2006年01月14日
カテゴリ： GT関連
ジグバッグを持ち上げてみた。
見た目よりかなり重いのでこれまたダイエットだ…（笑）
パラオのジギングと言えば鮫が付き物である。
あとはイソンボの歯に切られないようにしなければならない。
またワイヤーで悩まされる事の無いように今回はテールフック、200LBリーダーでやってみようと思う。
さてジグだが、唸る程の大物を狙いたいと思う。
だがヘビーウェイトで長時間シャクる程体力に余裕はない…(^^ゞ
魚探で見た事がないので分からないがドロップはかなりキツイと思う。
大潮なので潮が動いているとコントロールがこれまた辛い。
体力面を考え、ウェイトは150～300g台のみにする予定だ。
狙うタナは100m以内からMAX150mになると思う。
ラインブレイクだけは何とか避けたい。
どんな釣りでも同じだが、釣りが出来る環境を守るには釣り人一人一人が環境の事を考えて釣りをしなければならないと思う。
特にジギングでは鉛害を起こさず、GTでは確実なリリースが大切だと思う。
たまには真面目な事も考えるお気楽Kyonであった…（笑）
見た目よりかなり重いのでこれまたダイエットだ…（笑）
パラオのジギングと言えば鮫が付き物である。
あとはイソンボの歯に切られないようにしなければならない。
またワイヤーで悩まされる事の無いように今回はテールフック、200LBリーダーでやってみようと思う。
さてジグだが、唸る程の大物を狙いたいと思う。
だがヘビーウェイトで長時間シャクる程体力に余裕はない…(^^ゞ
魚探で見た事がないので分からないがドロップはかなりキツイと思う。
大潮なので潮が動いているとコントロールがこれまた辛い。
体力面を考え、ウェイトは150～300g台のみにする予定だ。
狙うタナは100m以内からMAX150mになると思う。
ラインブレイクだけは何とか避けたい。
どんな釣りでも同じだが、釣りが出来る環境を守るには釣り人一人一人が環境の事を考えて釣りをしなければならないと思う。
特にジギングでは鉛害を起こさず、GTでは確実なリリースが大切だと思う。
たまには真面目な事も考えるお気楽Kyonであった…（笑）
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