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TZR250R（３ＸＶ）の部屋
ステダン付けました！
工事中（今後のカスタムメニュー？）
ちょっとお遊び♪
コケちゃいました･･(ﾉ▽Ｔ)ｧｨﾀｰ
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ＦＺＲ２５０・１号機 その後・・・
ＦＺＲ２５０Ｒ・２号機の部屋
カーボンサイレンサー装着♪
バッテリー充電→交換
ナゾのオイル漏れ・・そして。。。
*NEW*時には２号機も思い出してみよう(笑)
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*NEW* ０号機の写真UP♪
Kawasaki Ｚ１０００の部屋
カスタム・その１～アンコ抜きシート他～
カスタムその２～スクリーン交換～
カスタムその３～ハンドルバー～
New！ イベントのページ♪（バイク関連）
'04.6.6 kawasaki試乗会
.
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.
ライダーに100の質問。 （いきなり更新w）
ネタ帳？ｗ
NoriNori
ぢごくをみればこころがかわく・・・
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カテゴリ： カテゴリ未分類
今日の昼は、ことり食堂にて 定番の野菜炒めを食べました。
しかも、画像使い回し(ﾉ▽`)ｧｨﾀｰ
だもんで、この話題はそこそこにしまして本題をばｗ
某オークションでとある出物を落札していて、
３日前から不在票がきていのですが、なかなか時間がなく
受取できていなかった あるモノを受取したんです(^ｰ^)ﾉ
それは、題名にもあるとおり、１０年以上前に買って以来
ずっと 使っていたライダーの命を守ってくれる唯一のアイテム
そう、 ヘルメット♪
今まで使っていたのは、バイクの免許（懐かしの中型二輪という
名の～４００CCまで運転可なヤツw）を取ったン歳の時に、
バイクに乗り出す際に上野のバイク街で買った、
Ａｒａｉのラパイドμ（ﾐｭｰ）
というモデル（古ぃ(^｡^;)
これは、当時大ファンだったフェラーリＦ－１のパイロットだった
アラン・プロスト が、使っていた、
日本のヘルメットメーカーのトップ、
Ａｒａｉ社製の四輪用のＧＰ－なんとかっていうのと同じ、
当時の最新の軽量かつ高剛性を誇る帽体用素材
ＳｕｐｅｒＣＬＣ
を使用して作られたヘルメットでして、しかも、アゴの部分の
エアインテークもＦ－１モデルと同じ形のスリットでして、
ムチャクチャ憧れのアイテムでした（苦笑）
その無地の白を買って プロストレプリカに自家塗装して
当時、フレームからスイングアームまで真っ赤なスタイルに
ひと目惚れして買った 初期型のバンディット４００に乗って
ブイブイ言わせてました（いうほどのブイブイでもないけど( ;^^)ﾍ.. ）
さすがに途中５～６年ほどバイクに乗ってなかったとはいえ、
１０年以上も経ってると ヘルメットの賞味期限はとっくに
終ってます・・(^^;; ヒヤアセ
で、この度 大型免許を取ろうという段になって、
さすがにヤバいだろうと購入（ヤ○でですがｗ）したのでした。
で、届いたヘルメットが、コレ↓
これは、現在Ａｒａｉのヘルメットの中では最高峰のモデル
ＲＸ－７ ＲＲ４
といいまして、前のヘルメットの時のSuperＣＬＣ帽体から
更に進化した ＳＮＣ帽体という素材で作られているのです♪
しかも、今までのモノよりエアインテークやディフューザーが
格段にレベルＵＰしているらしく、色が地味なので目立たないです
が、かなりゴテゴテついてます（苦笑）
で、ヤ○オクで買った為、実際にサイズ合わせすることがなかっ
たのですが、前と同じＡｒａｉ製だし、頭のサイズなんて、
そうそう変わらないだろうと、同じＬサイズ（ｱﾀﾏﾃﾞｶｯとか言うなよ!?）
で、ＯＫだろうと気にしてなかったのですが、
さきほど被ってみたら、
キ、キッツい!
じゃ、あーりませんか!(ﾉ▽T)ｧｨﾀｰ
まぁ、Ａｒａｉのヘルメットは、フィット感を優先している為
国内他社メーカーのサイズより 少し「小さめ」なんですよ!（と、言い訳ｗ）
ま、ヘルメットの中身なんて、スポンジと発泡スチロール
なんで、被っているうちに、アタマに馴染んでくるでしょう(^◇^;)
でも、定価４９０００円（＋税）なのが、
展示品処分で、送料・税込みで３１０００円だったのだから
色（ｱﾙﾐﾅ･ｸﾞﾚｰ）が気に食わないけど、
また塗り替えるとか、カッティングシートやステッカーで派手に
すりゃいいのでＯＫ牧場でしょう! ヽ(^0^)ノ
しかも、画像使い回し(ﾉ▽`)ｧｨﾀｰ
だもんで、この話題はそこそこにしまして本題をばｗ
某オークションでとある出物を落札していて、
３日前から不在票がきていのですが、なかなか時間がなく
受取できていなかった あるモノを受取したんです(^ｰ^)ﾉ
それは、題名にもあるとおり、１０年以上前に買って以来
ずっと 使っていたライダーの命を守ってくれる唯一のアイテム
そう、 ヘルメット♪
今まで使っていたのは、バイクの免許（懐かしの中型二輪という
名の～４００CCまで運転可なヤツw）を取ったン歳の時に、
バイクに乗り出す際に上野のバイク街で買った、
Ａｒａｉのラパイドμ（ﾐｭｰ）
というモデル（古ぃ(^｡^;)
これは、当時大ファンだったフェラーリＦ－１のパイロットだった
アラン・プロスト が、使っていた、
日本のヘルメットメーカーのトップ、
Ａｒａｉ社製の四輪用のＧＰ－なんとかっていうのと同じ、
当時の最新の軽量かつ高剛性を誇る帽体用素材
ＳｕｐｅｒＣＬＣ
を使用して作られたヘルメットでして、しかも、アゴの部分の
エアインテークもＦ－１モデルと同じ形のスリットでして、
ムチャクチャ憧れのアイテムでした（苦笑）
その無地の白を買って プロストレプリカに自家塗装して
当時、フレームからスイングアームまで真っ赤なスタイルに
ひと目惚れして買った 初期型のバンディット４００に乗って
ブイブイ言わせてました（いうほどのブイブイでもないけど( ;^^)ﾍ.. ）
さすがに途中５～６年ほどバイクに乗ってなかったとはいえ、
１０年以上も経ってると ヘルメットの賞味期限はとっくに
終ってます・・(^^;; ヒヤアセ
で、この度 大型免許を取ろうという段になって、
さすがにヤバいだろうと購入（ヤ○でですがｗ）したのでした。
で、届いたヘルメットが、コレ↓
これは、現在Ａｒａｉのヘルメットの中では最高峰のモデル
ＲＸ－７ ＲＲ４
といいまして、前のヘルメットの時のSuperＣＬＣ帽体から
更に進化した ＳＮＣ帽体という素材で作られているのです♪
しかも、今までのモノよりエアインテークやディフューザーが
格段にレベルＵＰしているらしく、色が地味なので目立たないです
が、かなりゴテゴテついてます（苦笑）
で、ヤ○オクで買った為、実際にサイズ合わせすることがなかっ
たのですが、前と同じＡｒａｉ製だし、頭のサイズなんて、
そうそう変わらないだろうと、同じＬサイズ（ｱﾀﾏﾃﾞｶｯとか言うなよ!?）
で、ＯＫだろうと気にしてなかったのですが、
さきほど被ってみたら、
キ、キッツい!
じゃ、あーりませんか!(ﾉ▽T)ｧｨﾀｰ
まぁ、Ａｒａｉのヘルメットは、フィット感を優先している為
国内他社メーカーのサイズより 少し「小さめ」なんですよ!（と、言い訳ｗ）
ま、ヘルメットの中身なんて、スポンジと発泡スチロール
なんで、被っているうちに、アタマに馴染んでくるでしょう(^◇^;)
でも、定価４９０００円（＋税）なのが、
展示品処分で、送料・税込みで３１０００円だったのだから
色（ｱﾙﾐﾅ･ｸﾞﾚｰ）が気に食わないけど、
また塗り替えるとか、カッティングシートやステッカーで派手に
すりゃいいのでＯＫ牧場でしょう! ヽ(^0^)ノ
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