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2010.02.02

なんでトヨタ車だけなのか？

テーマ：リコール問題(2)

カテゴリ：ニュース

トヨタ車と同じメーカーのアクセルペダルを採用しているメーカーは多いそうです。ではなぜ、トヨタ車だけがリコールの対象になったのでしょう。

最近のクルマはアクセルもブレーキも電子化されているのですが・・・アクセルが引っかかって暴走したとき、ブレーキを踏むとどうなるか？この点がトヨタ車と他メーカーのクルマでは違うらしいのです。

多くのメーカーは、アクセルとブレーキが同時に踏まれたら、ブレーキを優先して車を停めるように設計しています。ところが、トヨタ車の場合は「ブレーキ優先」でないばかりか、加速中にブレーキを踏むとブレーキの利きを弱くしているようなのです。

つまり、アクセルペダルだけ替えても、アクセルの制御が何らかのトラブルでできなくなった場合、ブレーキでは停められない・・・かもしれないということです。

少なくともアメリカではこのように報道されているので、今回のリコールを甘く見てはいけないでしょう。