格を知らせにやってきていやたそうです。 そこで指導員さんと苦労話や世間話をして楽しい時間を潰しました(笑) そこを後にし 今度はウチに帰る途中にあるＺ１０００を買ったＭ橋のカワサキ車の専門店 「カワサキファクトリー・スカイロード」に、タダコーヒー貰いに免許取得の報告と無事乗りだしましたの報告をしに寄り道（笑） しかし、今日はお店主催?のツーリングの日だったらしく購入から納車まで御世話になった社長サンは、不在(ﾉ▽`)ｧｨﾀｰ まぁ、そこで店番してたベテラン店員さんに声を掛けられコーヒーは無事頂けたわけですが（爆） で、その方に私のＺ１０００をマジマジ見られ、ノーマルバルブの座金分解してバーナーにくっ付け、DIYにてＨＩＤを仕込みました。と言うと、感心したのか、呆れたのか「あなた、何者?」 と、言われてしまいました┐('～`；)┌ で、雨粒も落ちてきたし、暗くなってきたので帰路に着きました。 あ、そうそう、一応第一段階では４０００回転まで回していいことになってるんですが、今日はド新車なもんで、１００キロ超えるまでは、３０００回転で走ってました。 この状態で６速７０km/hちょいはでますので、一般道走るのにまったく支障はありませんでした_(^^;)ﾂ ｱﾊﾊ で、私のやり方ですが、次の段階として１００キロ超えてから２００キロ超えるまでは、３５００回転で行こうと思っています。 それと、ギアチェンジは優しく優しくしてるのはいうまでもない・・・だって、奈良市をキチンとしないとぶっ壊れますって聞くんですもの・・・ま、 Ｋａｗａｓａｋｉですから♪ (ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼ﾉ ＼ / ＼/ ＼ﾉ ＼ 本日の走行距離「約１２０キロ」奈良市、第一段階終了まであと、６８０キロ！
2004年08月22日
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で、結局、大型免許所得費用がどれ位かかったのか・・・(笑)
本当は昨日がこのネタで書こうと途中まで日記を綴っていたのでですが、導入部にて、免許取ったのが、どうのこうの書いてたらつい、Ｍｙ年表になってっちゃったので、今日書きます(ﾉ▽`)ｧｨﾀｰ まず私のケースでは、、普通車→中型（現・普通）二輪と免許を取ってしばらくブランクありから復帰後１年の状態で、大型二輪免許を、日本古来より伝わる伝統の取得方法(笑)、「一発試験」にての取得というやり方です。 また前置き長くなったけれど、現在普通二輪免許持ってて教習所にて、大型二輪免許を取ろうとすると、教習費用としては、だいたい、１２～１３万ほどかかるようです。 ただし、これは、技能１２時間で卒業検定（一発試験と同じことをする）を、すべて規定どおりに受かっての金額です。 で、一発試験の場合ですが、とりあえず試験を受けるのには、手数料と貸車料を一回につき、４５００円（２回目以降は４４００円）かかります。 ＊ｸﾞﾝﾏ県の場合 まぁ、練習もせずに、試験場に行って一回で合格すれば、この４５００円と、申請用紙に貼る写真代（インスタント写真機で６００円）と交付手数料１７５０円と、わずか、６８５０円で、取れてしまうわけなんですが、そんな神かがった人は、そうそういないでしょう(苦笑) そこで、私も通った「練習所」の登場となるわけです。幸い、群馬には私の住むﾄｺﾛからそれ程遠くない場所にあったので通うのもラクでしたが、場所によってはなかったりしますので要注意ですね(^_^; ｱﾊﾊ… その練習所では、一応指導員がいまして、法規運転ののっとったライン取りや方向指示器の出すタイミング、それと各種課題の走行の仕方をアドバイスしてくれたりするんですが、そういう「指導付き練習（Ａコース）」ですと、１時間３５００円。 そして、「指導なしの自由練習（Ｂコース）」だと２０００円という、超リーズナブルに、練習をすることができます♪ 私はそこで、Ａ・Ｂあわせて "１３時間“乗りました。 ただ、Ａ・Ｂ何時間ずつだったかは、はっきり憶えてないんですが、Ａコースは始めの方に課題を一通り教わるまでは、受けていましたが、中盤から後半はＢコースのみで練習していたので、おおよそ、６時間をＡ、残り７時間をＢで、受けたとします（いい加減だなぁ、、、苦笑） と、いうことは、３５００×６＝２１０００、 ２０００×７＝１４０００、 合計すると、練習に３５０００円かかりました。そして、本試験を６回目でやっとこ合格したので(;^_^A ･･･ 初回 ４５００円、 ２～６回目の（４４００×５）＝２２０００円。合計で、２６５００円。 これに、申請用紙に貼った写真代６００円と、合格後に手にする新しい免許証の交付代で、１７５０円を、合算すると、私の場合の大型免許取得費用は・・・６３８５０円になりました！ いろいろ苦労や時間（練習開始してから約２ヶ月半）は、かかりましたが、何度も受けていると試験落ち仲間(笑)ができたりしてとてもいい経験させてもらえました♪ それに、なにより「挫折に耐えてよくがんばった! 感動した！！」と、ｺｲｽﾞﾐ首相に誉めて貰え、自分自身に感動します♪(爆) しかも、費用は教習所取得と較べ約半額！ 安くて、遅くて、感動ね♪ （ぉぃ ま、ともかくこのトシになるとダメ人間化が健著で、なかなかこういった自分にムチ打つことがなかったので いい盆休みの経験でしたv(^o^) ま、ここからが、スタートラインなんで、これからもこの感動と苦労を忘れないように精進して安全運転で楽しいビッグバイクライフを楽しみたいと思います(^0^)/ って、まだ、Ｚ１０００には乗ってないんですけどね・・・(ﾉ▽`)ｧｨﾀｰ いよいよ明日、ＭＹ Ｚ１０００のシェイクダウンしまっさ♪
2004年08月21日
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今回なぜ、大型二輪免許取得しようと思ったのかというと・・・
昨日の６回目の試験にて、ようやく取得できた大型二輪免許ですが、なぜ今まで取るつもりのなかった大型二輪免許を取ったのか、ちょっと話してみようと思います。 まず始めに私がどれ位の二輪経歴かと申しますと、１２～３年前に自動車の免許を取った後、普通二輪の免許を取り、取ってから３年ちょっとバイクに乗っていましたが、その後バイクの車検切れとともに長～いブランクに突入。その間まったく乗らなかったのは５～６年かな？(^。^;) そして、昨年の初めに知人からいらない不動バイク（今も乗ってるＦＺＲ２５０･０号機）があるからいらない？と話がきてそれを直して乗り出してみたら、再びバイクの楽しさを思い出す。 そして、ＦＺＲ２５０･０号機を乗っているうちに、同じＦＺＲなら、学生の頃に好きだったカラーリングのＦＺＲ２５０Ｒの'90 赤白カラーに乗りたいと考え始めヤ○奥にてカウル類やら、消耗部品を集めだす始末。で、気が付けば、ＦＺＲ２５０Ｒ･１号機、２号機、ＴＺＲ２５０Ｒと、バイクが庭いっぱいになっていました(ﾉ▽`)ｧｨﾀｰ ま、これらは長期放置バイク貰ってきたり、ヤ○奥での出物だったりと、ほとんどおカネは掛かってないんですけどね♪・・・車両取得自体にはですが（爆） そして、今まで興味がなかった大型二輪免許を取るのを決意するに至った原因のバイク、 KAWASAKI Ｚ１０００との衝撃の出会い（爆） それは、車でいつもの近所の道を走らせていると、とあるアパートの片隅にたたずむ、ヘンテコなカッコしたやけにメカメカしたネイキッドバイクが目に飛び込んできました。 いかつい顔した小さなビキニ？カウル。だのに、テールはカチ上がってて今どきなレーサーっぽい・・しかも、極め付けは、ド派手な左右４本出しのステンの輝く金色マフラー！ そのボディカラーは、もう、あのメーカー製ということを鼓舞する、 ライムグリーン！（爆） もう、少しバイクを知ってる人なら車種がわからなかろうと、それが、 kawasaki のバイクだと認知させられてしまうでしょう_(^^;)ﾂ ｱﾊﾊ で、それを見てから雑誌やネットで、そのバイクがＺ１０００という、リッターバイクだということを知るのでした。 そして、今まで興味もなかったし、デカイバイクは足付きや取り回しが大変という概念しかなく、更に資金面の問題もあるし、諦めようかと思ってましたが、段段そのバイクのことを知るにつれ、たまらなく欲しくなってしまっていたのでありました（苦笑） そうしていくうちに大型免許がなければ乗れない・・この絶対的障壁を取り払うべく、中型二輪免許を取ってからはや１０数年。 もはや、いいトシになってる私の大型二輪免許取得への、長い、長～い道のりが始まったのでありました♪( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼ﾉ ＼ / ＼/ ＼ﾉ ＼ / ＼
2004年08月20日
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大型二輪試験 ６回目・・・。
いよいよ長かった盆休みも今日は最終日!ここ数日、大型二輪試験を連打で受けては落ちて・・という繰り返しでしたが、もう後がありません。 今日を逃すともう９月はなかば過ぎでないと平日にお休みは取れないという、まさに中年だけど、少年場正念場!(ぉぃ) 結局、いつものお休みは午前中は寝て昼起きという堕落した生活をしているのが、この盆休みは、月曜から今日の木曜までずっと、朝８時半からの試験受付に間に合うように早起きしていたため、ものすごく規則正しい生活でした(ﾉ▽`)ｧｨﾀｰ と、このような自体になったのも、とっとと合格出来ずに何度も挑戦してたからなんですけどね・・(ーー;) で、今日は大型４名、普通４名と昨日と同じ人数での試験でした。 うち昨日からのメンツが６名（苦笑）それい、一昨日、初挑戦で見事玉砕した白米人(笑)のナイスガイなお兄さん（中学の英語教師らしい・・）も、一日置いて２度目のチャレンジ。という、ほぼリピーターで顔馴染みのメンバー(ﾉ▽`)ｧｨﾀｰ そして、今日は久々の女性が初挑戦での大型受験。それも練習所にもいったことないそうです(・・;) しかし、ゼファーにのってて結構なキャリアがあるらしくコースミスしてから、テンパってしまいグダグダになって途中終了で終ったものの、初めて？のＣＢ７５０の大柄な車体を物怖じせず、颯爽と操る姿はかなりオートバイという乗り物に馴れているのをかんじさせられました。つーか、最初の外周回っての右に曲がる時のバンク角が試験だってのに、有り得ない深さでしたし(ﾉ▽`)ｧｨﾀｰ もうひとりの何度も受けに来ている私よりも年上の男性受験者と、「あの人、俺等よりバイクに乗り慣れてるよね・・・（汁）」と、話してたほど・・(;^_^A ｱｾｱｾ･･･まぁ、結局は試験はそう甘くはないので、法規運転の途中終了で終ったわけですが、あの人は、それ程回数かからずに受かるでしょう・・・ と、彼女は最後の４番目の走行だったんですが。。一番目は、昨日に続いて２回目の普通二輪も持ってなく練習所で数時間乗っているキンパツ中年男性(笑) 彼も、昨日の法規で終了から、課題での一本橋脱落終了になるまでの、成果向上は見られたようです。 そして、私の走る順番！今日は２番目でした。というまだお試し期間的二人の他、今日のメンツでは私が６回目の受験。それと、同じく月曜から試験連打で受けている練習所にも通ってる今日で８回目受験の年上の男性が３番目走行。事実上私と彼の二人が今日の合格に近い人でした。で、私の順番。昨日の屈辱の全員不合格の汚名を晴らすべく 昨日ダメ出しを貰った「低速時のふら付き、特にウインカー操作時」「急制動のブレーキ開始地点の早さ」「右折時のショートカット」 を、肝に命じて気合いれて試験にＧＯ！緊張はしているものの、今日はニーグリップしっかりしてウィンカー操作の際にハンドルまでつられないように、しっかり手もグリップ！ そんな意識付けをして走った今日の試験は、法規は、無難にかつ、ふら付かないでクリア。課題でも、火曜日にアクセル入れすぎコースアウトし終了して以来イマイチしっくりこなかったスラロームも、おとなしめですが、無事クリア！そして、苦手の波状路も最初っから上手く半クラ＆アクセル煽りも入れられ、多少左に寄っていったけれどもふら付きも極力なくクリア！ 一本橋も、いつもの時間稼ぎのふら付きもなく時間も１０秒８は掛けたのでモーマンタイ（無問題）♪急制動だって、速度早めにブレーキ我慢しオリャ！！っと止まり無事試験終了。う～ん♪ なんだかいい感じ(*^-ﾟ)vｨｪｨ♪ その後の３番目のもうひとりのオサーン受験者さんも、明日から仕事で後がない！状態だったらしく、今日で決める！オーラが出ていたのか、試験は無事終ったようです。 そして、普通試験の４名は、まだ試験２～３度目かつ、車の免許もないような１０代のアンちゃん３人に、リベンジ白米人さんというまだ、皆コースミスやら、脱輪で課題にすら行けませんでした(ﾉ▽T)ｧｨﾀｰ そんな中、彼らに「今日の合格者は、二人ですよ！」と、言われて、嬉しかったです♪・・まぁ、昨日も一昨日もそう言われてたんですがね・・・ そして、いよいよ発表!! ・・・・・合格者 大型２名！私ともうひとりのオサーンでＷオサーン合格しましたぁぁぁ!! 嬉しさのあまり彼と手を組んで感激を分かち合いまして、今日受けたけれど落ちた方々にも、祝福の言葉を貰い、感謝感激雨アラレですｱﾘｶﾞﾄ＼(^^＼)(/^^)/ｱﾘｶﾞﾄ これで、ようやくＭｙ Ｚ１０００の封印を解くことができまっす♪ 皆様の禿増しに、勇気付けられてようやく大型二輪乗りとしてのスターボースタートを切ることになりました。今後、慢心せず、事故を起こさぬよう精進して参りますので、ご指導ご鞭撻のほどよろしくお願いしまーーーーっす!!
2004年08月19日
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大型二輪試験 ５回目・・・
今日も今日とて懲りずに大型二輪試験を受けに行ってまいりました。 ま、結果からいいますと、また不合格なんですが・・(ToT)ダー 今日は今までみたことない いかにもクセのありそうな白バイ上がりっぽい年配の試験官とは違って、比較的若い試験官で、しかもひとりのみ。 練習所では、ひとり交通課からきてる優しい試験官がいるというウラ?情報も聞いていたので、嫌が応にも期待が高まります（笑 そして、事前説明の際にも、ちょっとしたコツというか、採点の話とかしてくれてたので、ますます期待が♪ そうこうしているうちに試験開始。 今日はもう連続３日目の、総受験回数５回目。一応、目標にしていた回数にもなっているし、盆休みもあと今日明日のみなので、これを逃すとまた試験受ける平日の休みがありません。。。今にしてみれば、そういう状況だったにもかかわらず、なんとしても!という意気込みの割にはイマイチ気合が入ってなかった。。 とはいうものの、法規・課題とも、それなりにこなして完走はしていたので、結果出される前までは、今日は、いっちゃったかなー? ﾑﾌ♪とか思ってたわけなんですが・・・(;^_^A ｱｾｱｾ･･･ で、本日は昨日一緒に受けて落ちた人達もかなり来てたので、あーじゃないこーじゃないと、いい風に考えて話してたのですが、甘くなかったようです。 本日の受験者・・・ 大型４名・普通４名、 うち、合格者・・・・・・ ゼロ！！ ・・・（。。川）ｶﾞｰﾝ！！ ですが、今日は昨日の試験官のように、なんにも言わず受験票返してお終い♪ ではなく、ひとりひとりドコが悪かったとかアドバイスをしてくれたので、反省点がわかってよかったのですが・・・ 私のダメな点は、月曜にも言われた低速時の不安定さ。確かに昨日は、月曜に指摘されて気をつけてたのですが、今日はＵターン時にけっこうなグラ付くことがあったりして、乗れてないなとは、感じてましたが、やっぱ見るトコは見てるのね・・(^_^; ｱﾊﾊ… それと、急制動の進入の際、４０キロで入ってきて指定場所でブレーキ！というところが、４０キロでているけども、速度調整しての４０キロ進入かつ、ブレーキし始める地点がちょっと早いと言われました。 そして、右折時にショートカット気味になるライン取りを直すようにと言われました・・・ なんだよ、自分じゃ全然ＯＫだとか思ってたけど、これだけ悪いトコあんのね・・・(ﾉ▽T)ｧｨﾀｰ いよいよ明日のみの盆休み、ラストチャンスだ！がむばるぞ！てか、試験代４４００円、またかかるのね・・ｶﾈねぇよorz あ、そうそう午後は（まだ休みなおはずなのに・・）ちょっと仕事してきたんですが、帰ってきてから、Ｚ１０００に、ＨＩＤ仕込み途中、バーナーのレンズ部への固定方法がうまくいかず、頓挫していたのを無理矢理、フックスプリングをドリルビスで固定してテンション掛けるという強攻策でクリアし、LOW側のＨＩＤ化完成しました♪ それと、フロントスクリーンをﾉｰﾏﾙ比＋１２ｃｍの高いモノに換えてみましたv(^o^) ↑これは、ノーマルスクリーンですが(苦笑) ・・だから、どっちも免許なきゃ走行できないから効果わかんねーっつーの！ ｳﾜｧｧｧﾝ(´Д｀)ﾉ
2004年08月18日
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大型二輪試験 ４回目・・・
さて、昨日のヘタレ試験結果に懲りず、今日も受験。とりあえず、今日は、最後の最後、急制動が速度不足で、そこだけ再チャレンジさせられましたが、法規＆課題とも大きなミスもなく完走（^_-)vブイブイ完走者多いし今日の試験官は、採点甘めかな・・・とか思い期待しつつ発表を待つ・・・・・。 でました！！ 「合格者」大型５人中１名。普通６名中２名。私の番号・・・ありませんでしたぁ♪ ε=ε=ε= ｡･ﾟ(ﾟﾉT-T)ﾉ拙者、これ以上の走りできそうにありませんから・・残念！！
2004年08月17日
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大型二輪試験 ３回目・・・
今日は、いよいよ平日の盆休み、大型二輪の試験がある日です！ で、今回で試験は３回目、前回はいい感じだったので、そろそろ合格しなきゃイカンな。。。と、思いつつ昨日の練習では、あまりいい感じではなかったので、なんとも微妙な気持ちでした・・・ 早起きして交通安全センターへ行き、受付へ。さすがに今日は夏休み入った直後に受けに行った前回よりも、並んでいる人は少なくなっていました。技能試験受かった人はこなくなるもんなぁ、、、(^。^;) と、気を取りなおし試験の申しこみをし、待合所へ。少しして試験官がきまして、受験番号を言われｾﾞｯｹﾝを渡されたのですが、なんと最初に始める大型二輪の受験者３人中、一番目!! こ、これは、微妙だ・・と、思いつつも、「ま、いっちょガツン！とかまして後の人の景気付けになってやろう！」と、甘い考えを起こしてたのですが、その考えは 脆くも崩れ去るのでした・・(ToT)ダー えー、一発試験では、まず、法規走行という決められたコースを順番通りかつ、実際の交通法規に順じた運転をするのですが、それは、まぁ、自分では 上手くまとめて終え、 試験はその後に スラローム、波状路に一本橋や急制動といった二輪車の運転技術を試される、課題走行をやります。 前回は、途中コース、ド忘れや波状路ハミ出しといったポカはしながらも、なんとか完走はしてたので、今回は、波状路のバランスに気を付けてやれば イケるかな・・・？位に考えておりました。 駄菓子菓子！ 今日ハ、前回スラロームニ行くまでのコースをド忘れしたとこはなんなくいけたのですが、課題の第一関門（ってか、これは、普通にできてあたり前）のスラロームにて、一個二個めまでの、切り返しにてイマイチリズムに乗っていなかった為、３個目あたりで、切り返しがどうにも間に合わなくなって・・・コースアウト、ｱｰﾝﾄﾞ・・・バイクこかしちゃいましたぁ、、(ﾉ▽T)ｧｨﾀｰ もちろん、そこで試験終了。(__)/'チーン そして、全員終り、合格発表。今日は大型３名、普通６～７名、外国免許切換え１名、小型→普通限定解除１名と、結構な数受験者がいましたが、二輪の合格者はたった一名だったようです（あとの大型の二人とも完走はしてましたが、大型の方の受験番号ではなかったようなので、普通の人しか受かってなかったのかな？ なんにせよ・・キビスィ～～！！(;＞_＜;) で、本日頂いたアドバイスは、右左折時にふら付くのと、全体的に速度が遅いので、低速バランスの練習とメリハリ付けて運転するようにだそうです・・・てか、前よりﾀﾞﾒｼﾞｬﾝ（－。－；）ｸﾞｿﾞｳ!ｱｼﾀｺｿ…（鬱）****************追記*******************************そして、前々から約束していた、受かったら合格祝いだった、友人との焼き肉食べ放題店での食事は、残念会となりました（涙） ま、安い肉ですが、腹いっぱい食べて超満腹になったので気を取りなおしてまた明日、ガンガリまっしゅ！( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼ﾉ ＼ / ＼/ ＼ﾉ ＼ / ＼
2004年08月16日
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今晩、Ｍ橋は花火大会・・・
今日は午後から１時間だけ、大型二輪の練習所にいって、明日の試験に向けて おさらいをしてきました♪ しかし、前回の試験で指摘された波状路での不安定さは、イマイチ解消されてなかったので、そこは気を付けないとダメですね・・(ｰｰ;) ということで、今晩７時からは年に一度のＭ橋花火大会です！これから始まりますが、今日は暑くもないし、絶好の花火日よりですね♪ ま、出かけませんけど(ﾉ▽`)ｧｨﾀｰ
2004年08月15日
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盆休み２日め、またもＺ１０００イジリー岡田（笑）
昨晩は、友人達と集まって飲みに行ってきました。最初は、Ｍ橋市街地にある、料理の美味しい（ただ量は少ないｗ）飲み屋さん、「アトリエ」にて１次会。 生ハムサラダや、鯛のカルパッチョ、サーモンのマヨネーズ焼き、鶏カラ（ユーリンチー）、鴨のローストにエビとトマトのマヨーネーズあえといった、どれもまいうー♪な料理で酒飲まない私も、満足なお店っす(*^-ﾟ)vｨｪｨ♪ ・・でも、量は少ないんで腹の足しにはならないんですよねｪ。。。(ﾉ▽`)ｧｨﾀｰ その後、友人行き付けのＢＡＲ（ﾎﾝﾀﾞではないｗ）、「サンセット」に行き、ノンアルコールカクテルをおまかせで作って頂きました。ジンジャーエールベースなんだろうけど、フレッシュライムを搾ってピール？して入れたりと、とにかく若いけれどもマスターの手の込んだ仕事っぷりには感心させられました。 なにぶん私は酒の知識は皆無なんですが、それでも雰囲気を楽しめるものなんですね、いいＢＡＲってのは(^◇^) と、いうことで、（どういうこっとだ？）、本日も昼起床。午後からＺ１０００のイジリ－岡田Part2を始めたんですが、今日はヘッドライトLOW側にＨＩＤを仕込む為のバーナー（ＨＩＤライトの発光部分のこと）の加工です。 そもそも汎用のＨＩＤのバーナーは、規格はふたつあって、本体ガラス部に遮光ペイントのある「Ｄ２Ｒ」と、遮光ナシの「Ｄ２Ｓ」というタイプがあります。もともとＦＺＲ２５０Ｒ２号機の為にプロジェクターライトに流用しようと思い「Ｄ２Ｓ」のバーナーを持っていたので、これを、利用してＺ１０００のヘッドランプユニット用に使われている、ハロゲンバルブＨ７型の切り欠きにあうように加工します。 まずＨ７バルブから台座の金具を無理矢理ひっぺがし、ＨＩＤのバーナーにくっつけて光軸があうように合体させます。 この台座加工さえ上手くいけばあとは、そんなに苦労するところはないので、ＨＩＤ流用は部品が余っている人なら、やってみる価値はオオアリクイではないでしょうか？ で、台座金具がようやく外れたのでこれからバーナーへの接着作業をやってきます（笑 とりあえず、バーナーと台座とは、エポキシパテで無理クリくっつけましたので、これで大丈夫なのか、車両に組み込んでみることに。 上手く付くようなのでバーナーの方はこれでひとまず完成♪ で、バーナーを取り付ける際に バルブを取り外した状態↓ と、ここまではバーナー側の加工でしたが、これだけではＨＩＤは光りません、、、今度は、ＨＩＤを発光させる命の源、バラストの加工です。 といっても、今手持ちのバラストで遊んでいるものがないので、ＦＺＲ０号機か、ＴＺＲに仕込んであるうちの一方から外してこなければなりません(ーー;) ということでバラスト本体の外し易いＴＺＲからバラストを外しちゃいました(ﾉ▽`)ｧｨﾀｰ
2004年08月14日
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Ｚ１０００を、かる～くイジリー岡田ｗ
さて、お盆休みの始まり♪昨晩は、五輪男子サッカー予選リーグ 日本VSパラグアイ戦を見ていたが、途中から布団に入り、後半の４点入れられた時点で「もうダメぽ・・」と、思ってからはさほどかからずに意識はなくなっていたようです(ﾉ▽`)ｧｨﾀｰ 結局、１点返して４対３まではいっやようですが、これで予選突破は難しくなったようですね・・・ あとの対戦国って、イタリアにガーナっすよ！？パラグアイに負けた以上、超強豪イタリアが順当に上がって来られると、かなりキツいでしょうね・・・ガーナもランキングでは格下ということですが、あなどれないし・・・ と、、前置きが長くなりましたが、↑な感じで夜更かししてたので、起床はいつものように昼になりました（苦笑） っして、昼食を済ませた後で床屋にいき、短くしてサッパリサパオ♪（意味不明） さて、これからが題名にあったＺ１０００イジリー岡田の話です(ﾉ▽`)ｧｨﾀｰ 「今日のメニュー」 ・ハイワッテージバルブへの交換（Hi側）・シート交換（前後ｗ）・ステッカー貼り（例?のﾔﾂｗ） 以上となっております(*^-ﾟ)vｨｪｨ♪ えー、まずハイワッテージバルブですが、これはハンドルきって隙間を確保したら、ブレーキホースや配線をなんとか端に寄せながら、防水キャップを外してバルブ本体を取りかえるだけなので、まぁ簡単なほうですね。でもＨｉビーム側なんでまず使う事はないでしょうけど・・（苦笑） 次に、前後シートです。後ろのシートといえば、普通に「シングルシート」だな、とちょっとバイクのことを知ってる方ならご察しのことでしょう。後ろハ。、そのとおり「シングルシート」を装着しました♪ ただ、これは前もってヤ○奥にて落札したものなので、色が、Ｍｙ Ｚのボディカラーである赤ではありません(ﾉ▽`)ｧｨﾀｰ そして、「前」なんですが。これは、甘党でない方用の和菓子シート、 まぁ俗に言うアンコ抜きシートなんですけどね_(^^;)ﾂ ｱﾊﾊ↓ で、どんな位違うのかという比較写真です(笑) これも、ヤ○奥にて入手済みだったものなんですが、実は 私はさほど身長ないもので、Ｚ１０００にちょっと跨ってみるだけしてみたのですが、やっぱ足付きが両足は付くことは付くが、つま先がすこーーし曲がってる程度で、ツンツンです・・これでは、起伏のある場所での運用には少し不安が残るなと感じておりました。。。 そこで、入手しておいた「甘党でない方への和菓子シート」の登場です(^ｰ^)ﾉ これで、もうちょっとつま先立ちの着地部分が増え、安心感が増したようです(*^-ﾟ)vｨｪｨ♪ で、両方とも装着した写真↓ これならママもＯＫさ♪ ってか、免許まだ－－－?(/_;)ｼｸｼｸあ、、ｽﾃｯｶーですが、トップにも出ているアレです（笑）画像はまた後日?
2004年08月13日
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いよいよ明日から盆休み♪ ～ Z1000の部屋追加♪～
今日で仕事もひと区切り、いよいよ明日からお盆の長期休み(^ｰ^)ﾉ 新しいバイクも来たし、いろいろやらなきゃならないこともありますが、有意義に過ごすぞぉぉーーー！ ・・とか、いいつついっつも、堕落した生活になるんだよな・・・(ﾉ▽T)ｧｨﾀｰ ま、ともかく、試験のある日、１６～１９日のうちに大型二輪免許の一発試験に合格しなきゃ、せっかくのＺ１０００に乗れないんで、それが一番の重要事項ですな・・・ 今のままじゃ、宝の持ち腐れ♪ 今はカバー掛けて封印してるんですが、この休み中にやっておきたいＺ１０００へのｲｼﾞﾘｰ岡田計画をばちょっと綴ってみたりしようっと♪・ワックス掛け（ｲｼﾞﾘｰちゃうやんｗ） ・スクリーン交換（実はすでにﾔﾌ○ｸにて入手済みv・ハイワッテージバルブ交換(HIﾋﾞｰﾑ)＆ＨＩＤ装着(LOWﾋﾞｰﾑ)・自作フェンダーレス（これはﾑﾘだなw)・・と、こんな感じかな？免許の試験受からなかったら作業は捗るなぁ・・・(Ｔ∀T)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼ / ＼ﾉ ＼ / ＼（涙）
2004年08月12日
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野牛屋！ ・・・でなく、納車されました！！(*^-ﾟ)vｨｪｨ♪
突然ですが、、、、、今日。 こんなん来ましたけど♪～～～画像追加～～～サイドビュー♪ リアビュー♪ いやー、ついに買っちゃいました！ KAWASAKI Ｚ１０００！フロントビューもサイドビューもリアビューも イカツイ顔っす！ カッチョいいっす！ イカスっす！いろんなビューから見て「汁」でますた！ドビュー!! ・・・最後のオチはシモネタかよ！(ﾉ▽`)ｧｨﾀｰ
2004年08月11日
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ひさしぶりの手もみラーメン「もりもり亭」 ＆バイク盗難、情報求む！
今日の昼は久しぶりにＦ岡市にいたので、手もみラーメン「もりもり亭」にしました♪ここは、料理の種類も多く、しかも意欲的にラーメン系の新メニューをだしてくる、熱心なお店です(^ｰ^)ﾉ そして、今日も日替りの「おすすめ定食」８２５円を注文♪ 今日はしょう油ラーメンにネギトロ丼、サラダ、小鉢のセットで、かなりいい感じ(*^-ﾟ)vｨｪｨ♪ ラーメンのスープは和風だしが利いてて濃過ぎずひとつひとつ手で揉んでちぢれさせているという細ちぢれ多加水麺のツルツルもっちりとした食感によく合います♪ トッピングの自家製メンマは、じっくり煮込んで唐辛子を利かせているのでピリ辛になってて、絶品です。もちろんチャーシューも絶品ですよ♪ ネギトロ丼も、マグロのたたきたぷりなうえ、刻みネギをその下に敷き詰めよくバランスがとれています。さらに、生タマゴがついてくるので、私はそれも一緒に混ぜてしょう油タレを掛けて頂きましたが、全体的にまろやかになってとてもまいうー♪ ただ、けっこうな量なので、途中でおなかいっぱいになりかけましたが、結局全部食べて、スープまで飲み干したとさ・・(ﾉ▽`)ｧｨﾀｰ Ｆ岡市は、ラーメンの街をうたっているだけあって、美味しいラーメン屋さんがけっこうあるので、いつもどこにしようかと迷ってしまうんですが、ここは安くてボリューム満点で、しかもラーメンだけでなくセットものの料理の出来もかなりなレベルなんで、イチオシですね♪*********************追記*******************************いつも拝見させていただいているだけですが、ここの管理人さんのバイクが盗難にあったようです。何か情報ございましたら、知らせてあげてください。お願い致しますm(._.)m ﾍﾟｺｯ
2004年08月10日
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とうとう・・・ダイハード？
ブルース・ウィルスに侵されていて、調子の悪かったパソが、お逝きになってしまいました・・・チーンΩ＼ζ゜）助けてください！助けてください！ *ここでBGMが流れる*♪ひぃ～とみぃぃを閉じてぇぇぇ～～(T^T)クゥー この日記は別所で書いてｸﾞﾘﾏｽ、おります・・・かしこムフッ♪
2004年08月09日
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夏の風物詩。天然水のかき氷♪
いやぁ～、毎日暑いですね。こんな休日には、最近ネットを徘徊しているとよく目にする「アレ」を、食べたくなりますよね♪と、いうことで今日は、長瀞にある天然氷で作るかき氷の店阿左美冷蔵に行ってきました♪ まぁ、予測はしていましたが、案の定激混み！(×_×;）狭い駐車場はあるのですが、特に土日はＫ察がうるさいらしく、狭い国道を塞ぐように待つ車の列を作るわけにはいかないようで、タイミングが悪いと入れてくれません(T0T) 私の車も、もちろんタイミングが悪い時で近くの駅のそばにて有料駐車場がるのでそこ停めて歩いてきて下さいって言われたですよ・・・（涙 駅前の有料駐車場も空きがなく、その奥にある旅館の有料駐車場にようやく入れ５００円払い（涙）ようやく、阿佐美冷蔵へと歩きます。。。その時点で午後２時を回ってたかな？ で、敷地に入るといますいます、涼を求める人々の行列が！(;＞_＜;) で、狭い駐車場ですが、ぐるりと一周して、見えるだけでも５～６０人いる列に ドヨーンとしながらも、ここまで来たんだから！と、待つ事に（苦笑 で、その列の中でも店で（といっても庭先ですがｗ）食べる人と、テイクアウトの人が混じっているようで、次々とテイクアウトの人達が呼ばれては、抜けていくので列は少なくなってはいくのですが、それでも店(庭かな？ｗ）の入り口の前に来るのに１時間はかかってました・・(ToT)ダー ↑これは、ここのご主人が氷の結晶を撮った写真集を出してたりという芸術家のようで、いろいろなオブジェが飾られてた中のひとつで、氷を持った小鬼のようです。 ただ、小鬼といても、パズーによく似た小鬼ではないようです（ぉぃ そして、オーダーを取られたもののなかなか席が空かないのでしょう、２０分ほど経ってようやくお呼びがかかり席へとご案内♪ で、座席といっても、庭先のテーブルに椅子が置いてあるだけなのですが、またそこで２０分位、モノが出てくるまで待っていたのですた・・(ﾉ▽T)ｧｨﾀｰ そして、待つ事合計１時間半強！ようやくかき氷ｷﾀ━━━━━━ (ﾟ∀ﾟ) ━━━━━━!! 私は「昔のキャラメル」を頼んで、ツレは、「抹茶小倉」。さっそく写真を撮ってから（笑）、いただきました♪で、食べた感想ですがさすが天然氷のかき氷、溶けづらいし、噛んでもなんだか氷の粒子に力があるのか、歯で噛み締める感じが、わかるんです(^_＾）3 これは、なんだか今までに体験したことのない感覚です。キャラメルシロップも、甘過ぎずいい感じ♪で、味見程度ですが、抹茶小倉は、小豆がけっこう甘めなんで、こっち食べた後に食べるとちょっとイヤンな感じはしますね(^◇^;) で、ある程度食べ進んだら、オプションで注ぎ放題？な、練乳を、ぶっかけますv(^o^) これで、氷が溶けてきて薄まった味を増強し、ミルキィ～なママの味にしてくれるんです(笑)ま、かけ過ぎると亜麻色の髪の少女、甘過ぎ街道まっしぐらインテグラになっちゃうんでほどほどにね_(^^;)ﾂ ｱﾊﾊ ともかく、移動１時間半、食べる終えるまで２時間と、合計３時間半はかけた かき氷堪能ツアーでしたが、こんな休日もたまにはいいのだ!! でも、今度はもうちょっと混んでない時に行きたいものですな・・（苦笑）
2004年08月08日
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あ～もう！
このクソパソ！ ｺﾞ━━━━(# ﾟДﾟ)━━━━ﾙｧ!!
2004年08月07日
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群馬のおこめ ゴロピカリｗ
いや、タイトルとは関係ないんですけど、今、こちらはカミナリがゴロゴロ・ピカピカ・・・さっきまで、凄く雨もふっててなんかヤバげなんで、手抜き日記ですわ♪( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼ﾉ ＼ / ＼/ ＼ﾉ ＼ / ＼
2004年08月06日
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すき家の豚丼ﾃｲｸｱｳﾄ♪
今日は、ひさしぶりにすき家で豚丼をたべました。それも、弁当でなんて初めてかも・・（苦笑ま、店で食べた方がつゆがしみ込みすぎてないから、やっぱおいしいですね・・・(ﾉ▽`)ｧｨﾀｰ そういえば、豚丼戦争、牛丼戦争時にはトップだった吉野家が、ひとり負けらしい。松屋やすき家は、豚丼の価格が２８０円とか、味噌汁付きだとかで吉野家の３２０円という豚丼より価格的にも 割安な上に、しょう油がキツくていまいち美味くねぇ！からねぇ、、、 しかも、ひさびさの牛肉使用メニュー、豪州産牛肉を使った牛カレー丼（２８０円）も、牛肉は数えるほどしかないわ、そもそもベースのカレールーがダメダメ・・これではエゥーゴに勝てん！松屋＆すき家に勝てん！わな(ﾉ▽`)ｧｨﾀｰ つうか、ネタねぇっす!(T0T) 画像のうさ公は、本編とは何の関連もございません（笑）
2004年08月05日
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歴代ＨＯＮＤＡバイクフィギュア一応昆布ｗ
さて、そろそろキャンペーンも終りそうになってきていますが、今日買った、ＷＡＮＤＡの缶コーシーにて出たスーパー（株）にて、一応レギュラー６種の昆布、もといコンプしました♪ で、また似たような写真をＵＰ(ﾉ▽`)ｧｨﾀｰ あとは、シークレトの猿だけか・・・（ー'`ー;）う～ん
2004年08月04日
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ホームページレイアウトの変更を見て・・・
なんじゃこりゃあぁぁぁぁぁぁ!! なんかヘン(-。-) ﾎﾞｿｯ
2004年08月03日
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大型二輪免許取得への道・第７章? 試験２回目
今日は、練習はそれなりに回数こなしているし、「オペレーション謎」の発動まであとわずかということにもなり、そろそろ尻に火がついた状態なので、もう一度受けてみようとムリヤリ試験場へ（ぉ 今日はいましたねぇ、、、受験者。 さすが夏休み（苦笑）大型二輪受験者でかるく１０人はいたと思います、、、、それと普通二輪の受験者も結構いましたので、前回に受けにいった時の大型・普通合わせて２人っきりの状況とはえらい違いです(^_^; ｱﾊﾊ… で、今回は１コース。前回の２コースとは違って初めてにはなりますが、昨日コース図を憶えていたし、走行自体も６番目の受験となり、いきなり走らなければならないという状態ではなかったので、すっごく気が楽でした♪ まず、最初の人が走っていましたが、見るからに慣れてないようでエンストやらふらつきやらこりゃダメそうだなと、思っていると、法規運転のみで課題までは行かれず・・(ﾉ▽`)ｧｨﾀｰ ２番目の人は慎重な走りで、それなりで課題まで行きました。そして、３、４番目の人達、特に３番目の人はホント見てて安心できるライディングで、ほぼミスもなくこれは間違いないと、思いました。。。 ４番目の人も、これまたさっきの人よりは、ちょっとコースミスしたりと多少慎重な感じでしたが、ソツなく終了。 そして、自分の前の５番目の人。この人、昨日練習所に来てた人なんで、どんなもんだろうとドキドキしながら見てたんですが、どうも、緊張してたらしくミスが何度か出てしまい、課題走行には行かれず・(ﾉ▽`)ｧｨﾀｰ そして、松本伊代いよ、自分の番です（￣□￣；）！！３、４番目といい雰囲気だったのが、前の人の途中終了で、イヤな感じはしましたが、それなら自分がいい流れを呼び戻してやる！ ってな意気込みで走ろうと気合を入れバイクにまたがったのでした(^｡^)v 駄菓子菓子！ 悲劇感激！は、いきなり訪れたのでした・・・途中３人目位から、大型試験と同じ敷地の普通二輪の試験も開始されていたのですが、私が乗るころには始めは走行タイミングにズレがあり、発着場にてニアミスはなかったのですが、 私の発射時に、普通二輪の人がちょうど法規運転が終り、課題に移るタイミングで戻ってこられた為、発射OKの合図待ちの手を上げた状態の時に「ちょっと待って（ﾌﾟﾚｲﾊﾞｯｸ！ﾌﾟﾚｲﾊﾞｯｸ！）と放送されたのでした（ﾌﾟﾚｲﾊﾞｸは言われてませんがｗ） そして、そのまま手を上げ待っていた私に、「手は下ろしていいですから、、」と、放送されたので手を下ろし待機を続けていました。シカシ、いつまで立っても発車して下さいのお声が掛からないので不安になり、・・もしかして、さっき手を下ろして発車してくれと言われてたのかも・・・ と、脳内回路がご都合主義モードに切り替わってしまったのです！ ( ;^^)ヘ．． そう、その回路にスイッチが入った私のカラダは、バイクを発進させてしまっていたのです！(ﾉ▽`)ｧｨﾀｰ 即座に放送の声がして、「まだ走行開始していいと言ってないでしょう！」と、制止ｷﾀ━━━━━━ (T∀T) ━━━━━━!! まぁ、ちょっとテンパってしまいましたが、まだこの段階では採点はされていないので気を取りなおし、法規走行を開始_(^^;)ﾂ ｱﾊﾊ で、走行状況ですが、外周～Uターン～坂道発進～８の字～踏切～クランクという、２コースの字とは逆っぽい順番でした。で、すでに一度超緊張状態のなかコースミス３連打→真っ白走行→あぼーん。を、体験してる私にとては、今日はもうなんとか普通に走れる位の精神状況に余裕があり、自分でもうまく行ったと思いましたv(^o^) そして、前回はオマケで走らせてもらい一本橋脱落→途中終了。という(ﾉ▽`)ｧｨﾀｰ で終った課題走行です。 一度発着場に戻って再スタート!まずは、外周半分ちょいまわってスラローム、という単純な導入部だったのですが、発車してすぐにくる外周の真中にある交差点のある場所にて、いきなり曲がりたくなってしまったのです! しかし、何かが違う!と、思い留まり曲がる寸前になりバイクを止めコースがわからなくなった時の合図、 挙手を発動(ﾉ▽`)ｧｨﾀｰ で、「そこで次はスラロ－ムですよ!」と、アドバイスを受け、さらに「それと、センターライン付近で止まらないこと!」と注意されてしまうｗ（☆ｏ◎）ｗガーン 私は（「やべぇ・・やっちまった! ってか、また真っ白症候群発動しかけてるし・・・汗」）とヤバい方向に思考回路が行きそうになりましたが なんとか正気を取り戻し走行再開。 その後、スラローム～波状路～一本橋～急制動という順番だったのですが今回は落ち付きを取り戻し、*波状路・・・けっこうふら付いてたが自分的にはＯＫ!*一本橋・・・これまた、最後の方で時間稼ぎの微速時にちょっと ふら付いたがこれまたＯＫでしょ!*急制動・・・４０キロキープまでがちょっとかかり、しかも 最初のﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞが強くて一瞬タイヤロック! しかし、即座にブレーキ緩めたのでギリＯＫ?ってな感じでした。 走行後は、かなりどよぉ～ん な精神状態で、そのまま「試験終ったら受付のある場所にて待機」、という指示だったので３０分以上待機していましたが、気が気じゃないほどプレッシャーが押し寄せてきて胃が痛くなってくる始末・・・(^◇^;) そして、ようやく全受験者の走行が終ったらしく合格発表!その結果ですが、、、、合格者は２名! 多少のミスはありましたが、それなりに上手くまとめた（と、自分では思っている）私は・・・・・不合格(ToT)ダーやはり、３番目と４番目に走った人達は、素人目にも見ててよかった位でしたし、合格してましたね!で、不合格者には、受験票が返され、その際にどこが悪かったとかアドバイスをしてくれるんですが、合格になっていた、前の人達は、悪いとこのダメ出しをされてたのでした(ﾉ▽`)ｧｨﾀｰ で、私の順番です。ます、開口一番。「何かあった時にセンターライン付近で止まっちゃダメです、他車が来たらどこ走ったらいいかわからなくしてしまいますから。」 、、、やはりね、やっぱソコは言われるわな・・・（涙 そして、その後チェック表を見回しながら、「う～ん、、後は特に悪いトコなかったねぇ・・・」 ・・・・え? ってことは、やっぱ急制動の一瞬ロックがダメだったのか・・・と、考えていたら、次に言われたのが、「あと波状路でちょっと左にはみ出しちゃってたから、そこを練習してくれば大丈夫でしょう。」 へ!？ オラァ波状路ふら付いてたのはわかってたが、タイヤはみ出してました!？ うう～ん、、こんな落とし穴があったとは・・号(┳◇┳)泣 しかし、全般的にはかなり好感触だったようなので 次は、絶対いきまっせ!!! ってか、次に受けられるのは１６日になりそう・・号(┳◇┳)泣
2004年08月02日
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大型二輪免許取得への道・第６章～明日にむけてムケテングｗ～
さて、今日はお休み♪スガシカオ（≒しかし）、オペレーション謎は発動させてしまっているので、いい加減取る物取らないとどうにもならない状況になっています。デルモンテ（≒だもんで）、今日も練習所にて２時間ほど乗ってきました。 さすがに夏休み中ということで大型の練習に来てる人もけっこういて、試験車と同じＣＢ７５０は、２台しかないため１時間目はＣＢにて練習出来たのですが、２時間目はクセモノＶＦＲ７５０に乗ることに・・(ーー;) こいつは、低速からのアクセルのツキが良くって、さらにフロントが切れ込む特性の為、動きののっそりしたＣＢ７５０と違い、シロウトには扱いづらい機体なんです・・（苦笑 練習し始めのころ一度乗った事がありましたが、その時には、あまりのジャジャ馬加減に 一本橋やらスラロームをこなすのも、かなりホネが折れてたのでした・・・ で、今は１０時間以上練習しているので そこそこ大型バイクにも慣れてきたのか、ジャジャ馬ＶＦＲも最初の走り出しの時に左折発進だったのですが、いきなり切れ込んでしまい転びそうになり、なんとか左足でこらえて立てなおしたというアブナイ刑事（デカ）なことはありましたが、走りだせば、そこそこ扱えるようになっていました(*^-ﾟ)vｨｪｨ♪ これなら、明日の試験もなんとかイケそうかな・・・（ぽわわ
2004年08月01日
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