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Yuno=Twel
虚空走破。
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2018.05.09
カテゴリ： エストレヤ
バルブクリアランスの調整がショップに頼んでも大体3600～4000円弱くらいでやってもらえる事を知り、
もう自分でやらないで確実なプロに任せるか、なんて考えつつエストレヤを転がしていると、発進加速中突然左足に何か当たったような感触が。
虫や落下物が当たったような感じでもなく、妙な雰囲気。
なんか当たったなァ、と思って軽く左足付近を見ながら走るも特に何も異常は見られない。
気のせいかと思い次の信号の手前で減速シフトをして行くと
ガチャガチャカチャガチャカチカチカチャ
チェーン君迫真の謎異音。
ちょっと突然の異音発生だったが、すぐに何が原因か気が付いた
さっき左足に当たったのは砕けて飛んだチェーンスライダーか？
立て続けに起こるエストレヤくんの不機嫌度合いに一瞬イラッとした俺は
とりあえずR1000Rのオイルとフィルターを買いに行った。
ちなみに連休中慣らし1000kmは達成出来ず。
きちんと1000km達成してから交換する予定。
かなり店頭でオイル銘柄は迷ったんだが、モチュール300V、ワコーズトリプルR、その他
一応取説通りの初回1000Km交換と来て、
入っているオイルも新車時の純正だと考えればここはエクスターかなと。R9000をチョイス。
迷った時のとりあえず間違いの無いメーカー系純正オイル。
次にエストレヤくんの確認。
やっぱりキレイに消え去っていたチェーンスライダー
経年劣化で砕け散った御様子。
ここまで外すだけにステップやシフトペダルまで取り外す整備性よ。
更にスライダーを取り付けるのにスイングアームのシャフトを抜いて半分外さなきゃならない。
今後なかなかやらない作業だろうから実際は文句言わずにやるけど。
お陰でもう既に愛着が湧いてきた。
俺のエストレヤはキャブヒーターすらついていない初期も初期のB1、B2型。
車齢は既に俺と同じか若干上くらい。
人間で言えば25～6歳前後なんて全然若いが、バイクで25年と言えばそのまま乗りっ放しなら色々ガタが出ざるを得ない年数。
ちょっと長寿な動物みたいなものか。(？)
もう自分でやらないで確実なプロに任せるか、なんて考えつつエストレヤを転がしていると、発進加速中突然左足に何か当たったような感触が。
虫や落下物が当たったような感じでもなく、妙な雰囲気。
なんか当たったなァ、と思って軽く左足付近を見ながら走るも特に何も異常は見られない。
気のせいかと思い次の信号の手前で減速シフトをして行くと
ガチャガチャカチャガチャカチカチカチャ
チェーン君迫真の謎異音。
ちょっと突然の異音発生だったが、すぐに何が原因か気が付いた
さっき左足に当たったのは砕けて飛んだチェーンスライダーか？
立て続けに起こるエストレヤくんの不機嫌度合いに一瞬イラッとした俺は
とりあえずR1000Rのオイルとフィルターを買いに行った。
ちなみに連休中慣らし1000kmは達成出来ず。
きちんと1000km達成してから交換する予定。
かなり店頭でオイル銘柄は迷ったんだが、モチュール300V、ワコーズトリプルR、その他
一応取説通りの初回1000Km交換と来て、
入っているオイルも新車時の純正だと考えればここはエクスターかなと。R9000をチョイス。
迷った時のとりあえず間違いの無いメーカー系純正オイル。
次にエストレヤくんの確認。
やっぱりキレイに消え去っていたチェーンスライダー
経年劣化で砕け散った御様子。
ここまで外すだけにステップやシフトペダルまで取り外す整備性よ。
更にスライダーを取り付けるのにスイングアームのシャフトを抜いて半分外さなきゃならない。
今後なかなかやらない作業だろうから実際は文句言わずにやるけど。
お陰でもう既に愛着が湧いてきた。
俺のエストレヤはキャブヒーターすらついていない初期も初期のB1、B2型。
車齢は既に俺と同じか若干上くらい。
人間で言えば25～6歳前後なんて全然若いが、バイクで25年と言えばそのまま乗りっ放しなら色々ガタが出ざるを得ない年数。
ちょっと長寿な動物みたいなものか。(？)
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