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kuu2000
エンジニアとして長年 某大手メーカで働いてきました。中小企業診断士資格を1999年に取得。将来コンサルタントとして自立を目標として勉強しています。日頃感じることなどを書いていきますので、よろしく。
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2008.01.23
カテゴリ： BUSINESS
今日のNHK「その時歴史は動いた」は、日本で初めて地下鉄を建設した、早川徳次（はやかわ のりつぐ）の物語でした。
真の大国の仲間入りを果たすためには、もっと国民の生活を豊かにしたい、と早川は考えていました。
ロンドンに留学した彼が、目にしたものは、地下鉄。
実に合理的な輸送手段が、人々の生活を豊かにするために設計され、運行されいる、ロンドンの地下鉄に感激します。
帰国した早川は、大変な苦労をしながらも、序々に賛同者を募り、東京地下鉄鉄道を設立。そして1925年ついに、新橋－浅草間の地下鉄開通を実現します。
現在も現役で運行されている、東京地下鉄銀座線ですが、当時は１両で運行されていました。
しかし、将来交通量が増大することを予測していた早川は、当初より6両分の駅プラットホームを建設。将来を見据えて、厚いコンクリートに守られた堅牢なトンネルを建設したおかげで、今現在もあと100年は使用できると言われているそうです。
早川徳次という人物。正直私もよく知りませんでした。
国民を豊かにしたいという高い志。
多くの出資者に断られ続けながらも、根気よく賛同者を募り、地下鉄開通を実現させた、意志の強さ。こうした大きな事業を成し遂げた人から、学ぶべきことは実に多いです。
「意志あるところに、道は開ける」
自分自身の信じることを実現しようという強い意志を持ち続ける限り、必ず成し遂げられる。ということを信じていきたいものです。
真の大国の仲間入りを果たすためには、もっと国民の生活を豊かにしたい、と早川は考えていました。
ロンドンに留学した彼が、目にしたものは、地下鉄。
実に合理的な輸送手段が、人々の生活を豊かにするために設計され、運行されいる、ロンドンの地下鉄に感激します。
帰国した早川は、大変な苦労をしながらも、序々に賛同者を募り、東京地下鉄鉄道を設立。そして1925年ついに、新橋－浅草間の地下鉄開通を実現します。
現在も現役で運行されている、東京地下鉄銀座線ですが、当時は１両で運行されていました。
しかし、将来交通量が増大することを予測していた早川は、当初より6両分の駅プラットホームを建設。将来を見据えて、厚いコンクリートに守られた堅牢なトンネルを建設したおかげで、今現在もあと100年は使用できると言われているそうです。
早川徳次という人物。正直私もよく知りませんでした。
国民を豊かにしたいという高い志。
多くの出資者に断られ続けながらも、根気よく賛同者を募り、地下鉄開通を実現させた、意志の強さ。こうした大きな事業を成し遂げた人から、学ぶべきことは実に多いです。
「意志あるところに、道は開ける」
自分自身の信じることを実現しようという強い意志を持ち続ける限り、必ず成し遂げられる。ということを信じていきたいものです。
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